基于plc控制的船舶輪機(jī)員安全警報(bào)系統(tǒng)-wenkub
2023-07-09 15:35:41 本頁(yè)面
【正文】 and so on requests. Therefore controls the marine engineer alarm apparatus with PLC to be able to enable the marine engineer to have the big enhancement in the engine room job site safety coefficient.[Key words] Engineers to monitor the ship；Security alarm system control； PLC relay 目錄1 引言12 工作原理23 PLC簡(jiǎn)介及程序設(shè)計(jì) PLC簡(jiǎn)介 PLC控制的船舶輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) PLC控制的輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)程序 PLC接線(xiàn)圖 I/O接線(xiàn)列表4 PLC控制的輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)與繼電器控制的輪機(jī)員報(bào)警系統(tǒng)的比較 繼電器接觸器控制的缺點(diǎn) PLC控制的優(yōu)點(diǎn)結(jié)論致謝參考文獻(xiàn)1 引言 隨著船舶建造水平的發(fā)展，大量高科技設(shè)備得到應(yīng)用，使得很多設(shè)備的運(yùn)行已不再需要人工看護(hù)和操作，出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)艙或一人機(jī)艙，人們只需要在必要的時(shí)候?qū)C(jī)艙設(shè)備進(jìn)行巡檢就可以了。機(jī)艙報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)又會(huì)將此報(bào)警送至延伸報(bào)警系統(tǒng)，再送至駕駛室及相關(guān)船員房間以及公共場(chǎng)所，提醒大家進(jìn)入機(jī)艙救人。 該系統(tǒng)主要由控制回路（都安置在集控臺(tái)內(nèi)），啟動(dòng)／停止按鈕箱（每個(gè)機(jī)艙的入口位置）和復(fù)位按鈕箱（在機(jī)艙的報(bào)警燈柱還機(jī)艙報(bào)警檢測(cè)的樓梯口）等。啟動(dòng)/停止按鈕箱的指示燈H1由于KM1繼電器的觸點(diǎn)（10）閉合，并經(jīng)KM6繼電器的常閉觸點(diǎn)（8，11）供電燈亮，表示系統(tǒng)開(kāi)始工作。KM5繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)（8，11）閉合，將信號(hào)傳送至機(jī)艙的延伸報(bào)警燈柱上，整個(gè)機(jī)艙出現(xiàn)聲光報(bào)警，并且KM5繼電器的觸點(diǎn)使報(bào)警燈柱板鳴音器發(fā)出聲音。在1987年國(guó)際電工委員會(huì)（International Electrical Committee）頒布的PLC標(biāo)準(zhǔn)草案中對(duì)PLC做了如下定義：PLC英文全稱(chēng)Programmable Logic Controller ,中文全稱(chēng)為可編程邏輯控制器，定義是:一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)
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