【正文】 工程 、 排水、防護(hù)工程 第二章 各分項(xiàng)工程的施工順序 、各分項(xiàng)工程施工總順序 、各分項(xiàng)工程的施工順序 第三章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 、確保工程質(zhì)量的措施 、 原材料質(zhì)量控制 確保工程工期的措施 第四 章 質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系、管理措施 、質(zhì)量保證體系、管理措施 、安全保證體系、管理措施 、環(huán)保保證體系、管理措施 第五 章 其它應(yīng)說明的事項(xiàng) 、文明 施工措施 、 施工道路及施工后期的場地恢復(fù) 第一章 主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法 本標(biāo)段的 路基工程為本標(biāo)段的關(guān)鍵工程，要集中優(yōu)勢資源優(yōu)先進(jìn)行路基 工程的施工，合 理安排，科學(xué)組織，確保工程按期完成。 . 1 土方 挖方路基的施工 方法： （ 1） 開挖前，進(jìn)行測量放線，依據(jù)設(shè)計挖深及邊坡坡率推算出開挖邊界 。若以挖作填，運(yùn)距較近時（ 20～ 50 米），用推土機(jī)進(jìn)行；運(yùn)距較遠(yuǎn)時用推土機(jī)堆積，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土；邊開挖邊修邊坡、邊填土邊攤鋪碾壓。設(shè)置排水溝將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。即先沿路塹縱向挖掘出一條通道，然后再沿此通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬，既可避免單層深度過大，又可擴(kuò)大作業(yè)面，同時對施工臨時排水可用作導(dǎo)溝。三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20m 插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、橫坡度、平整度。 （ 2）清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、腐殖土、積水，并平整、壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。 （ 6）土方的挖、裝、運(yùn)均 采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)配備自缷汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制缷土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 （ 11）達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，確保路堤填筑質(zhì)量穩(wěn)定性。雨季應(yīng)防止雨水流入，如有積水時要及時排除，確保臺背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。 ②產(chǎn)生原因： 高填路堤在填筑時未按《施工規(guī)范》要求在 全寬范圍內(nèi)分層填筑，填筑厚度不符合規(guī)定等。 ，其主要原因是柔性的填土與剛性構(gòu)造銜接處，二者強(qiáng)度、穩(wěn)定性方面差異較大，加之填土壓實(shí)不夠而致下沉。 ③預(yù)防措施 ：即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。機(jī)械壓實(shí)時分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過 30 ㎝。運(yùn)輸上路的土在攤平后，其含水量若接近于壓實(shí)最佳含水量時，應(yīng)迅速壓實(shí)。 1∶ 5 時，應(yīng)將原地面挖成臺階。填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑，則先填筑地段應(yīng)按 1∶ 1 坡度分層留好臺階；若是同時填筑，則應(yīng)分層相互交替銜接，搭頭長度不得少于 2m。當(dāng)不得不用非滲水土填筑時，應(yīng)在其上設(shè)置橫向盲溝或用粘土等不透水材料封頂。鋼筋彎曲時在彎曲機(jī)上搭一個加工平臺，然后按 1： 1 的比例放大樣，加工后的鋼筋經(jīng)檢查合格后掛牌分類存放在整潔、干燥的場地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格的鋼筋混堆亂放或鋼筋堆放在潮濕的環(huán)境中。 （ 2）混凝土的澆灌與養(yǎng)護(hù) 砼采用拌和站集中拌和，自動按配合比進(jìn)料拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。 振搗要密實(shí)，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面。 為了保證混凝土澆灌質(zhì)量，混凝土必須使用減水劑，并根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式、斷面尺寸、鋼筋疏密選用合適的振搗機(jī)具。 、防護(hù)工程 本標(biāo)防護(hù)工程施工要符合規(guī)范要求，各類排水設(shè)施的位置、斷面、坡度、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計要求，排水設(shè)施要求縱坡順暢，溝底平整，無沖刷和阻水現(xiàn)象。 第三章 確保工程 質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施 管理措施：由項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織工程創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的工程創(chuàng)優(yōu)計劃（ 保證合格 ），實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，結(jié)合本合同段內(nèi)的有關(guān)問題，分課題組織 QC 小組進(jìn)行攻關(guān)。對于接頭處理采用前一段預(yù)留 5M 不碾壓，待下一層碾壓時一起碾壓。鋼筋使用時，要做到其規(guī)格、品種、尺寸、數(shù)量清晰明了，并分別標(biāo)記下使用的部位，以免用錯。對于設(shè)置臨時接縫的要做好接縫處理，埋設(shè)連接鋼筋等， 嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行 。針對以上問題，加大材料的收購控制，對于不同廠家、不同廠地、不同型號的材料分別給予復(fù)試，復(fù)試不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，已進(jìn)場的原材料必須全部清除出現(xiàn)場。 （ 2）成立工期預(yù)控小組，階段性地對工程施工組織、設(shè)備配備、施工工藝、技術(shù)、質(zhì)量、外部環(huán)境進(jìn)行預(yù)測、監(jiān)控，提供超前決策依據(jù)，使分項(xiàng)工程工期目標(biāo)始終處于受控狀態(tài)。 技術(shù)保證 （ 1） 優(yōu)化施工方案：充分運(yùn)用我 項(xiàng)目部在巖佛路、城東路 等與本工程施工條件極相似的工程施工經(jīng)驗(yàn)，對各分項(xiàng)工程施 工方案等進(jìn)行超前分析、比較擇優(yōu)，確保施工方案的科學(xué)性、先進(jìn)性，從而加快施工進(jìn)程。 （ 5） 充分開展 QC 小組活動：推廣新技術(shù)、新材料、探討研究新方案、新工藝，切實(shí)縮短單項(xiàng)工程施工周期，加快工程建設(shè)。 、材料及資金保證 （ 1）充分發(fā)揮我 項(xiàng)目部在建筑 市場的良好信譽(yù)，穩(wěn)定的材料供貨關(guān)系，加大運(yùn)料，備料力度，保證工程所需材料及時保質(zhì)、保量地供應(yīng)。 （ 2）農(nóng)忙 時人力保證：由于本工 程施工主要勞動力為單位職工和長期成建制的民工班組，在農(nóng)忙 對家住農(nóng)村 的小部分職工和民工班組采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助政策，幫助農(nóng)村職工和民工家庭解決困難，使其安心現(xiàn)場施工，從而保證生產(chǎn)不受影響。所有機(jī)械定期進(jìn)行高速調(diào)試或保養(yǎng)，使之隨時處于良好狀態(tài)，保證機(jī)械使 用率和完好率。 我 項(xiàng)目部 將按照 ISO9001（ 2020 版）標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理、規(guī)范管理工作程序、提高工程質(zhì)量、以確保實(shí)現(xiàn)樹立的質(zhì)量方針 及本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)。在布置施工任務(wù)時，充分考慮施工難度對施工質(zhì)量帶來的影響，嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書等對工程進(jìn)行操作檢 查，按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢等內(nèi)部驗(yàn)收。 ③質(zhì)檢工程師的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)檢工程師作為項(xiàng)目對工程質(zhì)量進(jìn)行 全面檢查的主要人員，有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神，并持有相應(yīng)的崗位證書。 （ 2）、工程質(zhì)量控制的運(yùn)轉(zhuǎn) ① 以提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)計劃，并使項(xiàng)目參與管理的全體人員均熟悉了解該計劃，做到心中有數(shù)。 （ 3）、工程質(zhì)量控制運(yùn)轉(zhuǎn)的保證 ① 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員充分重視施工質(zhì)量控制運(yùn)轉(zhuǎn)正常，支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項(xiàng)活動。 ⑤ 每周召開一次質(zhì)量分析會，以使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題得到解決。使進(jìn)駐現(xiàn)場的人員隨時保持最佳狀態(tài) ,確保工程順利進(jìn)行。為確保工程的質(zhì)量，必須從施工用材、周轉(zhuǎn)用材等進(jìn)行綜合控制及管理。 1）事前控制階段 ① 建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證計劃》。 ⑤ 檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁、基坑的定 位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。 ③ 對完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、評定。 ② 整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。同時，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，對在施工過程中，質(zhì)量難以控制，或要采取相應(yīng)的技術(shù)措施，新的施工工藝才能達(dá)到保證質(zhì)量目的內(nèi)容進(jìn)行摘錄。 3）施工材料的質(zhì)量控制措施 質(zhì)量保證部及器材設(shè)備部要嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)定及相關(guān)質(zhì)量體系文件進(jìn)行操作及管理。組織好水泥、粗骨料、細(xì)骨料等材料的分批進(jìn)場工作及水泥的防潮措施。 ③ 建立 項(xiàng)目計量臺帳，作好計量報表的上報工作并保存原始資料。 ⑥ 認(rèn)真作好各種物料進(jìn)出場的原始記錄及計量檢測項(xiàng)目。 安全保證體系及管理措施 安全目標(biāo) 安全生產(chǎn)以現(xiàn)行考核指標(biāo)為依據(jù)，達(dá)標(biāo)率為 100%，確保無重大傷亡安全事故，確保周圍交通暢通。各工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。 ③電氣設(shè)備的金屬外殼做接零、接地保護(hù)，但不得在統(tǒng)一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。 ⑦移動式電氣設(shè)備要用橡膠電纜供電，并注意經(jīng)常理順，跨越道路時，做穿管保護(hù)。 (3) 道路工程安全實(shí)施措施 ①路基壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后無障礙物和人 員時才能啟動。 ②振動壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)走時進(jìn)行，在堅(jiān)硬的路面行駛，嚴(yán)禁振動。 安全管理措施 依據(jù)本工程結(jié)構(gòu)規(guī)模和周邊的環(huán)境條件，結(jié)合施工方案的要求，特制訂以下安全保證措施、安全保證體系，以管好人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)與環(huán)境的不安全條件為綱，運(yùn)用事故常規(guī)科學(xué)的原理，對安全生產(chǎn)閉合管理。每月的第一個星期為安全周，每周 的星期一為安全日。 （ 6）機(jī)械、設(shè)備實(shí)行專人專機(jī)，持證上崗作業(yè)，建立施工作業(yè)臺帳，定期保養(yǎng)維護(hù)，確保不帶病作業(yè)，安全防護(hù)設(shè)備齊全有效。 （ 10）做到計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工任務(wù)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。正確合理地選擇漏電保護(hù)器，并經(jīng)常檢查所有開關(guān)箱及用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”。 （ 2）施工中產(chǎn)生 的污水、泥漿、生活污水等按分類消毒處理，沉淀后排放。 （ 5）調(diào)查摸清施工區(qū)域的水系，施工現(xiàn)場有良好的排水、匯水功能，做到不沖不淤，開挖和填筑的土質(zhì)路基邊坡采用草棚、薄膜覆蓋，減小水土流失及污染。 （ 8）保護(hù)好當(dāng)時的自然資源和野生動植物，教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。 ①健全管理組織：我方在施工現(xiàn)場建立 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，工