【正文】 廢除，另兩側(cè)架空線很多（供電、信息管線為主），前期不影響高架橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工，但是架空線占據(jù)了兩側(cè)輔道的位置，高架橋上部結(jié)構(gòu)一旦具備條件施工，將直接影響箱梁的支架搭設(shè)，兩側(cè)輔道位置不夠，交通組織無法實(shí)施，因此，在高架橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行管線的入地工作，供電、信息管線、自來水管道、雨水、污水及燃?xì)夤艿烙?007年5月初開始施工，必須于7月底前結(jié)束，便于橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的全面展開，以及地面輔道的施工不受路基臨時(shí)排水的影響。、設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量來源開始使用時(shí)間適用情況回旋鉆機(jī)GPS1530外包單位良好沖擊鉆KP200036外包單位良好砼泵車1租賃中心良好電焊機(jī)11KW30外包單位良好鋼筋切割機(jī)10外包單位良好鋼筋彎曲機(jī)GW4050型5外包單位良好鋼筋調(diào)直機(jī)3外包單位良好卷揚(yáng)機(jī)5T2外包單位良好吊車16T2外包單位良好吊車160T1外包單位2007. 12良好龍門吊1外包單位良好挖掘機(jī)1M33項(xiàng)目部外租良好裝載機(jī)3T1蘇州公司良好裝載機(jī)5T1蘇州公司良好張拉機(jī)具150T8外包單位良好張拉機(jī)具250T8外包單位良好張拉機(jī)具400T8外包單位良好壓漿泵1外包單位良好壓漿攪拌機(jī)1外包單位良好插入式震動(dòng)器ZH3515外包單位良好插入式震動(dòng)器ZH5015外包單位良好木工車床3外包單位良好木工電刨3外包單位良好水泵3 KW20外包單位良好轎車普桑1租賃良好設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量來源開始使用時(shí)間適用情況全站儀GTS6021蘇州公司良好水準(zhǔn)儀DSZ21蘇州公司良好塔 尺5m2蘇州公司良好鋼 尺30m1蘇州公司良好鋼卷尺5m6蘇州公司良好我部大部分試驗(yàn)按照業(yè)主要求全部為委托試驗(yàn)，分包單位名稱分包工程內(nèi)容工程完成情況分包單位在項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人泰興市政主線高架橋33 ~ 44 墩及D匝道、U匝道橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)較好焦勝揚(yáng)州金馬主線高架橋0 臺(tái)~ 13 墩下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)優(yōu)良景泰興鵬程主線高架橋14墩~ 32墩下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)一般馬國平江蘇長江主線高架橋 12墩~ 15墩及18墩~ 20的樁基較好王建龍江蘇通達(dá)主線高架橋 0墩~ 7墩、22~2青祈橋7~9的樁基優(yōu)良陸定章泰興水工青祈橋0~91的樁基一般劉明震溧陽水建主線高架橋25墩~36墩、16~1青祈橋21的樁基一般萬乃平新沂聯(lián)凱主線高架橋25墩~36墩、U、D匝道樁基一般馮子川泰興市政主線高架橋37墩~51墩、優(yōu)良焦勝溧陽后周主線高架橋42墩~43墩、較差對(duì)工程分包協(xié)作施工管理的意見：加強(qiáng)和同管理，加大工程分包/內(nèi)包單位現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，加強(qiáng)監(jiān)督約束分包/內(nèi)包單位的材料使用：本工程路線較長，沿線街道、企事業(yè)單位多，交通繁忙，商店、民宅等建筑密集。
項(xiàng)目部技術(shù)員崗位職責(zé) 1）提高職業(yè)道德修養(yǎng)，主動(dòng)熱情地進(jìn)行技術(shù)服務(wù)工作，履行過程旁站監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制職責(zé)，嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度和上下班作息制度；
2）熟練掌握施工圖紙，清楚各部位的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，能準(zhǔn)確無誤的將設(shè)計(jì)意圖反映到施工實(shí)際中；
3）認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握有效的國家，省部頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，清楚各種具體工序的檢查依據(jù)。負(fù)責(zé)各類測(cè)量儀器的管理檢校工作，制定相應(yīng)的操作規(guī)程；
9）負(fù)責(zé)完成施工過程最終檢驗(yàn)評(píng)定的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制工作，并提供有效的依據(jù)資料。項(xiàng)目總工職責(zé)
1）負(fù)責(zé)實(shí)施集團(tuán)公司體系運(yùn)行，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)；
2）貫徹執(zhí)行國家各級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量、試驗(yàn)工作負(fù)責(zé)；
3）組織編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，確保工程項(xiàng)目各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；
4）主持施工技術(shù)會(huì)議，研究處理施工中技術(shù)難題，排除施工過程中的技術(shù)障礙；安排工程技術(shù)文件的分配、簽發(fā)、保管及日常處理；
5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目加工定貨計(jì)劃和物資“緊急放行“的審批；
6）擬定提高工程質(zhì)量的技術(shù)措施，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)資料，并向總公司反饋各種質(zhì)量信息。c)本項(xiàng)目工程量大，任務(wù)重，工期非常緊，工程質(zhì)量要求高。④通訊情況：當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)豐富，通訊發(fā)達(dá)，程控電話和手機(jī)均可正常使用。②航道情況：與主線交叉的河流有梁溪河，為Ⅴ級(jí)航道，河寬40～50米，水深3～5米，可容200噸級(jí)船只通過。地層自上到下根據(jù)土層分布、土性及工程特征可劃分為12大層和若干亞層，其中①層為填土層，②～④層皆為全新世Q4沉積層，⑤～⑨層為上更新世Q3沉積層，⑩層為殘坡積土層，⑾～⑿層為基巖，為白堊～侏羅系地層。無錫市地表水系十分發(fā)達(dá)，河網(wǎng)密布，除太湖外，主要有京杭大運(yùn)河橫貫市區(qū)，錫澄運(yùn)河、錫北運(yùn)河連接長江，梁溪河、洋溪河通向太湖。②階段性工期要求：橋梁主體12個(gè)月。樁基采用Φ1200mm鉆孔灌注樁，共計(jì)70根。樁基采用Φ1200mm鉆孔灌注樁，共計(jì)21根。第十四、十五聯(lián)為228米的組合箱梁，共計(jì)56片全橋共51跨15聯(lián)。呼和浩特市二環(huán)快速路南線三標(biāo)段2016年度施工總結(jié)北京洋基市政公司內(nèi)蒙古分公司內(nèi)蒙古城通市政工程有限責(zé)任公司　2016年1 月15日目 錄第一部分：工程概況第二部分：工程管理總結(jié)一、工程管理組織結(jié)構(gòu)二、項(xiàng)目部主要管理人員、各職能部門人員及其工作分配情況三、主要材料理論消耗與實(shí)際消耗對(duì)比四、分包協(xié)作隊(duì)伍工作情況及對(duì)其評(píng)價(jià)第三部分：工程技術(shù)總結(jié)一、本工程施工概況二、施工管理及主要施工計(jì)劃安排三、施工測(cè)量四、工程質(zhì)檢體系及運(yùn)行情況五、主要分項(xiàng)工程施工順序六、主要分項(xiàng)工程施工方案七、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案和施工方法八、工程管理及施工技術(shù)合理化建議第四部分：工程業(yè)績及工程照片第五部分：工程量清單及工程變更情況第六部分：工程中遇到的困難及其處理情況第一部分 工程概況一、工程概況：：無錫市濱湖區(qū)：無錫市內(nèi)環(huán)西線Ⅱ標(biāo)工程是無錫市“一環(huán)、八射+輔環(huán)”城市快速路體系的重要組成部分。樁基采用Φ1200mm鉆（沖）孔灌注樁，共計(jì)458根。U1匝道4跨一聯(lián)（起點(diǎn)樁號(hào)為U1K0+，終點(diǎn)樁號(hào)為U1K0+），跨徑布置為235m,上部結(jié)構(gòu)為單箱單室預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)車速：80km/h （2）荷載等級(jí)：城－A級(jí)（3）凈空高度：上跨地面道路：≥，（4）橋面縱坡與橫坡：橋面縱坡、平曲線、豎曲線按道路線形要求設(shè)置。 自然條件及施工環(huán)境1 、地形、地貌本工程自起點(diǎn)至梁溪路段，地勢(shì)較為平坦，～，場(chǎng)區(qū)區(qū)域地貌單元均為長江三角洲太湖沖積平原；從梁溪路至青山支路段，由南向北地勢(shì)漸高，～。河湖水位的變化與降水量年際、年內(nèi)的變化基本一致，稍有滯后，從近幾十年來資料反映，（1991年），（1934年）。 地震烈度和設(shè)防無錫地區(qū)地震活動(dòng)屬強(qiáng)度弱、頻率低的地震活動(dòng)區(qū)。③電力情況：當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)豐富，有多處高低壓線路穿過或平行于主線走向。⑤工程特點(diǎn)：a)本項(xiàng)目屬無錫市的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治意義深遠(yuǎn)，在無錫市乃至江蘇省的影響較大。d)本項(xiàng)目涉及的征地拆遷工作量較大，政策性強(qiáng)，難度大。
項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 1）負(fù)責(zé)履行本項(xiàng)目工程承包合同，執(zhí)行體系要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，制定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織和管理；
2）健全項(xiàng)目分部的組織機(jī)構(gòu)，制定崗位職責(zé)，建立項(xiàng)目管理規(guī)章制度；
3）組織編制本項(xiàng)目的工程概算和施工預(yù)算，根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)成本，組織制定計(jì)劃成本,審核項(xiàng)目成本報(bào)表,全面控制實(shí)際成本；
4）執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和質(zhì)量控制程序，定期召開質(zhì)量例會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，提出糾正措施，向集團(tuán)公司工程技術(shù)部反饋各種質(zhì)量信息，對(duì)一般性質(zhì)量問題組織分析和處理；
5）督促檢查各部門人員做好生產(chǎn)過程中的各種原始記錄，保證資料的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性；
6）貫徹集團(tuán)公司創(chuàng)建文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，負(fù)責(zé)文明安全工地的創(chuàng)建工作；
7）負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目勞務(wù)采購計(jì)劃,參與評(píng)價(jià)本項(xiàng)目勞務(wù)隊(duì)伍；
8）負(fù)責(zé)組織實(shí)施工程交、竣工驗(yàn)收和保修工作；；
9）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)審批、計(jì)量支付。積極組織配合好各項(xiàng)檢查驗(yàn)收工作；
10）對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，及時(shí)提供匯報(bào)有關(guān)工程質(zhì)量中的問題及解決方案；
11）認(rèn)真做好每一個(gè)工程的有關(guān)技術(shù)總結(jié)工作（至少在工程結(jié)束做一次），并形成書面記錄（施工日記等形式）。認(rèn)真研究學(xué)習(xí)各部位工程的技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書，準(zhǔn)確掌握其中關(guān)于各工序的控制關(guān)鍵和所要達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)；
4）負(fù)責(zé)組織各工班工班長、組長以下的施工技術(shù)交底會(huì)議，依據(jù)施工圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，向操作手講解每一工序；
5）在施工過程中，認(rèn)真進(jìn)行旁站，嚴(yán)把各道工序關(guān)，積極主動(dòng)幫助各工班解決施工中的困難。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，結(jié)合工程的特點(diǎn)，本著方便施工、節(jié)約用地的目的，盡量利用定點(diǎn)線以內(nèi)的空地，少占道路、民房、最小擾民的原則，擬定組織機(jī)構(gòu)和總體施工部署，進(jìn)行施工總平面布置。其余管線與道路施工同步進(jìn)行。P0＃～P44＃墩采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑31m，為單箱三室結(jié)構(gòu)；跨梁溪路、梁青路及規(guī)劃大池路采用32+45+32m變截面箱梁結(jié)構(gòu)。樁基采用Φ1200mm鉆孔灌注樁，全橋共計(jì)454根。樁基采用Φ1200mm鉆孔灌注樁，共計(jì)36根。另外，原老橋上部結(jié)構(gòu)需拆除后新建。2）鉆孔施工二隊(duì)（50人）：負(fù)責(zé)高架橋第一聯(lián)～第三聯(lián)（P0?！玃9＃墩）橋梁樁基的施工。6）鉆孔施工六（80人）隊(duì)：負(fù)責(zé)高架橋第十三～第十五聯(lián)（P41?！?1＃臺(tái)）樁基的施工。橋梁上部結(jié)構(gòu)（現(xiàn)澆箱梁）計(jì)劃于2007年7月中旬展開，箱梁現(xiàn)澆施工持續(xù)至2007年3月底結(jié)束（主要受拆遷影響）。施工臨時(shí)設(shè)施平面布置的幾項(xiàng)原則⑴根據(jù)場(chǎng)地周邊建筑物情況，考慮安全、實(shí)用進(jìn)行平面布置。⑸合理布置各種施工機(jī)械。項(xiàng)目經(jīng)理部布置在路線K5+200左側(cè)規(guī)劃大池路拆遷紅線范圍內(nèi)建立項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)等現(xiàn)場(chǎng)辦公、生活設(shè)施，占地面積為30m35m=1050m2。本工程現(xiàn)場(chǎng)主要布設(shè)鋼筋、木工加工場(chǎng)地，場(chǎng)地在圍擋區(qū)域內(nèi)原路面上布置，每個(gè)加工場(chǎng)地占地面積為5100＝500m2。便道寬度7m，其結(jié)構(gòu)形式采用“40cm6％灰土+20cm泥灰碎石”。施工用水施工用水在沿線布置自來水接入點(diǎn)，通過管道分布到各個(gè)施工點(diǎn)，或從附近河道抽水，通過一定的凈化，輸送到附近的施工點(diǎn)上?，F(xiàn)場(chǎng)排水采用φ500排水管沿工程四周暗敷，間隔20m設(shè)窨井，經(jīng)廢水處理池集中處理后，排入城市管網(wǎng)。（3）施工平面控制網(wǎng)的埋設(shè)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘后選擇通視條件良好、地基牢固且不易被破壞處埋設(shè)控制點(diǎn)。測(cè)距邊長必須是經(jīng)過傾斜改正、溫度氣壓改正、儀器加乘常數(shù)改正后的平距，在業(yè)主提供的并經(jīng)項(xiàng)目部復(fù)測(cè)后的控制點(diǎn)為起算邊及附（閉）合邊基礎(chǔ)上進(jìn)行平差計(jì)算，各項(xiàng)精度指標(biāo)均符合規(guī)范后提交測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可作為今后施工控制的依據(jù)。并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。高程控制網(wǎng)測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)業(yè)主提供的高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核成果上報(bào)給監(jiān)理工程師，在滿足測(cè)量精度要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可作為施工控制依據(jù)。為保證相鄰標(biāo)段豎向線形的和順，測(cè)量所采用的高程起算點(diǎn)及高程符合點(diǎn)應(yīng)采用與相鄰標(biāo)段一致的高程控制點(diǎn)。高程控制點(diǎn)的維護(hù)同平面控制網(wǎng)的維護(hù)。超高橫坡計(jì)算按三次方程計(jì)算：ix = i1+ (i2 i1) ((ZHXZH0) /(ZH2ZH0)) 2 (3 2 (ZHXZH0) / (ZH2ZH0))。（1）管線工程施工測(cè)量管線開挖施工前用全站儀利用施工控制點(diǎn)放出本工程全線的管線中心線及里程樁號(hào)，并在管線開挖范圍兩側(cè)布設(shè)中線控制龍門樁，依據(jù)次龍門樁控制開挖及墊層基礎(chǔ)，管節(jié)安裝前使用全站儀在管節(jié)基礎(chǔ)上標(biāo)注出管節(jié)中心線及里程樁號(hào)。首先要根據(jù)施工圖計(jì)算出樁基坐標(biāo)，使用全站儀架在控制點(diǎn)上利用極坐標(biāo)法放出樁位，在樁位上打入鋼筋頭，并根據(jù)灌注樁位置引出四個(gè)護(hù)樁點(diǎn)，護(hù)樁要埋設(shè)砼加以保護(hù)。承臺(tái)開挖施工控制：鉆孔灌注樁完成后，依據(jù)橋墩縱橫軸線恢復(fù)橋墩中心位置，使用全站儀和水準(zhǔn)儀在地面布設(shè)承臺(tái)開挖范圍以及開挖深度控制龍門樁?；炷翝沧⑦^程要架設(shè)水準(zhǔn)儀控制混凝土的頂面高程。為保證墩柱的施工放樣精度，全站儀必須架設(shè)在兩個(gè)測(cè)站上進(jìn)行墩柱平面位置放樣，每次測(cè)量都必須復(fù)核后視角度和距離；水準(zhǔn)儀進(jìn)行墩柱高程放樣時(shí)每次測(cè)量必須依據(jù)兩個(gè)控制點(diǎn)。采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量放出支座墊石的平面位置，并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距；支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測(cè)量法控制，將平整度相對(duì)誤差控制在2mm以內(nèi)。再利用全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保各板安裝平面位置的準(zhǔn)確。⑥現(xiàn)澆箱梁的施工測(cè)量放樣，必須復(fù)測(cè)控制網(wǎng)點(diǎn)，方法同控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。當(dāng)箱梁底板驗(yàn)收合格后，進(jìn)行各橫隔墻的放樣，在箱梁鋼筋綁扎過程中依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣出各波紋管的平面位置和高度。以