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機損事故管理辦法-wenkub

2022-11-18 03:18:31 本頁面
 

【正文】 查、改工作,對公司所有機電設(shè)備的安全運行負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第六條 機損事故的等級劃分 根據(jù)交通部 《港口裝卸機械管理規(guī)定》( 1998 年第 12 號 文 ) 之行業(yè)規(guī)定, 對責(zé)任機損事故按修復(fù)費用的高低分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 第二章 機損事故的術(shù)語及分類 第四條 港機在正常使用期限內(nèi)運行、維護(hù)、修理、吊運或者停放過程中遭受非正常損壞,造成停機或性能下降視為港機損壞事故,簡稱機損事故。1 機損事故管理辦法( 試行 ) 第一章 總 則 第一條 為加強公司裝卸設(shè)備機損事故的管理,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),特制定本辦法。 第五條 機損事故按釀成的原因分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。 (一)輕微事故:修復(fù)費用(包括搶修費用,下同)超過 2020 元,低于 6000 元 (含 6000 元) 的; (二)一般事故:價值 30 萬元以下 (含 30萬元)的港機,修復(fù)費用超過 6000 元 低于 9 萬元(含 9 萬元) 的 ;價值在 30萬元以上的港機,修復(fù)費用 超過該機價值 2% , 低于該機價值 30%(含 30%) 的; (三)重大事故:價值在 30萬元以下 (含 30萬元)的港機,修復(fù)費用超過 9 萬元的;價值在 30萬元以上的港機,修復(fù)費用超過該機價值 30%的; (四)特大事故:按公司《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理處罰辦法》和國家有關(guān)規(guī)定確定。 (二) 參加一般事故、重大事故和特大事故分析會。 (三)負(fù)責(zé)收集、整理機損事故的
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