【正文】 少的一個(gè)重要部分，它的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展好壞。數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用的范圍已經(jīng)越來(lái)越廣泛了，數(shù)據(jù)庫(kù)能幫助我們儲(chǔ)存信息，提取信息。通常國(guó)外的這類(lèi)電梯成本價(jià)格比較昂貴，而且只能監(jiān)控他們本公司研發(fā)的電梯品種，對(duì)于國(guó)外的電梯監(jiān)控系統(tǒng)并不能相互監(jiān)控。每臺(tái)電梯配備通信控制器和遠(yuǎn)程監(jiān)控單元，控制器通過(guò)租用線路和pstn線與遠(yuǎn)程控制中心、設(shè)備服務(wù)終端連接。它能夠同時(shí)顯示樓層、井道的信息、方向、功能輸入與輸出等等電梯的基本運(yùn)行情況；而且還可以進(jìn)行分級(jí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)故障報(bào)警；實(shí)時(shí)地記錄每臺(tái)電梯的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)；同時(shí)實(shí)時(shí)記錄電梯故障發(fā)生時(shí)間和類(lèi)型。但是，這種系統(tǒng)存在著很多不足：在監(jiān)視系統(tǒng)中，與監(jiān)視中心進(jìn)行數(shù)據(jù)連接用的是電話線，而每根電話線至多僅僅只能同時(shí)監(jiān)視8臺(tái)電梯，所以運(yùn)用的地方只能是酒店、商務(wù)大樓、企業(yè)辦公樓等等電梯比較集中的地方，而且通常無(wú)法對(duì)公司以外的電梯進(jìn)行監(jiān)視。 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成部分(1)安全保障體系：包括了采集到的數(shù)據(jù)的安全防護(hù)措施，各種信息的準(zhǔn)確性，在Internet上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)安全性，以及電梯硬件的安全等。電梯監(jiān)控具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。這里面有大量的電氣設(shè)備,而這些設(shè)備非常多又很分散。 (2) the relevant information of the configuration software。論文總體分為三個(gè)部分：（1）介紹電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控的相關(guān)背景、概念以及系統(tǒng)的基本構(gòu)成；（2）介紹組態(tài)軟件的相關(guān)信息；（3）利用組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。當(dāng)前，對(duì)于電梯控制系統(tǒng)的研究主要集中于兩個(gè)大方向：（1）對(duì)于電梯監(jiān)控系統(tǒng)的研究；（2）對(duì)于電梯群控制系統(tǒng)算法的研究?；诮M態(tài)軟件的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄1 緒論 3 課題的研究背景和研究意義 3 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 3 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成部分 3 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r 4 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r 4 目前電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)存在的問(wèn)題 5 PLC在電梯控制中的應(yīng)用以及發(fā)展前景 5 本文的主要工作 72 北京亞控組態(tài)王KingView 8 組態(tài)王及應(yīng)用 8 組態(tài)王概念 8 組態(tài)王的應(yīng)用 9 工程管理器 103 電梯組態(tài)畫(huà)面設(shè)計(jì) 10 PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 11 PLC選型 11 信號(hào)控制系統(tǒng) 12 PLC控制流程 13 設(shè)計(jì)控制畫(huà)面 13 定義數(shù)據(jù)變量 14 電梯控制畫(huà)面元素設(shè)計(jì) 16 轎內(nèi)按鈕與顯示設(shè)計(jì) 16 驅(qū)動(dòng)電梯及電梯位置廓圖設(shè)計(jì) 19 電梯外圍輪廓圖設(shè)計(jì) 19 緊急控制箱設(shè)計(jì) 20 動(dòng)畫(huà)連接 21 轎內(nèi)按鈕與顯示動(dòng)畫(huà)連接 21 驅(qū)動(dòng)電梯及電梯位置廓圖動(dòng)畫(huà)連接 27 電梯外圍輪廓?jiǎng)赢?huà)連接 32 緊急控制箱動(dòng)畫(huà)連接 36 電梯控制的要求及流程 38 應(yīng)用程序命令 38 動(dòng)畫(huà)演示 454 電梯群監(jiān)控軟件設(shè)計(jì) 45 電梯群監(jiān)控方案設(shè)計(jì) 45 監(jiān)控主界面設(shè)計(jì) 46 監(jiān)控畫(huà)面元素設(shè)計(jì)及動(dòng)畫(huà)連接 47 樓層監(jiān)視設(shè)計(jì)及其動(dòng)畫(huà)連接 47 報(bào)警顯示及其按鈕向?qū)?49 樓層指示設(shè)計(jì) 50 運(yùn)行監(jiān)視設(shè)計(jì) 51 報(bào)警和數(shù)據(jù)記錄 54 概述 54 報(bào)警組的定義 54 設(shè)置變量的報(bào)警屬性 55 建立報(bào)警窗口 56 報(bào)警窗口自動(dòng)彈出 58 監(jiān)控界面的報(bào)警指示 59 報(bào)警和事件的輸出 595 梯形圖 60 外召喚信號(hào)登記及消除 60 內(nèi)指令信號(hào)登記及消除 60 電梯的平層信號(hào)處理 62 選層定向及反向截梯 62 內(nèi)指令外召喚信號(hào)的保持 64 各樓層停車(chē)信號(hào) 67 自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén) 67結(jié)論 70致謝 71參考文獻(xiàn) 72基于組態(tài)軟件的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)作 者戴徐輝指導(dǎo)教師張 磊摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，高層建筑在各種大小城市里不斷的出現(xiàn)，從而帶動(dòng)了我國(guó)電梯行業(yè)的快速發(fā)展，電梯也就相應(yīng)的深入到了人們的日常生活中。電梯作為建筑物內(nèi)的一種主要工具，向人們提供安全、快速的垂直交通運(yùn)輸服務(wù)，隨著建筑高層化和大型化方向發(fā)展，特別年來(lái)由于智能大樓的出現(xiàn)，電梯系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)電梯群控系統(tǒng)算法的研究和電梯監(jiān)控系統(tǒng)的研究是當(dāng)前電梯控制系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容。關(guān)鍵詞：組態(tài)王，電梯控制系統(tǒng)，電梯群監(jiān)控系統(tǒng)，故障報(bào)警，故障記錄Elevator Monitoring System Based on Configuration SoftwareAbstract: with the rapid development of our country city changes a course, highrise buildings in the city in various sizes continue to appear, which led to the rapid development of China39。 (3) the design and implementation of elevator monitoring system based on configuration software.Keywords: configuration Wang,elevator control system , elevator group control system , fault alarm , fault recording1 緒論 課題的研究背景和研究意義隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)高速的發(fā)展，人們?cè)诠芾斫ㄖO(shè)備時(shí)，越來(lái)越依賴(lài)于使用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)代替操作人員，并且這些都成為一種非常適應(yīng)潮流的發(fā)展。多達(dá)上百到上萬(wàn)個(gè)；分散在各階層和各種角落。它的存在使服務(wù)水平提高了,給乘客的安全以保障,減少了搶修的時(shí)間，能夠更加合理有效的管理電梯控制系統(tǒng)。(2)中心控制平臺(tái)：包括了信息數(shù)據(jù)的管理，電梯的遠(yuǎn)程控制，以及把故障信息傳遞給維修人員等；(3)測(cè)量傳輸體系：包括信息的采集、傳輸?shù)炔糠郑?4)信息綜合管理平臺(tái)：包括對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、生成圖形報(bào)表等；(5)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)：包括對(duì)文檔數(shù)據(jù)、音頻數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)等進(jìn)行分類(lèi)儲(chǔ)存；(6)運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)：包括對(duì)故障的報(bào)警、記錄、維護(hù)等。這也就促使上海三菱公司進(jìn)行自主研發(fā)，為公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r日本三菱電機(jī)大樓技術(shù)服務(wù)公司在上個(gè)世紀(jì)九十年代初提出了電梯預(yù)防保養(yǎng)概念，并且取得了很大的進(jìn)展，在美國(guó)，德國(guó)等電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)也發(fā)展得比較早。遠(yuǎn)程監(jiān)控單元具備檢測(cè)、監(jiān)控和診斷和控制等功能。(2)操作比較難。能夠?yàn)橐院蟮墓ぷ魈峁┖芏嗟谋憷?。?guó)內(nèi)有很多企業(yè)在嘗試開(kāi)發(fā)具有中國(guó)特色的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，但這種系統(tǒng)還涉及到計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動(dòng)控制等相關(guān)的技術(shù)，技術(shù)復(fù)雜難度大。隨著科技的進(jìn)步，電梯也更加安全、舒適。目前意義上的“綠色”，一般是強(qiáng)調(diào)“天然”的一面，強(qiáng)調(diào)與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。我們這罩所說(shuō)的智能化電梯是傳統(tǒng)的人工智能是無(wú)法勝任的。圖11 電梯門(mén)的智能控制(2)安全。(3)與環(huán)境的協(xié)調(diào)和平衡，包括以下幾個(gè)方面：①視覺(jué)協(xié)調(diào)。②消除電磁輻射。通過(guò)采用高載頻波矢量靜音變頻器，可降低噪聲變換頻率及電壓。 本文的主要工作本文以電梯群為研究對(duì)象,闡述了組態(tài)王軟件在電梯方面的應(yīng)用,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于組態(tài)王的電梯監(jiān)控系統(tǒng)?本論文的主要工作如下：（1）闡述了電梯監(jiān)控的研究背景和意義，并且介紹了電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r；（2）介紹了組態(tài)王軟件的相關(guān)概念知識(shí)；（3）在掌握組態(tài)王知識(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)組態(tài)王軟件設(shè)計(jì)電梯的虛擬控制顯示界面；（4）實(shí)時(shí)采集電梯的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，如電梯的上下行狀態(tài)、外呼信號(hào)、內(nèi)選信號(hào)等；（5）根據(jù)采集的參數(shù)以一定的形式輸出，為操作人員提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)；并在顯示界面上實(shí)時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)和位置。組態(tài)王基于MicrosoftWindows XP/NT/2000/7 操作系統(tǒng)，用戶在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)層次的所有位置上都可以及時(shí)準(zhǔn)確地獲得系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息。（1）工程管理器內(nèi)嵌畫(huà)面管理系統(tǒng)，用于新工程的創(chuàng)建和已有工程的管理，對(duì)已有工程進(jìn)行搜索、添加、備份、恢復(fù)以及實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)詞典的導(dǎo)入和導(dǎo)出等功能。在使用組態(tài)王畫(huà)面開(kāi)發(fā)系統(tǒng)編制工程時(shí)，我們還要考慮以下幾個(gè)方面：用戶如何利用抽象的圖形畫(huà)面來(lái)完成模擬工業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)以及相應(yīng)的工控設(shè)備工作；用戶如何創(chuàng)建一個(gè)能夠反映出工控對(duì)象各種屬性的具體數(shù)據(jù)庫(kù)；完成的虛擬畫(huà)面上的圖形如何以動(dòng)畫(huà)的形式來(lái)模擬出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以及如何讓操作者輸入控制設(shè)備的指令。為了使產(chǎn)品更加容易使用、更加文定，組態(tài)王公司廣泛吸取用戶的寶貴意見(jiàn)和建議，使其具有了人性化的操作和管理，其廣泛應(yīng)用于中央控制系統(tǒng)。(4)組態(tài)王智能控制系統(tǒng)組態(tài)王智能控制系統(tǒng)可以明確保證系統(tǒng)方案在不同的環(huán)境中能夠穩(wěn)定、持久的運(yùn)行。每一個(gè)工程在操作系統(tǒng)中是一個(gè)包含多個(gè)文件的文件夾。(這里僅對(duì)工程管理器進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，其他結(jié)構(gòu)部分在設(shè)計(jì)中都會(huì)有所涉及，這里不做介紹。圖31電梯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，主要硬件由轎廂、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、曳引機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等組成。根據(jù)電梯的控制要求，需要22個(gè)輸入21個(gè)輸出點(diǎn)，可選用CPU226CN作為主控制器。18電梯上升極限位系統(tǒng)控制核心為PLC主機(jī)，操縱盤(pán)、呼梯盤(pán)、井道及安全保護(hù)信號(hào)通過(guò)PLC輸入接口送入PLC，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器及召喚指示燈等發(fā)出顯示信號(hào)，向拖動(dòng)和門(mén)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)。系統(tǒng)的PLC控制流程如圖如下：圖 33 設(shè)計(jì)控制畫(huà)面在組態(tài)平臺(tái)上，創(chuàng)建一個(gè)4層電梯控制系統(tǒng)，電梯控制整體畫(huà)面如圖34所示。數(shù)據(jù)庫(kù)形象地被稱(chēng)為數(shù)據(jù)詞典，它記錄了所有可使用的數(shù)據(jù)變量的有關(guān)信息。變量的類(lèi)型包括：基本類(lèi)型、特殊類(lèi)型。能夠清晰明了的反映當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)時(shí)刻，運(yùn)行方向，開(kāi)關(guān)門(mén)情況，設(shè)計(jì)結(jié)果如圖37所示。圖311 電梯門(mén)及開(kāi)門(mén)圖（5）警示語(yǔ)言設(shè)計(jì)電梯內(nèi)部禁止吸煙標(biāo)志，如圖312。圖313 時(shí)鐘顯示 驅(qū)動(dòng)電梯及電梯位置廓圖設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯，能夠清晰的反映出電梯運(yùn)行狀況，輪廓位置圖能夠準(zhǔn)確的顯示電梯的實(shí)時(shí)位置。圖315 電梯外圍輪廓圖 緊急控制箱設(shè)計(jì)當(dāng)電梯出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，可以利用特殊位置的控制箱讓電梯及時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)，上下門(mén)，或者停止運(yùn)行。點(diǎn)擊文本色屬性變化，連接設(shè)置