開車也有〝黑色10分鐘〞看了能救命!-wenkub
2023-07-08 19:04:55 本頁面
【正文】 眼睜睜的撞上匝道的護(hù)欄。（網(wǎng)絡(luò)圖片）危險(xiǎn)時(shí)刻二：高速下匝道和并線入高速一樣，下高速的匝道是另一個(gè)存在危險(xiǎn)的路段。之所以在并入高速路之前盡力加速，就是為了在并入高速路的時(shí)候可以獲得與主路車輛接近的車速，此時(shí)并線不會(huì)對(duì)后方車輛造成明顯影響。如果你覺得慢點(diǎn)并進(jìn)高速路才能給后車反應(yīng)的時(shí)間，而這卻是一個(gè)誤區(qū)。中國路況復(fù)雜，而駕駛者的水準(zhǔn)更是參差，所以如果你在中間車道開得好好的，結(jié)果超車道上的車輛因?yàn)楹鋈话l(fā)現(xiàn)即將錯(cuò)過高速出口而緊急變線，迫使你急踩剎車避讓的情況，相信大家也都遭遇過。如果有興趣你不妨觀察一下匝道彎道外側(cè)的護(hù)欄，沾滿了汽車的油漆，可見有多少駕駛者是靠著這種方式才將車速減下來的。在外國，此類路口都會(huì)在地面顯著標(biāo)示出STOP的字樣，意思就是在此路口無論如何都必須停車觀望，條件允許的話方可通過。在視野不佳的路口，為了萬無一失，還是應(yīng)該將車停止下來仔細(xì)觀察之后方可通行。如果你在它前面，你就得非常小心身后這個(gè)超載的大家伙很可能剎車不及追尾自己。結(jié)果慘劇發(fā)生了，一輛大卡車因?yàn)闆]發(fā)現(xiàn)道路中央這出鬧劇，疾馳而過，兩位無知的司機(jī)同時(shí)命喪車輪。在事故雙方都有車輛保險(xiǎn)的前提下，為了一點(diǎn)小摩擦上火甚至大打出手完全沒有必要。比如在高速公路上，人員應(yīng)該翻越護(hù)欄，撤離至路肩之外。如果受傷較重的，在轉(zhuǎn)移傷者的過程當(dāng)中，還需要注意搬運(yùn)方式，以保護(hù)傷者可能受傷的脊柱。每輛
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