電梯安全知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容-wenkub
2023-07-08 18:59:29 本頁(yè)面
【正文】 衡轎廂的對(duì)重之間的重量差。（3） 轎廂系統(tǒng)功能：是電梯的組成部分。電梯設(shè)備簡(jiǎn)介1. 結(jié)構(gòu)組成電梯有機(jī)房、轎廂、廳門、井道四個(gè)基本部分組成（1） 機(jī)房部分，包括曳引機(jī)、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備；（2） 轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動(dòng)開(kāi)門機(jī)、平層裝置、操縱箱等；（3） 廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4） 井道部分，包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等2. 電梯的基本結(jié)構(gòu)（1） 曳引系統(tǒng)功能：輸出動(dòng)力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)轎廂運(yùn)行。組成：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導(dǎo)向輪。組成：轎廂架、轎廂體。（平衡系數(shù)40%—50%，計(jì)算：額定載重=對(duì)重重量）。（7） 電氣控制系統(tǒng)功能：對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。3. 電梯的安全保護(hù)裝置（1） 超速（失控）保護(hù)裝置——限速器、安全鉗；（2） 超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置——強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、終端限位開(kāi)關(guān)、終端極限開(kāi)關(guān)；（3） 撞底（沖頂）保護(hù)裝置——緩沖器；（4） 層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置，確保在門沒(méi)有關(guān)閉時(shí)電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行；（5） 門的安全保護(hù)裝置——轎門設(shè)置門光電裝置和安全觸板；（6） 電梯不安全運(yùn)行防止系統(tǒng)——轎廂超載報(bào)警裝置、限速器斷繩開(kāi)關(guān)、選層器斷帶開(kāi)關(guān)等；（7） 不正常處理系統(tǒng)——機(jī)房曳引機(jī)的手動(dòng)盤車工具、自備發(fā)電機(jī)以及轎廂安全窗等；（8） 供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置——相序保護(hù)繼電器等；（9） 停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，轎廂慢速移動(dòng)裝置；（10） 報(bào)警裝置——轎廂內(nèi)與外界聯(lián)系的警鈴、電話和攝像系統(tǒng)。（3） 沖底或沖頂當(dāng)上終端限位裝置失靈等，造成電梯沖向井道頂部，稱為沖頂，當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂跌落井道底坑，稱為蹲底。電梯運(yùn)行原理與維修保養(yǎng)1. 運(yùn)行原理 現(xiàn)在就簡(jiǎn)單地介紹電梯。（2）輸入輸出部分將系統(tǒng)中發(fā)出指令或信號(hào)的按鈕、開(kāi)關(guān)、傳感器（如基站總電源鑰匙開(kāi)關(guān)、轎內(nèi)指令選層按鈕、廳門召喚按
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