【正文】
主要介紹異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)客車領(lǐng)域的應(yīng)用情況、取得的成績,并介紹其在未來的發(fā)展方向及需要進(jìn)一步加強(qiáng)的研發(fā)工作。f)良好的控制穩(wěn)定性,噪聲低、振動(dòng)小,以滿足乘客的舒適性要求。關(guān)鍵詞:異步牽引電機(jī),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)客車 The state and development ofasynchronous traction motor system in electric vehiclesGuo Shuying Li yifeng (CSR Zhuzhou Electric Lootive Research Institute, Zhuzhou ,Hunan,412001,China)Abstract: The application state of asynchronous traction motor system in electric vehicles is presented, and the development in the future is introduced.Key words: asynchronous traction motor, traction system, electric vehicle0 引言 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件之一 。電動(dòng)汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)具有以下要求:a)較大峰值功率和較寬的恒功范圍,以滿足車輛啟動(dòng)和爬坡性能、加速性能和高速性能的需求;b)在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)具有較高效率。g)較低的成本。1國外異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀從上世紀(jì)八十年代起,電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的研究進(jìn)入了一個(gè)較快的發(fā)展階段。表1 國外異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)Enova異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)Siemens異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)Solectria驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品系列60kW/90kW/120kW/240kW65kW/80kW34kW/45kW/60kW電機(jī)最高轉(zhuǎn)速7200r/min10000r/min1800r/min額定轉(zhuǎn)速3600r/min4000r/min6000r/min恒功范圍較寬較寬較窄轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)鑄鋁鑄鋁鑄鋁機(jī)座結(jié)構(gòu)鑄鋁鑄鋁,兩種電機(jī)中心高相同,鐵心長度不一樣帶散熱筋的鑄鋁機(jī)座端蓋材料鑄鋁鑄鋁鑄鋁冷卻方式水冷水冷自然冷卻與減速箱的連接一體化分立