【正文】 。（4）必須考慮跑空 在正常的生產(chǎn)管理制度下，涂裝線開始生產(chǎn)后是不允許停線的，以汽車車身涂裝為例，如果需要停線和下班，不僅前處理電泳線要跑空，中涂、面漆線以及各烘干爐也必須排空。（2）車間分區(qū)車間平面布置應(yīng)考慮分區(qū)，高溫區(qū)（如烘干爐）、灰塵區(qū)（如打磨、修飾等）、手工操作區(qū)（如焊縫密封）、潔凈區(qū)（噴漆室），這些區(qū)域的劃分要合理，相互隔開。⑩涂裝線的預(yù)期投資水平及要求的自動(dòng)化程度及涂裝線是否預(yù)留發(fā)展余地。如果沒有相應(yīng)圖紙或資料，則必須用文字予以詳細(xì)說明。在老廠房改造的場合，包括各種管網(wǎng)及動(dòng)力入口等。在某些特殊情況下，可根據(jù)工廠要求和實(shí)際情況對工作制度和年時(shí)基數(shù)進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)注明被涂物的外形尺寸、材質(zhì)、質(zhì)量、涂裝面積等信息；在暫無被涂物零件清單的場合，至少要列出最大件、最重件的名稱、質(zhì)量和外形尺寸?？傊?，作為工藝設(shè)計(jì)師，不僅要完成紙面上的設(shè)計(jì)任務(wù)，還應(yīng)配合施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，使用戶較全面地了解設(shè)計(jì)意圖的各個(gè)環(huán)節(jié)。在所有專業(yè)設(shè)計(jì)完成后，設(shè)計(jì)師要繪制最終的安裝施工平面圖。在對初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查論證后，方可進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，在施工圖設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)師要對擴(kuò)初設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化、深化，然后向其他專業(yè)提出設(shè)計(jì)任務(wù)書及相應(yīng)的工藝資料，有時(shí)要向有關(guān)專業(yè)公司提出招標(biāo)書。⑩涂裝車間的公用設(shè)施應(yīng)按照使用方便布置。涂裝車間一般都有電、壓縮空氣、燃?xì)?、上下水、蒸氣（或熱水）等管線，在廠房公用和平面布置設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮留有它們占用的相應(yīng)空間。受某因素限制時(shí)也要盡量考慮局部空調(diào)，以局部通風(fēng)為主，全面通風(fēng)換氣為輔，確保作業(yè)人員有良好的衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境。廠房要有自動(dòng)排煙窗，平時(shí)是常閉的；車間通風(fēng)要考慮正常的換氣和補(bǔ)充部分工位的排量；泄入涂裝車間的有害氣體少的場合，車間換氣次數(shù)一般在（2～5）次/h，如有害氣體的泄入較多時(shí)，換氣次數(shù)應(yīng)達(dá)到10次/h。墻、柱等應(yīng)涂以可用水刷洗的涂料；高裝飾性涂裝的車間地面用高標(biāo)號(hào)水泥抹平后，涂地坪涂料；有化學(xué)品的區(qū)域可采用耐酸堿水泥并涂環(huán)氧玻璃鋼或貼瓷磚。在與相鄰車間有傳送裝置的情況下，出入口應(yīng)裝防火門。④涂裝車間廠房應(yīng)設(shè)置兩個(gè)以上外開安全門，其中之一必須直接通向露天，車間面積在100m2以內(nèi)的可安設(shè)一個(gè)出口。屋面吊掛較少，可采用輕型鋼梁，便于施工。按火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性分區(qū)分類進(jìn)行布置，采取必要的隔斷2 涂裝車間 涂裝廠房、公用設(shè)施的安全設(shè)計(jì)①涂裝車間廠房與相鄰廠房要留有足夠的防火間距，涂裝廠房宜單獨(dú)設(shè)置。主要由漆前表面處理、涂布、固化及后處理四大工序所組成。 128第一章　涂裝車間的工藝及設(shè)備總體設(shè)計(jì)1　基本概念 涂裝車間是工廠組織設(shè)計(jì)的行政機(jī)構(gòu)，它包含若干涂裝工段或涂裝線。涂裝車間設(shè)計(jì)包括工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、建筑及公用設(shè)計(jì)等。涂裝工藝設(shè)計(jì)是根據(jù)被涂物的特點(diǎn)及涂層標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)綱領(lǐng)及物流、用戶的要求和國家的各種法規(guī)，結(jié)合涂裝材料及能源和資源狀況等設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料通過涂裝設(shè)備的選用，經(jīng)優(yōu)化組合多方案評選，確定出切實(shí)可行的涂裝工藝和工藝平面布置的一項(xiàng)技術(shù)工作，并對涂裝廠房、公用動(dòng)力設(shè)施及生產(chǎn)輔助設(shè)施等提出相應(yīng)要求的全過程。如在聯(lián)合廠房中宜在外側(cè)，在多層廠房中宜在頂層。隔離措施，并注意防火間距和防火分割。 ②涂裝車間不允許采用磚木結(jié)構(gòu)廠房，如采用輕鋼結(jié)構(gòu)形式，均需涂刷經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T認(rèn)可的防火涂料，達(dá)到相應(yīng)的耐火等級。廠房內(nèi)外有通暢的消防通道。⑤廠房的任何部位都可以承受荷載，但必須在設(shè)計(jì)前明確指出何部位有多大的荷載，什么類型的荷載。調(diào)漆間地面要用導(dǎo)電瓷磚或?qū)щ姴Ａт?。對調(diào)漆間、廢漆處理間、廢水處理間等區(qū)域應(yīng)提出特殊的換氣要求。涂裝車間及各室體的換氣次數(shù)參見表1，空氣潔凈度的等級見表2。⑨涂裝車間應(yīng)設(shè)置消防滅火水栓及配置有足夠長度的水龍帶，頂棚應(yīng)設(shè)置易熔噴水頭。各類不同的公用管線多達(dá)二十種以上，需將公用管線合理規(guī)劃，分列或分層布置，及時(shí)繪制管道布置圖。在各專業(yè)完成總圖設(shè)計(jì)后，要對各專業(yè)的設(shè)計(jì)進(jìn)行審查會(huì)簽，必要時(shí)要把各專業(yè)的設(shè)計(jì)在平面圖上匯總，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給相應(yīng)專業(yè)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。工藝設(shè)計(jì)文件包括工藝說明書，平面布置圖、設(shè)備明細(xì)表等。 涂裝線工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料是進(jìn)行涂裝車間工藝設(shè)計(jì)的前提條件，是確定設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)計(jì)算的依據(jù)。表3 中、小零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品名稱外型尺寸 LWH(mm)單位產(chǎn)品涂漆件年生產(chǎn)綱領(lǐng)備 注種數(shù)件 數(shù)質(zhì)量(Kg)面積(dm2)每掛具總掛 具數(shù)質(zhì) 量 (t) 面 積 (m2)件 數(shù)質(zhì)量(kg)面積(m2)表4 大型總成類產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)產(chǎn)品名稱單位外型尺寸L x W x H（mm）單位產(chǎn)品涂漆件年生產(chǎn)綱領(lǐng)件數(shù)質(zhì)量（kg）面積（m2）件 數(shù)質(zhì)量（t）面積（m2基本備品合計(jì)③涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和涂裝技術(shù)要求 涂層標(biāo)準(zhǔn)是涂裝車間設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料，是選用材料、確定涂裝工藝和確定質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。表5 工作制度和年時(shí)基數(shù)序號(hào)部門名稱采用班次每班工作時(shí)間(h)年時(shí)基數(shù)(h)備注1班2班3班設(shè)備工作位置工人⑤自然條件 包括涂裝車間所在地的夏季室外平均氣溫及最高氣溫；冬季室外平均氣溫及最低氣溫，四季的空氣相對濕度；全年主導(dǎo)風(fēng)向。⑦廠房條件、工廠狀況在新建廠房情況下，廠房條件由工藝設(shè)計(jì)者提出要求，建筑及總布置設(shè)計(jì)者確定。⑧地方法規(guī) 三廢排放的環(huán)保法規(guī)、安全衛(wèi)生及消防法規(guī)。 涂裝工藝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)涂裝工藝設(shè)計(jì)，要對物流、車間分區(qū)以及工件的返修、備品的生產(chǎn)、跑空、產(chǎn)品的編組和廠房結(jié)構(gòu)有清晰的認(rèn)識(shí)。涂膜裝飾性要求高的產(chǎn)品，涂膜表面不允許有任何的贓點(diǎn)，因此，不僅要求噴漆室內(nèi)空氣潔凈，噴漆室周邊環(huán)境也要保持潔凈，這時(shí)，除潔凈區(qū)內(nèi)外還要設(shè)置高潔凈區(qū)及超高潔凈區(qū)。工件停留在前處理處理槽或電泳處理槽中，會(huì)發(fā)生工件表面返銹及電泳涂層再溶解的現(xiàn)象；帶有濕漆膜的工件如果在空氣中暴露時(shí)間過長，會(huì)造成漆膜弊病，同時(shí)還要受到空氣中灰塵顆粒的污染；工件如果滯留在烘干室內(nèi)，可能會(huì)有局部過熱及過烘烤的現(xiàn)象產(chǎn)生，造成工件表面光色不均。產(chǎn)品涂裝往往是中間工序，其后一般會(huì)有裝配等其它工序，因此在產(chǎn)品離開涂裝車間前的編組還要充分考慮涂裝后續(xù)工序的生產(chǎn)組織方式，這就需要涂裝車間的工藝人員同其后續(xù)工序的工藝人員有良好的溝通，自由這樣才能制定出靈活可靠的編組方式。涂裝工藝設(shè)計(jì)是選擇工藝方案的過程，是根據(jù)產(chǎn)品涂層質(zhì)量要求（或標(biāo)準(zhǔn)）和產(chǎn)量將工藝流程、所選用的涂裝材料、涂裝設(shè)備、現(xiàn)場條件等進(jìn)行最優(yōu)化組合。以汽車涂裝為例，可把整個(gè)過程分為預(yù)處理、涂裝、烘干、后處理四個(gè)主要工序。后處理一般指表面修飾、噴防護(hù)蠟和包裝等。對于結(jié)構(gòu)簡單的工件，以噴射處理為主；對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件，以浸漬處理為主，并輔以噴射處理；對于其它工序的處理方式，是依據(jù)產(chǎn)量的不同而有所差異，即產(chǎn)量越大，自動(dòng)化程度應(yīng)越高。④涂裝車間工藝平面圖工藝平面圖是根據(jù)工藝過程的需要，把機(jī)械化設(shè)備、熱非標(biāo)設(shè)備及輔助設(shè)備合理地結(jié)合起來，布置在涂裝車間內(nèi)，以確保最大限度的工作便利、最優(yōu)越的工位和輸送設(shè)備之間的聯(lián)系，以及最小的車間內(nèi)部物流量。這是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，應(yīng)從多方案中選擇最佳方案，因此需要反復(fù)幾次才能最后完成。（3）根據(jù)工藝流程表、機(jī)械化運(yùn)輸流程圖及有關(guān)的設(shè)備外形尺寸計(jì)算數(shù)據(jù)，從工件入口端開始進(jìn)行設(shè)備布置設(shè)計(jì)。（5）要充分考慮附屬設(shè)備所需面積（如輸送鏈的驅(qū)動(dòng)站和拉緊裝置，前處理、電泳、噴涂設(shè)備的輔助設(shè)備等）。（8）按照不同的功能對工作環(huán)境不同的條件要求，可把整個(gè)涂裝車間原則上按底漆、密封線、中涂及面漆噴涂區(qū)、烘干區(qū)、人工操作區(qū)、輔助設(shè)備區(qū)，以及清潔度的要求不同等進(jìn)行分區(qū)布置，便于設(shè)備、生產(chǎn)管路和車間清潔度的控制，也便于熱能回收利用等。必須改動(dòng)時(shí)，要考慮改動(dòng)的可能性。（13）由于平面圖上反映的內(nèi)容較多，所以必須使用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)，各地區(qū)設(shè)計(jì)部門均有自己習(xí)慣采用的圖例。還要畫出涂裝車間在總圖中的位置。（2）面積（平面）的有效利用率各涂裝設(shè)備在涂裝車間中所占的必要面積的比例（平面有效利用率）高為優(yōu)。（6）輔助設(shè)備與主體設(shè)備位置適宜，操作方便，人行及物流順暢。表131 新建涂裝線工藝概算表序號(hào)項(xiàng)目名稱投資（萬元）備注合計(jì)國內(nèi)設(shè)備引進(jìn)設(shè)備費(fèi)率％金額費(fèi)率％金額1車間工藝總投資工藝設(shè)備原價(jià)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)設(shè)備安裝費(fèi)2新增設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)新增工藝設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)表132 涂裝線改造工藝概算表序號(hào)項(xiàng)目名稱國內(nèi)設(shè)備引進(jìn)設(shè)備合計(jì)/萬元備注費(fèi)率（%）金額/萬元費(fèi)率（%）金額/萬元Ⅰ車間工藝總投資1利用原有設(shè)備原始價(jià)值2新增工藝投資1）設(shè)備原價(jià)2）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)3）設(shè)備安裝費(fèi)4）工具器具費(fèi)、生產(chǎn)家具費(fèi)5）利用原有設(shè)備二次費(fèi)用①拆遷費(fèi)②安裝費(fèi)Ⅱ設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)1新增設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)2利用原有設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)表14 主要數(shù)據(jù)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)名稱單位數(shù)據(jù)備注Ⅰ.主要數(shù)據(jù)1年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）2年總勞動(dòng)量工時(shí)3設(shè)備總數(shù)臺(tái)其中：主要生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)4車間總面積m2其中：車間面積m2 生產(chǎn)面積m25人員總數(shù)人其中：工人人基本生產(chǎn)工人人6電力安裝容量kWkv?A7綜合能耗t標(biāo)煤8工藝總投資元其中：新增工藝投資元Ⅱ.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1每工人年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）2每一基本工人年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）3每臺(tái)主要生產(chǎn)設(shè)備年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）4每平方米車間總面積年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）5每平方米車間面積年產(chǎn)量臺(tái)（套、件，…，）t（m2）6每臺(tái)主要生產(chǎn)設(shè)備占車間面積m27每臺(tái)（套、件，…，）產(chǎn)品勞動(dòng)量工時(shí)每噸（平方米）產(chǎn)品勞動(dòng)量工時(shí)8主要生產(chǎn)設(shè)備的平均負(fù)荷率%9每平方米合格工件的綜合能耗t標(biāo)煤10每臺(tái)（套、件，…，）產(chǎn)品占工藝總投資元每噸（平方米）產(chǎn)品占工藝總投資元11每臺(tái)主要生產(chǎn)設(shè)備占工藝總投資元注：表中數(shù)據(jù)指標(biāo)可視項(xiàng)目具體情況增減。與擴(kuò)初設(shè)計(jì)平面圖或設(shè)備設(shè)計(jì)之前所繪制的平面圖相比，施工平面圖所包含的內(nèi)容要全面且準(zhǔn)確，不僅要準(zhǔn)確標(biāo)注與主體設(shè)備安裝有關(guān)的定位尺寸，而且要明確給出排水點(diǎn)、電、氣、送排風(fēng)點(diǎn)等的坐標(biāo)位置及連接關(guān)系。由于涂裝車間比較復(fù)雜，各專業(yè)之間在設(shè)計(jì)過程中不可能考慮得很全面，尤其在對安裝時(shí)是否發(fā)生干涉的問題往往無法預(yù)料，因此在施工平面圖繪制過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題非常重要。（1）功能是反映涂裝線設(shè)計(jì)水平的最關(guān)鍵點(diǎn)。涂裝車間是環(huán)境污染源之一。表15 能耗和污染物產(chǎn)生指標(biāo)序號(hào)名稱單位①數(shù)據(jù)國際水平②備注資源利用指標(biāo)1耗新鮮水量L/m2≤8L/m22水循環(huán)利用率%80％以上3耗電量KWh/m2包含在CO2產(chǎn)生量指標(biāo)中4耗燃?xì)饬縈J/h燃?xì)庀抵柑烊細(xì)?、液化石油氣總能源消耗量包含電和燃?xì)猓ㄈ加停┑任廴疚锂a(chǎn)生指標(biāo)1廢水產(chǎn)生量L/m2≤5L/m22有機(jī)廢氣（VOC）產(chǎn)生量g/m2≤35g/m23CO2產(chǎn)生量g/m2≤最終都換算成CO2產(chǎn)生量（kg因此高水平的工藝設(shè)計(jì)是確保設(shè)備設(shè)計(jì)質(zhì)量和高工程質(zhì)量的前提。先進(jìn)完整的涂裝工藝設(shè)計(jì)應(yīng)向客戶提供齊全的工藝技術(shù)文件和工藝管理方面的規(guī)范或制度，指導(dǎo)客戶掌握和執(zhí)行工藝，使用維護(hù)好涂裝設(shè)備，創(chuàng)造良好的涂裝環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度。針對差距及問題，逐個(gè)攻關(guān)解決，擇優(yōu)選取最佳的涂裝工藝設(shè)計(jì)方案，不斷地提高涂裝工藝設(shè)計(jì)水平。②噴漆設(shè)備整車噴漆室主要為文式和水旋式結(jié)構(gòu)形式。通過提高靜電噴槍高速旋杯的出漆量，可使機(jī)器人數(shù)量減少，縮短噴漆室的長度。供給噴漆室系統(tǒng)空調(diào)風(fēng)的質(zhì)量基準(zhǔn)：溫度最佳范圍為（2