通信系統(tǒng)拓?fù)鋱D查看-wenkub
2023-07-08 04:04:17 本頁面
【正文】 簡(jiǎn)單。鏈路容量是指每個(gè)鏈路在單位時(shí)間內(nèi)可接納的最大信息量。網(wǎng)絡(luò)單元是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)處理設(shè)備、數(shù)據(jù)通信控制設(shè)備和數(shù)據(jù)終端設(shè)備。通信系統(tǒng)拓?fù)鋱D查看一、 項(xiàng)目知識(shí)預(yù)備1. 拓?fù)鋱D的基本概念拓?fù)鋱D是由網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備和通信介質(zhì)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。節(jié)點(diǎn)分為：轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，它的作用是支持網(wǎng)絡(luò)的連接，它通過通信線路轉(zhuǎn)接和傳遞信息；訪問節(jié)點(diǎn)，它是信息交換的源點(diǎn)和目標(biāo)。(3).通路 通路是從發(fā)出信息的節(jié)點(diǎn)到接收信息的節(jié)點(diǎn)之間的一串節(jié)點(diǎn)和鏈路。其缺點(diǎn)是屬集中控制，主節(jié)點(diǎn)負(fù)載過重，可靠性低，通信線路利用率低。由于星型網(wǎng)絡(luò)上的所有數(shù)據(jù)都要通過中心設(shè)備，并在中心設(shè)備匯集，星型拓?fù)渚S護(hù)起來比較容易。在總線上只要有一個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)連接問題，會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。主干兩端連有終結(jié)器匹配線路阻抗。受故障影響的設(shè)備范圍大。環(huán)型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是一次通信信息在網(wǎng)中傳輸?shù)淖畲髠鬏斞舆t是固定的；每個(gè)網(wǎng)上節(jié)點(diǎn)只與其他兩個(gè)節(jié)點(diǎn)有物理鏈路直接互連，因此，傳輸控制機(jī)制較為簡(jiǎn)單，實(shí)時(shí)性強(qiáng)。環(huán)型拓?fù)涫且粋€(gè)點(diǎn)到點(diǎn)的環(huán)型結(jié)構(gòu)。可以很容易地找到電纜的故障點(diǎn)。(5).網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)分為全連接網(wǎng)狀和不完全連接網(wǎng)狀兩種形式。但這種網(wǎng)絡(luò)關(guān)系復(fù)雜，建網(wǎng)不易，網(wǎng)絡(luò)控制機(jī)制復(fù)雜。l 通信系統(tǒng)的分層方式：針對(duì)于高速公路通信系統(tǒng)按照管理級(jí)別分為以下四個(gè)層次：(1) 高速公路聯(lián)網(wǎng)通信中心(2)高速公路路段通信分中心(3)高速公路收費(fèi)站通信系統(tǒng)(4)高速公路收費(fèi)亭通信終端4. 通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接入方式高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理的支撐系統(tǒng)，它要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、話音和圖
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