【正文】 應(yīng)使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。第71條 使用驗電器驗電的有關(guān)規(guī)定：；。第68條 供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時，受令人認(rèn)真復(fù)誦，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可給命令編號和批準(zhǔn)時間。，不得侵入限界，并有防風(fēng)擺措施。第65條 V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：，需增設(shè)接地線。雷、雨、雪、霧天氣時，不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。在變電所、分區(qū)亭、AT所處進(jìn)行吸上線檢修時必須利用垂直天窗。，有關(guān)車站應(yīng)確認(rèn)禁止電力機(jī)車通過的限制要求。V形天窗作業(yè)第62條 進(jìn)行V形天窗作業(yè)應(yīng)具備的條件：、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m。第六章 停電作業(yè)一般規(guī)定第60條 雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動應(yīng)聽從作業(yè)平臺上操作人員的指揮。第55條 司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)須精力集中，密切配合，在移動車輛前應(yīng)注意檢修作業(yè)車及作業(yè)平臺周圍的環(huán)境、設(shè)備、人員和機(jī)具等情況，與附近的設(shè)備保持規(guī)定的安全距離，以保證人員、設(shè)備安全。所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。第51條 作業(yè)平臺不得超載。第48條 為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。當(dāng)車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。第43條 攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。第40條 進(jìn)行高空作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施。監(jiān)護(hù)人員的安全等級不低于三級。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。第33條 絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于100MΩ，或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。絕緣工具的機(jī)械強(qiáng)度試驗應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。第29條 各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負(fù)責(zé)進(jìn)行編號、登記、整理，并監(jiān)督按規(guī)定試驗和正確使用。第26條 工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時，要做好下列事項：、地點、時間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；；；、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。第22條 作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列隊點名，宣講工作票并進(jìn)行分工。第21條 工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換。第20條 發(fā)票人一般應(yīng)在工作的前一天將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。（格式見附錄5），用于遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)（如安裝或更換火花間隙和地線、補(bǔ)償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設(shè)備的測量等）。工作票填寫1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。第三章 作業(yè)制度作業(yè)分類第15條 接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種：——在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。在160km/h—200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。第11條 接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求：，其中一人的安全等級不低于三級；，穿防護(hù)服，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。 除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準(zhǔn)時間。第8條 雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)過考試評定安全等級，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定，分別見附錄2），方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運行和檢修工作。第二章 一般規(guī)定第4條 所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kV交流及提速200—250km/h接觸網(wǎng)的運行和檢修。第2條 牽引供電各單位（包括牽引供電設(shè)備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位，下同）在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車，行車不施工“的原則；經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉本規(guī)程，不斷提高安全技術(shù)管理水平，切實貫徹執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。之后，接觸網(wǎng)上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)。第10條 在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。第12條 新研制及經(jīng)過重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上部門鑒定通過，批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用?！柚^緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不開工作票，但必須有供電調(diào)度命令。第18條 第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。所有工作票保存時間不少于12個月。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向發(fā)票人提出，經(jīng)認(rèn)真分析，確認(rèn)無誤后，簽字確認(rèn)。若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn)；若發(fā)票人不在可由工作領(lǐng)導(dǎo)人簽認(rèn)。分工時要將本次作業(yè)任務(wù)和安全措施逐項分解落實到人，然后方準(zhǔn)作業(yè)。主要是：（下行）停電，下行（上行）有電，人員機(jī)具不得侵入下行（上行）限界；2防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；；；。第27條 作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動，遵章守紀(jì)。與試驗記錄對應(yīng)的受力工具和絕緣用具上應(yīng)有統(tǒng)一制定的編號標(biāo)記。間接帶電作業(yè)用的絕緣工具一般不做機(jī)械強(qiáng)度試驗。第34條 絕緣工具要放在專用的工具室內(nèi)；室內(nèi)要保持清潔、干燥、通風(fēng)良好。第五章 高空作業(yè)一般規(guī)定第36條 凡在距離地面3m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。第38條 高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋內(nèi)。在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時，要有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。用腳扣和踏板攀登時，要卡牢和系緊，嚴(yán)防滑落。第45條 用車梯進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過兩名。工作臺上人員和車梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。當(dāng)作業(yè)結(jié)束，車梯需要就地存放時，須穩(wěn)固在建筑限界以外不影響了望信號的地方。工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認(rèn)地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上檢修作業(yè)車作業(yè)平臺。第53條 檢修作業(yè)車工作平臺防護(hù)門關(guān)閉時應(yīng)有閉鎖裝置。作業(yè)平臺上的作業(yè)人員在車輛移動中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。第58條 為防止檢修作業(yè)車作業(yè)平臺侵入未封鎖線路的限界，作業(yè)平臺嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。垂直天窗作業(yè)——雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。 、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行電力機(jī)車受電弓瞬時距離大于2m。不能采用V形天窗進(jìn)行的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內(nèi)進(jìn)行，其地點應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形天窗作業(yè)字樣。，應(yīng)事先采取旁路措施。吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，不得進(jìn)行拆卸，防止造成回流回路開路。、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應(yīng)用不小于25mm2的等位線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。，接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。命令程序第66條 每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間、安全和防護(hù)措施等。在發(fā)、受停電命令時，發(fā)令人要將命令內(nèi)容等記入“作業(yè)命令記錄” （格式見附表1）中，受令人要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”。自檢時具有聲、光等信號顯示。接地線不得有斷股、散股和接頭。第74條 當(dāng)驗明確已停電后，須立即在作業(yè)地點的兩端和與作業(yè)地點相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時，按本規(guī)程第61條規(guī)定，在需要停電的設(shè)備上也裝設(shè)接地線。裝設(shè)接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。第76條 在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要增設(shè)接地線。幾個作業(yè)組同時作業(yè)，當(dāng)作業(yè)結(jié)束時，每個作業(yè)組要分別向供電調(diào)度申請消除停電作業(yè)命令。第七章 間接帶電作業(yè)一般規(guī)定第80條 遇有雨、雪、霧、氣溫在15176。第82條　間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于1000mm，當(dāng)受限制時不得小于600mm。第84條 供電調(diào)度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前，要做好下列工作：，審查作