【正文】 整車制造成本的大幅降低和品質(zhì)的迅速提升。比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。連續(xù)多年主辦西部記者科考活動。并針對目標(biāo)制定了發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)營方針和采取了一系列重大舉措。　　1958年毛澤東主席，朱德委員長分別觀看和乘坐了井岡山牌轎車，朱德委員長并提寫了廠名?！　?958：開發(fā)北京第一輛汽車——“井岡山”牌小轎車　　195859：開發(fā)、生產(chǎn)“北京”牌高級轎車?！　　舯本┈F(xiàn)代通過贊助“北京現(xiàn)代汽車足球隊”、第5屆全國城市運(yùn)動會、北京首屆國際戲曲節(jié)等重大活動，向公眾廣泛傳播北京現(xiàn)代“奮發(fā)進(jìn)取，勇于貢獻(xiàn)”的企業(yè)形象和“創(chuàng)新、時尚、俊朗”的產(chǎn)品形象。　　◆作為北京現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭企業(yè)，北京現(xiàn)代關(guān)注社會焦點(diǎn)。這些企業(yè)在為北京現(xiàn)代提供優(yōu)質(zhì)的零部件配套服務(wù)的同時，還促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步以及社會就業(yè)。目前產(chǎn)銷量已經(jīng)突破4萬輛。北京現(xiàn)代　◎成立與生產(chǎn)　　北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立的，中韓雙方各占50%，企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營企業(yè)，合資期限為30年。這支能征善戰(zhàn)的國際團(tuán)隊還在不斷地引進(jìn)資金、技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗，以期實現(xiàn)生產(chǎn)制造的四化(柔性化、靈捷化、智能化和信息化)，產(chǎn)品技術(shù)“三高”(高技術(shù)、高性能、高附加值)，和社會環(huán)境“二低”(低能耗、低污染)的目標(biāo)，使企業(yè)具備一流的國際競爭力, 為客戶打造出更多、更好的國際品牌的專業(yè)產(chǎn)品?！　”本┘展緦凑帐筇岢龅摹白咝滦凸I(yè)化道路”的方向，結(jié)合北京市工業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，加緊實施以“五新” 即新團(tuán)隊、新管理模式、新產(chǎn)品、新投資、新廠區(qū)為核心內(nèi)容的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。公司先后獲得《全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)》、《全國外商投資雙優(yōu)企業(yè)》、《全國汽車行業(yè)出口先進(jìn)企業(yè)》，連續(xù)獲得北京市《重合同守信譽(yù)單位》等多項榮譽(yù)稱號?！　「鞴蓶|的股份比例：　　北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司(BAIC) %　　戴姆勒北京吉普北京吉普汽車有限公司(BJC)是北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司(BAIC)與戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司的成立是北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司和戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司的成立是國際汽車巨頭參與中國汽車工業(yè)重組的力作。擁有百年歷史、享譽(yù)全球的世界第一汽車品牌的梅賽德斯奔馳E級系列轎車是企業(yè)開局的核心產(chǎn)品。克萊斯勒汽車有限公司擁有一支由中外雙方共同組成的強(qiáng)大的國際化專業(yè)管理團(tuán)隊。　　北京奔馳戴姆勒克萊斯勒股份有限公司、戴姆勒克萊斯勒(中國)投資有限公司的中、美、德合資經(jīng)營企業(yè)。其中:北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司出資占注冊資本的50%,戴姆勒北京奔馳公司將發(fā)揚(yáng)“勇于創(chuàng)新、敢為人先”企業(yè)精神，秉承“傳承經(jīng)典、演繹完美”的經(jīng)營理念，堅持“同一品牌、同一品質(zhì)”的質(zhì)量方針，堅持“觀念創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、方法創(chuàng)新”的管理方針，堅持“以個性化的服務(wù)提升品牌價值”的服務(wù)方針，以“實現(xiàn)顧客、股東、員工的最大價值”為經(jīng)營宗旨，來實現(xiàn)“打造世界第一品牌、創(chuàng)建世界級汽車公司”的經(jīng)營目標(biāo)。第一批最新款式奔馳E280轎車將在2005年11月份生產(chǎn)，并于12月份上市。此次重組為北京奔馳公司開創(chuàng)了企業(yè)發(fā)展的“六新”：新名稱、新股東、新產(chǎn)品、新管理團(tuán)隊、新管理理念、新生產(chǎn)廠區(qū)?？巳R斯勒汽車集團(tuán)中外股東長期友好合作的又一個新的成果，也是中國汽車工業(yè)在新世紀(jì)發(fā)展的又一個重大里程碑?？巳R斯勒公司(DCC)、戴姆勒克萊斯勒公司(DCC) – %　　戴姆勒　　2002年6月6日，北京吉普公司新的合資經(jīng)營合同獲得了中國有關(guān)政府機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，中外合資雙方在中國的合作將延長30年。 　　北京吉普公司全面加強(qiáng)與戴姆勒　　2003年9月8日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司又與戴姆勒　　◆2002年10月16日：公司正式成立　　◆2003年2月：四大工藝生產(chǎn)線改造完成并開始批量生產(chǎn)　　◆2003年4月：用了僅僅半年的時間完成了5萬輛產(chǎn)能改造　　◆2003年4月7日:第1萬輛SONATA轎車下線　　◆2003年6月17日:第2萬輛SONATA轎車下線　　◆2003年8月13日:第3萬輛SONATA轎車下線　　◆2004年9月28日：第4萬輛SONATA轎車下線　　北京現(xiàn)代用了半年的時間走過了大型汽車企業(yè)10年走過的路，創(chuàng)下了中國汽車工業(yè)生產(chǎn)速度的新記錄。　　◎質(zhì)量認(rèn)證　　值得指出的是，北京現(xiàn)代高速發(fā)展模式絕不意味著以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)和服務(wù)為代價的“假、大、空”式的大躍進(jìn)，我們在采購、生產(chǎn)、檢驗等環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，全力塑造能經(jīng)得起消費(fèi)者檢驗和值得信賴、有長遠(yuǎn)生命力的品牌。北京現(xiàn)代自成立以來，國產(chǎn)化率不斷得到提升，2003年6月，北京現(xiàn)代國產(chǎn)化率超過60%，預(yù)計2004年初達(dá)到74%。“非典”期間向北京市人民政府捐贈10輛高級SONATA轎車，表達(dá)了北京現(xiàn)代全體將士打贏戰(zhàn)勝“非典”這場硬仗的決心。北汽制造北京汽車制造廠有限公司中國越野車的搖籃?！　?960：開發(fā)“東方紅”牌轎車?！　〉?003年，銷售數(shù)量和銷售收入分別比2001年增長了47%和103%。在新的戰(zhàn)略下，公司形成了陸霸系列、雷馳系列、傳統(tǒng)車系列、輕卡系列、海獅輕客系列、專用車系列，六大產(chǎn)品線系列；以陸霸系列、雷馳系列、傳統(tǒng)車系列、輕型卡車系列、輕型客車系列、專用車系列為主導(dǎo)產(chǎn)品的發(fā)展方向。并創(chuàng)造了人類首次連續(xù)跨越四大無人區(qū)的奇跡。今天，比亞迪股份公司在全球擁有員工30,000余人，公司市值已超過150億人民幣。 　　比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設(shè)計既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念。 　　目前，福特汽車擁有江鈴汽車(股份)有限公司30%的股份，并于1997年底成功推出了Transit全順商用汽車。 　　2001年4月25日，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)成立了長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50%的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國消費(fèi)者需求的轎車。 　　合資公司合營期限30年，第一期建設(shè)投資總額17000萬美元，注冊資本5998萬美元。 　　長安鈴木公司的高速成長受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視、熱情關(guān)懷與支持。為把長安鈴木建設(shè)成為中國第一流的大型轎車工業(yè)企業(yè)，長安鈴木人負(fù)重奮進(jìn)，自強(qiáng)不息。　　長安位居重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)之首，中國上市公司20強(qiáng)，中國制造企業(yè)100強(qiáng)。在同行業(yè)中創(chuàng)出了市場占有率、產(chǎn)銷量、銷售收入、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、國際質(zhì)量認(rèn)證、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)綜合實力等8項第一。擁有研制開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、覆蓋件、發(fā)動機(jī)、前后橋等技術(shù)優(yōu)勢的配套資源。以超值的性價比提升品牌形象，引領(lǐng)、推動全行業(yè)的發(fā)展，是長城汽車的一貫宗旨。被業(yè)界稱為“中國皮卡大全”，具備了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢?！　?003年通過技術(shù)進(jìn)步，深度開發(fā)，對現(xiàn)有車型實現(xiàn)更新?lián)Q代，在“新賽弗”亮相市場同時，兩款全新的“賽影”運(yùn)動型多功能車，6款新型金迪爾皮卡和四款新型皮卡陸續(xù)投放市場。加入WTO之后，長城皮卡不畏強(qiáng)手，大批出口海外，在20余個國家建立了營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！　∑放菩蜗蟆　∑放剖瞧髽I(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。在同行業(yè)中第一家通過了四大認(rèn)證：2000版ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、UKAS英國皇家認(rèn)證、GCC海灣認(rèn)證和SASO沙特認(rèn)證，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。　　發(fā)展戰(zhàn)略　　在今后的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中，長城將繼續(xù)在皮卡、SUV行業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢，做精做強(qiáng)做大。78億元，地處湖南省汀桂邊境的永州市，專線鐵路直達(dá)公司生產(chǎn)區(qū)。　　公司從1992年跨入中國機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)；1997年被授予“全國五一勞動獎狀”；公司的汽車項目被湖南省列入“十五”期間重點(diǎn)項目之一；據(jù)國家機(jī)械工業(yè)局汽車發(fā)展研究所新近出版的《中國汽車工業(yè)綜合分析報告》，在全國輕型越野車中，按2000年各項指標(biāo)綜合評比，長豐的“獵豹”牌汽車排在第一名?！　〗陙恚凑战F(xiàn)代企業(yè)制度的要求，建立起黨委政治核心領(lǐng)導(dǎo)，董事會集體決策，總經(jīng)理管理指揮，監(jiān)理會依法監(jiān)督和工會、職代會民主管理的新的國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制和法人治理結(jié)構(gòu)。第一期技術(shù)改造工程建成5萬臺生產(chǎn)規(guī)模，并在此基礎(chǔ)上達(dá)到10萬臺生產(chǎn)能力，使長豐揚(yáng)子汽車達(dá)到年銷售收入超過50億元，利稅10億元的具有國際競爭力的企業(yè)?！　『腺Y公司現(xiàn)已擁有國內(nèi)先進(jìn)水平的整車生產(chǎn)線，其中包括采用焊接機(jī)器人進(jìn)行自動化車身焊接的焊接線，達(dá)到行業(yè)一流水平的陰極電泳油漆線和一條電腦全自動監(jiān)控的汽車檢測線。目前，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷南美、中東和非洲等地區(qū)25個國家。公司現(xiàn)已具備批量生產(chǎn)多型號系列直升機(jī)和年產(chǎn)16萬輛微型車的能力。昌河汽車不僅暢銷全國各地，還遠(yuǎn)銷南亞、中東、非洲等國家。昌河汽車江西昌河汽車股份有限公司隸屬于昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司?！　」纠煤娇占夹g(shù)生產(chǎn)微型車，各種高精尖設(shè)備齊全，擁有從沖壓、焊裝、涂裝到總裝全套現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線，其中涂裝生產(chǎn)線增加中涂工序，使昌河汽車表面質(zhì)量達(dá)到中等轎車水平。已成為海爾、海信、TCL、北大方正、匯源等知名企業(yè)的售后服務(wù)用車。雙方將新增投資，對原有二廠改造后，生產(chǎn)HONDA車型?！　」鞠绕趯?dǎo)入本田CRV車屬運(yùn)動型多功能車，四輪驅(qū)動，自動變速器。公司產(chǎn)品為2升級“藍(lán)鳥”和“陽光”，“天籟”，“頤達(dá)”和 “騏達(dá)”轎車。公司全體員工正積極努力，為在2005年實現(xiàn)產(chǎn)銷超過15萬輛的年度目標(biāo)而努力。新工廠一期投資18億元人民幣，18個月竣工投產(chǎn)。　　占地20萬平方米，按計劃將于2005年底建成主體部分并投入運(yùn)營。東風(fēng)汽車創(chuàng)立于1969年的東風(fēng)汽車公司，是中國政府明確重點(diǎn)支持的行業(yè)三大集團(tuán)之一，經(jīng)營規(guī)模在中國工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)中列居前茅?！皷|風(fēng)”牌商標(biāo)，在汽車行業(yè)中率先被國家工商局評定為中國馳名商標(biāo)。作為東風(fēng)研發(fā)體系支柱的技術(shù)中心，是國家認(rèn)定的100個國家級“企業(yè)技術(shù)中心”之一，除承擔(dān)公司汽車工業(yè)的普通基礎(chǔ)研究任務(wù)外，還參與和承擔(dān)大量的國家科學(xué)技術(shù)重點(diǎn)革新項目。近三年，企業(yè)效益倍增，產(chǎn)銷增長幅度高于行業(yè)水平。東風(fēng)悅達(dá)起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。公司另一項主打產(chǎn)品千里馬系列經(jīng)濟(jì)型轎車，以其強(qiáng)勁的動力、過硬的質(zhì)量和優(yōu)異的性能價格比，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場呈現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力。　　兩個基地包括鹽城生產(chǎn)基地和上海銷售總部?！盀樾】瞪罴铀?，與小康家庭同步”既是公司的經(jīng)營理念，也是企業(yè)致力于加速推進(jìn)全面小康社會的行動目標(biāo)。并通過低成本擴(kuò)張，在現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)?；A(chǔ)上，新建一個年產(chǎn)40萬輛大型乘用車生產(chǎn)基地，將公司打造成在中國汽車市場占有重要地位的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。三、四期工程即將拉開帷幕，未來產(chǎn)能將提升至雙班年產(chǎn)30萬臺。富迪汽車福迪汽車有限公司是廣東省高新技術(shù)企業(yè)和民營科技企業(yè)，公司占地500多畝，擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房、先進(jìn)的設(shè)施，擁有年單班生產(chǎn)30萬臺車身，首期5萬輛整車的先進(jìn)生產(chǎn)線。車身主要有皮卡車、SUV多功能車、SRV車車身，目前已與江蘇南汽集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、保定長城、上海萬豐、丹東曙光、中興田野、揚(yáng)子集團(tuán)、華晨金杯等國內(nèi)知名的整車生產(chǎn)廠家形成長期合作關(guān)系，為其提供車身及零配件?！　「５掀囉邢薰救w員工在公司董事長兼總經(jīng)理葉青先生的領(lǐng)導(dǎo)下，始終抱著生產(chǎn)最能符合消費(fèi)者實際需求并能達(dá)到最佳使用效果的產(chǎn)品的經(jīng)營態(tài)度，堅守造福社會，啟迪未來的宗旨，企業(yè)始終保持著良性的高速發(fā)展。廣州本田現(xiàn)有員工4100多人，占地面積58萬平方米。已于2004年11月8日打下工廠建設(shè)第一根樁，目前已完成廠房建設(shè)并順利進(jìn)入設(shè)備安裝與調(diào)試階段?！　V州豐田秉承豐田汽車“顧客第一”的銷售理念，為凱美瑞在中國打造出全新的銷售渠道——“廣州TOYOTA”，并根據(jù)中國顧客的具體需要，提煉出“Personalamp?！　∽鳛樵谥袊袌錾蠐碛蓄I(lǐng)導(dǎo)地位的輕型客車制造商，華晨中國汽車控股有限公司于2002年推出了備受市場及汽車行業(yè)推崇的中華牌轎車，目前已轉(zhuǎn)型成為一個多車型的全面發(fā)展的汽車制造商。　　2003年10月份，華晨寶馬汽車有限公司在全國推出寶馬 3系轎車。新一代寶馬 5系是寶馬集團(tuán)2003年7月才在全球更新?lián)Q代的車型。根據(jù)最新統(tǒng)計的數(shù)字，2005年前6個月，華晨寶馬汽車有限公司在中國生產(chǎn)的BMW汽車零售銷量達(dá)7,034輛，同比增長10%(2004年前6個月：6,389輛)。產(chǎn)品裝備的調(diào)整涉及BMW530i、BMW525i和BMW520i三款車型，使寶馬5系的款式從目前的3種增加到6種，供客戶選擇?！　≡谥衅冢蜿柟S將年產(chǎn)30,000輛寶馬3系和寶馬5系汽車。隨著產(chǎn)量的增加，銷售網(wǎng)絡(luò)也將繼續(xù)拓展，目標(biāo)是保證在中國的每個省份至少擁有一家BMW授權(quán)的全方位的經(jīng)銷商和售后服務(wù)站?！　　爸袊揭巴酢盕Q6480系列車，形成了高、中、低檔產(chǎn)品，是富 奇廠在國內(nèi)獨(dú)家引進(jìn)日本陸地巡洋艦的生產(chǎn)技術(shù)和全套模具生產(chǎn)的新一代國產(chǎn)一流水平的越野汽車，性能剛勁超群，美觀豪華，舒適安全。目前，江鈴控股成為江鈴汽車股份有限公司的第一大股東。從產(chǎn)業(yè)方面來看，長安和江鈴具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，兩家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能實現(xiàn)雙方在技術(shù)、產(chǎn)品以及市場區(qū)域等方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，從而進(jìn)一步為中國汽車工業(yè)作出貢獻(xiàn)?！　∫?guī)劃中的小藍(lán)工業(yè)園生產(chǎn)基地占地面積1200畝，按雙班年產(chǎn)10萬輛整車進(jìn)行規(guī)劃，項目分兩期投資：一期達(dá)到產(chǎn)能5萬輛，二期09年年底建成，達(dá)到產(chǎn)能10萬輛。公司先后順利通過ISO900QS9000、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、3C認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。設(shè)計年生產(chǎn)能力6萬輛皮卡和suv汽車，6萬臺發(fā)動機(jī)。吉奧勇立潮頭，以“求真務(wù)實，誠信立業(yè)”為理念，團(tuán)結(jié)所有勇于超越困難