基于單片機(jī)的汽車超速警報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)書-wenkub
2023-07-07 21:00:26 本頁面
【正文】 以在以后的汽車超速報(bào)警裝置的研究和設(shè)計(jì)方面中國(guó)具有很大的潛力和優(yōu)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)現(xiàn)階段的高速公路狀況，研究出一種完全符合中國(guó)現(xiàn)代發(fā)展的控制汽車車速的方案具有很高的前景。如果安裝上這種裝置的汽車當(dāng)行駛速度超過限定車速時(shí)，報(bào)警器就會(huì)發(fā)出聲響警報(bào)，同時(shí)有指示燈閃爍，以警示司機(jī)減速。其表現(xiàn)如下：（1）廣州唯創(chuàng)開發(fā)了一款超速報(bào)警器，這是一種實(shí)時(shí)指示車輛的行駛速度，記錄超速情況，并通過語音提醒司機(jī)安全駕駛的智能電子設(shè)備，該設(shè)備實(shí)時(shí)顯示車輛速度。德國(guó)的大部分公路不限速；法國(guó)采用可變限速，一般晴天和雨天采用不同的限速值；新西蘭則根據(jù)道路條件、交通量、事故資料或周圍環(huán)境等因素將道路分為若干交通安全等級(jí)，將其作為制定限速值的依據(jù)，其限速值的范圍為20100km/h。美國(guó)采用最高法定限速值和分段限速相結(jié)合的方法限速。西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車運(yùn)行速度的研究主要集中在公路經(jīng)濟(jì)分析領(lǐng)域。王素琴等人研究了基于GPS/GSM/GIS的智能公交車輛監(jiān)控系統(tǒng)，闡述了監(jiān)控系統(tǒng)的原理。國(guó)內(nèi)研究狀況如下：迄今為止，中國(guó)有關(guān)科研、設(shè)計(jì)部門、大專院校和交通管理、建設(shè)部門等單位針對(duì)公路交通限制速度進(jìn)行了大量的調(diào)查研究和試驗(yàn)，取得了很大的成果。可是很多因超速行駛而造成事故者或許并不是他們想開得很快，而是他們那時(shí)已經(jīng)有了快感，卻根本沒有意識(shí)到自己是在超速行駛，因此在造成交通事故后大都感到后悔。 Voice sensor。關(guān)鍵詞: 51單片機(jī)；汽車超速報(bào)警器；語音傳感器； LCD顯示Monolithic integrated circuitbased automobile overspeed alarm system designAbstractIn recent years, with the modern auto control technology and the rapid development of highway, in the world, especially in developed countries, whether shipping or personal, cars have bee the main longdistance transport vehicles. When the car driving on the highway, through the GPS positioning, when the car speed is more than the highest speed specified in the road, the buzzer alarm, and through the voice prompt, and remind the driver to slow down.This design from the Angle of the driver39。在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往是作為一個(gè)核心部件來使用。 其中： 參考文獻(xiàn)篇數(shù)：說明書字?jǐn)?shù)：圖紙張數(shù)：20篇以上（其中外文文獻(xiàn)3篇以上）1 0000字以上A3圖紙1張專業(yè)負(fù)責(zé)人意見簽名：年 月 日 基于單片機(jī)的汽車超速報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要近年來，隨著現(xiàn)代汽車控制技術(shù)和高速公路的飛速發(fā)展，在世界特別是發(fā)達(dá)國(guó)家，無論是運(yùn)輸業(yè)還是個(gè)人，汽車都已成為長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕煌üぞ摺?東北林業(yè)大學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 基于單片機(jī)的汽車超速報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：黃成永專業(yè)班級(jí)：電氣工程及其自動(dòng)化2009級(jí)1班指導(dǎo)教師：張延林 副教授學(xué) 院：機(jī)電工程學(xué)院2012年12月18日題目名稱：智能家居防火防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)任務(wù)內(nèi)容（包括內(nèi)容、計(jì)劃、時(shí)間安排、完成工作量與水平具體要求）主要研究?jī)?nèi)容： 選擇合適型號(hào)的單片機(jī)作為本系統(tǒng)的控制單元。汽車在公路上行駛時(shí)，通過GPS定位，當(dāng)汽車的行駛速度超過該公路所規(guī)定的最高行駛速度時(shí)，蜂鳴器報(bào)警，并通過語音提示，提醒駕駛員減速。此設(shè)計(jì)就是一種利用51單片機(jī)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行駛情況進(jìn)行蜂鳴報(bào)警的系統(tǒng)。s own security, we design a test vehicle overspeed alarm system. When the vehicle in the driving state, the system through the speed sensors to monitor vehicle speed. In realtime monitoring and automatic control of microputer application system, the microcontroller is often used as a core ponent. This design is a kind of vehicle speeding is to make use of 51 singlechip buzzer alarm system. The system has simple structure, high reliability, convenient operation, can be widely used in motorcycles, automobiles and other motor vehicles. This design detailed introduces the system39。 The LCD display目錄摘要Abstract1前言 1 汽車超速報(bào)警系統(tǒng)研究目的及背景 1 汽車超速報(bào)警系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 1 汽車超速報(bào)警系統(tǒng)的主要內(nèi)容 22汽車超速報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的選擇 3 設(shè)計(jì)要求 3 33汽車超速報(bào)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 4 測(cè)速傳感器的構(gòu)建 4 測(cè)速傳感器的選擇 4 4 6 7 8 光電耦合器單元 8 蜂鳴報(bào)警單元 9 9 霍爾傳感器與單片機(jī)的連接 9 單片機(jī)與報(bào)警器連接 10 10 監(jiān)測(cè)車輛速度 11 GPS車速檢測(cè) 114汽車超速報(bào)警系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 13 主程序 13 子程序 14 報(bào)警子程序 14結(jié)論 15參考文獻(xiàn) 16致謝 17Error! No text of specified style in document. Error! No text of specified style in document.1前言 汽車超速報(bào)警系統(tǒng)研究目的及背景在當(dāng)今時(shí)代里，汽車時(shí)最普遍的交通運(yùn)輸工具，隨著汽車工業(yè)和告訴公路建設(shè)的發(fā)展，每年由于各種交通事故造成的人員傷亡數(shù)目驚人，給國(guó)家造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。針對(duì)這種狀況，開發(fā)超速報(bào)警器顯得尤為重要。在1996年，國(guó)內(nèi)已經(jīng)結(jié)合設(shè)計(jì)車速和道路平縱線形等條件之間的關(guān)系，闡述了高等級(jí)公路限速標(biāo)志的設(shè)
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