【正文】 定再熱汽溫：5) 汽包壓力：6) 鍋爐熱效率：1) 機組各級回?zé)岢槠麉?shù)見下表21： 表21回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)原始汽水參數(shù)項目單位H1H2H3H4H5H6H7H8抽汽壓力pj39。第二章 原則性熱力計算熱力系統(tǒng)的一般定義是將熱力設(shè)備按照熱力循環(huán)的順序用管道和附件連接起來的一個有機整體。根據(jù)給定的熱系統(tǒng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行計算原則性熱力計算，校核相關(guān)汽水流量、進(jìn)氣量、發(fā)電量。在熱力系統(tǒng)確定時均以最優(yōu)化為標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)計熱經(jīng)濟性大最佳。此次設(shè)計的原則是努力提高電廠的安全可靠性、可用率；提高發(fā)電廠的經(jīng)濟性，節(jié)約用地，縮短建設(shè)周期，降低工程造價，減低煤耗、水耗和廠用電率，以節(jié)約能源；考慮技術(shù)的先進(jìn)性和適用性，提高機械化、自動化水平和勞動生產(chǎn)率；便于施工，便于運行、檢修和擴建。其次，我國人均用電水平低。國產(chǎn)火力發(fā)電機組容量不斷擴大?，F(xiàn)在，單機300MW及以上機組已成為運行中的主力機組。這些問題反映了我國發(fā)電設(shè)備相對落后，運行狀態(tài)和性能水平相對都比較低，電能生產(chǎn)、傳輸和使用過程中的浪費現(xiàn)象嚴(yán)重，電力企業(yè)管理水平仍然不高，冗員沉重，電力市場化尚未形成，電力工業(yè)整體素質(zhì)和效率不高，效益偏低。第一章 設(shè)計概述本設(shè)計以具體給定參數(shù)及設(shè)計規(guī)范為根本依據(jù)，以給定熱負(fù)荷預(yù)計得出結(jié)果，以國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范為準(zhǔn)則選擇了合理的管道型號。目前火電廠機組仍然以凝汽式機組為主力機組，針對我國今年來發(fā)電機組的形式，再考慮專業(yè)發(fā)展方向，學(xué)生選擇熱力課題進(jìn)行計算也很有意義。進(jìn)行對發(fā)電機組的熱力經(jīng)濟性算，包括相關(guān)供熱量、發(fā)電量、煤耗量、煤耗率及相關(guān)效率，相關(guān)熱化系數(shù)。通常回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)只局限在汽輪機的范圍內(nèi)，而發(fā)電廠熱力系統(tǒng)則在回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)基礎(chǔ)上將范圍擴大至全廠。Mpa抽汽比焓hjkj/kg加熱器上端差δt℃000加熱器下端差δt1℃0水側(cè)壓力pwMpa抽氣管道壓損△Pj％555555552) 最終給水溫度：3) 給水泵出口壓力：,給水泵效率：4) 除氧器至給水泵高差：5) 小汽機排汽壓力：；小汽機排汽焓1) 汽輪機進(jìn)汽節(jié)流損失：，中壓缸進(jìn)氣節(jié)流損失：2) 軸封加熱器壓力：，疏水比焓：3) 機組各門桿漏氣、軸封漏氣等小流量及參數(shù)見表22表22各輔助汽水、門桿漏氣、軸封漏氣數(shù)據(jù)汽、水點代號ABKL1N1M1LN汽水流量（kg/h）62026774103027895643437101汽水比焓（kj/kg）30163016　　　　　　　　　汽、水點代號MRPTSJW　汽水流量（kg/h）639190896660141230245687　汽水比焓（kj/kg）3016　4) 鍋爐暖風(fēng)器耗汽，過熱器減溫水等全廠性汽水流量及參數(shù)見下表23表23全廠進(jìn)出系統(tǒng)有關(guān)數(shù)據(jù)名稱全廠工質(zhì)滲漏鍋爐排污廠用汽暖風(fēng)器過熱器減溫水汽水量，kg/h16500110003290022650汽水比焓（kj/kg）　返回系統(tǒng)水焓值（kj/kg）687　5) 汽輪機機械效率，發(fā)電機效率；6) 補充水溫度；7) 廠用電率 ；1) 忽略加熱器和抽汽管道的散熱損失2) 忽略凝結(jié)水泵的介質(zhì)焓升（一）汽水平衡計算1．全廠補水率 全廠汽水平衡如圖所示，各汽水流量見表23，將進(jìn)、出系統(tǒng)的各流量用相對量表示。主汽門后壓力由，查水蒸汽性質(zhì)表，得主汽門后汽溫。由，查的H1疏水比焓。Mpa　抽汽比焓hjkj/kg 抽氣管道壓損△Pj％55555555　加熱器側(cè)壓力pjMpa 汽側(cè)壓力下飽和溫度ts℃　水側(cè)水側(cè)壓力pwMpa加熱器上端差δt℃000　出水溫度tw,j℃出水比焓hw,jkj/kg561 進(jìn)水溫度t39。由SG的熱平衡，得軸封加熱器出水焓： 式中，軸封加熱器的進(jìn)汽系數(shù)和進(jìn)汽平均焓值的計算見表24。將以上數(shù)據(jù)列于表27：表27各加熱器組抽汽計算加熱器序號需求值符號數(shù)值單位H1高壓加熱器抽汽系數(shù)α1 　疏水系數(shù)αd,1 　H2高壓加熱器抽汽系數(shù)α2 　疏水系數(shù)αd,2 　流量系數(shù)αrh 　H3高壓加熱器泵入口靜壓Ppu39。表29汽輪機內(nèi)效率、熱經(jīng)濟指標(biāo)、汽水流量計算項目符號數(shù)值單位汽輪機比熱耗q0 kj/kg汽輪機絕對內(nèi)效率ηi 　汽輪機絕對電效率ηe 　汽輪機熱耗率q KJ/(KW將以上數(shù)據(jù)列于表31：表31全廠性熱經(jīng)濟指標(biāo)計算項目需求值符號數(shù)值單位鍋爐參數(shù)計算鍋爐壓力pbMpa鍋爐溫度tb541℃過熱蒸汽出口比焓hbkj/kg再熱蒸汽出口壓力prMpa　prMpa再熱蒸汽出口溫度tr541℃再熱蒸汽出口比焓hrkj/kg再熱器換熱量qrh39。h)為檢查計算結(jié)果的正確性，以下做全廠反平衡校核計算。12．暖風(fēng)器損失13．管道散熱損失14．軸封汽散熱損失 = kJ/kg損失之和 汽輪機內(nèi)功正、反平衡相對誤差計算無誤將以上數(shù)據(jù)列于表32表32反平衡校核項目符號數(shù)值單位鍋爐輸入熱量qr kj/kg鍋爐損失Δqb kj/kg排污損失Δqblkj/kg全廠工質(zhì)滲漏損失ΔqL kj/kg廠用汽損失Δqpl kj/kg凝汽器流冷源損失Δqc kj/kg小汽機冷源損失Δqxj kj/kg化學(xué)補充水冷源損失Δqma kj/kg低加H8疏水冷源損失Δqd,8 kj/kg軸封加熱器疏水冷源損失Δqd,sg kj/kgw汽流冷源損失Δqd,w kj/kg暖風(fēng)器損失Δqnf kj/kg管道散熱損失Δqp kj/kg軸封汽散熱損失ΣΔqsg kj/kg損失之和Σδqi kj/kg汽輪機內(nèi)功ωi39。主蒸汽系統(tǒng)是指從鍋爐過熱器聯(lián)箱出口至汽輪機主氣閥進(jìn)口的主蒸汽管道、閥門、疏水管等設(shè)備、部件組成的工作系統(tǒng)。在主蒸汽管道的最低位置處，設(shè)置有疏水止回閥及相應(yīng)的疏水管道，用于在汽輪機啟動前暖管至10%額定負(fù)荷以前，以及汽輪機停機后及時進(jìn)行疏水，避免因管內(nèi)積水發(fā)生水擊現(xiàn)象。該系統(tǒng)適宜裝有高壓供熱式機組的發(fā)電廠和中、小型發(fā)電廠采用。高參數(shù)大容量機組，尤其是再熱機組的蒸汽流量很大。當(dāng)汽輪機甩負(fù)荷時，高、中壓自動主汽閥在高壓油作用下瞬間關(guān)閉（～），高壓缸排氣逆止閥以及各回?zé)岢槠艿郎系哪嬷归y也在氣動或液動機構(gòu)作用下關(guān)閉，從而保護(hù)汽輪機不至超速。它包括再熱冷段蒸汽管道和再熱熱段蒸汽管道，再熱冷段蒸汽管道是指從汽輪機高壓缸排汽口到鍋爐再熱器進(jìn)口的再熱蒸汽管道及其分支管道；再熱熱段蒸汽管道是指從鍋爐再熱器出口至汽輪機中壓聯(lián)合汽門之間的再熱蒸汽管道及其分支管道。在高壓缸排氣管道上，設(shè)有通往小汽輪機（驅(qū)動給水泵）、除氧器和輔助蒸汽系統(tǒng)的管道及相應(yīng)的閥門，考慮汽輪機低負(fù)荷時，向小汽輪機、除氧器和輔助蒸汽系統(tǒng)供汽。此系統(tǒng)即在過熱器出口聯(lián)箱兩側(cè)各有一根引出管，經(jīng)Y形三通后匯集為單根，至主蒸汽前分為兩根，這種布置方式滿足了汽輪機對蒸汽溫度偏差和壓力偏差的要求，為了能使蒸汽得到充分混合，要求單根管的長度至少為其管徑的20倍，管徑亦按最大蒸汽流量工況設(shè)計。如當(dāng)鍋爐（剛點火不久）提供蒸汽的溫度、過熱度都比較低時，或運行中的汽輪機意外地失去負(fù)荷時，都不允許蒸汽進(jìn)入汽輪機。我國330MW級的汽輪機組，均采用后一種形式，也就是高低壓串聯(lián)旁路系統(tǒng)，高壓旁路系統(tǒng)設(shè)置在進(jìn)入汽輪機高壓缸前的主蒸汽管道上；低壓旁路系統(tǒng)設(shè)置在進(jìn)入汽輪機中壓缸前的再熱熱段蒸汽管道上。旁路系統(tǒng)的通流能力應(yīng)根據(jù)機組可能的運行情況予以選定。相鄰兩個軸封段之間形成一個汽室，并經(jīng)過各自的管道接至軸封系統(tǒng)。并回收汽輪機的汽封漏汽，利用其熱量加熱部分凝結(jié)水，同時還可以抽出汽輪機軸封系統(tǒng)的氣體混合物，防止蒸汽漏出到機房或油系統(tǒng)中去。由此看來，軸封蒸汽系統(tǒng)包括送汽、回（抽）汽和漏汽三部分。對于高、中壓缸，較好的軸封送汽溫度范圍是208~260℃，這一溫度范圍適用于各種啟動方式。當(dāng)汽輪機緊急停機時，高、中壓缸的進(jìn)汽閥迅速關(guān)閉。一路是來自其他機組或輔助鍋爐（對于新建電廠的第一臺機組）的輔助蒸汽，經(jīng)溫度、壓力調(diào)節(jié)閥之后，接至軸封蒸汽母管，并分別向各自軸封送汽；另一路是主蒸汽經(jīng)壓力調(diào)節(jié)后供汽至軸封蒸汽系統(tǒng)，作為軸封蒸汽系統(tǒng)的備用起源。，減少工質(zhì)和流量損失。（再熱主汽門）和調(diào)節(jié)汽門閥桿汽封的漏汽系統(tǒng)，由于這些汽門的蒸汽壓力較低，故只設(shè)一段，與高壓缸調(diào)節(jié)汽門低壓段漏氣匯合后進(jìn)入軸封系統(tǒng)。高壓缸的前、后杠和中壓缸的前缸分別有三段蒸汽引出；中壓缸后有兩段蒸汽引出；低壓缸兩端各有兩段，它們組成三級壓力不同的軸封蒸汽。第三級軸封汽壓力為微負(fù)壓，以防止向大氣排汽，同時允許漏入少量空氣。它包括了低壓給水系統(tǒng)和高壓給水系統(tǒng)，以給水泵為界，給水泵進(jìn)口之前為低壓系統(tǒng)，給水泵出口之后為高壓系統(tǒng)。對給水系統(tǒng)的要求就是在發(fā)電廠任何運行方式和發(fā)生任何事故的情況下，都能保證不間斷地向鍋爐供水。單母管給水系統(tǒng)的特點是安全可靠性高，具有一定靈活性，但系統(tǒng)復(fù)雜、耗鋼材，閥門較多、投資大，對高壓供熱式機組的發(fā)電廠應(yīng)采用單母管制給水系統(tǒng)。當(dāng)采用無節(jié)流損失的變速調(diào)節(jié)時，其優(yōu)越性更為突出。正常運行時，兩臺汽動給水泵運行，以1臺電動泵備用。該前置泵與汽動給水泵之間設(shè)有流量測量孔板和濾網(wǎng)而沒有任何閥門。電動給水泵的前置泵為單吸、單級、臥式離心泵。在接至設(shè)置在凝汽器附近的疏水?dāng)U容器，疏水?dāng)U容器的汽，水側(cè)分別與凝汽器汽，水側(cè)連接。各加熱器危急疏水均單獨接至排汽裝置；除氧器在高水位時溢流或緊急放水以及除氧器檢修放水均排至排汽裝置中。每臺加熱器均設(shè)有啟動排氣和連續(xù)排氣，以排除加熱器中的不凝結(jié)氣體。加熱器的疏水指抽汽在加熱器內(nèi)放熱后形成的凝結(jié)水。正常疏水調(diào)節(jié)閥在低二水位時全關(guān)，在高一水位及以上時全開。以從加熱器和除氧器中排出不凝結(jié)氣體，以提高傳熱效率和防止腐蝕。每臺高加汽側(cè)設(shè)有兩路啟動向空排空氣管道，啟動排氣通過隔離閥排向大氣。使隨給水進(jìn)入鍋爐的結(jié)垢物質(zhì)或呈溶解狀態(tài)，或生成懸浮細(xì)粒呈分散狀態(tài)，隨著運行時間餓增長，爐水中含鹽超過允許值，這不僅使蒸汽帶鹽，影響蒸汽品質(zhì)，還可能造成爐管堵塞，影響鍋爐的安全。連續(xù)排污是從汽包中含鹽量較大的部分連續(xù)排放爐水，由于連續(xù)排污量大，對連續(xù)排污要求回收工質(zhì)和熱量。每臺機組各設(shè)有一臺輔助蒸汽聯(lián)箱，兩臺機組的輔助蒸汽聯(lián)箱之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)母管，供機組啟動的老廠來汽接入1號機組的輔助蒸汽聯(lián)箱。輔汽聯(lián)箱向暖風(fēng)器、生水加熱器、主廠房及輸煤棧橋蒸汽采暖等提供加熱蒸汽，其供汽參數(shù)滿足用戶的要求。來自一期的啟動用汽管道上設(shè)有流量測量裝置。（一） 供汽汽源輔助蒸汽系統(tǒng)汽源的確定，要充分考慮到機組啟動、低負(fù)荷、正常運行及廠區(qū)的用汽情況。1．啟動鍋爐或老廠供汽對于新建電廠的第一臺機組，要設(shè)置啟動鍋爐，用鍋爐新蒸汽來滿足機組的啟停和廠區(qū)用汽。該供汽管道上裝有止回閥，防止輔助蒸汽倒流入汽輪機。當(dāng)機組突然甩負(fù)荷，旁路系統(tǒng)未能投入時，為了保證必須的輔助蒸汽用汽，由鍋爐汽包引來的飽和蒸汽，經(jīng)汽水分離器分離后，水進(jìn)入疏水?dāng)U容器，蒸汽進(jìn)入輔助蒸汽聯(lián)箱，從而利用鍋爐的余壓向輔助蒸汽系統(tǒng)供汽。2．小汽機調(diào)節(jié)用汽機組啟動之前，若給水泵小汽機需要調(diào)節(jié)用汽，可有輔助蒸汽供給。330MW機組在供給軸封用汽管道上設(shè)有電加熱器，用于機組熱態(tài)啟動，因汽缸壁溫度過高而輔助蒸汽溫度不能滿足要求時，投入電加熱器提高輔助蒸汽的溫度以滿足啟動要求。正常運行時，電廠的采暖用汽和鍋爐暖風(fēng)器用汽有汽輪機抽汽供給。他們均應(yīng)盡量地靠近汽輪機回?zé)岢槠诓贾?，以減少抽汽管道上可能儲存的蒸汽能量，在抽汽隔離閥和止回閥上下游，設(shè)有接到疏水聯(lián)箱和疏水管道，其疏水閥有氣動控制。凝結(jié)水箱來的凝結(jié)水由凝結(jié)水泵升壓后，經(jīng)中壓凝結(jié)水精處理裝置、軸封冷卻器和三臺低壓加熱器后進(jìn)入除氧器。在軸封冷卻器出口的凝結(jié)水管道上引出一路裝有調(diào)節(jié)閥的凝結(jié)水泵再循環(huán)管至排汽裝置，以確保機組啟動和低負(fù)荷時凝結(jié)水泵所需的最小流量和軸封冷卻器所需的最小冷卻水量的要求。每臺機組設(shè)有一套凝結(jié)水補充水系統(tǒng)，包括一座300m3凝結(jié)水補充水箱和2臺100%容量的凝結(jié)水補充水泵、1臺100％容量的鍋爐上水泵。凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用是把凝結(jié)水從凝汽