【正文】 3m的位置。采用可編程計算器進行分析，內(nèi)外業(yè)用時最少，測量工作對工程作業(yè)時間影響最小。如何及時、準確的提供測量成果，使用的儀器和方法便成了重要因素。 樣式 樣式3 隧道施工斷面測量 隧道斷面測量工作準備隧道施工中各種工序銜接緊湊，平行作業(yè)、交叉施工的工程很多，且洞內(nèi)作業(yè)面狹小，空氣質(zhì)量差，紅外線測量儀器反射信號太弱，往往無法進行測量工作。局部也可人工配合修整，開挖時應(yīng)隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當放緩坡度。90年代安伯格測量技術(shù)公司又推出了更新一代的斷面測量產(chǎn)品AMT PROFILE3000和AMT PROFILE4000型，這兩種型號的產(chǎn)品90年代中期被介紹到中國，在中國很多重點工程中得到了應(yīng)用，在指揮隧道施工和質(zhì)量控制等各方面發(fā)揮了重要作用，如二灘水電站，小浪底水電樞紐工程，秦嶺鐵路隧道，陜西高速公路隧道等，其中二灘水電站和小浪底樞紐工程由外國施工企業(yè)負責(zé)施工總承包，對在中國分包施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理和控制等方面的許多做法給中國企業(yè)留下了深刻的印象。 隧道斷面測量主要包括斷面放樣，超欠挖控制，凈空檢查，實際斷面形狀測量及斷面圖繪制等內(nèi)容。斜坡表層黃土狀土和新黃土結(jié)構(gòu)疏松，具有濕陷性和自重濕陷性，洞口開挖易掉塊和誘發(fā)滑塌 坍塌等邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)加強邊坡防護。下白堊系洛河組強風(fēng)化砂巖：紫紅色，礦物成分以長石為主，石英次之，粉細粒結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，很濕，交錯層理發(fā)育，呈厚層巨厚層狀產(chǎn)出，節(jié)理 裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，個別呈短柱狀。第四系中更新統(tǒng)老黃土：褐黃色，土質(zhì)均勻，垂直節(jié)理較發(fā)育，層間夾多層古土壤及相伴的鈣質(zhì)結(jié)核。主要分布在隧道出口的一級階地上部。隧道總體呈北東南西展布，相對高差達179米，地形起伏很大，沖溝發(fā)育，梁溝相間，地形破碎。關(guān)鍵詞：邊仰坡放樣；斷面測量；超欠挖測量；監(jiān)控量測目 錄摘 要 I引 言 11緒論： 2 研究背景 2 延吳高速公路LJ12合同段工程簡介 2 國外研究現(xiàn)狀 32邊仰坡放樣 4 邊仰坡的作用 4 邊仰坡的放樣方法 43 隧道施工斷面測量 6 隧道斷面測量工作準備 6 斷面測量方法 6 6 6 全站儀的使用和時空經(jīng)緯斷面分析系統(tǒng)的使用 8：（徠卡TCR 802） 8 時空經(jīng)緯斷面分析系統(tǒng)的使用 8 114 超欠挖測量 12 超欠挖產(chǎn)生的原因 12 13 135 監(jiān)控測量 15 一般規(guī)定 15 15 18 19結(jié) 論 21致 謝 22參 考 文 獻 23引 言 隧道施工測量主要是施工放樣測量，斷面和竣工驗收測量。在大地和工程測量方面，最具代表性的發(fā)展是全站儀和GPS的廣泛應(yīng)用，以及將這兩種技術(shù)與計算機技術(shù)的融合。隧道測量技術(shù)是指針對隧道勘察設(shè)計，施工和竣工驗收及隧道運營期間所展開的有關(guān)測量活動，這些測量工作有些與通常意義上的工程測量有關(guān)，如隧道施工控制測量，放樣測量，斷面測量等，有些與地質(zhì)勘察和災(zāi)害監(jiān)測有關(guān)，如隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報探測和變形監(jiān)測，還有一些與工程質(zhì)量有關(guān)的監(jiān)測，如混凝土厚度檢測，混凝土質(zhì)量檢測，隧道襯砌檢測，運營隧道內(nèi)表面狀態(tài)檢測。施工剛陽測量是以線路中線測量為其核心和基本，隨著隧道施工技術(shù)的發(fā)展和對施工質(zhì)量以及精度要求的提高，施工放樣測量所涵蓋的領(lǐng)域越來越廣，今天我們討論施工放樣測量時，很自然的會聯(lián)想在掌子面炮孔放樣，激光導(dǎo)向測量隧道輪廓放樣，鋼拱定位，錨桿定位測量，模板放樣以及避車洞、人行橫通道放樣等。（2） 地層巖性 隧址沿線出露地層為第四系全更新統(tǒng)黃土狀土 上更新統(tǒng)馬蘭黃土 中更新統(tǒng)離石黃土 第三系粘土巖（三趾馬紅土）和下白堊系洛河組砂巖。第四系上更新統(tǒng)馬蘭黃土：淺黃色黃褐色，土質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)疏松，垂直節(jié)理、大空發(fā)育，堅硬——硬塑。結(jié)構(gòu)較緊密，可塑硬塑。下白堊系洛河組中風(fēng)化砂巖：紫紅色，礦物成分以長石為主，石英次之，粉細粒結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，交錯層理發(fā)育，呈厚層巨厚層狀產(chǎn)出，產(chǎn)狀近水平，巖芯多呈長柱狀。 國外研究現(xiàn)狀 隧道施工測量主要是施工放樣測量，斷面和竣工驗收測量。隧道斷面測量在過去幾十年里有了長足的發(fā)展，對于今天的隧道施工來說，隧道斷面測量已經(jīng)不是什么新鮮的東西。 進入21世紀以后，隨著全自動全站儀的技術(shù) 發(fā)展，使得以全站儀為基礎(chǔ)的隧道隧道斷面測量成為可能。在放開挖線的時候，要放的線為邊仰坡最頂?shù)拈_挖界限一般直線各放兩個點，撒上灰線，邊坡放樣有活動邊坡尺和固定邊坡放樣板兩種。測量工作在隧道開挖施工中非常重要，它控制著隧道開挖的平面、高程和斷面幾何尺寸，關(guān)系到隧道的貫通。花幾十萬買一臺隧道斷面儀，僅能用于隧道斷面測量，投資太大，為節(jié)省投資可采用全站儀配時空經(jīng)緯系列軟件來完成。首先要在隧道洞口正前方10m左右處，后方交會一導(dǎo)線點。目的在于：在放好點后，隧道中心線上的點為測斷面架立儀器使用，中心線左側(cè)的點起著方向的作用，使儀器在架立好之后對準第二個點，以保證斷面測量在同一斷面上。容易造成超/欠的誤解。下面講訴測量方法：第一步是把全站儀架立在已經(jīng)加密好的導(dǎo)線點上，在通過棱鏡桿任意測出隧道洞內(nèi)地面上點1的坐標與高程|}{剖也為哦“。這樣，儀器架好，方向確定，隨時都可以為第三步的斷面測量做準備了。退出常用功能菜單，進入到菜單功能的→文件管理→作業(yè)→增加；新建立一個文件夾，名稱為斷面測量的英文縮寫“DMCL”，以便把測量結(jié)果保存進取，將來在電腦上能夠很方便得找到這個文件。最后再把儀器轉(zhuǎn)動方向，對準方向點2，定好方向后，就可以進行斷面測量了。工程屬性編輯：在本窗體下，選擇恰當?shù)墓こ棠夸洀?，并錄入“工程名”和“文件名”后，按“確定”即完成工程項目的創(chuàng)建；否則按“取消”則退出創(chuàng)建窗體，但不創(chuàng)建工程。窗體左下角的“編輯、刪除、插入、重畫”按鈕提供數(shù)據(jù)列表和圖示的修改。理論斷面錄入：在該窗體中你可以按照工程設(shè)計斷面數(shù)據(jù)錄入。參數(shù)錄入可以從任意點開始，但必須順時針依次輸入，且應(yīng)保證錄入的是封閉的圖形，否則無法分析。實測數(shù)據(jù)定位是系統(tǒng)按儀器設(shè)站的實際坐標X（北），Y（東），H(高)，儀器高進行定位，該數(shù)據(jù)直接從儀器中得到，應(yīng)保證其相關(guān)數(shù)據(jù)和實際施測該斷面時的實際坐標一致（我在斷面測量方法一中說到的方法）。高差則輸入儀器中軸相對與線路中線的高差，不是儀器中軸與設(shè)站點地面的高差。窗體上部中央部分的標題框顯示當前光標的位置及十字絲所在實測點的超/欠值（分析后才有）指定區(qū)域分析：點擊主菜單“數(shù)據(jù)處理[P]/分析Analsys”項，進入斷面分析窗，在其右下角的分析區(qū)域設(shè)定欄中設(shè)定分析區(qū)域（單位為米），點擊分析按鈕即可進行設(shè)定區(qū)域的分析；再次改變設(shè)定區(qū)于時，改變窗體右上角的顯示方式既可得到新設(shè)定區(qū)域的分析結(jié)果。表格輸出：實測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理后，菜單項“打印表