【正文】 44m長φ15cm木樁棵20502667113335667148727　5人工砌筑砂袋m364803840　6換填羊肝石m3144001440010761　7挖除軟土m3　　4223　8清除淤泥m319800198009500　9填筑羊肝石m31296012960　10泥結(jié)碎石路面30cmm212600126006579　11m2040　60120羊肝石墊層252m3第三節(jié) 工程重、難點分析及對策一、本工程質(zhì)量合格，如何確保工程質(zhì)量達到合格標準，是本工程施工重點本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。濕地人工河便道路路面采用30cm厚泥結(jié)碎石路面，頂寬6m，；全為濕地段2000m長順路基左右側(cè)打入4m木樁，樁徑為Φ15cm，排數(shù)左右各二排，橫向間距90cm，縱向間距30cm，木樁間中空部分采用袋裝砂人工縱橫向搭接砌筑作為圍堰墻，高出水平面50cm，其余路基范圍內(nèi)采用羊肝石擠淤換填羊肝石至地面高，（因沒有相關的地質(zhì)資料，實際換填厚度以現(xiàn)場實際量測的淤泥層厚度+水深+下陷量為準），；原地面至路槽底采用羊肝石填筑（路基兩側(cè)60cm或90cm范圍內(nèi)采用袋裝砂砌筑）。在與濕地人工河交叉處設12*，長度10m。A、場地建設條淤泥河、南沖河、環(huán)滇、濕地人工河便道路位于三合村民委員會片區(qū)環(huán)湖路至滇池岸并貫穿于片區(qū)南北向或東西向，總體地勢開闊低平、水道發(fā)育。建設部頒布城市道路及城市橋涵相關規(guī)范及交通部頒發(fā)的《公路工程國內(nèi)招標文件范本》、施工規(guī)范和驗收標準。嚴格遵守國家、行業(yè)及當?shù)卦谑┕ぐ踩?、工人健康、保護環(huán)境方面的要求及規(guī)定標準，遵守當?shù)厝嗣竦娘L俗習慣。七彩云南古滇王國開發(fā)區(qū)碼頭工程淤泥河、南沖河、環(huán)滇、濕地人工河進場便道路施工組織設計第一章 編制原則及編制依據(jù)一、編制原則根據(jù)古滇王國開發(fā)區(qū)馬頭工程市政道路網(wǎng)的相關內(nèi)容和相應的技術(shù)標準，在勘察現(xiàn)場的基礎上，對本合同段進行了認真研究和分析，同時考慮了地質(zhì)、水文、氣候、地形等自然因素的影響及運輸?shù)缆?、料源、民情等施工條件的制約，并結(jié)合我單位的實際情況，編制了本合同段的施工組織設計。施工組織、施工工藝滿足業(yè)主對工程進度和工程質(zhì)量的需要。我單位多年來的路基、路面、橋涵等工程施工經(jīng)驗，施工能力以及施工技術(shù)裝備水平和設備配備能力。B、平面設計按市政三級公路標準進行規(guī)劃施工。南沖河便道路路面采用30cm厚泥結(jié)碎石路面，頂寬7m，；起點段15m長路基采用0~120cm厚羊肝石填筑壓實加固，平均厚度60cm，（路基兩側(cè)60cm范圍內(nèi)采用袋裝砂砌筑）；新修段385m長路基一般采用換填羊肝石處理軟基，原地面至路槽底采用羊肝石填筑（路基兩側(cè)60cm范圍內(nèi)采用袋裝砂砌筑），；濕地段500m長順路基左右側(cè)打入4m木樁，樁徑為Φ15cm，排數(shù)左右各二排，橫向間距90cm，縱向間距30cm，木樁間中空部分采用袋裝砂人工縱橫向搭接砌筑作為圍堰墻，高出水平面50cm，其余路基范圍內(nèi)采用羊肝石擠淤換填羊肝石至地面高，（因沒有相關的地質(zhì)資料，實際換填厚度以現(xiàn)場實際量測的淤泥層厚度+水深+下陷量為準），；原地面至路槽底采用羊肝石填筑（路基兩側(cè)60cm或90cm范圍內(nèi)采用袋裝砂砌筑）。在與大溝河、南沖河交叉處各設12*，每道長度10m。我公司將嚴格按照市政工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ190、CJJ290、CJJ390）、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》、招標文件規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標準）的相關規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達到合格。施工過程中，我公司也將制定詳細的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系，責任到人，確保安全文明施工滿足合同文件要求。四、濕地地段施工是本工程的控制性關健節(jié)點濕地地段多數(shù)為水中施工，圍堰、清淤較困難，故在安全、工期上是特別控制的重點。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到：（1）施工動員普及率達97％以上；（2）施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數(shù)；（3）提高思想認識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務。審查設計圖紙及有關說明，檢查圖紙的尺寸、標高。理解設計意圖。（二）掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。（三）編制施工圖預算和施工預算由預算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設計擬確定的施工方法、建筑工程預算定額及取費標準，編制施工圖預算，確定工程造價。三、施工現(xiàn)場準備（一）現(xiàn)有道路的保護進場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機械及材料進場需要。以交付、復測合格的導線點為基礎，進行全面控制導線布設。對施工用地進行圍蔽，并在主要出入口設置標牌，標明施工工程名稱、施工單位、工地負責人等。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識，遵守有關施工和安全文明施工的有關制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。施工工人、機械作業(yè)人員應服從工地管理人員的安排，有責任向有關人員詳細了解地下管線的情況。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進行所施工部位的管線調(diào)查。施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責任人，發(fā)生事故應按照有關規(guī)定及時上報，同時應采取有力措施協(xié)助有關單位做好保護和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴大。凡違反上述規(guī)定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關責任人員的責任。本工程施工工期為90日歷天。具體施工時，六個施工區(qū)組織平行施工，以確保工期按期完成。項目經(jīng)理部將在項目公司經(jīng)理的領導下，嚴格按ISO9001：2000質(zhì)量體系要求運作。項目總工程師：負責本工程的技術(shù)管理，編制施工組織設計和各分項工程施工方案。質(zhì)量安全部：⑴監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實；⑵深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；⑶負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領導匯報工程質(zhì)量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；⑷記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；⑸及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗。預算財務部⑴按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ?；⑵做好成本預測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；⑶協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。⑶施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及昆明市的各種文明施工規(guī)定。⑦負責項目經(jīng)理部文件和資料控制工作；⑧參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析，制定有關糾正和預防措施并跟蹤實施驗證；⑨參加圖紙會審工作，及時將設計變更內(nèi)容標識在圖紙上；⑩負責編制施工技術(shù)方案和作業(yè)指導書，并向操作人員交底；（3）項目總工①負責本項目質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對情況進行檢查實施監(jiān)督；②負責組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃的交底工作；③負責組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關程序，對本項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負有領導責任；④負責文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場使用的文件均為有效版本，指導和檢查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準確性和可追溯性；⑤定期召開質(zhì)量例會，并及時向處主管部門反饋質(zhì)量信息；⑥負責審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告；⑦負責組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認真制定糾正和預防措施；⑧負責檢驗和試驗人員、儀器設備的配備和管理工作；⑨領導新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應用和本項目的培訓工作，指導項目，開展QC小組活動；⑩領導本項目質(zhì)量評定和竣工交驗工作。④通過工程費用的核算，詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃；（12）財務負責人①嚴格財務有關規(guī)定，編制財務核算和財務報表；②配合施工技術(shù)部門做好工程成本的控制和成本核算工作；③負責工程款的結(jié)算和支付工作。第二節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）橋涵中心線等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 路基工程⑴ 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設。：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核）。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》，”，高程取值應精確到1mm。然后繪制用地平面圖及用地計劃表，辦理拆遷及臨時占用土地手續(xù)。場地清理后，對填方區(qū)域采用人工配合壓路機全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。在軟土淤泥能清除干凈和基底無水狀態(tài)下，按照要求挖除全部淤泥軟土。換填路基的深度、壓實度、填料及技術(shù)條件符合設計及規(guī)范要求。自卸車將羊肝石運至施工段后，施工段面嚴禁車輛調(diào)頭。第五節(jié) 路基填筑及碾壓施工 一、測量放樣中線復測和固定，恢復失落的中樁。橫斷面的檢查與補測路基放樣：根據(jù)設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。三、路基檢查：在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度。挖方路床以下0~80cm壓實度不小于95%。測量控制鋪土厚度。測量控制鋪土厚度。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。 曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退的方法進行碾壓。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關技術(shù)規(guī)范要求進行施工。土料中的雜質(zhì)應予清除。上、下層的分段接縫位置應錯開。d、分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。如不合格，則及時補壓，再行試驗。以便確定各類型土的最大密度和達到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。壓實試驗中，應詳細記錄各種已定的填筑材料的壓實工序、壓實設備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)，壓實試驗必須按規(guī)定達到密實度的要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準，才能填筑上一層土。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。(6) 盡量采用同一性質(zhì)的填料進行回填。為保證壓實度，采取以下幾種措施：a．施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設備和人力，加大工作量。：光輪壓路機最佳速度為2～5km/h，振動壓路機為3～6km/h。b．填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實，分層厚度為30cm。在路中線及兩側(cè)各設一沉降板，縱向間距為50米，在填土及預壓過程中要隨時對坡底的沉降進行觀測，要求控制路中線日最大沉降量不大于10mm/d。要求邊樁的位移量控制每天不超過5mm或其以外的地面沒有出現(xiàn)隆起。b、 控制泥結(jié)碎石路面的松鋪厚度：～（松鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數(shù)）采用機械攤鋪時，～。縱坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。f、 分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。第七節(jié) 圓管涵工程施工一、圓管涵基礎順河向采用挖機清除淤泥雜物等，并挖至墊層設計標高底，倒入羊肝石回填密實至管底設計標高；按河水流向及管涵相對位置順序安放管節(jié)，采用羊肝石回填密實至管頂以上30cm，采用壓路機靜壓4至6遍即可進行下道工序的施工。(3)現(xiàn)場施工條件。若工期緊張，則適當增加強度。對于地基比較復雜的地段受外界因素影響較大的項目，應適當留有余地。第二節(jié) 施工進度總控制計劃一、整體控制目標確保在90個日歷天內(nèi)完成本次合同范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務。同心同得確保工期的實現(xiàn)，堅持科學組織、分工與密切合作相結(jié)合。因此在各分部工程，各道工序開工前必須做全面的施工準備，包括技術(shù)準備、工、料、機以及資金準備。主動與業(yè)主、監(jiān)理單位、當?shù)馗鞑块T以及村民等加強聯(lián)系，爭取各方支持，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，排除可能對施工進度造成影響的不利因素。工程的關鍵工序關系到總工期的實現(xiàn)。 ，先進的機具，合理布置，同時加強其管理，保證各設備運轉(zhuǎn)良好。 勞動力進場要保證質(zhì)量。10. 做好勞動力與機械設備、材料的優(yōu)化組合及其優(yōu)化組織設計、調(diào)度方案。第四節(jié) 工期獎罰措施我司在熟悉和研究本工程圖紙的基礎上，結(jié)合施工場地實際情形和我司的類似工程的施工經(jīng)驗，擬投入的施工組織、管理能力。第一節(jié) 勞動力計劃、資金使用計劃人員進場計劃按照工程進度所需按時、按批進入，人員退場亦根據(jù)工程進展情況做到及時。人員由項目公司排出。以下人員為各施工區(qū)、段合計使用人數(shù)。根據(jù)施工組織設計要求和現(xiàn)有施工機械設備條件，擬投入如下主要施工機械設備。序號工料機名稱最早進場時間單位消耗量1碎石201311m3117122素紅土201311m3