供應(yīng)鏈管理最新技術(shù)論壇-wenkub
2023-07-03 19:49:06 本頁面
【正文】 了一個技術(shù)問題。因此這就是我的引言或者導(dǎo)論了，我們的兩位專家是信息技術(shù)的專家，他們會向大家介紹一下信息技術(shù)對供應(yīng)鏈和物流業(yè)的作用。那么你可以看到同樣的現(xiàn)象，如果你看看我們的制造業(yè)，大家都知道，珠三角地區(qū)是全球的制造業(yè)中心，在制造業(yè)中間，一個非常重要的提升生產(chǎn)力一個手段就是我們愿意安裝、設(shè)計(jì)、調(diào)試更多新的設(shè)備，無論你是在一個參觀還是在銀行，還是在服務(wù)業(yè)旅游業(yè)或者你是一個會計(jì)或者一個律師你分析你每天所做的事情，你看到你在處理信息，如果你能夠理解信息在服務(wù)中的作用，尤其是在物流服務(wù)業(yè)中的作用，你就能夠看到物流業(yè)所發(fā)揮的作用，他們現(xiàn)在很愿意通過發(fā)展來實(shí)施或者運(yùn)用一些新的技術(shù)。只有提供了基礎(chǔ)設(shè)施，你們才能夠?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展提供機(jī)遇。你們不可能找不到一個現(xiàn)成的答案，我們可以在中國這么干，這對于我們來說的確是一個挑戰(zhàn)。如果全球的相對平衡來說的話，對我們來說肯定會容易一些，我們看到有一些技術(shù)，我們很容易進(jìn)行技術(shù)交流，我們很容易的在當(dāng)?shù)卣业轿覀兊募夹g(shù)供應(yīng)商，但是如果把我們的商業(yè)加工運(yùn)作模式和技術(shù)結(jié)合起來的話。那么全球的物流業(yè)來說，我們談到了物流業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，談到了制造業(yè)的高度集中在全球出現(xiàn)了。是全球制造工廠這樣的一個概念，的確是一個古老的概念，因?yàn)椤爸袊A南制造”的產(chǎn)品銷售到全球了。物流產(chǎn)業(yè)的作用是在不斷發(fā)展的，這是隨著中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展的。她是伯克利咨詢公司的助教，我們看到，我們越來越多的聽眾進(jìn)來了，我們有很多空的座位請大家就坐，如果大家坐好的話我們就開始了。桑德森教授。因?yàn)槲覀円恢敝铝τ诤糜懻撐锪鞯倪@個問題。那么我們這一個會議的討論的題目就是——技術(shù)《供應(yīng)鏈管理的最新技術(shù)》和物流中使用的這些技術(shù)，如果不是你關(guān)心議題的話，你可以離開這個房間，如果大家關(guān)心這個議題的話，我歡迎大家加入我們的這個會議中來，那么首先請托馬斯福瑞斯先生，他向大家介紹的題是《技術(shù)與供應(yīng)鏈管理相關(guān)》的議題是；然后是霽虹顯然我也有一個責(zé)任，就是要向大家簡單介紹一下我們今天講的這個題目。我們現(xiàn)在已經(jīng)晚了25分鐘了。供應(yīng)鏈管理最新技術(shù)論壇 會議主題：專場報告會——供應(yīng)鏈管理最新技術(shù)論壇 主持人：香港生產(chǎn)力促進(jìn)局總裁楊國強(qiáng) 發(fā)言人：美國物流協(xié)會執(zhí)委托馬斯我想說，我希望我們的演講者加快他們演講速度，然后在四點(diǎn)一刻的時間結(jié)束這次會議這是我們原來的安排，女士們先生們再次祝大家下午好！這對于我來說是非常大的挑戰(zhàn)，楊先生來自于香港，我今天的作用非常簡單，是三方面的工作，就是請大家在吃飽了午飯以后，能夠保持清醒地頭腦，同時我們中午還有一個主題演講，大家都很累了?！ ∵@的確來說是非常好的任務(wù)。桑德森教授，她是第二名演講者，她大家介紹一些具體的IT技術(shù)運(yùn)用于供應(yīng)鏈管理方面的內(nèi)容。福瑞斯先生，他是坐在中間的。我們通過我們的咨詢咨詢討論物流管理。她是一位教師也是一位顧問?！ 『玫模蚁敕浅：唵蔚叵虼蠹医榻B一下物流管理的問題，女士們、先生們！你們剛才在隔壁聽到了卡洛斯先生所講的主題，他向大家介紹了“物流產(chǎn)業(yè)的作用和物流產(chǎn)業(yè)在中國的地位”。因此在中國呢，我們有一個值得關(guān)注的一點(diǎn)。那么在珠三角地區(qū)，如果大家有不熟悉這個地區(qū)的人的話，我想向他介紹一下，珠三角地區(qū)占到中國GDP的39％，或者說他基本上占到中國經(jīng)濟(jì)的50％左右，那么就它的對外貿(mào)易來說，這個地區(qū)，大概占到中國出口外貿(mào)總量35％左右，這個的確非常重要的地區(qū)。這是在人類歷史上制造業(yè)頭一次出現(xiàn)這么大量的集中，那么它對你們來說意味著什么？意味著什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？顯然，在今天這樣一個會議里面，我們面臨了一個挑戰(zhàn)就是你們?nèi)绾螒?yīng)對或者處理這樣一個高度集中的制造業(yè)。我們都會談到一個物流的問題。對我們來說，我們能看到的一個機(jī)遇就是，公共支持設(shè)施，或者是對于政府來說，有著非常大的機(jī)遇，它能夠改善這個地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。 那么我的第二個觀點(diǎn)就是，技術(shù)的作用，技術(shù)在物流中的作用。你們不斷對你們的工廠和設(shè)備進(jìn)行投資，同時你們也愿意處理一些信息，你們對信息技術(shù)也進(jìn)行投資，我個人，在信息業(yè)里面工作了30多年。那么現(xiàn)在由托馬斯這的確是另外一個后勤的問題，他都和技術(shù)相關(guān)，SKK已經(jīng)向我們介紹了這一點(diǎn)，我向大家介紹一個物流的方向問題，我想大家介紹一下設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，方向這方面的問題，我想向大家介紹的主要內(nèi)容是：首先就向大家介紹一些我們的RFID，我們談到RFID的承諾，他是一個目前熱烈討論的問題。因?yàn)榧夹g(shù)必須有它的價值，然后我們需要一個非常重要的需求就是說我們要把技術(shù)用好的話我們需要人，需要人力資源，然后我想最后總結(jié)一下。 我們以一種被動的標(biāo)簽，他不僅是信息，實(shí)際上他也是一種能力。如果潛在的話我們就可以盡可能減少我們的瓶頸，我們可以降低我們的庫存，從而能夠增強(qiáng)我們的供應(yīng)鏈的安全。這是一個非常復(fù)雜的內(nèi)容。同時我們要通過這樣一種技術(shù)，可以使我們在不打開集裝箱的情況下了解集裝箱里面裝的什么東西，而且在事前就能夠了解集裝箱里裝著什么樣的貨物。因此，現(xiàn)在我們有這樣的一個困難就是人們不知道到底有一些什么樣的成本效益比。那么我們?nèi)绻軌蚪档蛶齑?，我們就能夠降低我們的成本。如果我們只談到了信息那是不夠的，也是不及時的。或者呢，使得我們所有的原來的操作系統(tǒng)都癱瘓。有一天，我們的客戶有一天可能成為我們的競爭者，因此我們需要控制，很多人都認(rèn)為信息控制應(yīng)該得以實(shí)施，但實(shí)際上，在供應(yīng)鏈里面他是不斷變化的，如果你不交換信息的話，如果你不能夠使得整條供應(yīng)鏈或者價值鏈更加有價值的話，你就不能夠在競爭中獲得勝利。那么這就使得我們要想到信息系統(tǒng)我們剛才已經(jīng)談到了，我們應(yīng)該建立起一種信任的關(guān)系，中國現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)就是我們沒有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施，我們的公路或者我們的鐵路很多，但是我們就很多的信息技術(shù)，我們都談到了RFID，但是我們不能夠把信息技術(shù)用到實(shí)際中去，那RFID就是一種童話，我們要必須考慮到技術(shù)投資匯報問題，如果技術(shù)沒有作用的話，那么人們就不會對它進(jìn)行投資，同時這也是一個多種供應(yīng)鏈的一個問題。你沒有踢進(jìn)球的話你就沒有任何作用了。 更重點(diǎn)的一點(diǎn)就是技術(shù)合作也包括。那么人的能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過它的重要性、遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過其他各方面的重要性。我想說的是專業(yè)性的知識，很多的機(jī)構(gòu)包括盈利
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