支座在安裝使用中的常見問題-wenkub
2023-06-22 18:57:05 本頁面
【正文】 溫，依據(jù)JTG D622004交通行業(yè)橋涵設計規(guī)范中的相關章節(jié)進行計算復核。在落梁后不要急于拆除架梁設施，待每片梁落下后要仔細檢查板式橡膠支座是否有初始剪切現(xiàn)象，如果有一定要進行調整，調整這種現(xiàn)象只需稍微的起高一側梁端，板式橡膠支座就會在自身彈性作用下自動復位，做到了這一點就為板式橡膠支座的初始剪切變形減少了很大的不利因素。原因 1 的避免方法交通部公路規(guī)劃設計院一九八八年組織匯編的《板式橡膠支座》一書中提到：安裝板式橡膠支座最好在年平均氣溫時進行，以減少由于環(huán)境溫度變化而造成梁體膨脹或收縮給板式橡膠支座造成的不應有的初始剪切變形。 板式橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構所需要的變形（水平位移及轉角）。本文主要就板式橡膠支座在安裝使用過程中的常見異?，F(xiàn)象與大家共同探討。橡膠支座在安裝使用過程中常見異?，F(xiàn)象的分析與排除 橡膠支座是橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵。 橡膠支座在我國應用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。 圖示 1根據(jù)這些要求，板式橡膠支座應在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在最大豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生較小的變形；在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于受制動力、環(huán)境、溫度、混凝土的收縮和徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時板式橡膠支座還應適應梁
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