【正文】 出線間隔，根據(jù)了解碳素線目前已停用，退出后可使用。 110kV進出線介休國泰電廠廠址位于介休市綿山鎮(zhèn)保和村西北 510m處。 線路路徑根據(jù)省公司相關(guān)資料,再結(jié)合本工程的具體情況，我院制訂了以下路徑選擇原則:山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 16 頁(1)以不影響該地區(qū)的整體規(guī)劃為主導(dǎo)原則，有利于線路安全運行、便于施工及運行維護、經(jīng)濟合理的原則，盡量少占農(nóng)田，避開鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃。我院于 2022年 7月下旬由設(shè)計、勘測、地質(zhì)、水文、技經(jīng)等人員組成現(xiàn)場踏勘隊伍，對兩端變電站進出線、鉆越 220kV綿安線、天綿線等主要障礙物進行了詳盡的勘察，同時征求有關(guān)部門意見，最終選擇出較合理的路徑方案作為本工程的推薦路徑方案。該雙回路段完全占用已運行介靈線路徑。線路經(jīng)過樹林 2。該單回線路長度約 ，轉(zhuǎn)角 6次，所需鐵塔 17基，地形為丘陵。障礙物拆遷：遷墳 6處。 交叉跨越：鉆 220kV 2次，跨公路 2次；跨 35千伏電力線 4次，10千伏電力線 5次，低壓電力線 2次，通信線 2次。結(jié)論：通過以上分析，綜合各方面因素，北方案優(yōu)于南方案，更具有可行性，因此，推薦北方案為本工程的設(shè)計方案。 沿線巖土工程條件(1)線路沿線沖洪積平原及黃土丘陵區(qū)出露的地層主要為第四系全新統(tǒng)(Q4al+pl)和第四系上、中更新統(tǒng)地層（Q2+3al+pl） ，巖性主要為黃土狀粉土、黃土（粉土、粉質(zhì)粘土） ，其中黃土狀粉土，黃土（粉土）具濕陷性，應(yīng)按《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》 （GBJ2590）進行地基處理。(5)沿線地下水埋深一般大于 6m，年變幅 ?！峨娏こ虤庀罂睖y技術(shù)規(guī)程》DL/T 51582022。 設(shè)計氣象條件可靠性標準我國對設(shè)計氣象條件的可靠性標準是按電壓等級劃分的，110kV～330kV 輸電線路及其大跨越工程基本風速、基本冰厚應(yīng)按 30年重現(xiàn)期確定。介休氣象站建于 1957年，至今已有 50多年氣象觀測資料。經(jīng)向當?shù)毓╇姴块T了解，認為線路采用 ，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，同時收集其它工程的設(shè)計風速資料，綜合分析和聽取當?shù)毓╇姴块T的建議，線路設(shè)計風速取 27 m/s。結(jié)合本工程情況綜合分析，并結(jié)合本次調(diào)查了解及已有線路的運行情況，本工程覆冰厚度為 10mm。因此，本設(shè)計方案年平均氣溫為 10℃。 導(dǎo)線截面的選擇根據(jù)山西省電力公司初審意見：本工程同塔雙回路段導(dǎo)線采用JL/G1A300型鋼芯鋁絞線，單回路段及接介靈線采用導(dǎo)線 JL/G1A185型鋼芯鋁絞線。JL/G1A300/40與 JL/G1A300/25導(dǎo)線的重量大，線材耗量高，縱向張力大，鐵塔荷載大，導(dǎo)線弧垂小，過載能力略高。山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 28 頁 電纜 本工程電纜擬采用 ZRYJLW0264/1101x400單芯交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁護套電力電纜，該電纜在空氣溫度+40℃，土壤溫度+25℃，土壤熱阻系數(shù)取 ℃.m/W，埋設(shè)深度大于 1000mm，電纜軸間距取 250mm，采用金屬護套兩端直接接地，三角形排列直埋敷設(shè)載流量為 550A。介靈線改造地線采用 2根 (GJ80) 鍍鋅鋼絞線。 地線根據(jù)系統(tǒng)要求：需在介休變國泰電廠變 110kV線路上架設(shè) 24芯OPGW復(fù)合光纜地線。結(jié)合本工程實際情況：本次線路最高海拔在 1000米以下，屬于平地，本設(shè)計推薦采用 JL/G1A300/25和 JL/G1A185/30鋼芯鋁絞線做為本線路的導(dǎo)線。鋼芯鋁絞線的結(jié)構(gòu)形式主要反映在鋁鋼截面比上，現(xiàn)將國家標準（GB/T 11792022）中與本工程技術(shù)條件接近的導(dǎo)線的有關(guān)參數(shù)列表如下： 導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)表 表 51山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 27 頁序號 項 目 單位 JL/G1A1 型號規(guī)格 300/40 300/25 185/30 185/40鋁線 No./mm 24/ 48/ 26/ 30/2 結(jié)構(gòu)鋼線 No./mm 7/ 7/ 7/ 7/鋁線 mm2 鋼線 mm2 計算截面總截面 mm2 4 直徑 mm 5 導(dǎo)線質(zhì)量 kg/km 6 導(dǎo)線額定拉斷力 kN 7 導(dǎo)線彈性模量 GPa 8 線膨脹系數(shù) 1/℃ 9 20℃時直流電阻 Ω/km JL/G1A185/30與 JL/G1A185/40導(dǎo)線的重量輕，線材耗量低，縱向張力小，鐵塔荷載小，導(dǎo)線弧垂大，過載能力略低。 設(shè)計氣象條件成果根據(jù)上述資料的統(tǒng)計、分析及論證，并參考《110kV750kV 架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》 （GB 505452022）中有關(guān)規(guī)定及全國典型氣象區(qū)劃分，以及已有線路的設(shè)計運行情況，本設(shè)計方案采用氣象要素如下： 設(shè)計氣象條件一覽表 表 42序號 名稱 氣溫（℃） 風速（m/s） 冰厚(mm)1 最高氣溫 +40 0 02 最低氣溫 30 0 03 年平均氣溫 +10 0 04 最大風速 5 27(10m) 05 覆冰① 5 10 106 外過電壓（雷電） +15 10 07 內(nèi)過電壓（操作） +10 15 08 安裝 10 10 09 帶電作業(yè) 15 10 010 年雷電日 43天11 冰的密度 g/cm3 山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 26 頁5 導(dǎo)、地線 導(dǎo)線送電線路的導(dǎo)線和地線長期在曠野、山區(qū)或湖海邊緣運行，需要經(jīng)常耐受風、冰等外荷載的作用，氣溫的劇烈變化以及化學氣體等的侵襲，同時受國家資源和線路造價等因素的限制，且導(dǎo)線在線路建設(shè)投資中所占的比例較大，110kV 線路一般要占工程本體投資的 12﹪左右，且它也影響到鐵塔荷載的大小和鐵塔高度、地線支架高度的選擇，如果再考慮因?qū)Ь€方案變化而相應(yīng)造成的桿塔工程量和基礎(chǔ)工程量的變化，其對整個工程的造價影響極其巨大。 年平均氣溫根據(jù)氣象站資料，該地區(qū)多年平均氣溫為 ℃。在山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 24 頁相同氣候背景的積冰過程中，積冰強度在一定范圍內(nèi)隨海拔高度的增加而增大。 介休氣象站氣象要素成果表 表 41山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 23 頁項 目 數(shù) 值 備 注30年一遇 10m高 10分鐘平均最大風速（m/s） 極端最高（℃） 極端最低（℃） 溫多年平均（℃） 年最大凍土深度（cm） 88 1961968導(dǎo)線覆冰厚度（mm） 無雷暴日數(shù)（d） 最多 61d，平均 43d 最大設(shè)計風速的選取根據(jù)《110kV750kV 架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》 （GB 505452022） ，確定基本風速時，按當?shù)貧庀笈_、站 10min時距平均的年最大風速為樣本，并采用極值 I型分布模型概率統(tǒng)計分析，取離地面 10m高度。介休氣象站距本線路8～17 公里，區(qū)間無高山大嶺阻隔，大氣環(huán)流條件和下墊面條件也基本一致，當屬同一氣候區(qū)。《220kV 及以下架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)程》（L/T5076－2022） 。 與有關(guān)部分協(xié)議情況本工程已取得山西省介休市人民政府路徑回函。(3)線路沿線無壓礦及采空區(qū)。 工程地質(zhì)情況簡介線路沿線地形地貌、地質(zhì)條件較復(fù)雜，線路沿線所徑地貌單元主要為中低山區(qū)，全線地面標高 750～1000m（黃海高程系） 。障礙物拆遷：零星樹木(松樹)約 15棵；遷墳 12處。該單回線路長度約 ，轉(zhuǎn)角 7次，所需鐵塔 20基，地形：60%丘陵，40%山地。交叉跨越：鉆 220kV 2次，跨公路 2次；跨 35千伏電力線 3次，10千伏電力線 4次，低壓電力線 2次，通信線 2次。障礙物拆遷：零星樹木(楊樹)約 80棵；遷墳 5處。交通運輸情況：交通較為便利。介休站出線同塔雙回路線路長度約 公里。(3)根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果，對重要交叉跨越充分利用地形減小跨越難度。110kV 出線為向東偏北，出線采用單回路終端。變電站出線相序自東向西 A B C。 山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 15 頁3 線路路徑方案 變電站進出線布置 110kV進出線介休 110kV變電站位于國泰電廠西北約 7公里，110kV 間隔進出線向北，共 5回，自東向西依次為碳素線、綿山 I回、綿山 II回線、北村線、介靈線。是國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項目，國家制定有多項扶持發(fā)展的優(yōu)惠政策，不但可造福于子孫后代，同時也可為建設(shè)生物質(zhì)發(fā)電項目的企業(yè)帶來一定的經(jīng)山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 14 頁濟回報。5)實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟循環(huán)經(jīng)濟核心是提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗。4)有利于社會主義新農(nóng)村建設(shè)，是服務(wù)“三農(nóng)”的需要農(nóng)民把生物質(zhì)賣給生物質(zhì)發(fā)電廠，增加收入。山西介休國泰 215MW 生物質(zhì)能發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程 可行性研究說明書 晉中電力設(shè)計院 第 13 頁利用生物質(zhì)發(fā)電，可減少燃煤電廠帶來的 COSO2 對大氣污染，減少粉煤灰、粉塵的排放。2)有利于保護環(huán)境生物質(zhì)發(fā)電可減少大氣污染。 電廠建設(shè)的必要性1)生物質(zhì)發(fā)電符合國家可再生能源政策2022年 1月 1日起施行的《中華人民共和國可再生能源法》規(guī)定：“可再生能源，是指風能、太陽能、水能、生物質(zhì)能、地熱能、海洋能等非化石能源。該垃圾電廠是利用介休市生活垃圾焚燒發(fā)電，既解決了介休市生活垃圾的處理問題，又可創(chuàng)造價值，是一項節(jié)能環(huán)保型工程。介休國泰電廠廠址位于介休市綿山鎮(zhèn)保和村西北 510m處。3）受阻容量包括：供熱機組冬季采暖期減少的出力、徑流式小水電因冬季無水減少的出力。其中榆社電廠裝機容量 800MW，安平電廠裝機容量 300MW，晉中地區(qū)有小火電11座，總裝機容量 349MW；地方小水電 4座，總裝機容量