道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)報告(2)-wenkub
2023-06-22 04:41:53 本頁面
【正文】 在進步。過去的日子里發(fā)生過太多太多的事，這些在我的成長過程中將成為寶貴的經(jīng)驗，通過不斷的調(diào)整，我漸漸的我融入了這樣的工作環(huán)境，我相信，不斷進步的表現(xiàn)是能很快的融入新的集體。陌生是因為這里沒有一個熟悉的面孔，大家來自于五湖四海；親切是因為這里寄托著我的夢想。這里的三年時間在毫無察覺的情況下悄悄溜走。3摘要： 4一、實習(xí)背景 5（一）龍門隧道工程概況 5（二）實習(xí)目的和意義 6二、具體工作內(nèi)容 6（一）龍門隧道主要施工方法 6（二）安全保障措施 9三、實習(xí)感受和收獲 10四、在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容 11（一）職業(yè)素質(zhì)方面 11（二）綜合能力方面 11五、實習(xí)項目存在的問題，個人原因分析與建議 11前 言我們風(fēng)雨兼程，走過無數(shù)個日日夜夜，期待著加入為社會做貢獻的行列，20年來我們么埋頭苦學(xué)，在知識的海洋里找尋未來的航向。美好時光的結(jié)束，承接著社會賦予的重擔(dān)。在崗期間我不斷的充實自己，鍛煉自己，盡可能的把學(xué)到的知識運用到實踐中，也不斷的積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗，相信今天的努力積淀，是輝煌明天的墊腳石。新的開始注定被定義的特別美好，所以我嚴格的要求自己，也認真的對待工作，在工作中一絲不茍，盡量不犯錯誤，努力工作，和大家一起改變著這里的一切，看著這里一天天的改變，整個項目在一點點的完善，我心中的自豪感開始泛濫，曾經(jīng)吃過的那些苦回憶起來是那么的美好。這里有太多的東西讓我學(xué)習(xí)，我的每天都充滿激情。做為一名合格的現(xiàn)場工作人員要嚴格要求自己，認真管理項目，做到施工工藝施工圖紙熟記于心，不斷學(xué)習(xí)新工藝。中交一公局從起初承建國內(nèi)戰(zhàn)備公路、國外經(jīng)援工程的一支筑路隊伍，發(fā)展到以承建國內(nèi)外高等級公路、特大型橋梁國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè)，參建過我國第一條世界銀行貸款的公路——京津塘高速公路等一大批標(biāo)志性高速公路工程，在公路行業(yè)建設(shè)史上立下了不朽的功勛，足跡遍及全國29個省、市、自治區(qū)和非洲、東南亞、中東等20多個國家。單洞標(biāo)準(zhǔn)斷面內(nèi)輪廓面積（路面以上）。本隧址場區(qū)表層一般為第四系殘坡積層，僅在少量的河溝表層分布有少量的沖洪積層，下伏基巖為燕山早期侵入花崗閃長巖，進口段右一寛月325米的花崗斑巖脈入侵，其走向與路線走向近垂直。2. 實習(xí)的意義現(xiàn)場實踐培養(yǎng)了我獨立思考、獨立工作、獨立解決問題的能力，鞏固了大學(xué)期間的理論知識，也教會了我如何適應(yīng)工作，如何融入社會?，F(xiàn)場管理主要是負責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場工人工作，及時安排工作內(nèi)容，這樣有利于加快施工進度。在以后的日子里我不單單是傳達項目部的施工安排，更多的和他們接觸，一點點的融入了他們的生活，剛開始的戒備心理慢慢的都隨著時間悄悄的褪去。在這方面我們主要采用現(xiàn)場督察，及時和現(xiàn)場施工工人溝通，很大程度上避免了返工。隧道施工工序較為復(fù)雜，具有一定難度，安全施工中最重要的一個保障就是嚴格按照施工要求完成工序，每一次不認真都會為以后埋下安全隱患，所以隧道技術(shù)非常嚴謹，要做到一絲不茍，反復(fù)檢查。龍門隧道地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，總體圍巖情況較差，根據(jù)施工現(xiàn)場將具體情況，制定以下主要施工方法和安全保障措施。注漿采用BW250/50雙液注漿，漿液由水泥砂漿拌合機和混漿機拌制?？讖酱笥跅U體直徑15～20mm，鉆至規(guī)定深度后，用高壓風(fēng)吹孔，清除孔內(nèi)碎屑、積水?，F(xiàn)場編網(wǎng)需占用較長的循環(huán)作業(yè)時間。鋼拱架與封閉混凝土之間緊貼，在安設(shè)過程中，當(dāng)鋼拱架與初噴混凝土面之間有較大間隙時安設(shè)墊塊楔緊。施工時每個作業(yè)面配置兩臺濕噴機噴射砼，以保證施工效率。 厚PVC防水卷材和400g/m2無紡?fù)凉げ己铣煞浪澹@種防水板具有強度大、韌
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