【正文】 端，實(shí)現(xiàn)了跟蹤系統(tǒng)信息化的目標(biāo)，并基本實(shí)現(xiàn)了跟蹤信息全程掌握的最終目標(biāo)。安得物流作為以運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的第三方物流公司，每一天遍布在全國各個(gè)地方的上百個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)運(yùn)著上千票貨流量，作為專業(yè)運(yùn)輸供應(yīng)商來說，客戶要求能夠隨時(shí)隨地、提供他們所托運(yùn)貨物的在途以及到貨情況，這也是各個(gè)物流公司所必須面對的問題。在 2022 年以前，安得物流運(yùn)輸跟蹤業(yè)務(wù)處理由各分公司來完成，各分公司具有對運(yùn)輸跟蹤的管理權(quán)，并對異常情況跟蹤進(jìn)行處理。 “呼叫中心”的成功實(shí)施有效地整合了安得物流的運(yùn)輸跟蹤業(yè)務(wù)，而作為一個(gè)典型的例子，也在某個(gè)側(cè)面深刻地反映了安得物流得以不斷發(fā)展壯大和發(fā)展的秘訣，或者說是安得物流公司的品賦：高效、卓越的流程再造和資源整合能力，當(dāng)然也少不了擁有優(yōu)秀的物流信息系統(tǒng)作為輔佐。物流系統(tǒng)重組項(xiàng)目必須以支持公司愿景和發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo)。技術(shù)環(huán)境分析越來越多的先進(jìn)技術(shù)將在物流領(lǐng)域推廣應(yīng)用物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將逐步增多，將提高行業(yè)門檻企業(yè)技術(shù)投資能力比較弱，影響長期保持優(yōu)勢。憑借著豐富的 “地網(wǎng)”優(yōu)勢，并在公司“天網(wǎng)”—— 安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的配合下，企業(yè)近年來成功的進(jìn)行市場的開拓，在中國第三方物流行業(yè)站穩(wěn)了腳跟，并贏得了越來越多客戶的肯定。以此為根源，引發(fā)出目前安得物流公司在運(yùn)營中存在圖中所列舉的種種困境。（2） 系統(tǒng)整合原則：物流系統(tǒng)重組的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)，而不是系統(tǒng)內(nèi)部的要素目標(biāo)最Concept◆客戶滿意度◆客戶保持率◆準(zhǔn)時(shí)交貨率◆響應(yīng)客戶服務(wù)時(shí)間◆……◆凈資產(chǎn)收益率◆資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率◆物流成本率◆……◆產(chǎn)品破損率◆庫存準(zhǔn)確率◆車（船）滿載率◆增值業(yè)務(wù)比率◆……客戶服務(wù)目標(biāo)財(cái)務(wù)成本目標(biāo)經(jīng)營管理水平 目標(biāo)圖 3－1 三位一體目標(biāo)體系更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）優(yōu)，其系統(tǒng)重組范圍以其供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，即包括其上下游企業(yè)和內(nèi)部所有物流資源的物流系統(tǒng)作為其系統(tǒng)的邊界來進(jìn)行重組，尋求更大范圍的系統(tǒng)最優(yōu)。即使是企業(yè)已經(jīng)完成了向流程企業(yè)的變革，也不能停止改革的步伐，系統(tǒng)的重組和流程的管理設(shè)計(jì)應(yīng)該保持在不斷改善的狀態(tài)下，始終讓企業(yè)的前端最大程度地給顧客帶來滿意，同時(shí)企業(yè)的后臺內(nèi)部建設(shè)也要保持一個(gè)最優(yōu)的水準(zhǔn)，這樣企業(yè)才能獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。? 建立綜合物流中心的方案整合原有“地網(wǎng)”資源，積極投建功能齊全、設(shè)備先進(jìn)的安得新型綜合物流中心（NDC） ，使其具備有效管理、調(diào)配、整合其控制的區(qū)域范圍內(nèi)各物流節(jié)點(diǎn)的能力，以全面配合區(qū)域性物流運(yùn)營模式改革的實(shí)施，使安得物流公司實(shí)現(xiàn)大配送、大物流的局面。這種運(yùn)營模式對安得物流公司業(yè)務(wù)的開拓發(fā)揮了重大的作用。 顯然，在這種運(yùn)營模式下凸顯出種種的弊端開拓業(yè)務(wù)獲取訂單 確定訂單 反饋給客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)處理財(cái)務(wù)結(jié)算安得分公司圖 4－1 安得各分公司營運(yùn)、營銷一體化運(yùn)作業(yè)務(wù)流程④接受/拒絕①請求協(xié)助②接受/拒絕③請求協(xié)助． ． ． ． ． ．圖 4－2 安得物流公司原物流運(yùn)營模式客 戶 A分公司extB分公司extC分公司ext下定單B分公司ext其他分公司ext? 客戶分散、多批次少批量訂單問題? 零擔(dān)運(yùn)輸問題? 選擇運(yùn)輸車輛的成本問題? 家電產(chǎn)品淡旺季的倉儲問題? 如何把信息反饋給客戶的問題? 對流運(yùn)輸貨物集散問題? 服務(wù)質(zhì)量下降問題? 增值服務(wù)的問題? 分公司與分公司之間存在“內(nèi)墻”? ……更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）從安得現(xiàn)有營運(yùn)模式下的種種不足看來，其根本的癥結(jié)在于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的過于分散，只有分散的資源進(jìn)行有機(jī)整合，才能充分發(fā)揮安得的優(yōu)勢，使其繼續(xù)做強(qiáng)做大。這樣的業(yè)務(wù)模式在一定程度上實(shí)現(xiàn)了“商物分離” ，將物流設(shè)施及有關(guān)物流的功能從相對狹小的領(lǐng)域內(nèi)分離出來，形成區(qū)域性的大物流和大配送，盡可能通過最少的環(huán)節(jié)、最短的物流路線完成業(yè)務(wù)需求，以達(dá)到降低物流費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。（3）實(shí)現(xiàn)了資源的有機(jī)整合，提高業(yè)務(wù)處理效率，有效降低人員成本及運(yùn)營成本 區(qū)域中心實(shí)際上掌握了其區(qū)域內(nèi)多個(gè)運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)的資源（包括信息資源和物質(zhì)資源） ，實(shí)現(xiàn)了安得公司資源的有機(jī)整合。 分公司的職能（物流運(yùn)營職能）看似被弱化了，卻強(qiáng)化了其營銷、客戶關(guān)系管理、品牌推廣等方面的職能。4．3．1 原流程執(zhí)行機(jī)構(gòu)分析： A 分公司下定單 單據(jù)上報(bào)傳遞定單信息單據(jù)上報(bào)傳遞定單信息客 戶市場部 倉儲部財(cái)務(wù)部結(jié) 算更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）在安得原有的業(yè)務(wù)流程中，客戶向 A公司的市場部下定單以后，市場部將把定單信息傳遞到各個(gè)運(yùn)作部門，各運(yùn)作部門根據(jù)定單信息組織工作，然后完成定單需求后便把相關(guān)的運(yùn)作單據(jù)上報(bào)到公司的財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部憑單據(jù)向客戶要求結(jié)算。各流程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的職能：●協(xié)作原則 注重目標(biāo)、任務(wù)的統(tǒng)一性●精干高效原則 在保證任務(wù)完成的前提下，應(yīng)力求做到機(jī)構(gòu)簡練、人員精干、管理效率高●管理明確原則避免多頭指揮和無人負(fù)責(zé)現(xiàn)象●靈活性原則 保證對外部環(huán)境的變化能夠做出及時(shí)、充分的反應(yīng)●有效管理幅度原則各部門直接管理的業(yè)務(wù)量和幅度應(yīng)在合理的范圍內(nèi)●為流程服務(wù)原則保證組織結(jié)構(gòu)由為職能服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)闉榱鞒谭?wù)●執(zhí)行和監(jiān)督分離原則 保證監(jiān)督機(jī)構(gòu)起到應(yīng)有的責(zé)任●權(quán)責(zé)利對等原則 每一管理層次、部門、崗位的責(zé)任、權(quán)利和極力都要對應(yīng)流程執(zhí)行機(jī)構(gòu)重組原則定單處理中心區(qū)域中心協(xié)調(diào)運(yùn)作中心 財(cái)務(wù)中心更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）客戶下定單單據(jù)上報(bào)區(qū)域中心 分公司結(jié)算信息傳遞定單信息執(zhí)行結(jié)算財(cái)務(wù)中心 財(cái)務(wù)部運(yùn)作部客 戶接收分公司的定單信息；根據(jù)客戶信用度和價(jià)格系統(tǒng)對定單進(jìn)行報(bào)價(jià)， 考慮現(xiàn)有資源能否滿足定單需求以及能否按時(shí)完成定單，確定是否接收定單；如果接受定單則將定單錄入待處理系統(tǒng)及執(zhí)行相關(guān)定單處理工作；將定單信息傳遞到財(cái)務(wù)中心以便生成財(cái)務(wù)結(jié)算信息。按照協(xié)調(diào)運(yùn)作中心下達(dá)的運(yùn)作任務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，并將運(yùn)作單據(jù)上交到財(cái)務(wù)中心以便其進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算處理根據(jù)財(cái)務(wù)中心傳遞的財(cái)務(wù)結(jié)算信息向客戶執(zhí)行結(jié)算工作。任何一個(gè)公司的發(fā)展都必須適應(yīng)其行業(yè)環(huán)境的變化，中國物流行業(yè)的發(fā)展變化也對安得公司提出了新的要求，具體行業(yè)環(huán)境變化如表 2 所示：通過對安得物流公司運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)與行業(yè)環(huán)境變化的分析，安得現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)很難適應(yīng)未來物流發(fā)展的趨勢。通過對這兩者的高低配合，形成新的高效物流運(yùn)作系統(tǒng)，確保安得在未來的物流運(yùn)作中能夠以較低的成本為客戶提供滿意的物流服務(wù)。（NDC）在新的物流運(yùn)營模式下，區(qū)域中心擁有區(qū)域內(nèi)物流的實(shí)際運(yùn)營指揮權(quán)，負(fù)責(zé)管理和調(diào)度區(qū)域內(nèi)物流運(yùn)作和跨區(qū)域物流業(yè)務(wù)運(yùn)作。物流中心處理的對象是大批量小批次，少品種的商品，其上游是工廠，下游是配送中心或者批發(fā)商，較少直接向終端客戶直接配送。結(jié)合安得公司現(xiàn)況和遇到的各種問題及考慮未來發(fā)展趨勢，我們對物流中心的功能進(jìn)行了定位，具體包括以下功能：更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）? 配送協(xié)調(diào)功能? 訂單綜合處理功能 通過物流運(yùn)營權(quán)的回收構(gòu)筑新的綜合訂單處理信息系統(tǒng) 對各地方分公司的訂單進(jìn)行收集、分析、處理。物流中心掌握了區(qū)域內(nèi)的物流信息及物流中心與物流中心之間相互協(xié)調(diào)的功能，通過對多種因素的綜合考察，最終一種最優(yōu)運(yùn)輸方式進(jìn)行承運(yùn)，以實(shí)現(xiàn)最低的運(yùn)輸成本。? 物流信息處理功能 安得物流中心以安得自行開發(fā)的 ALIS 信息系統(tǒng)為支撐，有效掌握配送中心運(yùn)作情況，進(jìn)行指揮、連續(xù)跟蹤和監(jiān)督。安得物流中心收集到廣泛而詳盡的信息和集合了大量的專業(yè)人才，完全有能力為客戶提供物流方案策劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面的咨詢服務(wù)。一般物流中心的建設(shè)要基于以下原則進(jìn)行考慮：⑴戰(zhàn)略性原則 物流中心的建設(shè)， 應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光． 一是要考慮全局，二是要考慮長遠(yuǎn)． 目前利益要服從長遠(yuǎn)利益． 既要考慮目前的實(shí)際需要，也要考慮日后發(fā)展的可能。例如，廣東珠三角地區(qū)是全國家電制造企業(yè)和電子企業(yè)的聚集地，安得可以在這個(gè)地區(qū)設(shè)立物流中心，成為國內(nèi)外電子原輔材料、零配件企業(yè)在珠三角地區(qū)的分銷供應(yīng)中心，以及為珠三角地區(qū)的家電企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù)。這一種方法可以讓安更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）得在短時(shí)間內(nèi)建立起物流中心，但是必須全面考慮現(xiàn)有倉庫與區(qū)域配送中心能否符合改造的要求。安得物流中心選址指標(biāo)，如表：根據(jù)二級指標(biāo)，可將相關(guān)選址因素進(jìn)一步具體化，如圖所示一級指標(biāo) 二級指標(biāo)物流中心的建設(shè)規(guī)模物流中心與交通網(wǎng)物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施平臺條件物流中心的服務(wù)功能水平物流中心城市的發(fā)達(dá)水平物流中心城市企業(yè)信息化水平物流中心的基礎(chǔ)信息平臺條件物流市場的需求信息化水平物流中心的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)物流中心的經(jīng)濟(jì)合理性指標(biāo)物流中心的經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展條件物流中心的可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）服務(wù)反應(yīng)時(shí)間服務(wù)種類物流中心占地面積物流中心總建筑面積土地面積利用率公路網(wǎng)便利情況鐵路網(wǎng)便利情況水路網(wǎng)便利情況航空網(wǎng)便利情況服務(wù)可靠程度服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)城市的交通信息化水平城市的商業(yè)流通活動程度城市的科技信息水平企業(yè)的流通信息化水平企業(yè)間的交流合作信息化水平物流市場的內(nèi)部需求信息物流市場的外部需求信息物流中心建設(shè)的資金投入建設(shè)資金的投資收益率物流中心的效益費(fèi)用比物流中心建設(shè)的資金分配情況物流中心土地與勞動力價(jià)格原有基本設(shè)施的利用率自然環(huán)境其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)程度城市規(guī)劃圖 5－4 影響物流中心選址因素細(xì)化建設(shè)規(guī)模 物流中心的服務(wù)功能水平 物流中心城市企業(yè)信息化水平 物流中心經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 物流中心可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)交通網(wǎng)情況 物流中心城市的發(fā)達(dá)水平 物流市場的需求信息化水平 物流中心的經(jīng)濟(jì)合理性指標(biāo)更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094）根據(jù)以上的選址因素，這里提出一種物流中心選址評價(jià)模型，可以為安得物流公司的選址提供參考。②建立評判集V = {V1，V2，. Vn }，VJ表示評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，J=1，2，．．． z， z∈[3，10]。它反應(yīng)了各評判因素和評價(jià)等級之間的關(guān)系。隸屬矩陣(其中。⑦通過計(jì)算不同地點(diǎn)的總指標(biāo)，通過對比可以直觀得出不同地點(diǎn)的優(yōu)劣勢，從而選出較滿意的地點(diǎn)。因此，物流中心的運(yùn)作將以“干線運(yùn)輸，區(qū)域配送”為重點(diǎn)，形成規(guī)模效應(yīng)。由于協(xié)調(diào)機(jī)制簡單化且運(yùn)輸批量大，干線運(yùn)輸?shù)姆绞胶吐肪€比較容易固定，這可使成本更加優(yōu)化。配送中心的服務(wù)范圍比較有限，它是一個(gè)地方性的物流節(jié)點(diǎn)，其上游是物流中心，也可以是就近的企業(yè)，下游是客戶，包括批發(fā)商，零售商和終端消費(fèi)者。? 高效的配送功能配送中心可以在短時(shí)間內(nèi)將需要配送的物品收集和分揀完畢，裝車配送，避免了原來分散情況下需要多倉庫集貨，多車配送等不增值的環(huán)節(jié)，縮短了配送作業(yè)時(shí)間，提高配送效率。圖 5－6 配送中心功能示意圖更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094） 安得配送中心作為整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其服務(wù)重心是批發(fā)商，零售商或者終端客戶，在建設(shè)時(shí)要盡量靠近配送市場。客戶的分布。資源的可獲取性。配送中心的設(shè)置一定要考慮其費(fèi)用，既不能為降低費(fèi)用而降低了服務(wù)水平，也不能為提高服務(wù)水平而不顧費(fèi)用增加，應(yīng)在兩者間尋求平衡。對于安得如何尋求建立配送中心的地點(diǎn)，這里提出一種配送中心的選址方式，以助安得物流公司更好的選擇配送中心的地址。 ∑rjWj Xj /dj∑rjWj /dj∑rjWj Y j /dj∑rjWj /dj更多資料請?jiān)L問冰川主頁 ——?dú)g迎加入管理學(xué)資料團(tuán)隊(duì)交流群（：126342094） 配送中心運(yùn)營概述 如圖所示，配送中心主要面向客戶，為客戶提供服務(wù)?；鶎优渌椭行氖桥浜蠀^(qū)域配送中心而設(shè)立的，基層配送中心更多的只承當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)功能，基本沒有倉庫功能，目的在于提高配送效率降低配送成本。新物流運(yùn)營系統(tǒng)的建設(shè)首先從物流中心的建設(shè)開始，再逐步擴(kuò)張到各配送中心的建設(shè)。這樣組成一個(gè)“干線運(yùn)輸，區(qū)域配送， 深度配送”新型物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)。由物流中心——配送中心組成的新物流鏈只負(fù)責(zé)物流職能，而商流與資金流將從這樣的運(yùn)作系統(tǒng)中分離開來，統(tǒng)歸到到區(qū)域中心，地方分公司或辦事處的具體職能部門負(fù)責(zé)。從而解決了安得物流公司由于網(wǎng)點(diǎn)分散出現(xiàn)的管理不力的現(xiàn)象——運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)信息錄入不及時(shí)，信息虛假，人員磨洋工等情況。現(xiàn)階段，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的配送市場正在增大，對于物流配送網(wǎng)絡(luò)的完善提出更高要求隨著生產(chǎn)企業(yè)的不斷改進(jìn)，對供應(yīng)鏈的整合及運(yùn)輸配送服務(wù)提出了更多的要。倉庫資源的整合必將引起運(yùn)輸供應(yīng)商的整合，形成連鎖反應(yīng)。這樣，安得可以通過自身有效的控制資源，減少與業(yè)主發(fā)生矛盾的可能性，或者安得可以與業(yè)主形成一種長期的合作伙伴關(guān)系甚至是戰(zhàn)略同盟，一改往日“亦敵亦友”的不穩(wěn)定關(guān)系