發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝分析與設(shè)計(jì)-wenkub
2023-06-21 22:32:09 本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,承受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，同時(shí)經(jīng)受著長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能。所撰寫(xiě)的工藝路線合理與否，不但影響加工質(zhì)量和生產(chǎn)率，而且影響到工人、設(shè)備、工藝裝備及生產(chǎn)場(chǎng)地等的合理利用，從而影響生產(chǎn)成本。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋等零件組成。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來(lái)貯存潤(rùn)滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止?jié)櫥托孤?。利用循環(huán)水來(lái)冷卻燃燒室等高溫部分。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來(lái)鋁合金氣缸蓋被采用得越來(lái)越多。粗加工設(shè)備一般采用多刀車床車削曲軸主軸頸及連桿軸頸，工序質(zhì)量穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力，難以達(dá)到合理的加工余量。在磨削過(guò)程中，磨頭實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)進(jìn)給，跟蹤著偏心回轉(zhuǎn)的連桿頸進(jìn)行磨削加工。第二章 確定曲軸的加工工藝過(guò)程曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動(dòng)力，傳給底盤(pán)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其它輔助裝置。主軸頸是曲軸的支承部分，通過(guò)主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。平衡重塊用來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力矩，有時(shí)還用來(lái)平衡一部分往復(fù)慣性力，從而使曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。、連桿軸頸本身的精度，即尺寸公關(guān)等級(jí)IT6，～。177。本課題采用球墨鑄鐵QT6002.曲軸的毛坯根據(jù)批量大小、尺寸、結(jié)構(gòu)及材料品種來(lái)決定。由于使用了工藝搭子，銑鍵槽安排在切除工藝搭子后，磨削外圓安排在保留工藝搭子前。剛性差因本曲軸長(zhǎng)徑比較大，同時(shí)具有曲拐，因此剛性較差。 （4）：在有可能產(chǎn)生變形的工序后面增設(shè)校直工序。B：粗基準(zhǔn)選擇用曲軸兩端的中心孔。D：曲軸軸向定位以主軸頸軸肩定位，工藝設(shè)計(jì)時(shí)定位基準(zhǔn)應(yīng)盡量與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。 2）在工藝搭子端面上鉆四對(duì)中心孔，先以兩主軸頸為粗基準(zhǔn)，鉆好主軸頸的一對(duì)中心孔；然后以這一對(duì)中心孔定位，以連桿軸頸為粗基準(zhǔn)劃線，再將曲軸放到回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，加工φ32mm、圓周120176。 4）由于使用了工藝搭子，銑鍵槽工序安排在切除中心孔后進(jìn)行，故磨外圓工序必須提前在還保留工藝搭子中心孔時(shí)進(jìn)行，同時(shí)要注意防止已磨好的表面被碰傷。打中心孔在本次工藝設(shè)計(jì)中因考慮設(shè)備因素，采用找出曲軸的幾何中心代替質(zhì)量中心。由于加工余大且不均勻，旋轉(zhuǎn)不平衡，加工時(shí)產(chǎn)生沖擊，因此工件要夾牢固。車另一端主軸頸、肩及各個(gè)軸頸，半精度及精車都按此順序進(jìn)行，逐漸提高主軸頸及其他軸頸的加工精度。接盤(pán)與車床過(guò)渡接盤(pán)靠中間的定位銷定位并連接，接盤(pán)在過(guò)渡接盤(pán)上靠棱形定位銷可轉(zhuǎn)180度，依次車削兩個(gè)連桿軸頸。安裝夾具體的接盤(pán)上有平衡塊，消除曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡力矩的生。鍵槽加工是以兩主軸頸定位，同樣用專用夾具在普通銑床上進(jìn)行。中間主軸頸磨好后才能磨其余軸頸，磨主軸頸和連桿軸頸的安裝方法基本上與車軸頸相同，磨主軸頸是以中心孔定位，在外圓磨床上進(jìn)行，磨連桿軸頸則以經(jīng)過(guò)精磨的兩端主軸頸定位，以保證與主軸頸的軸線距離及平行度要求，磨連桿軸頸是在曲軸磨床上進(jìn)行的。第四章 機(jī)械加工余量、工序尺寸及公差的確定 曲軸的主要加工表面為主軸頸、連桿軸頸、各外圓；次要加工表面為兩端面、鍵槽。1粗車IT11精車IT8 磨削IT6φ25+ +表42:曲軸連桿軸頸的工序及公差工序名稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸及公差鑄造φ28177。選用機(jī)床：CA6140臥式車床。見(jiàn)附錄：謝 辭在本設(shè)計(jì)的開(kāi)題論證、課題研究、論文撰寫(xiě)和論文審校整個(gè)過(guò)程中，得到了導(dǎo)師吳明明的親切關(guān)懷和精心指導(dǎo)，使得本設(shè)計(jì)得以順利完成，其中無(wú)不飽含著導(dǎo)師的汗水和心血。感謝所有任課老師三年來(lái)對(duì)我的培養(yǎng)。 同時(shí)也要感謝我的同學(xué)和朋友們，我將永遠(yuǎn)記得你們伴我走過(guò)的每一個(gè)有歡笑有淚水的日子，是你們的關(guān)心和幫助，讓我感受到了家的溫暖。在此，我要向諸位老師說(shuō)聲感謝。她對(duì)本設(shè)計(jì)的構(gòu)思、框架和理論運(yùn)用給予了我許多深入的指導(dǎo)，使得設(shè)計(jì)得以順利完成。3) 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: 取n=600r/min4) 切削速度：5) 計(jì)算切削工時(shí)：被切削層長(zhǎng)度=322=66mm ，因?yàn)榇周囎叩秲纱?，故tm=工序 9 ：。1粗車IT11精車2mmIT8 磨削IT11 0 表44:曲軸φ200 工序名稱工
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