【正文】 條件 ......................................................6 工程地質(zhì) ......................................................6 施工場(chǎng)地條件 ..................................................7 施工重難點(diǎn)分析 ................................................8第三章 船槽主體結(jié)構(gòu)施工 .............................................9 船槽底板施工 ..................................................9 總體施工順序及工藝流程 .....................................9 基底開(kāi)挖 ...................................................9 樁頭處理 ..................................................11 墊層施工 ..................................................11 鋼筋工程 ..................................................13 模板工程 .................................................15 混凝土工程 ................................................17 船槽邊墻施工 .................................................22 總體施工順序及工藝流程 ....................................22 施工準(zhǔn)備 ..................................................23 鋼筋工程 ..................................................24 模板工程 ..................................................25 混凝土工程 ................................................26 防水層施工 ................................................26第四章 框架橋施工 ..................................................29 總體施工順序及工藝流程 .......................................29 基坑開(kāi)挖 .....................................................30 底板施工 .....................................................30 腹板施工 .....................................................30 頂板施工 .....................................................30 腳手架安裝 ................................................30 模板工程 ..................................................32 鋼筋工程 ..................................................32 混凝土工程 ................................................32第五章 進(jìn)度及資源計(jì)劃 ..............................................33 進(jìn)度計(jì)劃 .....................................................33成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 材料計(jì)劃 .....................................................33 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 .................................................34成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 0 第一章 編制依據(jù)及原則 編制依據(jù)（1） 《成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)路基及船槽工程》 （中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司）《成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程項(xiàng)目施工圖》第二冊(cè) (下穿框架橋工程)《建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程下穿框架橋及船槽及船槽巖土工程勘察報(bào)告》（2）國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等，主要有：《成都市建筑工程深基坑施工管理辦法》(成都市建設(shè)委員會(huì)，) 《成都地區(qū)基坑工程安全技術(shù)規(guī)范》 （DB51/T50722022）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市建筑基坑安全管理工作的通知》 （成建安監(jiān)發(fā)[2022]22 號(hào)文）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市建筑基坑安全管理工作的通知》 （成建安監(jiān)發(fā)[2022]37 號(hào)文）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 （JGJ/12099）《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 （GB504972022）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ462022）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （JGJ332022）《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》DBJ13072022《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262022《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB503302022《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB504972022《建筑變形測(cè)量規(guī)程》 （JGJ/T897）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》 （YB 925897）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500102022）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022022)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ942022）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 1 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB500862022）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ80－90）《關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》 （建質(zhì)[2022]87 號(hào)）（3）項(xiàng)目相關(guān)單位批準(zhǔn)的有關(guān)文件等。確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，健全質(zhì)量保證體系，保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量國(guó)際一流的目標(biāo)。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、有序地施工。成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 3 第二章 工程概況 工程概述　建設(shè)路北延線（蜀龍路五期）位于成都市東北，連接建設(shè)北路與蜀龍路四期工程，項(xiàng)目起于二仙橋北路，終于三環(huán)路, 路線全長(zhǎng)約 公里，為城市主干道，其地理位置見(jiàn)圖 。排樁間采用掛鋼筋網(wǎng)噴砼封閉。場(chǎng)地氣候溫和、四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)、雨量充沛、日照較少。其富水性、透水性差，水量小，滲透系數(shù)一般在 ～，泥巖為相對(duì)隔水層。各層特征由上向下描述如下：（1）第四系全新統(tǒng)人工填土層( ) ml4Q雜填土①1：雜色，稍濕。（2）第四系中下更新統(tǒng)冰水堆積層( )fgl1+2Q淤泥質(zhì)粘土②:灰褐色，軟～可塑狀，濕，含有機(jī)質(zhì)，具有腥味，以粘土為主，受上部魚(yú)塘侵染形成，分布于局部地段。強(qiáng)風(fēng)化泥巖④1：具厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。風(fēng)化裂隙較發(fā)育，結(jié)構(gòu)面較清晰，巖芯較完整，呈短柱狀，偶見(jiàn)少量的豎向構(gòu)造節(jié)理。 施工場(chǎng)地條件K1+940～K2+087段船槽：此段船槽施工范圍內(nèi)地勢(shì)較為平整，無(wú)溝壑及土堆。K2+197～K2+420段船槽：此段船槽施工范圍內(nèi)，整體地勢(shì)成階梯形。K2+～K2+：此段框架施工范圍內(nèi)地勢(shì)較為平整，無(wú)溝壑及土堆，地表面無(wú)其他施工障礙物。K3+～：此段船槽施工范圍內(nèi)地勢(shì)較為平整，無(wú)溝壑及土堆，地表面無(wú)其他施工障礙物。成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 9 第三章 船槽主體結(jié)構(gòu)施工 船槽底板施工 總體施工順序及工藝流程 總體工藝流程。 開(kāi)挖方法（1）臨時(shí)排水溝設(shè)置為防止雨水流入已開(kāi)挖的基坑，在四周開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，排水溝大小為5050cm，并且排水溝每隔50m設(shè)一道集水井，集水井大小為5050100cm，滲水及雨水及時(shí)泵抽排走。成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 11 圖 臺(tái)階開(kāi)挖示意 樁頭處理樁頭鑿除應(yīng)滿足伸入底板的高度，同時(shí)樁頭的鑿毛必須符合規(guī)范要求。樁頭鑿除完畢后，將伸入船槽底板的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程。 厚瀝青碎石墊層施工可采用小型運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)卸載，然后利用小型挖機(jī)將瀝青碎石攤平，見(jiàn)圖 。a 厚 C25 素混凝土墊層表面應(yīng)平整。c 對(duì)蜂窩、麻面做填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮灰、油污等，并使之濕潤(rùn)。g 防水涂料的涂刷從涵頂一端向另一端涂刷，涂刷應(yīng)均勻，涂刷厚度不得小于 ，并不得漏刷。b 將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗密實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)，速度應(yīng)盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時(shí)間達(dá)到 20 秒左右，并無(wú)可見(jiàn)空洞為止。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批次抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。（3）鋼筋下料成型成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 14 根據(jù)底板鋼筋設(shè)計(jì)圖，底板鋼筋在鋼筋加工房用鋼筋加工機(jī)械加工成型。 鋼筋安裝鋼筋的連接主要采用搭接焊和滾軋直螺紋套筒連接。根據(jù)底板鋼筋設(shè)計(jì)圖，在底板模板上標(biāo)識(shí)出底層鋼筋位置，將底層順橋向鋼筋按照位置線擱在支撐筋上，再擺放橫橋向鋼筋，同時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎。成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 15 豎向網(wǎng)片筋、拉勾筋安裝上下兩層網(wǎng)片鋼筋安裝完成后，綁扎構(gòu)造筋和拉勾筋。底板向下90cm位置橫向每隔50cm設(shè)置直徑40cm鋼筋，長(zhǎng)1米。上下層貫通鋼筋在接縫位置需套塑料管，塑料管外徑比鋼筋螺紋外徑大1～2mm。測(cè)量在底部放出底板邊緣，并測(cè)出角點(diǎn)標(biāo)高，便于調(diào)平模板下口。橫縱向采用繃線法調(diào)直，吊成都北改 B 標(biāo)段建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程 下穿船槽及框架段船槽主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 17 垂球法控制其垂直度。 混凝土工程底板混凝土澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采取整體分層連續(xù)澆筑，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢。底板混凝土要求混凝土強(qiáng)度為45MPa，混凝土外加劑要具有緩凝、早強(qiáng)、減水的作用。對(duì)拌合物的坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測(cè)定，保證良好的工作度表 原材料每盤(pán)稱量允許偏差序號(hào) 原材料名稱 允許偏差（%）1 水泥、礦物摻和料 177。保護(hù)層墊塊的尺寸須保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性，其抗腐蝕能力和抗壓強(qiáng)度不低于構(gòu)件本體混凝土。 混凝土運(yùn)輸?shù)装寤炷吝\(yùn)輸采用6～8臺(tái)8m3混凝土運(yùn)輸車。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管?；炷敛捎脧纳嫌蜗蛳掠畏謱硬剂?、分層振搗，每層厚度不大于50cm，在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。當(dāng)混凝土表面平整不再下沉、開(kāi)始泛漿、不再有氣泡冒出時(shí)，說(shuō)明混凝土已經(jīng)振搗到位。 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后，底板混凝土應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。預(yù)防措施：模板及其支撐系統(tǒng)要有足夠的剛度，模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。插入式振搗器振搗時(shí)快插慢提，振搗盡量由中央向邊緣進(jìn)行振搗，砼較黏稠時(shí)適當(dāng)加密振點(diǎn)分布。 蜂窩現(xiàn)象：砼局部酥松，砂漿少石子多，石子之間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。如超過(guò)，要采取串筒、溜槽、漏斗等措施下料。振搗器至模板的距離不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2，與側(cè)模保持5~10cm的距離。灌注砼時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。 露筋現(xiàn)象：鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。結(jié)構(gòu)尺寸較小，鋼筋較密時(shí)，用細(xì)石砼灌注。處理辦法：采用經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的技術(shù)方案進(jìn)行修補(bǔ)處理。拆除鋼筋砼模板時(shí)，砼具有足夠的強(qiáng)度，避免砼表面及棱角受到損壞。冬季砼灌注后，做好覆蓋保溫工作。在已經(jīng)硬化的砼表面上繼續(xù)澆筑前，除掉表面水泥薄膜和松動(dòng)石子或軟弱砼層，并充分濕潤(rùn)和沖洗干凈。慎重對(duì)待夾層的處理，補(bǔ)強(qiáng)前，先搭設(shè)臨時(shí)支撐加固，然后剔鑿，將夾層中的雜物和松軟砼清除，沖凈，用提高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石砼灌注，搗實(shí)并認(rèn)