【正文】 用的廢油及破布頭嚴禁隨處亂丟， 清洗機器零、部件時嚴禁動火和吸煙，防止火災(zāi)。 嚴格執(zhí)行用火申報審批制度。 施工場地物料堆放整齊，分類碼放，先施工的物料應(yīng)堆放在外面。 高空作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，禁止在沒有防護設(shè)施的情況下，沿高墻腳手架、挑梁、支撐、起重臂等處攀登或行走。 搬遷或移動用電設(shè)備，必須先切斷電源，待安裝妥善后方可使用，不能留有帶電導(dǎo)線。. 手持電動工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維修、保管應(yīng)有專人負責。 配電系統(tǒng)按有關(guān)規(guī)定采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)。重要設(shè)備和構(gòu)件吊吊裝須編制吊裝方案并嚴格執(zhí)行。 設(shè)備、材料和構(gòu)件要求分類碼放，碼放高度要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，并有防護措施。1mm。2mm。.+15 扭力桿軸承座中心與扭力桿軸承座中心的高度偏差177。%；切向鍵與鍵槽配合的過盈量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。裝配時，隨齒輪的逐步裝入，下機殼應(yīng)用手拉葫蘆或千斤頂施加水平力，使下機殼在滑移軌道上與大齒輪同步向內(nèi)滑移，至大齒輪裝配結(jié)束。 準備好熱裝大齒輪用的平衡梁，螺栓及兩個50t千斤頂。 托圈與爐殼裝配時，三個球鉸支承預(yù)緊力相同，無蹩勁現(xiàn)象。：“零”位時，爐殼的爐口縱、橫向中心線極限偏差均為177。轉(zhuǎn)爐球鉸在爐殼上安裝完畢，在爐下設(shè)置支架，用千斤頂將已組裝好的爐身和爐帽支承住，然后用氣割將爐身與托圈臨時焊接固定的筋板切割掉，并用角向磨光機將焊肉磨平。 爐殼水平運輸爐殼進場后按時間有兩種方式，如在爐前平臺未綁筋澆注混凝土前到貨，先將爐底與爐身用180t天車吊至爐前滑道上，利用卷揚、滑車組牽引滑移至爐下；如爐前平臺已開始綁筋、支模，爐底與爐身從爐后出鋼跨進入，利用280t履帶吊卸車后放在組裝平臺上，并在爐下完成爐身與爐底的焊接，用卷揚牽引通過滑道滑移至爐下，爐帽從爐前用180t天車吊至滑道上移入（詳見附圖）。 托圈吊裝將已拖至爐中心的托圈用橫吊梁上的兩套滑車組與180t天車提升離開鋼排，撤出鋼排和滑道，用天車與滑車組配合緩慢地將托圈耳軸降至軸承座內(nèi)，下降前要倒鏈控制水平位移，最后用4臺百噸千斤頂在滑道上支頂，將托圈調(diào)平，并進行精調(diào)找正后安裝軸承蓋（詳見附圖）。此后，對兩軸承座統(tǒng)一找正、定位，緊固螺栓，拆下軸承蓋，準備開始安裝托圈。 水平牽引滑車組在滑道兩端設(shè)2套滑車組，傳動側(cè)為30t滑車組，20t滑車組在非傳動側(cè)滑道上（因傳動側(cè)較重，所需的牽引力也較大），滑車組的固定點一端在鋼排根部，一端在滑道軌梁端部焊接耳板。支柱分兩列設(shè)置在爐基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)，并隨滑道延伸到F線G側(cè)的爐前平臺上；柱間加垂直支撐，水平支撐在爐基礎(chǔ)外延伸段設(shè)置，爐基段與爐基礎(chǔ)及周邊平臺上的預(yù)埋件用槽鋼連接；滑道由厚度230mm的鋼板組焊成箱型梁，上平面設(shè)鋼軌并加壓板與箱型梁連接；滑道外延段基礎(chǔ)用砂石找平后，上面鋪設(shè)厚度不小于30mm的鋼板構(gòu)成（詳見附圖）。，如裝配時軸承偏斜，可用紫銅棒敲擊打正，不能用鐵器直擊。 。 兩軸承座的對角線L3,L4之差不得大于2 mm。 被動端軸承的縱向中心線極限偏差ΔA′為177。)墊鐵選擇：非傳動側(cè) 290150 24 組 ㎡ 傳動側(cè) 290150 22 組 ㎡ 耳軸軸承座安裝由測量配合給出中心線、標高并設(shè)置中心標板、標高基準點。= 210000(1132+434)/30 A = 210000(856+)/30= 1044000 (mm178。）C采用座漿法放置墊鐵及采用無收縮混凝土進行二次灌漿,系數(shù)取2。墊鐵放置于混凝土上應(yīng)用手壓，用木錘敲擊或手錘墊木板敲擊墊鐵面，使其平穩(wěn)下降，敲擊時不得斜擊。 隨即將攪拌好的混凝土灌入坑內(nèi)。攪拌好的混凝土不得加水使用。 配置座漿混凝土所使用的原材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，座漿混凝土的膠結(jié)材料應(yīng)采用塑性期和硬化后期均保持微膨脹或微收縮狀態(tài)的泌水性小、且能保證墊鐵與混凝土的接觸面積達到75%以上的無收縮水泥 ，砂應(yīng)采用中沙，使用石子時，粒度為515mm。轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝前，施工單位應(yīng)對設(shè)備安裝尺寸進行復(fù)查，如發(fā)現(xiàn)尺寸超差等問題，不得擅自處理，必須及時反饋。 轉(zhuǎn)爐傾動機構(gòu)該120 t轉(zhuǎn)爐傾動機構(gòu)采用四點嚙合全懸掛式柔性傳動裝置，力矩平衡機構(gòu)為扭力桿裝置。耳軸軸承傳動側(cè)為固定端；非傳動側(cè)為自由端，可隨溫度變化給予軸向膨脹補償。主要安裝實物量 轉(zhuǎn)爐主體轉(zhuǎn)爐爐體由水冷爐口，爐身，轉(zhuǎn)爐擋渣裙板，爐體支撐座等部分組成。工程概況此次我單位承擔的是****公司200萬噸熱軋薄板工程鐵鋼項目工程設(shè)備安裝任務(wù)，本方案為鐵鋼項目煉鋼轉(zhuǎn)爐工程120噸轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝方案。爐殼外徑φ6430 mm,轉(zhuǎn)爐設(shè)備總重209t。耳軸軸承座固定在軸承座支座上，軸承支座與基礎(chǔ)采用錨固式地腳螺栓固定。該傾動機構(gòu)主要有四臺110KW電機、四臺制動器、四臺一次減速機、一套二次減速機，扭力桿力矩平衡裝置，事故止動裝置等部分組成。如果是制造問題應(yīng)由總包協(xié)調(diào)，由廠家負責處理。 座漿混凝土的塌落度應(yīng)為01cm，座漿混凝48h的強度應(yīng)達到設(shè)備基礎(chǔ)混凝土的設(shè)計強度。 座漿混凝土施工要求及方法： 在設(shè)置墊鐵的混凝土基礎(chǔ)部位鑿出座漿坑；座漿坑的長度和寬度應(yīng)比墊鐵的長度和寬度大60~80mm，座漿坑鑿入基礎(chǔ)表面的深度不應(yīng)小于30mm，且座漿層的混凝土厚度不應(yīng)小于50mm。灌入時應(yīng)分層搗固，每層厚度為40~50mm，連續(xù)搗至漿浮表面，混凝土表面形狀應(yīng)呈中間高四周低的弧形。 墊鐵標高測定，應(yīng)拍實墊鐵四周混凝土，混凝土表面應(yīng)低于墊鐵表面2~5mm，混凝土初凝前應(yīng)再次復(fù)查墊鐵標高。Q1非傳動側(cè)耳軸基礎(chǔ)垂直力最大：1132KN傳動側(cè)耳軸基礎(chǔ)垂直力最大： （由于設(shè)計沒有給出基礎(chǔ)的受力圖和相關(guān)參數(shù)，根據(jù)以往同類型轉(zhuǎn)爐安裝經(jīng)驗，選取Q1值。) = 957000(mm178。座漿混凝土達到設(shè)計混凝土強度后，即可進行軸承支座的安裝工作，安裝時依據(jù)中心標板和標高基準點掛設(shè)鋼線，將已就位于基礎(chǔ)上的軸承支座用墊鐵調(diào)平，并找好中心線，軸承支座找平、找正、找標高工作完成后，收緊地腳螺栓，使軸承支座牢固的固定在轉(zhuǎn)爐軸承支座上，軸承支座安裝工作全部完成后應(yīng)復(fù)查軸承支座的標高、水平及中心線，無變化將墊鐵用電焊點焊牢固，即可提出二次灌漿單，由土建進行基礎(chǔ)二次灌漿，灌漿層應(yīng)采用無收縮混凝土進行灌漿。1mm，且應(yīng)與固定端縱向中心線偏差方向一致。 軸承座軸線的標高極限偏差為177。 軸承座、軸承支座、斜楔之間的聯(lián)接應(yīng)緊密。 鋼排設(shè)置為減少垂直下降時間和避免滑車組吊重時間過長，在滑道與托圈底面間加設(shè)鋼排，鋼排由鋼管、工字鋼、槽鋼組成，鋼排高度應(yīng)大于耳軸半徑或大于軸承半徑（如在地面先將軸承裝在耳軸上），其作用是使托圈水平移動到位后，用滑車組提起托圈，然后用水平滑車組牽引拖出鋼板，使托圈耳軸較快地降至軸承座上（詳見附圖）。 托圈檢測配合監(jiān)理和總包對重機公司設(shè)備結(jié)構(gòu)廠組爐的托圈按中冶賽迪下發(fā)的非標設(shè)備檢驗大綱（026061SG1）進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可開始安裝。 軸承安裝托圈在經(jīng)檢測合格后，將軸承加熱后在地面裝在耳軸上。如不采用與天車合抬托圈，可將橫梁設(shè)在橫移車軌道梁上，用4套50t滑車組提升托圈，但橫吊梁要加吊桿，以減少對橫移車軌道梁的壓力（詳見附圖）。 爐殼吊裝將吊托圈用橫吊梁，移至橫移車軌道梁上，用兩套并列的50t滑車組，將爐身與爐底組焊段從爐下提升至就位處，爐身上焊牛腿，在托圈頂面支承，然后進行找正、定位。用千斤頂調(diào)整，使爐殼中心對正托圈中心，然后用千斤頂下降爐殼至球鉸支承銷孔位置時，用千斤頂撥正，對準銷孔將球鉸支承銷軸穿入安裝好。2mm。爐殼中心與托圈中心在同一垂線上允許偏差6mm。 將二次減速機上機殼拆開吊至一旁，二次減速機下機殼連同大齒輪一同放在滑移軌道上。 裝入切向鍵（切向鍵先期應(yīng)研磨好，） 裝配上機殼，一次減速機、電機等。 懸掛式傾動裝置的二次減速器防扭轉(zhuǎn)支座的縱橫向中心線極限偏差均為177。1mm。 止動支座中心與固定端軸承中心距偏差177。 。 各種孔洞四周加設(shè)防護欄，夜間設(shè)紅燈標志，并有充足照明。 配電線路必須按規(guī)定架設(shè)整齊，架空線路應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空設(shè)置或地面明設(shè)。各種電器設(shè)備和電力施工機具的金屬外殼，金屬支架和底座必須規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。 采用220V電源照明時，應(yīng)按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一測加裝漏電保護器，特殊場所必須按國標規(guī)定使用安全電壓照明器；使用行燈照明，其電源電壓不應(yīng)超過36V，燈體與手柄應(yīng)堅固，絕緣良好，電源線應(yīng)用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線，行燈變壓器應(yīng)有防潮、防雨水設(shè)施。 使用電器設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護用品，并檢查電器裝置和保護設(shè)施是否完好，角向磨光機要有防護罩。 高空作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雷措施。 施工區(qū)域在當天施工完后要做到活完、料清、場地凈、做好現(xiàn)場文明施工。凡是電氣焊及用明火處，要有滅火措施及設(shè)備，周圍無易燃物，并有專人看管。以下是附加文檔，不需要的朋友下載后刪除，謝謝頂崗實習總結(jié)專題13篇第一篇:頂崗實習總結(jié)為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來，按照學校的計劃要求，本人進行了為期個月的頂崗實習。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。在實習過程中，在信件收發(fā)管理上，我一直親力親為，片刻都不敢馬虎。對于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標注好收發(fā)人的單位、姓名還有來函日期等等。這些，都將是我今后人生道路上的寶貴財富。通過這次實習，鍛煉了我的做事能力，養(yǎng)成了對人對事的責任心，也堅定了我加強學習，提升自我價值的信心。第三，村委會的現(xiàn)代化辦公水平還比較低，雖然配備了電腦等現(xiàn)代化辦公工具，但是實際的利用程度很低。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。一、實習目的畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。在實習單位，師傅指導(dǎo)我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務(wù)。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務(wù)。那時候?qū)ψ约旱奈磥硐?，希在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。我在這里做的裝冰箱的托板，是將托板固定在冰箱上，這個崗位說難也不難，就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板，要不要帶電容，是幾微法的電容。后來，仔細看師傅的動作，怎么最省力，怎么最舒服。第四篇:師范系中學頂崗實習總結(jié)大一的時候就知道大三的上學期學校有頂崗實習活動，也知道這個機會對于我們師范生來說很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。在這為期半年的實習中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習慣、大方自然，工作、生活看似單調(diào)，但是，不論從剛開始的聽課，到后來的講課，參加班級管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責任，多了經(jīng)驗，也收獲了幸福。這對我們這些實習生來說實在是一次難得的鍛煉的機會。每個禮拜我們的指導(dǎo)老師都會來聽我們的課。我?guī)е邼c忐忑抱著課本和教案走上講臺時，盡管我做了很多準備，但當我真正面對那么多雙眼睛時，我還是緊張了。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因為我想起了那句話：微笑是法寶。剛來到這里，對于我們最重要的就是身份的變換，我們不在是天天由老師管理的學生了，我們變成老師了，我們不但要處理好自己的事情，還要管理好孩子，特別是作為班主任，一切的工作都顯得那么細致入微，因為這里是縣城，大部分來自鄉(xiāng)村的孩子都住宿，所以教師又充當著另一種身份－－家長。我機械得重復(fù)了在臺下不知念了多少遍的開場白。頂崗生活豐富多彩也充滿了酸甜苦辣。我想這是每一位初登講臺者必然要經(jīng)歷的一個過程。還經(jīng)常邀請指導(dǎo)老師聽我講課，讓他給我指出自己講課過程中的缺點和不足，剛開始的時候老師的最多的一點就是每節(jié)課重點不突出，在經(jīng)過一次次的鍛煉后老師對我說現(xiàn)在已經(jīng)能很好的把握一節(jié)課的重點難點了。在這個時候，我來到電機限公司，在這里進行我的頂崗實習。主要產(chǎn)品全部出口，為市優(yōu)秀外商投資企業(yè)。第七篇:師范專業(yè)中學頂崗實習總結(jié)青春如歲月，似流水。大學四年的生活已經(jīng)過半，記憶中還是一無所留，生活更多的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復(fù)制。的確實習生活是快樂并痛苦的，有晴天，有陰天，甚至偶爾暴風驟雨。再加上他們一些同學的不配合，戲謔探究的目光更讓我不知所措，語無倫次。再后來每天都上課一切變得特別的平常，緊張消失啦！氣急敗壞來之前就有學姐說這里的小孩不好管，但我沒有放在心上，心想一定可以震住他們。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。第二個月，我就開始學習銑床的操作。第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。五、實習內(nèi)容：主要學習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。第十篇:酒店頂崗實習總結(jié)我們初到浙江省溫州市樂清時，心情落差很大，這不是我個人的感觸，而是我們整隊人所共有的。因為口味的差異，我們都很不習慣那里的生活，特別是面對陌生的環(huán)境，不熟悉的面孔，致使有些同學沒幾天思想就動搖了。經(jīng)過一個月的實踐操作，我們對各種服務(wù)技能都有所掌握。然而我們的高老師就負責這樣一項看似簡單卻是不易的工作，每天晚上都要清點人數(shù)，和同學們談心，鼓勵同學們堅持下去，為同學們的利益向酒店爭取應(yīng)得的一份，就這樣奔跑在同學們之間。除此之外，我們也學到了很多。隨著社會