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dtii(a)型帶式輸送機-wenkub

2023-06-20 18:26:06 本頁面
 

【正文】 式輸送機的選型原則及計算方法。最后簡單的說明了輸送機的安裝與維護。 關(guān)鍵詞:帶式輸送機。特別是近10年,長距離、大運量、高速度的帶式輸送機的出現(xiàn), 使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠 中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。 (3)最大運量:350t2 帶式輸送機概述 帶式輸送機的應(yīng)用 帶式輸送機是連續(xù)運輸機的一種,連續(xù)運輸機是固定式或運移式起 重運輸機中主要類型之一,其運輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連 續(xù)物料流,靠連續(xù)物料流的整體運動來完成物流從裝載點到卸載點的輸 送。 (3)管道輸送機流體輸送,如氣力輸送裝置和液力輸送管道。其簡 介如下:80?TD?QD?DX?U 236。237。 (3)U形帶式輸送機 它又稱為槽形帶式輸送機,其明顯特點是將 普通帶式輸送機的槽形托輥角由? 0?30 ~? 0?45?提高到? 0?90?使輸送帶成 U 形。但一般其運送 物料的塊度不超過 300mm。 (6)壓帶式帶輸送機 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。 (7)鋼繩牽引帶式輸送機 它是無際繩運輸與帶式運輸相結(jié)合的 產(chǎn)物,既具有鋼繩的高強度、牽引靈活的特點,又具有帶式運輸?shù)?連續(xù)、柔性的優(yōu)點。,經(jīng) 營費用低,由于縮短運輸距離可節(jié)省基建投資。 ~ 40176。和向下? 0?10? ~? 0?12? 運輸,也可 以轉(zhuǎn)彎運輸。 其使用壽命比普通膠帶長。帶式輸送機組成及工作原理如圖 21 所示,它主要包括一下幾個部分:輸送帶通常稱為膠帶、托輥及中間 架、滾筒拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置和卸料裝置等。4傳動滾筒 5安全保護裝置。9導(dǎo)料槽。 14回程托輥。18制動器。拉緊裝置給輸送帶以正常運轉(zhuǎn)所需 要的拉緊力。 普通型帶式輸送機的機身的上帶是用槽形托輥支撐,以增加物流斷 面積,下帶為返回段不承載的空帶一般下托輥為平托輥。 輸送帶是帶式輸送機部件中最昂貴和最易磨損的部件。但因增大? 1?S?必須相應(yīng)地增 大輸送帶斷面,這樣導(dǎo)致傳動裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大,是不經(jīng)濟的。 (3)增大摩擦系數(shù)? 0 m 其具體措施可在傳動滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較 大的襯墊,以增大摩擦系數(shù)。輸送帶是帶式輸送機的承載構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運行, 物料根據(jù)需要可以在輸送機的端部和中間部位卸下。 篩分后的石灰石 12176。 未篩分的石塊 18176。 干松泥土 20176。由于輸送帶成本高且易損壞,故與其它設(shè)備比較,初期投 資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。 布置方式 電動機通過聯(lián)軸器、減速器帶動傳動滾筒轉(zhuǎn)動或其他驅(qū)動機構(gòu),借 助于滾筒或其他驅(qū)動機構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力,使輸送帶運動。對每個滾筒的驅(qū)動又 可分為單電動機驅(qū)動和多電動機驅(qū)動。帶式 輸送機常見典型的布置方式如圖 22 所示:圖 22 帶式輸送機典型布置方式3 帶式輸送機的設(shè)計計算 已知原始數(shù)據(jù)及工作條件 帶式輸送機的設(shè)計計算,應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)及工作條件資料 (1)物料的名稱和輸送能力: (2)物料的性質(zhì): 1) 粒度大小,最大粒度和粗度組成情況。 (4)卸料方式和卸料裝置形式。 (7)裝置布置形式,是否需要設(shè)置制動器。原煤的堆積密度按 900 kg/? 3?m? 。 r ??物料堆積密度(? 3?kg/m?)。 3物料易滾動、粒度大、磨琢性強的,或容易揚塵的以及環(huán)境衛(wèi)生 條件要求較高的,宜選用較低帶速。 6采用犁式卸料器時,帶速不宜超過 。 9輸送成品物件時,帶速一般小于 。 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 k 輸送機的工作傾角0176。將個參數(shù)值代入上式, 可得到為保證給頂?shù)倪\輸能力,帶上必須具 有的的截面積 S?350? 900 1?Q ruk 2 圖 32 槽形托輥的帶上物料堆積截面 表 33 槽形托輥物料斷面面積 A 槽 角 λ 帶寬 B500mm 帶寬 B650mm 帶寬 B800mm 帶寬 B1000mm 動堆積角 ρ20176。 動堆積角 ρ 20176。 30176。 查表 33, 輸送機的承載托輥槽角 35176。 ST1000 型鋼繩芯輸送帶的技術(shù)規(guī)格:縱向拉伸強度 1000N/mm。 圓周驅(qū)動力 計算公式 1)所有長度(包括 L〈80m〉 ) 傳動滾筒上所需圓周驅(qū)動力? U?F? 為輸送機所有阻力之和,可用式 ()計算:?1 2?U H N S S St?F F F F F F + + + + () 式中? H?F? ?主要阻力,N。?St?F? ?傾斜阻力,N。為此引入系數(shù) C作簡化計算,則公式變?yōu)橄旅娴男问??1 2?U H S S St?F CF F F F + + + () 式中C???與輸送機長度有關(guān)的系數(shù),在機長大于 80m 時,可按式 ()計算,或從表查取?0?L L?C?L + () 式中? 0?L???附加長度,一般在 70m 到 100m 之間。?L?輸送機長度(頭尾滾筒中心距),m。,下托輥槽角0176。 查表 36,? 2? 11?G kg?2?RU?U?G?q?a ?11?3? kg/m?m?G?I? Q?q u u () ?350?? kg/m 式中? G?q? ?每米長度輸送物料質(zhì)量?[ 2 cos ]?H RO RU B G?F fLg q q q q d + + + () 300[++(2+) cos0176。 ~ 主要特種阻力計算 主要特種阻力? 1?S?F? 包括托輥前傾的摩擦阻力F e 和被輸送物料與導(dǎo)料 槽攔板間的摩擦阻力? gl?F? 兩部分,按式()計算:?Sl?F F e +? gl?F? ()?F e 按式()計算: (1) 三個等長輥子的前傾上托輥時?0? cos sin?B G?F C L q q g e e e m d e + () 式中Ce ?托輥槽型角系數(shù),?0 m ?承載上托輥與膠帶間的摩擦系數(shù),?Le ?前傾托輥的設(shè)備長度(m) e ?托輥軸線相對于垂直膠帶縱向軸線平面的前傾角。2?k??刮板系數(shù),一般取為 1500 N/m。?min ?L?S CF傳動滾筒傳遞的最大圓周力? ? a?F K F 。取a?K m ?傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù),見表39 表 39 傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù) m 取? A?K? ,由式? ?U?F? 對常用 C?1?1?e ma 該設(shè)計取m 。 232。 232。 取?adm?h?a247。 1承載段運行阻力 由式() :]? cos sin ?Z G B RO Z G B?F q q q L q q L g w b b + + + + 233。() [? 176。 + : [? 176。 + : 3最小張力點 有以上計算可知,4點為最小張力點 2輸送帶上各點張力的計算 1)由懸垂度條件確定 5點的張力 承載段最小張力應(yīng)滿足?min?F?承 ?8 +( 2由逐點計算法計算各點的張力 因為? 7?S? ,根據(jù)表 311 選? F?C? , 311 分離點張力系數(shù)? F?C? 表 軸承類型 近90?o?圍包角 近? 0?180? 圍包角 滑動軸承 滾動軸承 故有? 7?6?F?S?S?C
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