架空線路的立桿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)-wenkub
2023-06-16 00:47:13 本頁面
【正文】 挖坑。，應(yīng)有汽車吊；人力組立電桿時(shí)，應(yīng)有絞磨或卷揚(yáng)機(jī)、人字抱桿、地錨釬子、滑輪、鋼絲繩等。，采用的防松裝置應(yīng)鍍鋅良好、彈力合適、厚度符合規(guī)定。、M型抱鐵、U型抱箍、拉線及中導(dǎo)線抱箍、桿頂支座抱箍、拉板、連板等。，卡盤表面不應(yīng)有蜂窩、露筋、裂縫等缺陷，強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。施工準(zhǔn)備：、材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有產(chǎn)品材質(zhì)合格證件。：，壁厚均勻，無露筋、跑漿等現(xiàn)象。：，且組合處壓接緊密牢固，鐵件鍍鋅完整良好。、無裂紋、毛刺、飛邊、砂眼、氣泡等缺陷。：木標(biāo)樁、白灰粉、小線、水泥、砂子等。：（并已掌握地下管道、電纜等設(shè)施的情況），將圖紙標(biāo)定桿位周圍的障礙物全部清除干凈。當(dāng)采用人力立桿時(shí)，坑的一面應(yīng)挖出坡道。坑深允許偏差不應(yīng)大于+100mm、－50mm；雙桿基坑的根開中心偏差不應(yīng)超過177。然后，用墨斗在底盤彈出桿位線。然后，安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線等。：當(dāng)線路為多層排列時(shí)，自上而下的順序?yàn)椋焊邏?、?dòng)力、照明、路燈；當(dāng)線路為水平排列時(shí)，上層橫擔(dān)距桿頂不宜小于200mm；直線桿的單橫擔(dān)應(yīng)裝于受電側(cè)，90度轉(zhuǎn)角桿及終端桿應(yīng)裝于拉線側(cè)。，均應(yīng)裝設(shè)墊圈、彈簧墊圈，且每端的墊圈不應(yīng)多于2個(gè)；螺母緊固后，螺桿外露不應(yīng)少于2扣，但最長不應(yīng)大于30mm，雙螺母可平扣。在電桿的適當(dāng)部位掛上鋼絲繩，吊索拴好纜風(fēng)繩，掛好吊鉤，在專人指揮下，起吊就位?；靥钔?xí)r應(yīng)將土塊打碎，每回填500mm應(yīng)夯實(shí)一次，填到卡盤安裝部位為止。，雙桿中心與中心樁之間的橫向位移不應(yīng)大于50mm；邁步不應(yīng)大于30mm；根開不應(yīng)超過177。然后裝滑輪組，穿鋼絲繩，立人字抱桿（抱桿角度要適當(dāng)）。然后，校正好桿身垂直度及橫擔(dān)方向（縱向可用經(jīng)緯儀，橫向可用線墜），再回填上。：，核實(shí)卡盤埋設(shè)置及坑深，將坑底找平，并夯實(shí)。檢查無誤后回填土。5％，水平排列的同檔導(dǎo)線間弧垂值偏差為+50mm。一般項(xiàng)目，位置正確，承力拉線應(yīng)與線路中心線方向一致，轉(zhuǎn)角拉線應(yīng)與線路分角線方向一致。橫擔(dān)的上下歪斜和左右扭斜，從橫
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