【正文】 G跟隨、3G突破、4G同步，到5G引領(lǐng)的跨越。像銅關(guān)村這樣，通上了移動(dòng)通信和寬帶網(wǎng)的鄉(xiāng)村，在中國(guó)已經(jīng)有54萬(wàn)個(gè)，覆蓋率超過(guò)了96%。進(jìn)入21世紀(jì)，信息資源日益成為重要的生產(chǎn)要素和社會(huì)財(cái)富，信息掌握的多寡也成為國(guó)家軟實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。秦皇島港，這里有全球最大的煤炭碼頭。廣州港，海岸線的南端，廣州、深圳與香港三個(gè)國(guó)際深水良港緊緊相連。未來(lái)，洋山港所在的上海港，年吞吐量將突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這將是美國(guó)所有港口吞吐量的總和。未來(lái)這里的生產(chǎn)控制只需要9個(gè)人。中國(guó)上海洋山港。上海振華重工生產(chǎn)基地，世界上最大的港機(jī)制造基地。越來(lái)越多的全球訂單，向中國(guó)匯聚，中國(guó)的創(chuàng)新成果正被全世界分享。高速行駛的列車上，4枚硬幣穩(wěn)穩(wěn)立住。由北京南開(kāi)往上海虹橋的列車“復(fù)興號(hào)”的身材很完美，這使列車運(yùn)行時(shí)的阻力、能耗和噪音都明顯下降。它們不止用于高鐵，還用于智能電網(wǎng)、航空航天、新能源等領(lǐng)域?！皬?fù)興號(hào)”涉及的高速動(dòng)車組254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占到了84%。中國(guó)車讓中國(guó)奔跑起來(lái)，中國(guó)車，正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎。鶴大高速，春天、秋天，領(lǐng)略完全不同的風(fēng)景。中國(guó)的目標(biāo)，是到2020年，將高鐵總里程提升到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。京廣高鐵，全球營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)高鐵2294公里的旅程，八個(gè)小時(shí)甚至可以體驗(yàn)四季變換。海南環(huán)島高鐵，是列車與大海的美麗邂逅。2017年習(xí)近平總書(shū)記考察太原重工軌道交通設(shè)備公司。藥材商楊彥林：我就盼著這火車早一點(diǎn)開(kāi)通，我們這里的藥材就不愁賣了。夏荔的師傅們?cè)藿ㄟ^(guò)工程難度極大的遂渝（遂寧至重慶）鐵路、保龍（保山至龍陵）高速公路，上一代人讓夏荔他們懂得了一個(gè)道理，一個(gè)國(guó)家要想創(chuàng)造自己的通途，真正的難題必須靠自己解決。在泥湯里挖隧道，就這樣一寸一寸地艱難推進(jìn)，但再難也得挖通！固定隧道泥沙，極為困難，即便是一年前帶著頂級(jí)設(shè)備和施工團(tuán)隊(duì)來(lái)到這里的德國(guó)隧道專家，也束手無(wú)策。胡麻嶺隧道二號(hào)洞，被視為“鬼門(mén)關(guān)”。從蘭州到重慶，850公里，不僅要翻越海拔3000米的秦嶺，而且沿途地質(zhì)狀況之復(fù)雜，堪稱中國(guó)鐵路建設(shè)史之最。中國(guó)路工業(yè)革命后的歷史表明，一個(gè)國(guó)家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。果子溝大橋，美麗的天山中，這座橋解決了伊犁河谷數(shù)十年的出行難、運(yùn)輸難，現(xiàn)在伊犁州能夠全天候直通烏魯木齊。丹昆特大橋，打開(kāi)了長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)的新通道。大橋貫通后，從香港到內(nèi)地單程僅需30分鐘?！边@樣的裝備制造實(shí)力，讓中國(guó)建設(shè)夢(mèng)之隊(duì)無(wú)懼任何極端工況。2017年5月2日凌晨5:50林鳴：全世界沒(méi)有人把一個(gè)6000多噸的東西去這么轉(zhuǎn)一下，沒(méi)有一個(gè)人敢在我們之前去轉(zhuǎn)過(guò)。它連接粵港澳三地，將是繼東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)之后，世界經(jīng)濟(jì)版圖上又一個(gè)閃耀的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。林鳴，港珠澳大橋總工程師，為了這次安裝，林鳴準(zhǔn)備了三年，做過(guò)上百次方案推演。2013年到2016年，%，這是環(huán)顧全球無(wú)可企及的成績(jī)單。習(xí)近平總書(shū)記：在這里，我代表新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員，衷心感謝全黨同志對(duì)我們的信任。 序言 《輝煌中國(guó)》解說(shuō)詞（16集精華版）威海大光華國(guó)際學(xué)校高三語(yǔ)文組 時(shí)光如水，日月如梭。我們一定不負(fù)重托，不辱使命！努力向歷史、向人民交一份合格的答卷。中國(guó)人民有了更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，中華民族實(shí)現(xiàn)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。《輝煌中國(guó)》第一集 圓夢(mèng)工程中國(guó)橋振華30，世界上最大的起重船，中國(guó)自主建造。最終接頭是一個(gè)巨大的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，重6000噸，相當(dāng)于22架空客A380。這個(gè)超級(jí)工程，堪稱世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作。這艘大船，是為這次安裝專門(mén)定制的。港珠澳大橋觸發(fā)的經(jīng)濟(jì)末端的細(xì)微變化，已經(jīng)在730多萬(wàn)香港居民和65萬(wàn)澳門(mén)居民中悄悄產(chǎn)生。數(shù)萬(wàn)名工程師與工人，將人類橋隧技術(shù)推向了新的高度。大勝關(guān)大橋，全球第一座六線鐵路大橋，世界上設(shè)計(jì)時(shí)速最快的鐵路大橋，京滬高鐵的重要越江通道。壩陵河大橋，上海到瑞麗的國(guó)道主干線上，峽谷里的壩陵河大橋現(xiàn)在是全世界低空跳傘愛(ài)好者們最愛(ài)的地方。鐵路，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路就只能停留于想象。不到14公里的隧道一挖就是八年，最艱難的時(shí)期，每天只能掘進(jìn)半米。利用注漿機(jī)，按一定比例，分別在隧道前方注入水泥和硅酸鈉水溶液。工程師夏荔：沒(méi)有攻不破的山，沒(méi)有過(guò)不去的河。從蘭州到重慶，過(guò)去走公路要22小時(shí)，現(xiàn)在只需要6小時(shí)。中國(guó)自主研發(fā)的新型運(yùn)架一體機(jī)，完成一榀900噸的箱梁架設(shè)只需要3個(gè)小時(shí)，這是目前全世界最快的架設(shè)速度。蘭新高鐵，盡覽西部風(fēng)情。滬昆高鐵，穿越繁華都市，縱橫田野阡陌。與鐵路網(wǎng)交相映襯，每年超過(guò)1萬(wàn)億元鋪就的中國(guó)公路網(wǎng)，向更遠(yuǎn)處延伸。川藏公路北線，雀兒山隧道貫通，曾經(jīng)山鷹都飛不過(guò)的山峰，現(xiàn)在10分鐘就能翻越。2017年6月25日“復(fù)興號(hào)”下線，這是中國(guó)第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”。這臺(tái)牽引變流器，是“復(fù)興號(hào)”的心臟。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的意義，就在于每一項(xiàng)核心突破，拉動(dòng)的都是整個(gè)體系的升級(jí)。運(yùn)行時(shí)速高達(dá)350公里。中國(guó)高鐵的平穩(wěn)、舒適已經(jīng)被無(wú)數(shù)網(wǎng)友點(diǎn)贊。中國(guó)港作為重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)和樞紐，港口是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。摩洛哥定制、新加坡定制、馬來(lái)西亞定制、泰國(guó)定制，超過(guò)100臺(tái)顏色不一的港機(jī)，每一種顏色將被運(yùn)往不同國(guó)家、不同港口。它將是全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的全自動(dòng)化碼頭。碼頭和堆場(chǎng)就像一個(gè)巨大的“棋盤(pán)”。這僅僅是中國(guó)融通全球的樞紐之一，全球吞吐量排名前十的超級(jí)大港，中國(guó)已經(jīng)包攬了七席。它們手挽著手，為珠三角數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的工廠助力，讓世界愛(ài)上中國(guó)造。青島港，董家口礦石碼頭有全球最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭。中國(guó)網(wǎng)貴州黔東南州銅關(guān)村，一個(gè)在地圖上都不容易找到的小村莊。今年的大歌節(jié)很特別，因?yàn)橹辈ヒ捎貌灰粯拥男盘?hào)。面對(duì)信息化潮流，只有搶占制高點(diǎn)，才能贏得發(fā)展先機(jī)。習(xí)近平總書(shū)記：“可以說(shuō)世界因互聯(lián)網(wǎng)而更多彩，生活因互聯(lián)網(wǎng)而更豐富。五年來(lái)，全國(guó)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施投入超過(guò)2萬(wàn)億元，一個(gè)世界上最大規(guī)模的移動(dòng)互聯(lián)信息交互系統(tǒng)出現(xiàn)在了中國(guó)。成就13多億人福祉的中國(guó)夢(mèng)，已觸手可及。這個(gè)世界上最大的水利工程輸送的水量，已經(jīng)相當(dāng)于從南到北搬運(yùn)了770個(gè)西湖，讓超過(guò)1億人受益，減少地下水開(kāi)采8億立方米。西氣東輸二線已經(jīng)全線投產(chǎn)，近2萬(wàn)公里的天然氣管網(wǎng)，覆蓋全國(guó)17個(gè)省區(qū)市和香港特別行政區(qū)，4億中國(guó)百姓用上了清潔能源。特高壓骨干網(wǎng)2016年建成。中國(guó)的特高壓工程被國(guó)際大電網(wǎng)組織譽(yù)為世界電力工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。向著這偉大的夢(mèng)想，鏗鏘的中國(guó)腳步，自信、前行！【成就數(shù)據(jù)】城市軌道交通4153公里世界第一光纜線路3041萬(wàn)公里世界第一世界前10斜拉橋中國(guó)占7座世界前10懸索橋中國(guó)占6座港口吞吐量世界前10中國(guó)7席近代史上，我國(guó)落后挨打的根子之一就是科技落后。惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。這里是全球最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)。新技術(shù)的提升，還在撬動(dòng)零售模式的世界級(jí)創(chuàng)新。在北京，超市里安裝了智能分揀系統(tǒng)，所有商品，線上線下都可以下單，30分鐘就能免費(fèi)快遞到家。騎上共享單車，迎娶新娘，這一天，一定要與眾不同。無(wú)錫 共享單車制造基地。在中國(guó)，現(xiàn)在每分鐘就有11家初創(chuàng)公司誕生，中國(guó)已經(jīng)是全球創(chuàng)新的重要發(fā)源地。這張動(dòng)態(tài)圖，每一個(gè)亮點(diǎn)，都代表著一輛正在使用的共享單車。快遞中國(guó)快遞業(yè)最大的智能分揀工廠，要確保包裹在三個(gè)半小時(shí)內(nèi)全發(fā)出去，必須依賴于這些不知疲倦的“小黃人”。天津申通物流信息部經(jīng)理 葛志中：“我們整套的機(jī)器人設(shè)備，它五分鐘的計(jì)算量，相當(dāng)于北京我們最繁忙的首都機(jī)場(chǎng)，一天航班的起降的計(jì)算量。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)甚至可以計(jì)算出每個(gè)包裹需要多大的紙箱，做到綠色環(huán)保。實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國(guó)家的本錢，要發(fā)展制造業(yè)，尤其是科技支撐的先進(jìn)制造業(yè)。此前，高端焊接一直是德國(guó)機(jī)器人的天下，但現(xiàn)在這里有42臺(tái)是中國(guó)制造，占到了近三分之一?！鄙蜿?yáng) 新松機(jī)器人生產(chǎn)基地這是制造芯片用的真空機(jī)器人，負(fù)載能力全球第一。是全球最有競(jìng)爭(zhēng)力的大力士。2016年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量接近9萬(wàn)臺(tái)，位居世界第一。“大眼萌”巡視機(jī)器人已經(jīng)在廣東電網(wǎng)上班，再惡劣的天氣，它們也能巡檢設(shè)備。高端智能機(jī)床制造新中國(guó)成立初期的機(jī)床老大哥，掌握了全球最先進(jìn)的高端智能機(jī)床制造訣竅。老牌家電企業(yè)的智能線上，現(xiàn)在每10秒就能造出一臺(tái)個(gè)性定制冰箱。山東臨工工程機(jī)械有限公司。第二架C919正迎來(lái)關(guān)鍵的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。此前，全球只有波音、空客擁有大飛機(jī)航電系統(tǒng)的集成能力，相關(guān)技術(shù)嚴(yán)密封鎖。大型飛機(jī)的重量，主要靠起落架支撐。這是世界上最大的8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)，即將鍛造C919起落架關(guān)鍵部件“主起落架外筒”。能吊起美軍驅(qū)逐艦的千噸起吊機(jī)；能吊裝英國(guó)航母的巨型龍門(mén)吊；被美國(guó)福特引進(jìn)廠房的大型全自動(dòng)沖壓裝線；還有與德國(guó)巨頭同臺(tái)競(jìng)技的中國(guó)首臺(tái)十萬(wàn)空分壓縮機(jī)。運(yùn)20首飛成功，實(shí)現(xiàn)中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)零的突破。隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲31，綜合作戰(zhàn)性能優(yōu)異，能同時(shí)試飛兩種四代原型機(jī)的國(guó)家，只有中國(guó)和美國(guó)。2017年航母001A出塢下水。全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來(lái)首航。它的推進(jìn)器一共有八個(gè)，它們的推力大小，完全靠計(jì)算機(jī)根據(jù)采集來(lái)的風(fēng)力、洋流等參數(shù)，自動(dòng)計(jì)算并控制，以確保“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠在15級(jí)颶風(fēng)下屹立不動(dòng)。南海。地球上可燃冰的儲(chǔ)量可以供人類使用千年，怎樣把它開(kāi)采出來(lái)，全球30多個(gè)國(guó)家都在競(jìng)相研究。中國(guó)正從海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。 “彩虹魚(yú)”號(hào)無(wú)人潛水器。這種長(zhǎng)度接近3個(gè)足球場(chǎng)的LNG船，需要確保液化天然氣在零下160度環(huán)境中安全運(yùn)輸，這顆“造船業(yè)皇冠上的明珠”，只有中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠建造。建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，中國(guó)正在邁出一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的步伐。如果說(shuō)FAST是眼睛，饋源艙就是它的瞳孔。7000多根鋼纜織起的這張巨網(wǎng)，是世界上跨度最大、精度最高的索網(wǎng)工程。從提出構(gòu)想到建設(shè)完成，三代科技工作者，歷經(jīng)22年，先后攻克了十多項(xiàng)世界級(jí)難題?！肮σ圆懦桑瑯I(yè)由才廣。全球掌握芯片金屬靶材制造技術(shù)的公司只有美國(guó)、日本幾家公司，姚力軍和他的團(tuán)隊(duì)等待了12年，是最先進(jìn)入到這一領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)。金屬靶材，作為制造芯片的關(guān)鍵材料，中國(guó)這個(gè)領(lǐng)域之前一片空白。“千人計(jì)劃”的歸國(guó)專家，都可以住進(jìn)這樣的，政府免費(fèi)提供的公寓。回國(guó)人員1：你做一個(gè)企業(yè)的話，你想去創(chuàng)業(yè)，能夠做到拎包入住的話，這省了你多少麻煩。姚力軍：但同時(shí)背后是什么？是大家對(duì)我們的期待，人家給了我們這么好的條件待遇，創(chuàng)業(yè)拎包入住，什么都優(yōu)待你，你怎么能夠回報(bào)這份期待。全國(guó)科技創(chuàng)新大會(huì)提出科教興國(guó)和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，托起了中國(guó)的人才體系建設(shè)。2016年中科大先進(jìn)技術(shù)研究院。成都，充滿活力的年輕人，將引領(lǐng)超導(dǎo)磁懸浮列車的未來(lái)。合肥，平均年齡只有35歲的量子科學(xué)團(tuán)隊(duì)，接連實(shí)現(xiàn)了量子通信、量子計(jì)算的重大突破，中國(guó)已站在全球量子研究的最前沿。中國(guó)航天一線科研人員平均只有30多歲，這是讓全世界航天人都羨慕嫉妒的年齡。2014年，兩院院士大會(huì)，習(xí)近平總書(shū)記：“未來(lái)總是屬于年輕人的。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，一個(gè)創(chuàng)新型的國(guó)家，正越來(lái)越近。如何縮小發(fā)展中的貧富差距、城鄉(xiāng)差距、區(qū)域差距，讓千百年來(lái)共同富裕的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓中國(guó)的發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)、持續(xù)健康，“學(xué)會(huì)運(yùn)用辯證法，善于‘彈鋼琴’。2015年中國(guó)發(fā)出了扶貧攻堅(jiān)的號(hào)令，中央莊嚴(yán)承諾，絕不丟下一個(gè)貧困群眾，2020年實(shí)現(xiàn)全面小康。2017年新年賀詞。西藏達(dá)孜縣二期搬遷名單又下來(lái)了，羅桑是最后一戶不愿簽字的村民。搬遷到集中安置點(diǎn)，不僅能有免費(fèi)住房，看病、就業(yè)都會(huì)更方便。達(dá)孜縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的200多戶貧困人家，已經(jīng)搬到了這里。搬得出、穩(wěn)得住，所有安置點(diǎn)都有配套產(chǎn)業(yè)?！狈鲐毠?jiān)，全社會(huì)的智慧和力量都被調(diào)動(dòng)起來(lái)。旅游扶貧，金融扶貧，教育扶貧，電商扶貧?！爸袊?guó)最貧困人口的脫貧規(guī)模舉世矚目，速度之快絕無(wú)僅有。消除貧困、共同富裕，中國(guó)正在踐行著國(guó)家制度的本質(zhì)要求，這宏大誓愿，是人類歷史上溫暖的一頁(yè)。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌蘇州木瀆鎮(zhèn)，中國(guó)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌畫(huà)卷中的一道風(fēng)景。我和我的同事們，從上到下，大多來(lái)自木瀆鎮(zhèn)周邊的農(nóng)村?！边@家企業(yè)，是鎮(zhèn)上引來(lái)的“金鳳凰”，像這樣的高新技術(shù)企業(yè)，這五年木瀆鎮(zhèn)總共引進(jìn)了69家。木瀆是一個(gè)海納百川的地方，你能在這個(gè)地方找到你發(fā)揮才能的平臺(tái)，政府也愿意把這些機(jī)會(huì)讓新木瀆人來(lái)做。中國(guó)已提出到2020年培育1000個(gè)各具優(yōu)勢(shì)、富有活力的特色小鎮(zhèn)。如何讓羸弱變得強(qiáng)壯，中國(guó)有著自信的方案，這就是跨區(qū)域結(jié)對(duì)幫扶。賀蘭神葡萄酒莊董事長(zhǎng)陳德啟：“我叫陳德啟，來(lái)自晉江的閩商，這兩邊的樹(shù)已經(jīng)種了九年了，像這種大樹(shù)我已經(jīng)種了500多萬(wàn)棵樹(shù)了，這五萬(wàn)畝已經(jīng)變成綠洲。只用了15分鐘就做出人生中最重要的一個(gè)決定：投資2億元修建葡萄園。每天早上六點(diǎn)，村民們要坐上班車到葡萄園上班。從干沙灘變成金沙灘。技術(shù)、資金直接注入、快速補(bǔ)鈣，產(chǎn)業(yè)迅速升級(jí)，這正是東西幫扶里的中國(guó)智慧。與“閩寧模式”一樣，東部9省市和13個(gè)城市與西部10個(gè)省區(qū)市結(jié)成對(duì)子，實(shí)現(xiàn)了對(duì)30個(gè)民族自治州的幫扶全覆蓋。最近五年，找準(zhǔn)主體功能區(qū)定位、煥發(fā)內(nèi)在活力的奇跡，不斷在中華大地上誕生。長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)，90%都是個(gè)體戶。貴陽(yáng)貨車幫公司總裁羅鵬：“貴陽(yáng)給了我們?nèi)グl(fā)展大數(shù)據(jù)的機(jī)會(huì)和環(huán)境，貴陽(yáng)這樣一個(gè)極具活力的城市，孕育了貨車幫這樣的一群企業(yè)。凱拉什，是大數(shù)據(jù)服務(wù)商，一年前從印度來(lái)到貴陽(yáng)工作。千年古蜀文化融入新理念，天府新區(qū)打造西部經(jīng)濟(jì)中心，一個(gè)綠色低碳的成都，正在長(zhǎng)大。西子湖畔的杭州，向世界展示了古典之美與現(xiàn)代之光，杭州點(diǎn)擊鼠標(biāo)，聯(lián)通的將是整個(gè)世界。廣袤的山水間，“全國(guó)一盤(pán)棋”的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新藍(lán)圖正在被勾勒。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力最大的區(qū)域之一，也是目前世界上可開(kāi)發(fā)規(guī)模最大、影響范圍最廣的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶。這條湖南、湖北、江西三省共同規(guī)劃開(kāi)通的公共班輪一周四班，像公共汽車一樣準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。這些汽車將銷往長(zhǎng)江上游地區(qū)。沿江11省市參加，覆蓋全流域的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶省際協(xié)商合作機(jī)制已經(jīng)建立。來(lái)自全國(guó)各地的大貨車正排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。兩年前，他又從北京搬回到河北。商戶孫永彬：“