【正文】 June 2022[20] Ruud teunter, Karl Inderfurth, Stefan Minner. Reverse logistics in a pharmaceutical pany: a case study. Econometric Institute Report [21]Ghiani, Laporte, Musmanno. Introduction to Logistics systems Planning and Control. NewYork: John Wiley amp。內(nèi)容提要或?qū)嵤┓桨副疚慕榻B了上海物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景，分析了上海物流的發(fā)展環(huán)境，介紹了世博物流的含義、種類、對經(jīng)濟(jì)的影響，對物流服務(wù)商提出的更高要求，重點探討了世博會期間強(qiáng)大的物流對上海物流業(yè)運營的挑戰(zhàn)，并提出了相應(yīng)的對策，以達(dá)到使上海物流業(yè)運營更好地服務(wù)于世博會，更好地與國際化接軌，提高我國整體物流業(yè)運營水平，整合規(guī)模的目的。至今為止，研究物流方面知識的人越來越多，但都研究的是其他地區(qū)的物流運營狀況以及物流的其他方面知識?，F(xiàn)代物流業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè)，一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，已成為中國經(jīng)濟(jì)跨世紀(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在提高中國經(jīng)濟(jì)的運行質(zhì)量和效率，提高企業(yè)、地區(qū)乃至國家的整體競爭能力，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性轉(zhuǎn)變等方面，有著十分重要的現(xiàn)實意義。國外研究我國物流的專家學(xué)者不多，主要集中在物流市場、我國物流存在的缺陷等方面，對上海的物流運營情況沒有研究。2 / 33主要觀點或主要技術(shù)指標(biāo)物流業(yè)在我國起步較晚，因此物流市場還不發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施還不完善 ，物流運作經(jīng)驗也相當(dāng)有限。 Sons Ltd,20223 / 33世博會上海物流業(yè)運營面臨的挑戰(zhàn)與對策摘 要上海物流業(yè)的發(fā)展一直處在全國的前列，它的物流發(fā)展水平反映了中國的物流綜合水平，但與國際物流水平相比還有很大的差距。【關(guān)鍵詞】世博會 上海物流 影響 對策4 / 33ABSTRACTThe development of the logistics industry in Shanghai has been in the front of our country, Shanghai logistics development reflects the level of China39。【KEYWORDS】World’s Fair,Commodity,circulation of ShanghaiInfluence Countermeasures目錄引 言 .........................................................................1第一章 上海物流業(yè)發(fā)展概述 ....................................................2 上海物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r ....................................................2 上海物流業(yè)的發(fā)展前景 ....................................................6第二章 上海物流運營中存在的問題 ..............................................7 宏觀環(huán)境不理想 ..........................................................7 專業(yè)化物流公司數(shù)量少 ....................................................8 物流企業(yè)的信息化管理水平低 ..............................................9 缺乏管理各物流園區(qū)的整體機(jī)構(gòu) ............................................9 物流服務(wù)水平不高且缺乏特色 ..............................................9 收費不透明，服務(wù)價格偏高 ...............................................10 與電子商務(wù)脫節(jié)，重電子商務(wù)輕物流 .......................................10 專業(yè)人才缺乏 ...........................................................10第三章 世博會對上海的影響 ...................................................12 上海世博會的物流需求預(yù)測 ...............................................12 2022 世博會給上海帶來的好處 ............................................14 世博會高水平展品對上海物流的要求 .......................................16第四章 上海物流業(yè)的應(yīng)對策略 .................................................18 合理、適度的發(fā)揮政府宏觀調(diào)控作用 .......................................18 突出自身物流的特色, 發(fā)展有優(yōu)勢的港口物流 ...............................18 借鑒國外的成功經(jīng)驗改變物流運營模式，發(fā)展綠色物流 .......................19 不斷嵌入物流鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保持與最新信息的溝通 ..........................19 壯大物流企業(yè)，建立資源齊全的一流信息平臺,實現(xiàn)資源共享 ..................20 合理減少物流成本，降低服務(wù)價格，進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，保持客戶 .................21 加強(qiáng)滬港間的合作 .......................................................21 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是對信息系統(tǒng)的建設(shè)，提高質(zhì)量 .....................22 建立上海物流園區(qū)的整體管理機(jī)構(gòu) .........................................22 改造物流系統(tǒng)，提高物流作業(yè)質(zhì)量 ........................................22 利用第三方物流，發(fā)展第四方物流 ........................................23 著重發(fā)展優(yōu)勢項目，打造企業(yè)名牌 ........................................23 組成中小物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，增強(qiáng)我國物流的國際競爭力 ................23 與外資物流企業(yè)合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展 ................................24 將電子商務(wù)與物流運營相結(jié)合來提高物流的周轉(zhuǎn)速度 ........................24 加大力度培養(yǎng)高素質(zhì)的國際型物流人才，滿足需要 ..........................24結(jié)束語 .......................................................................25參考文獻(xiàn) .....................................................................26致 謝 ........................................................................271 / 33引 言物流業(yè)將成為上海的支柱產(chǎn)業(yè)之一。雖然上海物流業(yè)有美好的發(fā)展前景，但當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r是無法滿足世博會要求的。（1）政策方面物流業(yè)迅速發(fā)展離不開政府相關(guān)政策的扶持。上海“十一五”規(guī)劃把發(fā)展物流業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重點。（3）法律方面 為了使上海物流業(yè)更好更快的發(fā)展，規(guī)范物流行業(yè)的運作，上海市政府制定了一系列的政策法規(guī)。為了加大物流人才的培養(yǎng)，在上海的很多大學(xué)都增設(shè)了物流專業(yè)。主要體現(xiàn)在表 11?，F(xiàn)代物流配送是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對社會需求,嚴(yán)格地守信用的按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給各類用戶,滿足其對商品的需求 [2]。商流、[1] 王虎 錢雷霆 [J].上海經(jīng)濟(jì)研究.()[2] [J]..(03)5 / 33物流、信息流的集成融合，促進(jìn)形成支柱產(chǎn)業(yè)和連鎖商業(yè)的現(xiàn)代物流配送體系。洋山深水港一、二期工程順利建成，洋山保稅港已經(jīng)開港運營，臨港國際物流園區(qū)積極吸引普洛斯、卡特彼勒等國際知名物流企業(yè)和國內(nèi)大型物流企業(yè)入駐。、分段管理雖然物流業(yè)的政策法規(guī)數(shù)量很多，但受部門、地方利益的牽制，相互間有矛盾且難以協(xié)調(diào)。進(jìn)出口物流成本已是跨國公司是否選擇上海作為進(jìn)出口口岸的重要指標(biāo)。比如說，貨物庫存時間在國外一般是14天，而在傷害4045天都很平常 [3]。低效的物流運輸現(xiàn)狀阻礙著上海物流集散作用的發(fā)揮。 上海物流業(yè)的發(fā)展前景目前上海每年有300場左右的展會，每次展會都至少1 00家企業(yè)參展，1 350家企業(yè)會光顧這個市場，而且以每年20％的速度增加，市場前景非常大 [4]。5355 頁7 / 33第二章上海物流運營中存在的問題 2022 年世博會是一場規(guī)模宏大，參展國家、展品、參展人數(shù)最多的的綜合性展覽會。具體表現(xiàn)在：1. 觀念落后，管理體制滯后觀念落后導(dǎo)致我國不論是國民經(jīng)濟(jì)或企業(yè)管理均不重視物流，缺乏規(guī)劃，投資嚴(yán)重不足，把儲運當(dāng)作物流的全部內(nèi)容。國際物流市場準(zhǔn)入的限制比較大, 物流企業(yè)獲得專業(yè)經(jīng)營資格困難。多式聯(lián)運基礎(chǔ)弱, 沿海缺少鐵路運輸, 無法利用海鐵聯(lián)運這一低成本高效率的物流方式；信息技術(shù)的應(yīng)用水平較低。, 企業(yè)規(guī)模小物流市場發(fā)育不全。同時, 物流企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)功能單一、服務(wù)能力和管理水平差,缺乏物流信息的收集、加工、處理和運用能力。有的工廠甚至有自己的大型車隊或遠(yuǎn)洋船隊，使得物流專業(yè)化程度低。會展方希望能很容易的找到一家不僅提供展品的巡回展出運輸和展品的專線往返配送，而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會展物流中的一切問題，能提供全程服務(wù)的會展物流專業(yè)公司。EDI、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及GPS系統(tǒng)的應(yīng)用有利于加強(qiáng)運輸組織、貨源與貨物運輸?shù)男畔⒆粉?、線路優(yōu)選、成本控制、信息處理，加快各種單證的處理速度，實現(xiàn)全方位的物流服務(wù)。這個管理機(jī)構(gòu)從政府公共事業(yè)、企業(yè)需求兩方面來考慮園區(qū)的總體規(guī)劃、營銷招商等工作。其中會展物流業(yè)表現(xiàn)的尤為突出。物流商提供的服務(wù)大同小異，幾乎沒有企業(yè)能提供特色服務(wù)。 收費不透明，服務(wù)價格偏高在快捷和安全方面，展品物流的要求比一般運輸高，所以收費也就更高。 與電子商務(wù)脫節(jié)，重電子商務(wù)輕物流物流是電子商務(wù)的重要組成部分，上海卻出現(xiàn)了重視電子商務(wù)的發(fā)展而輕視物流發(fā)展的現(xiàn)象。 專業(yè)人才缺乏