【正文】 保騙賠　　　用老、異車輛，投高額保險，然后破壞車輛，偽造事故騙賠。這方法一般是將報廢車輛。主要有以下幾類：一、掩蓋違法駕駛肇事行為騙賠掩蓋無證駕駛行為方法：逃離現(xiàn)場，讓有證人頂替 不承認駕車事實，推卸責(zé)任 2 、掩蓋酒后駕車、吸毒品駕車 方法：作偽證；逃離現(xiàn)場，等喪失鑒定條件再自守二、冒名頂替騙賠　　方法：找類似的車，將保險車車牌換在未保險車上騙賠。1968年開始在十堰建第二汽車制造廠，生產(chǎn)東風(fēng)牌汽車。 (五)建立全國性的防保險欺詐專門機構(gòu)，加強信任交流與犯罪預(yù)測與防范的研究。提高現(xiàn)場查勘水平，提高勘查定損的科技水平。 1．承保和理賠相分離；勘查、定損分離。如人身保險的高額保險，機動車的老異車輛等。　?。?）偽造事故，謊報險情 采取證人偽證，制造虛假事故現(xiàn)場證明材料，將本未有出險事故無中生有，謊稱發(fā)生險情，如：明明是將車輛轉(zhuǎn)讓，卻謊稱被盜，要求賠償?！　。?）虛報原因，擴大責(zé)任， 索賠時欺詐。 即人為制造事故造成人身或財產(chǎn)損失，以此騙賠。出險報案時欺詐。三是先出險，后保險，保單生效后再制作假現(xiàn)場。l 　　故意造成保險人死亡傷殘或者疾病等人身保險事故，騙取保險金。 英國是較早地采取健全和先進的措施防范保險欺詐的國家、其具體措施是由英國保險人協(xié)會,1985年以前就開始工作。 一是保險公司提高保費，將成本轉(zhuǎn)移到客戶身上二是取消某些保險，公民的風(fēng)險無法分擔(dān)。法庭在判決時，作出了有利于被保險人的解釋。1536年6月18日，英國的一位海上保險商查德大約20％以上的投保人在申請索賠時，故意夸大自己遭受的損失，據(jù)他們自己說是擔(dān)心保險公司壓低賠。僅人保在武漢市就有50臺車，約兩百人用以查勘定損,每位定損員日均出現(xiàn)場約10個。三、保險法 第四條 從事保險活動必須遵守法律、行政法規(guī)，尊重社會公德，遵循自愿原則。 (五) 犯罪黑數(shù)較高 所謂犯罪黑數(shù)，是指未欺詐未被識破而獲得正常賠附的案件數(shù)。 專業(yè)化表現(xiàn)為分工明確，用專業(yè)知識技能詐保，犯罪水平專業(yè)化。 既侵犯財產(chǎn)也侵犯人生權(quán)利。廣義的保險欺詐還包括保險人方面的欺詐，如虛假賠款，騙投保，假保險等。機動車保險欺詐與人身保險欺詐的查勘作者：日期：n 更多資料請訪問.(.....)更多企業(yè)學(xué)院：...../Shop/《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料...../Shop/《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料...../Shop/《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料 二、保險欺詐案件的特征 (一)侵害對象的特定化和犯罪主體多元化。 (三)零星犯罪多，有組織化、專業(yè)化趨勢也越來越突出。如制假保單、用舊氣囊、破壞車的要害部位等。 在所有詐騙行為中，保險詐騙犯罪的黑數(shù)是最高的?！〉谑邨l 訂立保險合同，保險人應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容，并可以就保險標(biāo)的或者被保險人的有關(guān)情況提出詢問，投保人應(yīng)當(dāng)如實告知…… 　五十五條，六十四……第三節(jié) 國內(nèi)外保險欺詐的基本情況 及產(chǎn)生的原因l 一、當(dāng)前國內(nèi)外保險欺詐的現(xiàn)狀(一)國內(nèi)情況 國內(nèi)外關(guān)于保險欺詐所造成損失情況各不相同，基本在總保費的10%30%。 遼寧興城市 1991年承保漁業(yè)船舶險3件，出險10件次，； 1992 年承保138件，出險25件次。歐州部分國家95年保險欺詐情況二、產(chǎn)生保險欺詐的原因分析 (一)違背誠信原則、法制觀念淡薄 保險欺詐者按目的分，主要有如下四種類型： (1)確實想借保險發(fā)財。馬丁將他的保險業(yè)務(wù)擴及人身保險領(lǐng)域，并為他的朋友威廉2．我國執(zhí)法機關(guān)對保險欺詐打擊不力 一是因為犯罪隱蔽性，發(fā)現(xiàn)難、鑒定難 二是因為有的保險公司只要撤賠有的就不追究刑責(zé) 三是基層派出所管不了，上級機關(guān)嫌案小除因殺人而騙保外，財產(chǎn)方面的保險欺詐追究刑事案件的極少 3．計算機等信息技術(shù)也為日益增長的保險犯罪提供了便利 一是為仿造保單及證據(jù)供了方便 二是電子保單出現(xiàn)，整個過程在電腦中完成，這為人為竊密，解密修改數(shù)據(jù)提供了方便。三保險欺詐敗壞社會風(fēng)氣，嚴(yán)重擾亂社會秩序，給國家財產(chǎn)和他人生命財產(chǎn)造成威脅。1995年7月在倫敦成立了“防止犯罪和欺詐辦公署” 我國目前情況： 一、保險公司查勘定損部門的“獨立調(diào)查人 ”二、私人商務(wù)查機構(gòu)三、鑒定機構(gòu)四、執(zhí)法部門（公安局經(jīng)偵處） 第四節(jié) 當(dāng)前形勢下我國反保險欺詐的對策一、保險欺詐的類型和表現(xiàn)形式　?。ㄒ唬┍ｋU欺詐的類型 《中華人民共和國保險法》對保險欺詐概括了幾種類型：　　投保人故意虛構(gòu)保險標(biāo)的，騙取保險金虛構(gòu)標(biāo)的?！　? 偽造變造與保險事故有關(guān)證明、資料和其他證據(jù)，或者指使、唆使、收、買他人提供虛假證明、資料或者其他證據(jù)，編造虛假的事故原因或者夸大損失程度，騙取保險金提供偽證。 這種欺詐方法的特點是投保時間與保險公司的報案時間很接近，由此提醒保險公司工作人員在核賠時若發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)仔細調(diào)查，不可輕易賠款。 常見方式有：張冠李戴式騙賠；制造事故，假險騙賠；虛報原因，擴大責(zé)任　　 （1）張冠李戴式騙賠 主要采取移花接木，冒名頂替方式騙賠。如故意殺害被保險人、燒毀財物，撞擊車輛等。主要表現(xiàn)在單證材料的偽造涂改上，包括夸大損失、低險高賠、偽造事故、謊報出險等。保險欺詐的對策有的學(xué)者認為，保險欺詐的防范有三道防線： 第一、保險公司 第二、社會中介機構(gòu) 調(diào)查所、鑒定所 第三、政府部門 建立有效防范機構(gòu)，有力打擊犯罪 我認為：在第一條以前，還要加一條，動員社會力量打擊保險欺詐。(二)完善保險條款，剔除欺詐責(zé)任建立專門的、高水平的查勘定損隊伍 。4．建立核賠制度，實行理賠監(jiān)督。由保監(jiān)會協(xié)調(diào)建立專門機構(gòu)，共享信息，研究犯罪動態(tài)建立計算機欺詐預(yù)警系統(tǒng)。第三章 機動車保險欺詐的查勘與鑒定第一節(jié) 機動車的種類與構(gòu)造一、汽車的種類與構(gòu)造l 汽車是借助于動力裝置驅(qū)動，且具有4個或4個以上車輪的非軌道，無架線車輛。改革開放后，汽車工業(yè)進入蓬勃發(fā)展期，2003年已達4百多萬輛。這種方法雖能換牌，但不能換發(fā)動機號，大架號。 將報廢的部件換在出過險的車上用以騙賠。七、用安全汽囊騙賠方法：制造爆炸假象騙賠；　　　以壞充好騙賠?！　　〕鲭U后人和車是否離開現(xiàn)場，到過何處，對車保險是否進行過修理。事故的損失如何，事故前有那壞陳舊壞。事故發(fā)生后車的損壞情況如何，現(xiàn)場遺留物種類，位置等 ２、駕駛員是誰，體貌特如何，事故發(fā)生后的行為如何，有無反常表現(xiàn)？３、事故發(fā)生后，事故雙方是否發(fā)生沖突，沖突情況如何？４、事故發(fā)生時現(xiàn)場環(huán)境，道路情況，車流情況如何？５、現(xiàn)場采取了那搶救和牽引措施，是否造成二次損壞。（2）增加輪胎與地面的摩擦力，避免剎車時車輛的前滑和側(cè)滑。（橫向花紋 按其尖端可分為：牛角型 羊角型該車輪花紋用于中型貨車縱向花紋 主要用于大型貨車混合花紋貨車胎花紋　　　　　轎車胎花紋(2)越野花紋越野花紋一般為獨立突起的大塊，塊大溝深。 (二)路面損傷及其他痕跡、物證路面損傷及其他痕跡物證包括：撞擊痕跡、刮擦痕跡、挫壓痕跡、油跡血跡、地面散落物。挫壓痕跡是在一定壓力下與地面摩擦所形成的痕跡，可分為輪胎挫壓、鞋底挫壓、和人體挫壓痕跡。（2）油跡作用：確定遺留油跡的車輛 確定車輛的運動方向二、車身痕跡（一）撞擊痕跡 是沖力作用于物體所形成的痕跡 。 程度會由于材料和設(shè)計不同而生產(chǎn)極大差異，如正品副品，歐系車與日系車 分清撞擊痕這和折疊痕跡（4）注意撞擊痕跡的上的附著物 附著物的種類，數(shù)量，位置 根據(jù)與撞擊的造痕體是否一致 對附著物成份進行分析 對撞擊痕跡的記錄 對于撞擊痕跡的記錄：要采用照相、筆錄記錄其高度、大小、形態(tài)、方向、附著物。 開放性傷與銳器接觸或人體堅硬部位與鈍器接觸 非開放性傷車的鈍部位或柔部位與人體接觸 交通事故撞擊傷有外好內(nèi)損的特點碾壓、擠壓傷 碾壓、擠壓是指車輪與人體接觸所形成的傷，除了關(guān)部外，大多不形成開放性傷口，有人體上留下輪胎印痕 人體上的碾壓痕有胎側(cè)和胎肩 是否留下碾壓，擠壓痕與衣服顏色，輪胎附著物等有很大影響 要注意分清碾壓痕和衣服的挫擠折疊痕及衣物，襯墊特大尸體上的印壓痕。 頭部在艱硬物體上會形成類圓形痕跡，在邊緣上會形成條狀痕跡，痕跡內(nèi)有地面物質(zhì)附著，要注意與撞擊痕分開 其他部位會發(fā)生骨折，皮下出血，內(nèi)臟破裂等。四、機動車撞損案件中的微量物證 （一）微量物證概念 微量物證是指微量、潛在的痕跡物證。標(biāo)準(zhǔn)不對，科學(xué)也會犯錯誤。二、機動車撞擊案件中常見的微量物證的種類及作用l （一）常見微量物證油漆 這是機動車撞擊案件中最常見的微量物證。舊車同于多次改色，可達十幾層。法醫(yī)物證因多能進行DNA鑒定，價值極大。（二）微量物證的保護覆蓋對于車體上的可用干凈塑料覆蓋，防止污染或雨淋。（三）機動車損壞是否均由本次事故所形成（四）是否有不屬于撞擊事故所形成的痕跡（五）安全汽囊是否為本次撞擊所爆裂二鑒定方法（一）現(xiàn)場情況是否符合撞擊事實現(xiàn)場 周圍的環(huán)境是否與撞擊事實相符合現(xiàn)場地面印痕、散落物的種類、形態(tài)是否與現(xiàn)場一致。五、人體上損傷與車損是否一致人體損傷與車損程度是否相一致；人體上傷痕性質(zhì)是否符合撞擊特征；現(xiàn)場上是否有人體受傷后所留的血跡和其他附著物?！　 以下幾種情況的碰撞，正面保護氣囊可能不會啟動（二）安全氣囊鑒定的目的氣囊是否發(fā)生過爆炸氣囊是否為本次撞擊所爆炸氣囊是否失效（這一般保險中不鑒定）（三）氣囊鑒定的方法檢驗氣囊