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深圳市某路市政工程技術標書6140955999(最新整理-wenkub

2022-11-14 16:51:59 本頁面
 

【正文】 術資料管理等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學性、適用性及針對性,是確保優(yōu)質、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任務的重要經(jīng)濟技術文件。 廣東省及深圳市有關文件及規(guī)定。整個片區(qū)東接梅龍路,南接南坪快速路。土石方工程量較大,本標段總計土方開挖 ,利用土填方 ,土方棄置 ,石方爆破 m3, 開山石填方 ,石方棄置 。依據(jù)招標文件,本標段工程開工日期暫定為 年 3月 28日,工程總工期 240天。 雨、污水工程量較大,大部分樁段的道路兩側分別設置雨、污水獨立的排水系統(tǒng),本工程設有 *,全長 ,最大埋深 ,排水工程量大,是制約工期的關鍵項目工程。 第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法 二線拓展區(qū)南區(qū)市政工程 某 路工程項目包括 清表、土石方開挖回填、 箱涵、擋墻、護坡、路基處理、路面基層、給水、排水、電力、電信、路燈照明、燃氣工程的施工與保修 。施工局面全線打開后,及時按業(yè)主及監(jiān)理的指令進行作業(yè),如爆破施工及石方的開挖。 c、準備好放樣數(shù) 據(jù);繪制各細部的放樣略圖。 主軸線控制網(wǎng)的布設 用經(jīng)緯儀對現(xiàn)場業(yè)主提供的紅線點進行復核,看其是否有偏移或沉降,要求邊長相對誤差小于 1/ 10000,角度誤差小于 3 ,滿足要求后方可用其進行軸線控制網(wǎng)的布設,否則應會同業(yè)主監(jiān)理等有關部門協(xié)商解決。 3)基肥施用恰當。 清除表土和植被 在 填方區(qū)域和回填取土范圍內,徹底清除地表植被、雜物、淤泥和表土,處理坑塘,并對基底進行壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求。 2)樹木、樹根、圍墻、垃圾等應徹底干凈的 清理出場外,由自卸運輸至指定的棄放地點。 施工手段:利用挖掘機配 15T自卸。 3)土方開挖不允許采用爆破法。對于影響施工的高壓電桿電線,地上和地下線管、電纜、樹木等,應進行拆除和清理或保護。山坡地段,在較高處(高坡頂 5~6m)設置截水溝或排洪溝,阻止地面雨水流入施工區(qū)域內。搭設必需的臨時工棚(工具、材料庫、 維修棚、休息棚、茶爐棚)等。本工程以挖土機配備自卸汽車為主挖運施工。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時做好現(xiàn)場汽車的調度工作,是提 高生產(chǎn)效率、確保施工進度的有力措施,當汽車不足時可增加近運距卸土。 2)土方開挖方法分類 根據(jù)開挖土方的部位可將土方的開挖分為不同的幾種,在施工中根據(jù)不同的情況進行混合施工和交錯施工,加快施工進度,提高施工效率。這種方法適用于開挖較寬的山坡。 3) 斜坡土挖方: a、施工時間較長的臨時性挖方,土坡坡度要根據(jù)工程地質和土坡高度,結合當?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。 土方回填 作為路基回填一個重點項目,土方回填將在施工過程中得到高度的重視。 施工程序:方案報批→測 量→標識樹牌→攔砂堤施工→運輸→卸料→平整→碾壓→檢測。取土樣測定土場的土質和自然含水量是否合格適用,并作出土質物理性能報告,主要是自然土含水量,干濕容重,標準擊實度并得出密度和含水量曲線,再確定最大容重和最佳含水量,作為現(xiàn)場檢驗依據(jù)。若有未壓實的人工填土應全部清除后再分層回填。 c、填方段應清除干凈草皮、樹根、腐植土、雜物、溝塘淤泥等,軟基段應按設計要求進行開山石換填,換填處理后方能回填土,地形坡度大于 1: 5 時,原地面挖臺階后回填,并分層壓實。 b、土源的確定與試驗。 施工手段: 15T 自卸車由挖區(qū)運輸合格的料源至填區(qū)后卸料,推土機進場平整。 4) 滑坡地段施工時,應符合下列規(guī)定: a、施工前先了解工程地質勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況; b、不宜雨季施工,同時不應破壞挖方上坡的自然植被。 e、土方機械不同挖掘方法 對于土方開挖的機械,主要是用挖土機進行挖掘,本工程對不同的地段采用不同的挖掘方法,這樣可以提高生產(chǎn)效率,加快施工進度,以達到縮短工期的目的。 b、多層挖土:將開挖面按機械的合理開挖高度,分為多層同時開挖,以加快開挖速度,土方可以分層運出,亦可分層遞送,至最上層用汽車運出。 推土機配合挖運施工,一般情況下,多機作業(yè)時,要綜合利用,可酌情少配。每臺挖土機配備汽車的數(shù)量可按下式計算: N=T/n+1 式中 N—— 汽車數(shù)量(輛) T—— 汽車裝、卸土每一循環(huán)所需時間( s 或 min); n—— 挖土機每裝一臺汽車所需時間( s 或 min); 1—— 挖土機旁保持兩輛汽車的備份車輛。 7)土方工程應在定位放線控制場地標高后,方可施工。施工期間,至少分兩次在臨時路全面加鋪 15cm 厚石粉渣層,場內臨時路長度應保證裝卸車輛的運輸需要,不少于 2550m,寬度應不小于 6m,場內臨時路必須滿足承包人及發(fā)包人指定的其他取土石工程承包人的土石方運輸車輛裝車、掉頭等正常作業(yè)要求和通行。施工中如發(fā)現(xiàn)測量用的 永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測孔等,應加以保護和妥善處理。 土方開挖前的準備工作 土方開挖前,應做好以下各項準備工作: 1)土方工程應合理選擇施工方案,對施工范圍進行認真調查,盡量采用新技術和機械化施工。 施工程序:方案擬定批準 → 測量放線 → 支線道路修建 → 分層開挖 →裝車 → 運輸 施工要點: 1)開挖方案擬定必須符合設計要求,并報監(jiān)理批準。 土石方挖填 本標段總計土方開挖 ,利用土填方 ,土方棄置,石方爆破 m3, 開山石填方 ,石方棄置。 施工手段:挖掘機直接按要求進行清理,或推土機集中,裝載機裝 15T自卸運輸至業(yè)主指定的棄放地點。 5)排放樹木整齊有序。 施工要點: 1)定點放線要符合 CJJ751997的相關規(guī)定。 3)進行測量儀器的檢定,準備測量資料和表格。 施工測量控制 測量放線準備 1)施工測量包括現(xiàn)場座標與水準點的交接、管道放線及場地標高邊線和地界的控制等,在本工程施工測量放線之前,除了檢查好所有使用的測量儀器及工具外,還將做好以下工作: a、了解設計意圖,熟悉和核對設計圖中的座標及尺寸關系。組織人力、物力迅速進行荔枝林的遷移,之后進行植被、覆蓋層的清 理。 環(huán)保要求高。根據(jù)氣候時段的周期性規(guī)律, 年3 月至 8 月這一土方關鍵施工時段內(尤其是場區(qū)回填應考慮雨季對施工的較大影響),為保證工期,考慮實際有效的施工時間為 6 個月左右。 工期短。最大挖方 20米高;最大填方 10米。 第二章 工程概況 二線拓展區(qū)南區(qū)市政工程 某 路位于龍華二線擴展區(qū)內,紅線寬 60 米,雙
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