【正文】 . 恩氏粘度是條件粘度的一種，其單位是條件粘度，用符號“OE”表示。98. DM—H鉆機(jī)放倒鉆架走車時爬行坡度不得超過 25176。側(cè)坡道行走時，鉆機(jī)放倒鉆架行走時坡度不得超過20176。在有傘檐，裂縫地段，要適當(dāng)加大距離。92. DMH鉆機(jī)啟動時，必須 鳴笛示意，按啟動按鈕，啟動電機(jī)。88. 為了人身及設(shè)備安全不許在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中維修保養(yǎng)鉆機(jī)。84. DM45E鉆機(jī)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速1200r/min。80. 液壓油箱呼吸器的作用 始終保持液面有一個大氣壓 。76. 鉆孔的基本條件破碎，排渣。74. 鉆機(jī)作業(yè)中，由于巖粉過多而發(fā)生夾鉆事故時，一定要 停止供氣 邊回轉(zhuǎn)，邊提鉆具。70. 磁性過濾器主要用于過濾 鐵屑和原料 。66. 物質(zhì)燃燒的三個基本條件是 著火源、可燃物、助燃物 。 62. 電動機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理把 電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的原動機(jī)。58. DMH鉆機(jī)行走機(jī)構(gòu)是由 四個拖輪、十二個支重輪 、一個驅(qū)動輪、一個導(dǎo)向輪構(gòu)成。54. DMH鉆機(jī)鉆架鎖定是由 兩個液壓油缸 將鉆架鎖接在鉆架支座上的。50. %以上，又稱 工具用碳素鋼 。 46. 交班人員未交代而被查出的問題，由 交班人 負(fù)責(zé)，未檢查出的問題，作業(yè)時發(fā)現(xiàn)問題由接班人負(fù)責(zé)。42. 鉆機(jī)停放時，必須遠(yuǎn)離掌子邊，并且要和掌子根保持 安全距離，如在坡道停放時，必須打堰。38. 為了減少平臺的變形，盡量避免 兩個前千斤頂和兩個后千斤頂 ，同時操作。34. 若遇軟巖，恒壓鉆進(jìn)速度太快引起堵鉆時，可用 調(diào)速閥調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度。30. 單位體積原生巖石的質(zhì)量，叫做 密度 。26. 穿孔機(jī)在鉆進(jìn)過程中或提升鉆具時，不應(yīng)停止 供氣 ，防止泥漿倒灌入鉆頭體內(nèi)。22. 節(jié)溫器的作用是控制流經(jīng)散熱器的 水量 。18. 千斤頂落地或鉆桿在孔內(nèi)時嚴(yán)禁 開動行走。14. 齒輪泵按齒輪嚙合形式分為 內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。10. 一根鉆桿或一個炮孔鉆完后，應(yīng)繼續(xù)向孔底供風(fēng)，待孔底的巖渣排凈后，方可 提升接卸鉆桿 。4. 巖石的彈性越大，鉆孔時越 困難。一、 填空題（每空1分）1. 剛開孔時,回轉(zhuǎn)速度和軸壓要適當(dāng)小些，當(dāng)鉆頭穿過孔口的巖石破碎帶時，應(yīng) 適當(dāng)加大回轉(zhuǎn)速度和軸壓。5. 普氏將巖石按堅(jiān)固性分成 10 級。11. 鉆機(jī)開孔時的合理轉(zhuǎn)速為 3050 r/min。15. 液壓控制閥用于控制或調(diào)節(jié)工作液體的壓力高低、流量大小及改變液流方向的元件。19. 鉆具在孔內(nèi)，小車不得帶動其反轉(zhuǎn)，如需反轉(zhuǎn)，不得超過 兩轉(zhuǎn)。23. 鉆機(jī)調(diào)平后，千斤頂不易支的太高，只要 下履帶 離開地面即可。27. 螺桿空氣壓縮機(jī)起動前，減荷閥處于 關(guān)閉 狀態(tài)。31. 牙輪鉆機(jī)主要是由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、主傳動機(jī)構(gòu)、 加壓－提升機(jī)構(gòu)、和輔助機(jī)構(gòu)組成。35. 發(fā)動機(jī)按工作循環(huán)分為 四行程發(fā)動機(jī) 和 二行程發(fā)動機(jī) 。39. 活塞環(huán)分為 氣環(huán) 和 油環(huán) 。43. 交班人員在下班前，應(yīng) 仔細(xì)檢查和清掃設(shè)備如發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，為下一班創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。47. 巖石抵抗尖銳工具侵入的性能叫 硬度 。51. 深孔爆破時，穿孔機(jī)與爆破區(qū)域內(nèi)的最近終端孔的距離 不得少于30米 。55. DM45鉆機(jī)的方向是以 司機(jī)操作時（面向操作臺）的前、后、左、右為坐標(biāo)的。59. DMH鉆機(jī)的拖輪和支重輪都采用長效密封的軸承以防止?jié)櫥瑒┑?泄漏和污物 及水進(jìn)入。 63. 整體的巖石破碎成碎塊后的體積與原巖體積之比值，稱為巖石的松散系數(shù)。67. 液壓傳動是利用封閉在回路的有壓液體作為介質(zhì)，把液壓能 轉(zhuǎn)換成 機(jī)械能 ，它和電氣傳動，機(jī)械傳動一樣，都是把外界能源通過轉(zhuǎn)換和傳遞用以 驅(qū)動負(fù)荷 。71. 露天礦的一切 安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施 必須齊全可靠，嚴(yán)禁隨意拆卸或挪做他用。75. DMH2鉆機(jī)斜孔器容許鉆60176。77. 調(diào)平千斤頂應(yīng)遵循三點(diǎn)一平面的原理，避免主機(jī)架的變形。81. MP3000電機(jī)保護(hù)繼電器主要功能 監(jiān)控主電機(jī)繞組溫度，軸承溫度 。85. DM45E鉆機(jī)發(fā)動機(jī)再次起動間隔時間不小于2min。89. DM45E鉆機(jī)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不應(yīng)超過30min，主要是為了燃油泵和噴油管潤滑冷卻、節(jié)能，減少上機(jī)蓋積碳，電瓶延長使用壽命。93. DMH2鉆機(jī)放倒鉆架行走時，爬行坡度不得超過 25176。95. DM45內(nèi)燃鉆機(jī)放倒鉆架行走時，爬行坡度不得超過26176。鉆機(jī)立起鉆架時坡度不得超過14176。傾坡道行走時，鉆機(jī)放倒鉆架時坡度不得超過 18176。（ √ ）2. 按化學(xué)成分將鋼材分為幾類，即碳素鋼、合金鋼及塑鋼。（）6. 平衡梁可以隨著路面而變化，自動調(diào)節(jié)平衡，使履帶均勻著地。（ √ ）10. 巖石被破碎時不帶殘余變形的性能，叫做巖石的脆性。（ √ ），使主絞車處于張緊狀態(tài)。（ ），功率在一個周期內(nèi)的平均值，叫做有功功率。（ √ ）（面向操作臺），前、后、左、右為坐標(biāo)的。（），應(yīng)加大軸壓，減小轉(zhuǎn)速。（√ ），把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，它和電氣傳動、機(jī)械傳動一樣，都是把外界能源通過轉(zhuǎn)換和傳遞用以驅(qū)動負(fù)荷。公式表示：A= V/Ω （） ，閘箍裂紋，閘箍耳子磨損可以焊修。（ ），從熔解開始滴下第一點(diǎn)時的溫度叫做滴點(diǎn)。（ ）、暴雨天氣，不能進(jìn)行高空作業(yè)。（ ），孔的公差帶處在軸的公差帶之下叫過盈配合。（ ），電機(jī)額定電壓為380V，用1000V搖表測定。（√）。（）。（√）。（）、強(qiáng)令冒險作業(yè)可以執(zhí)行作業(yè)。（ √ ），在該孔平行工作線旁2米處補(bǔ)孔，將廢孔充填。（）、抖動或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（ ），將手柄扳到舉升位置1～2秒，以便使油缸上腔充滿油，然后再舉升鉆架，當(dāng)鉆架垂直后，鎖上鎖銷。（√）。 A、 硬度 B、強(qiáng)度 C、堅(jiān)固性系數(shù)穿孔機(jī)履帶的正確垂度為（ B ）?！　? B、177。 A、動力元件 B、 執(zhí)行原件 C、控制元件1DM—H鉆機(jī)的張緊鏈條裝置采用的形式是（A ）。 A 、順序閥 B、單向閥 C、 溢流閥1鉆機(jī)在過高壓架空線時，距35KV高壓線水平距離不得小于（ A ），垂直距離不得小于（ B ）。 A、 伏特 B、 安培 C、瓦特泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積稱為（ B ）。 A、 B、IMΩ C、2MΩ2鋼絲繩每捻距斷絲超過鋼絲總數(shù)（ B ）時，應(yīng)立即更換。 A、濕式除塵 B、干式除塵 C、濕式、干式相結(jié)合2在壓氣控制系統(tǒng)中，給氣閥及風(fēng)缸起潤滑作用的是（C )。 A、35℃ B、50℃ C、70℃3液體流動時在液體分子之間呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦力，稱為（ A ）。 A、文化考試 B、安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試 C、體能測試3生產(chǎn)經(jīng)營單位的作業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出（A）。 A、20號鋼 B、65Mn C、35Ni9Cr184機(jī)械圖中齒輪的節(jié)圓線是用（ B ）。A領(lǐng)導(dǎo) B管理 C直接4有關(guān)企業(yè)安全的第一責(zé)任者應(yīng)該是（C）A生產(chǎn)部門主管 B安全部門主管 C最高層主管4安全監(jiān)察是一種帶有（A）的監(jiān)督。A. 2mm B. 3mm D. 5mm62. 液壓元件或系統(tǒng)工作時的實(shí)際壓力是（A）。A. 130r/min B. 140r/min C. 150r/min D. 160r/min 66. 鉆孔深度不得超過規(guī)定深度的(C)。 D. 177。A. 10米 B. 20米 C. 30米 D. 40米69. 深孔爆破中，“三距一深”指的是（ C ）。Ａ．20ｍ B. 30ｍ C. 40ｍ D. 50ｍ 78. DMH2鉆機(jī)共有（ C ）個液壓泵。 A. B. C. 82. 生產(chǎn)現(xiàn)場構(gòu)成事故的原因是多方面的，但歸納起來有4類：人的（ A ）與錯誤行為、物的不安全狀態(tài)、危險的環(huán)境、管理的失誤。 A. 109090千克 B. 136077千克 C. 35400千克 D. 35500千克 86. 控制嚴(yán)重出血，最直接、快速、有效地止血方法是（ B ） A. 間接加壓法 B. 直接加壓法 C. 交換加壓法87. DMH2鉆機(jī)每（ A ）更換空壓機(jī)油。 A 注意安全 B 當(dāng)心觸電 C 當(dāng)心感染。 A 30km/h—40 km/h B 20 km/h—30 km/h C 15 km/h—30km/h D 40 km/h—50km/h三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，至少有一個是對的）人的不安全因素包括（A、B、C、D、E） A、危險作業(yè)或高速操作 B、違章指揮 C、過度疲勞，睡眠不足 D、醉酒 E、不懂裝懂，滿不在乎滅火的基本方法有（A、B、C、D） A、隔離法 B、窒息法 C、冷卻法 D、化學(xué)抑制法“雙標(biāo)”是指（A、B、） A、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 B、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 C、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化夏季三防指的是（A、B、C） A、防火 B、防洪 C防雷電 D、防觸電 E、防靜電事故預(yù)防的原則包括（ A、B、C） A、預(yù)防為主 B、根除事故原因 C、全面管理 D、培訓(xùn)教育和鉆機(jī)工作有關(guān)的巖石物理機(jī)械特性有（ A、B、C、D、E ）。 A、油類、 B、遇水燃燒物品 C、可燃?xì)怏w C、電器設(shè)備 E、貴重儀器牙輪鉆頭的類型有（A、B、C、D、E） A、單牙輪鉆頭 B、雙牙輪鉆頭 C、三牙輪鉆頭 D、四牙輪鉆頭 E、多牙輪鉆頭1控制不安全行為的對策措施有（A、B、C、D）A、建立健全安全管理制度 B、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理C、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 D、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育1勞動保護(hù)用品包括（A、B、C、E、F） A、安全帽 B、防砸鞋 C、工作服 D、電纜鉤 E、絕緣手套 F、絕緣靴1下列零件屬于潤滑泵的有（ACD）。A. 回轉(zhuǎn) B. 提升 C. 加壓 D. 風(fēng)量2履帶調(diào)整太松或太緊會加快（ A B C ）的磨損、磨擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋。 （ A C D ）。A. 活塞式 B. 圓柱直齒輪式 C. 行星齒輪式 42. 發(fā)動機(jī)溫度過低的危害主要有（ACE ）A. 熱損失大 ，潤滑不良 化流入曲軸箱43. 下列屬于鉆機(jī)自動潤滑系統(tǒng)的是（A B C）A林肯泵 44. DMH2鉆機(jī)主泵為（ A C D E ）等系統(tǒng)供油。 B. 實(shí)現(xiàn)變速傳動。不要強(qiáng)行拔出鉆具，更不能停止供氣，要上下慢慢串動，反復(fù)回轉(zhuǎn)鉆具，將被夾巖塊研碎后，才能把鉆具提出來。必要時可向孔內(nèi)注水，然后串動鉆具，慢慢處理。這種現(xiàn)象不僅降低了鉆孔效率，使排粉困難，嚴(yán)重時還會造成夾鉆事故。 （3）、鋼繩的外部原始直徑有1/3被磨損。油環(huán)的作用是什么？答：油環(huán)的作用是刮除氣缸壁上多余的機(jī)油，并在氣缸壁上鋪涂一層均勻的機(jī)油膜，這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒，又可以減小活塞、活塞環(huán)與氣缸的磨損和摩擦阻力。（2）空壓機(jī)油散熱器故障（3）空壓機(jī)溫控閥故障（4）空壓機(jī)轉(zhuǎn)子或軸承異常磨損（5）冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低（6）空壓機(jī)機(jī)油使用時間過長或潤滑油變質(zhì)（7）空壓機(jī)機(jī)油牌號不對（8）回油管堵塞液壓系統(tǒng)不運(yùn)動、運(yùn)動緩慢或動作不均勻是什么原因？答：造成液壓系統(tǒng)不工作或工作不穩(wěn)定的原因一般包括：發(fā)動機(jī)動力不足，轉(zhuǎn)速過低；泵齒輪箱故障；安全閥（溢流閥）沒有設(shè)定好或安全閥卡住或磨損；安全閥（溢流閥）內(nèi)有贓物；執(zhí)行元件（馬達(dá)或油缸）內(nèi)部磨損或內(nèi)泄；油泵泵軸滾鍵或輸出壓力過低；濾芯或管路堵塞；油箱缺油；電動機(jī)本身或控制電路故障。能量的轉(zhuǎn)變通過進(jìn)氣、壓縮、作功（爆發(fā)）和排氣四個過程來完成，把這四個過程稱為發(fā)動機(jī)的實(shí)際工作過程（也稱為一個工作循環(huán)，這是對于單缸發(fā)動機(jī)來說的）。（2）異常（裂紋、塌陷等）情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時匯報生產(chǎn)調(diào)度部，當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施后，方可恢復(fù)作業(yè)。液壓傳動具有以下優(yōu)點(diǎn)：可以在較大調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；在輸出相同功率的條件下，液壓傳動裝置體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)