1100t螺旋槳設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-wenkub
2023-05-30 03:44:04 本頁(yè)面
【正文】 江，沿海地區(qū)與沿海地區(qū)一種紐帶。81至，其上至首部升高甲板為油漆間和燈間，其上至首部升高甲板為錨鏈艙及索具艙。62至81為第二壓載水艙，56至69為淡水艙，38至53為第三壓載水艙，25至371為第一燃油艙，17至25為第二燃油艙，67至17為第四燃油艙，7至29為機(jī)艙。救生艇甲板上，由舯至尾依次為輪機(jī)長(zhǎng)室、政委室、大副室、二副、三副室、船員室、信號(hào)燈桅、機(jī)艙天窗、煙囪、救生設(shè)備（救生艇、救生筏）、信號(hào)燈桅等。結(jié)構(gòu)滿足《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》（2001）要求。海軍部系數(shù)法、艾亞法和凱勒法是三種阻力近似方法)c===設(shè)計(jì)船VS===以1000噸雜貨船作為母型船（1） L=L0()1/3=()1/3= 取L=60m（2） B=B0()1/3=()1/3= 取B= （3） d=d0()1/3=()1/3= 取d=（4） D=D0 == 取D=（5） Cb== （6） Cm取型船，Cm=（7） Cp===（8） Cw==△ =ρLBDCb=60m=1869 tGM=a1d+a2a3D=+=其中， a1=（1+） =(1+)= a2= == a3取母型船===第四章 螺旋槳設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)水線長(zhǎng) LWL=垂線間長(zhǎng) Lpp=60m型寬 B=型深 D= 平均吃水 Tm=棱形系數(shù) Cp= 方形系數(shù) Cb= 排水體積 ▽=排水量 △=1869t主機(jī)型號(hào) ZC6300。收到馬力DHP=（主機(jī)馬力發(fā)電機(jī)馬力）軸系傳遞效率減速箱效率。序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù) 值1假定航速VsKn10111213142VA = Vs (1－ω)Kn 3Bp = ηrHp4184574865105207B470δ 2682452262041868η0 9THP = PDηHVA/m 推力計(jì)算本船不是拖網(wǎng)漁船，不需要進(jìn)行推力計(jì)算。序號(hào)計(jì)算項(xiàng)目單位數(shù) 值B4－55B470B4701Vmax2VA= Vmax (1ω)3456 (查瓦格寧根界限線)7891011Ap’=() 確定設(shè)計(jì)螺旋槳的要素 根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果作圖可求得不發(fā)生空泡的最小盤(pán)面的比以及所對(duì)應(yīng)最佳螺旋槳要素。mm校核結(jié)果（t39。（1）：=D== m （即D）螺距角θ=tg1 = tg1 = tg10。=27mm 隨邊端圓直徑：Φ39。=(t39。則修正后的螺距角：θ39。=39。中量估算采用船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院公式： 槳葉重：Gbl = s2 . 轂徑形狀及尺寸計(jì)算(PD/N)1/3轂和轂帽必須使水流順利的流過(guò)，避免產(chǎn)生漩渦。轂前后兩端直徑d1 和d2的確定值：按如下經(jīng)驗(yàn)公式確定： d1/dh= =352mm d2/dh= =272mm槳轂長(zhǎng)度L0的確定值：槳轂長(zhǎng)度L0=dh+100mm=320+100=420mm減輕孔的長(zhǎng)度L1的確定值：一般取值為L(zhǎng)1==126mm轂部筒圓厚度δ的確定值：δ= =65=47mm葉面葉背與轂徑連接處的圓弧半徑的確定值：r1===60mm r2===79mm 螺旋槳計(jì)算總結(jié) 螺旋槳直徑 D = m 螺 距 比 P / D = 葉 數(shù) Z = 4 葉 盤(pán) 面 比 AE / A0 = 縱 傾 角 ε= 15O 螺旋槳效率 η0 = 設(shè) 計(jì) 航速 VS = Kn 轂 徑 比 d / D = 旋 向 左旋 材 料 錳鐵黃銅 B型螺旋槳伸張輪廓型值表伸張輪廓型值表（單位：mm）γ/ R輻射基線至隨邊
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