【正文】 **材質(zhì)公司早期的經(jīng)營(yíng)主要是代理美國(guó)、日本等國(guó)生產(chǎn)的鋰電池隔膜紙。根據(jù)鋰離子電池隔膜材料市場(chǎng)前景廣闊和利潤(rùn)率空間較大的特點(diǎn)，以及自身已有的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，為盡快實(shí)現(xiàn)鋰離子電池隔膜高端產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化，項(xiàng)目申報(bào)單位準(zhǔn)備采購(gòu)成套工藝設(shè)備和檢測(cè)儀器，建設(shè)生產(chǎn)基地，進(jìn)行鋰離子電池隔膜的規(guī)?；a(chǎn)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)關(guān)鍵技術(shù)的空白，替代進(jìn)口。目前新源材質(zhì)達(dá)到月產(chǎn)隔膜120萬(wàn)平方米。基于以上背景，公司投入巨大力量研究開發(fā)鋰離子電池隔膜，經(jīng)過(guò)多年的科技攻關(guān)和多次實(shí)驗(yàn)，解決了結(jié)構(gòu)均勻的膜前驅(qū)體的制備工藝與技術(shù)難題，掌握了微孔膜的連續(xù)拉伸制備工藝與技術(shù)，特別是掌握了隔膜結(jié)構(gòu)的控制工藝與技術(shù)，形成了項(xiàng)目申報(bào)單位具有核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)有技術(shù)與工藝。這也是我市整個(gè)鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。2008年，日本東燃公司已經(jīng)正式推出動(dòng)力汽車用高倍率鋰電池隔膜。現(xiàn)在中國(guó)電動(dòng)自行車、摩托車等輕型電動(dòng)車保有量已超過(guò)5000 萬(wàn)輛，穩(wěn)居世界第一，現(xiàn)在使用鋰蓄電池的還不到1%，如果全部使用鋰蓄電池的話，按每車5平方米隔膜需求量計(jì)算，而某等13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市正式確定，預(yù)計(jì)到2012年，我國(guó)將形成100 萬(wàn)輛電動(dòng)動(dòng)力汽車的規(guī)模，按每車1500平方米隔膜需求量計(jì)算，年鋰離子動(dòng)力蓄電池高性能隔膜需求為15億平方米，也就是說(shuō)，以目前15元/。某鋰電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，已成為我國(guó)最大的鋰電池產(chǎn)業(yè)化基地，包括電芯生產(chǎn)、正負(fù)極材料生產(chǎn)、電解液、組裝等各類配套工廠。鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 II 鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目目 錄第一章 總 論 1一、項(xiàng)目背景 1二、項(xiàng)目建設(shè)的重要性、必要性、可行性及申報(bào)單位基本情況 3三、報(bào)告編制主要依據(jù) 5四、項(xiàng)目概況 6第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策與市場(chǎng)分析 9一、發(fā)展規(guī)劃 9二、產(chǎn)業(yè)政策 11三、市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) 11四、市場(chǎng)營(yíng)銷策略 23第三章 生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案 25一、生產(chǎn)規(guī)模 25二、產(chǎn)品方案 25三、收入測(cè)算 25第四章 生產(chǎn)工藝和主要設(shè)備 27一、前期研發(fā)及生產(chǎn)基礎(chǔ) 27二、研發(fā)力量與管理團(tuán)隊(duì) 28三、項(xiàng)目技術(shù)難點(diǎn)和突破 34四、核心技術(shù)水平 34五、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀況 35六、生產(chǎn)技術(shù)方案 38七、生產(chǎn)工藝及說(shuō)明 41八、主要設(shè)備 43第五章 場(chǎng)址選擇 46一、初選場(chǎng)址意向 46二、場(chǎng)址建設(shè)條件 46三、場(chǎng)址選擇綜述 49第六章 工程建設(shè)方案 50一、工程組成和建筑規(guī)模 50二、總平面布置及運(yùn)輸 50三、土建工程 52四、公用輔助工程 53第七章 原材料及動(dòng)力供應(yīng) 56一、主要原材料 56二、水電 57第八章 節(jié)能分析 58一、研究依據(jù) 58二、合理利用能源的主要措施 58第九章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 60一、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 60二、主要污染源及污染物 60三、污染治理措施 61四、環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià) 61第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 62一、編制依據(jù) 62二、工程特征 62三、勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施 62四、消防設(shè)施 64第十一章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 66一、企業(yè)組織機(jī)構(gòu) 66二、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn) 67第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 69一、項(xiàng)目實(shí)施各階段 69二、實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃安排 69第十三章 投資估算與資金籌措 71一、估算依據(jù) 71二、建設(shè)投資 71三、流動(dòng)資金 75四、項(xiàng)目總投資 75五、資金籌措 75六、資金使用計(jì)劃 75第十四章 經(jīng)濟(jì)效益分析 77一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 77二、銷售收入估算 78三、成本費(fèi)用估算 78四、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表及指標(biāo) 79五、不確定性分析 81六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 83第十五章 社會(huì)影響分析 84一、社會(huì)影響分析 84二、互適性分析 85三、社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 86第十六章 風(fēng)險(xiǎn)分析 87一、項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 87二、防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 88第十七章 研究結(jié)論與建議 91一、綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 91二、建議 92第一章 總 論一、項(xiàng)目背景鋰離子電池由于其高效、安全可靠性以及環(huán)境環(huán)境友好，是目前世界上綜合性能最好的綠色電池。但該產(chǎn)業(yè)鏈確是不完整的，其關(guān)鍵材料——鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)化成了制約我市鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸，同時(shí)也是我國(guó)從鋰電池生產(chǎn)大國(guó)到鋰電池生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)難以逾越的障礙。同時(shí)，日本豐田公司宣布到2011年將出產(chǎn)100萬(wàn)兩電動(dòng)/油電混合汽車，有此推算，到2012年，全球鋰離子動(dòng)力蓄電池高性能隔膜需求將超過(guò)1000億元人民幣。一方面，雖然我國(guó)已成為世界上鋰離子電池產(chǎn)量最大的生產(chǎn)國(guó)家，產(chǎn)量占世界總量的三分之一以上，但性能指標(biāo)處于中、低端水平，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，存在很大的差距。 我國(guó)各級(jí)政府和相關(guān)部門一直對(duì)于鋰離子動(dòng)力