路橋安全文明施工專項方案-wenkub
2023-05-29 06:59:15 本頁面
【正文】 /h。.. . . ..G318日喀則機(jī)場至日喀則市專用公路新改建工程A標(biāo)段（K0+000K26+500）文明施工專項方案龍建路橋股份有限公司日喀則市至日喀則機(jī)場A標(biāo)項目經(jīng)理部 G318日喀則機(jī)場至日喀則市專用公路新改建工程A標(biāo)段文明施工專項方案 工程概況 本項目為西藏日喀則機(jī)場至日喀則市專用公路新改建工程。項目地理位置及地形、地貌 本項目位于西藏日喀則地區(qū)，所在區(qū)域是青藏高原的重要組成部分。 氣候條件項目區(qū)氣候空氣稀薄、陽光充足、干燥缺氧、低溫寒冷、夏秋多雨、冬春多風(fēng)、年降水少、水熱同步、年溫差小而晝夜溫差懸殊，干濕季節(jié)明顯，夏季溫和濕潤，降水集中，冬季干燥寒冷、蒸發(fā)強(qiáng)烈為特征，屬藏南溫帶半干旱高原季風(fēng)氣候。中南部凍土深度小于 。12 月至翌年 1 月為冬季，氣候干燥寒冷，多積雪和冰凍，累年最冷月平均氣溫為－～－℃，為每年一月份，北部高寒山區(qū)氣溫更低。 二、項目安全組織保證體系建立以項目經(jīng)理為首，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目安全員、區(qū)域負(fù)責(zé)人、各路段工長等各方面的管理人員組成。加強(qiáng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化： 堅持“五同時”、“四不放過”制度。 特殊工種堅持持證上崗。使用移動電動工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用24V安全電壓照明。四、安全施工方案１、安全目標(biāo)本項目工程將嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認(rèn)真貫徹落實公司對安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)指示，達(dá)到“以人為本，確保安全”的安全目標(biāo)。施工員在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時，必須向施工作業(yè)班組進(jìn)行書面安全交底，并形成資料存檔備查。（3）完善安全保護(hù)措施。，場內(nèi)架設(shè)電線要做到絕緣良好，懸掛高度及懸掛點間距必須符合安全規(guī)定，以防止可能發(fā)生的安全事故。為確保各項施工能夠安全有序的進(jìn)行，杜絕有害事件的發(fā)生。施工現(xiàn)場的電線。配電箱接電器設(shè)備，電纜線路的安裝，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，配電箱電器組件做到完整可靠，開關(guān)要標(biāo)明用途。機(jī)械設(shè)備的操作人員，均需經(jīng)培訓(xùn)，并持證上崗，機(jī)械設(shè)備專人操作、專人負(fù)責(zé)。上下坡道不得超過本機(jī)允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴(yán)禁在坡道上變速和空檔滑行。 ，禁止突然換向行駛、突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動、突然轉(zhuǎn)彎。深挖時，嚴(yán)禁從機(jī)器下部挖，并應(yīng)與溝槽邊保持一定的安全距離，防止機(jī)器滑入溝槽。 ，應(yīng)盡量降低挖土斗、減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車廂。 ，不要接近高壓油管，以免高壓油射出傷人。 ，應(yīng)選擇安全場地停放，將鏟斗收回平放在地面上，所有操作桿置于中位。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。 ，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍，當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。鋼絲繩不許放完，最少應(yīng)保留三圈。 ，司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的能見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。③電焊機(jī)操作安全規(guī)程、干燥處，放置平穩(wěn)。,如特殊需要時，也不得超過50m長。輸入電壓應(yīng)符合設(shè)備規(guī)定，嚴(yán)禁接觸初線路帶電部分。，選用合理的焊接工藝（焊條、焊接電流和暫載率)，不允許超負(fù)載使用，并應(yīng)盡量采用無載停電裝置。移動電焊機(jī)時。，應(yīng)逐臺起動，并使三相載荷平衡。，應(yīng)立即切斷電源，關(guān)閉焊機(jī)開關(guān)，分別清理歸整好焊鉗電源
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1