臨時路施工方案-wenkub
2023-05-29 04:38:05 本頁面
【正文】 ，—。（右偏角度）。該河道橫跨東西，河寬約20米，水流較緩，下游100m左右有水閘一道（開閘期間可見河底）。使材料運輸及管道安裝、橋梁安裝帶來極大的不便，且橋梁工程大量材料無處進行堆放，為確保不影響施工進度，保證行車（材料配送車、吊車）安全及施工場地，需設(shè)一條臨時道路。擬建場地位于大冶有色攀宇工業(yè)園19號路，橋址地形平坦，地勢開闊。目前該橋梁工程無主要進出施工道路，必須在河道上修建臨時施工道路作工地主要進出口用。設(shè)計采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋面連續(xù)簡支空心板橋，下部結(jié)構(gòu)為樁接蓋梁橋臺和肋板式橋臺，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。，設(shè)三處平曲線，半徑分別R=20m、200m和250m，河底寬20m。樁與樁凈距50cm，木樁采用Φ15～20㎜長度4m圓木樁,，迎水面木樁內(nèi)側(cè)用竹籬片及土工布擋土防沖，坡腳采用裝土草袋進行防護，木樁頂以上以1：，頂寬2m；施工圍堰土方采用外運粘土土進行堆土回填，圍堰施工時土應(yīng)分層壓實。填土方臨時路寬度為10m，填石渣臨時路寬度為7m，便于橋梁工程施工材料到場。（詳見臨時道路施工平面圖）具體工程量列表如下：序號項 目長度（m）面積（m2）方量（m3）備 注1施工場地清表120012002施工場地平整1200場地在30m寬紅線外3臨時路穿越原始河道，河道清淤2m厚400800原河道寬度按圖紙設(shè)計說明20m計算500（）40土方臨時路按10m計算4臨時路新建，1401120新建部分樁號為：K1+320～K+1460，寬10m臨時路新建，1402805原鄉(xiāng)村砼路面加寬4m，170340加寬4m，鋪開山石渣170m4m6埋設(shè)d2000鋼筋砼排水管50埋管共25根，2m/根7填筑土石圍堰65土方圍堰斷面面積長度8道路邊線外，開挖明渠551122過水?dāng)嗝婷娣e長度工期安排2014年3月25日進行土床平整，2014年4月15日進行臨時路施工。調(diào)查和收集所需的水文、氣象資料、地質(zhì)資料等。本工程材料主要為外進塊石、碎石、石渣等，由自卸汽車倒至河道內(nèi)，由挖機進行夯填，并及進行壓實。包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點的復(fù)測。主要材料檢驗要求臨時路基處理采用土方填筑，主要的施工用材料有：土、碎石。在道路范圍內(nèi)有大低洼積水地段時，可先作土埂排除積水。檢測壓實度檢測采用環(huán)刀法，檢測合格后方可填筑碎石墊層。填筑過程中用水平儀測量填土標(biāo)高。泥漿抽除完后再用挖機將無法抽除干凈的淤泥進行開挖，保證基礎(chǔ)底完全無淤泥后方可進行下道工序施工。塊石夯填木樁打好后立即進行石料夯填工作。砼管水道的安裝過水道擬采用10根管徑為2000mm砼預(yù)制管（具體詳施工圖）。碎石、磚渣夯填過水道安裝好以后再進行上部碎石、磚渣的夯填。圍堰施工完畢，施工期間，安排專人對水位進行觀測，以及對施工圍堰的圍堰進行沉降、位移觀測，在圍堰頂布置3處左右觀測點，經(jīng)常進行監(jiān)測，形成沉降位移曲線，發(fā)現(xiàn)情況及時匯報，及時采取應(yīng)急措施，確保圍堰萬無一失。擬采用挖掘機挖土，自卸汽車運土送棄土區(qū)堆放。堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層互相交錯，碼放密實平整。 米寬。填筑可從兩邊向中間進行。施工中的每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢檢查、報駐地監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。九、安全保證措施在加強安全員安全教育，提高安全風(fēng)險意識和防范意識的同時，擬采用以下的措施：安全員要對原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。車輛進入施工便道后，專人指揮，要求慢速行駛。計劃每周安排安全員、機管員對現(xiàn)場機械、設(shè)備進行安全專項檢查，排除安全隱患。開工前要對機械操作人員和卡車司機進行安全交底，特種機械操作人員必須持證上崗。十、環(huán)境保證措施在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時排水渠道，并與永久性排水實施相連接，且不得引起淤積和沖刷，避免由于施工造成水土流失。采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。為保護施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境，項目部將工程開挖棄料運至專門指定的棄料場堆
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