臨時路施工方案-免費閱讀
【正文】 制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。應急響應（1）、防坍塌事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經理擔任組長，生產負責人及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助項目經理做相關輔助工作。十二、坍塌事故應急準備與響應預案培訓和演練(1)項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按坍塌事故“應急響應的要求進行模擬演練。施工組織采用三班制作業(yè)，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標準的規(guī)定，加強對噪聲的治理。雨季施工應隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行，廢水不排河道，垃圾不倒入河道，確保河道暢通。供電線路規(guī)范架設桿、線，使用絕緣子，杜絕拖地線，架空滿足高度要求。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上道路。④、圍堰完成后，應立即將堰內水排干和清除河底的淤泥。在土袋與填土之間設置第一層彩條布防水層，在兩層土袋之間設置第二層彩條布防水層，彩條布下部用木楔固定在河床上，并用土袋壓實，禁止河水從底部滲入。圍堰的拆除待橋梁工程施工結束可交付使用后再進行臨時道路圍堰的拆除。砼預制管必須符合質量要求，安裝時采用挖機進行吊裝。打木樁因考慮到現(xiàn)場無足夠的工作面，打樁機無法操作。如檢測不符要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。施工前應對主要材料的用量和規(guī)范要求進行統(tǒng)計，供貨廠家的調查，送樣試驗室進行相關的檢測試驗。五、臨時道路施工方法施工工藝:測量放中、邊線地表清理不合格 合格土方換填≥20T碾壓不合格攤鋪20cm碎石墊層施工準備①施工便道根據(jù)現(xiàn)場實地情況，臨時道路設置位于施工道路旁邊，施工過程中隨時對施工便道的維護。四、施工準備人員準備本工程作為一個臨時施工道路工程。圍堰施工標準①、圍堰高度高出施工期間現(xiàn)有水面2米；②、圍堰內平面尺寸滿足施工的需要；③、圍堰逐層壓實，滿足施工過程中承載力要求；④、圍堰防水嚴密，減少滲漏；⑤、在筑圍堰之前，將堰底下河床底上淤泥雜物清理干凈；⑥、因筑圍堰引起流速增大使堰外坡面受沖刷時，在外坡面用草袋或土工織物等加以防護；⑦、堆碼的土袋的上下層和內外層相互錯縫，盡量堆碼密實平整。寬30m，橋跨布置16m+20m+16m，分左右兩幅設計，橋跨中心樁號為K1+。建設單位為大冶市城市建設投資開發(fā)有限公司，設計單位為黃石市市政園林設計研究院，監(jiān)理單位為湖北天成建設工程項目管理有限公司，施工單位為大冶市市政工程公司。二、施工區(qū)域地形及水文情況此專項方案是為解決19號路鐵金港橋梁工程臨時施工道路而編制?！?，雨季時可造成地面低洼處短期積水。圍堰斷面圖及平面圖如下圖所示（詳見附圖）圍堰剖面圖臨時路主要工程量臨時路起始于 K1+300，終于K1+。在人員安排上，我項目部擬利用現(xiàn)場管理人員的班底，安排1名經驗豐富的施工員作為施工管理負責人，同時項目部安全、質量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。②材料在換填施工前，先對土方進行擊實試驗，確定最佳含水率。排水在道路范圍開挖縱橫向排水溝排除積水。碎石墊層當土方換填檢驗合格后，在其上鋪筑20cm厚的碎石作為臨時路面層，碎石最大粒徑為40mm，用推土機推平后，振動碾壓3遍。決定采用挖機進行壓木樁。吊裝時管底預先用C10細石砼作好墊層。提交圍堰的拆除時間報監(jiān)理人批準。②、為保證圍堰的質量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度為河寬的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一側邊坡中打兩排木樁加固。七、勞動力及機械需求計劃本工程擬從東西兩側雙向圍堰施工，高峰期間共需要勞動力20人左右，機械設備計劃進場挖機2部，自卸汽車10輛，裝載淤泥車2部，電焊機1臺，水泵2臺資源需求計劃表序號資源名稱數(shù)量備注1勞動力20人2挖掘機2部大型挖機3自卸汽車10輛15噸以上4裝載車2部5電焊機
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