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深基坑支護(hù)與土方工程安全專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-29 04:04:22 本頁面
 

【正文】 7安全文明施工保證措施 45 45 45 4控制措施 43 43 46 54 54 54 54 51 8 防止基坑支護(hù)坍塌的管理及應(yīng)急預(yù)案 52 52 52 52 53 53 9 雨季、臺(tái)風(fēng)、高溫、防觸電應(yīng)急預(yù)案 60 60 60 60 60 60 61 61 6機(jī)構(gòu) 61 63 63 土方工程作業(yè)機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案 64 64 64 土方坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 65 65 65 觸電事故應(yīng)急預(yù)案 61 61 61 62 62 63 63 臺(tái)風(fēng)暴雨應(yīng)急預(yù)案 64 64 64 64 培訓(xùn)與演練 70 70 70 71 71 71 附圖一~附圖六 深基坑支護(hù)剖面圖 附圖七 深基坑監(jiān)測布點(diǎn)平面圖 附圖八—附圖九 深基坑總平面圖 附表一 深基坑施工工期計(jì)劃橫道圖 85 / 92 1 編制依據(jù)及說明 編制依據(jù)1 依據(jù)“深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司”設(shè)計(jì)的深圳市前海航海路(H2+180H3+240段)市政工程綜合管溝深基坑工程設(shè)計(jì)施工圖紙及說明。2 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、功能要求,本著對(duì)業(yè)主資金合理利用,對(duì)工程質(zhì)量、安全的高度責(zé)任感,我們的編制原則是“經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效”。;該項(xiàng)目工程規(guī)模較大,但施工技術(shù)難度較大。各地基土層自上而下的分布情況摘要如下:地層序號(hào)土層序號(hào)巖 性顏 色狀 態(tài)厚度(m)人工填土層1雜填土灰、褐灰、褐黃、褐紅等雜色稍濕、松散~稍密狀態(tài)~2填石淺灰、灰白、褐紅等雜色稍濕、稍密狀態(tài)~第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層1淤泥淺灰、灰黑色流塑狀態(tài)~82淤泥質(zhì)粘土淺灰、灰黑色流塑~軟塑狀態(tài)第四系上更新統(tǒng)沖洪積層1粘土褐紅、褐黃雜色可塑狀態(tài)~9第四系殘積層1砂質(zhì)粘性土褐黃、褐灰色可塑~硬塑狀態(tài)~5 3 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)要求1 根據(jù)場地工程地質(zhì)條件、場地條件、基坑四周環(huán)境條件和鄰近深基坑工程施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過技術(shù)、安全、經(jīng)濟(jì)、工期等多方面比較,確定本基坑樁機(jī)工作面為放坡大開挖的方式,坡面進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,綜合管溝基槽采用鉆(沖)孔灌注樁支護(hù),樁間高壓旋噴止水樁止水;地鐵出入口采用放坡開挖,網(wǎng)噴混凝土支護(hù)。綜合管溝內(nèi)挖方:2回填土方m3 3余土外運(yùn)m3 4回填石粉渣m34845 5A1000鉆(沖)孔灌注樁m12860樁徑1000,共688根6A700高壓止水旋噴樁(雙重管,水泥用量280kg/m)m樁徑700,共803根,其中填石區(qū)需引孔3082米7A700地基處理旋噴樁(雙重管,水泥用量280kg/m)m樁徑700,共2151根,其中填石區(qū)需引孔7236米8A700地基處理旋噴樁(空樁)m 9掛網(wǎng)噴混凝土A6鋼筋網(wǎng)㎡其中:邊坡噴錨:㎡。 人員準(zhǔn)備1 配備經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)業(yè)務(wù)精湛,事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的工程技術(shù)人員,全面負(fù)責(zé)和加強(qiáng)對(duì)本工程的生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理工作。各分項(xiàng)工程由技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé),并配備安全工程師2人、測量工程師1名和挖掘機(jī)班、電工班、運(yùn)輸班、鋼筋班、木工班、腳手架班、鉆孔樁、專業(yè)支護(hù)班等。 5 主要工程施工方案 工期目標(biāo) 根據(jù)總體施工工期安排,深基坑支護(hù)工程總工期定為188天內(nèi)完成。為確保施工安全,本工程的土方開挖邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制,基坑土方工程擬采用機(jī)械開挖,人工修理配合,采用3臺(tái)小松PC220反鏟挖掘機(jī)放坡開挖,20臺(tái)載重為16T自卸汽車運(yùn)土,除預(yù)留一部分回填用土外,其余土方全部外運(yùn)。土方開挖時(shí),注意控制好邊坡不受破壞,采用人工配合修坡?;娱_挖中加強(qiáng)對(duì)基坑外水位觀測和基坑周圍地面建筑和地下管線的監(jiān)控量測,如周圍建筑地基不均勻沉降超過警戒值,立即采取回灌措施。 2) 天溝:位于坡頂以外5m,沿等高線布置,底寬30cm,溝深30cm,溝壁厚15cm。3 地下水排水:邊坡所在地段的錨噴支護(hù)坡面全封閉,故在錨噴支護(hù)段設(shè)泄水孔,其余一般不設(shè)地下水排水措施,必要時(shí),可在坡面設(shè)橫向排水軟管。 3. 土方開挖前及開挖中應(yīng)加強(qiáng)排水,基坑內(nèi)不得有積水。下部綜合管溝基槽的通道采用鋼制梯供施工人員上下,并在每段施工區(qū)域的端部位置設(shè)置機(jī)械上下基槽坑的臨時(shí)通道。 施工工序施工準(zhǔn)備→樁機(jī)工作面土方開挖→測量定位放線→鉆(沖)孔灌注樁→雙管旋噴樁止水→驗(yàn)收 施工工藝:1 機(jī)械就位、護(hù)筒埋設(shè):施工場地平整處理,保證鉆機(jī)底座場地應(yīng)平整、夯實(shí),避免在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)產(chǎn)生沉陷。2 泥漿調(diào)制:因鉆(沖)孔機(jī)施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用,為此泥漿是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。當(dāng)擊錘沖擊到預(yù)定深度后,反復(fù)循環(huán)直至成孔。鋼筋骨架在制作場分段制作,運(yùn)到現(xiàn)場分段焊接,利用沖孔機(jī)本身的卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)垂直吊入孔內(nèi),保護(hù)層以鋼筋耳環(huán)控制,在樁的骨架頂用Φ16∽20的鋼筋固定控制標(biāo)高。7 灌注混凝土:砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿厚度,檢查有無坍孔現(xiàn)象,待符合要求后即可開盤灌注。灌注開始后應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停灌,以便清除浮漿,截除樁頭,確保砼質(zhì)量,灌注過程中要指定專人認(rèn)真詳細(xì)填寫灌注記錄。2 樁位測設(shè):樁位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)測設(shè),偏差不得大于50mm.3 試樁及確定工藝參數(shù):為保證施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格遵守試樁要求,在展開大批量制樁前進(jìn)行試樁,以校驗(yàn)施工工藝參數(shù)是否合理,現(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)提出試樁用工藝參數(shù)如下: 1) 注漿管:提升速度10~15cm;旋轉(zhuǎn)速度10~20r/min. 2) 水:壓力20~25Mpa;流量85L/min. 3) 漿液壓力:≥25Mpa;流量>60Lmin. 4) 空氣:; 5) 水灰比:1:14 鉆機(jī)就位:鉆機(jī)安放在設(shè)計(jì)的孔位上并應(yīng)保持垂直,%.5 鉆孔引孔6 引孔鉆機(jī)移機(jī)7 高噴鉆機(jī)就位8 高噴管插管:插管是將噴管插入地層預(yù)定的深度。10 沖洗:噴射施工完畢后,應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈,管內(nèi)機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。 施工順序冠梁及內(nèi)支撐梁的施工順序?yàn)椋鸿彉额^→墊層制作安裝→冠梁及內(nèi)支撐梁鋼筋制安→模板制安→檢查驗(yàn)收→澆筑冠梁及內(nèi)支撐梁砼→模板拆除澆水養(yǎng)護(hù) 平面布置冠梁及內(nèi)支撐梁的布置,整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部均設(shè)置1000800的鋼筋混凝土冠梁,內(nèi)支撐梁的截面為600600,沿綜合管溝縱向方向每間隔5m設(shè)置一道。 3 鋼筋綁扎時(shí),其鋼筋種類、規(guī)格、數(shù)量、形狀、錨固長度、搭接位置須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,鋼筋保護(hù)層厚度為40mm,鉆孔灌注樁樁身鋼筋須錨入冠梁內(nèi)不少于35d,如長度不足則應(yīng)焊接加長。用短鋼筋在梁筋根部燒焊好限位后,進(jìn)行模板安裝。模板的拼縫有明顯的縫隙者,必須采用油膩?zhàn)优痘虬阻F皮封釘。 4) 混凝土澆搗前應(yīng)作好軸線、冠梁及橫向支撐梁的斷面尺寸、標(biāo)高等方面的技術(shù)復(fù)核工作和鋼筋的隱檢工作,還應(yīng)檢查各種機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)行正常,澆搗時(shí)應(yīng)有技術(shù)人員現(xiàn)場值班。7) 混凝土養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工作,混凝土養(yǎng)護(hù)主要是保溫保濕養(yǎng)護(hù),保溫養(yǎng)護(hù)能減少混凝土表面的熱擴(kuò)散,減少混凝土表面的溫差,防止產(chǎn)生表面裂縫。 鋼管橫撐采用A60916mm圓形鋼管制作而成。鋼管支撐詳圖如下: ,將灌注樁外側(cè)混凝土鑿除,露出主鋼筋,然后將80080010的鋼板與灌注樁主筋焊接在一起,然后再與雙拼45C型熱軋普通工字鋼腰梁焊接在一起。 施工監(jiān)測 為保證基坑自身穩(wěn)定和安全,以及周圍建筑和地下管線的安全,施工中必須對(duì)基坑進(jìn)行全過程監(jiān)控量測。 基坑開挖及使用期間每天巡視,監(jiān)視裂縫的形成與發(fā)展情況,形成巡視報(bào)告及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主方,使基坑處于受控狀態(tài)。 觀測點(diǎn)的布置及觀測時(shí)間、頻率 1 水平位移觀測點(diǎn)及支護(hù)結(jié)構(gòu)豎向位移觀測點(diǎn)設(shè)在基坑頂端部位每隔20~25m布置監(jiān)測點(diǎn),共34個(gè)。應(yīng)急預(yù)案包含以下內(nèi)容:影響基坑安全的不穩(wěn)定因素及應(yīng)急措施、基坑失穩(wěn)、土方坍塌應(yīng)急措施等。檢查員應(yīng)及時(shí)對(duì)測量成果進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(L為相鄰兩沉降點(diǎn)之間距)。 2 本工程以機(jī)械、人工施工為主,其中樁基用電采用柴油動(dòng)力樁機(jī),鋼筋籠制作也采用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)機(jī)供應(yīng),其余施工用電采用市電供應(yīng),整個(gè)工程用電量不大,為方便施工,擬在航海路已完部分(即航海路與前灣二路交叉路口)路燈箱變中接出,采用416+110mm2敷設(shè)至施工現(xiàn)場,并安裝一臺(tái)一級(jí)配電箱,然后分出二級(jí)配電箱,直至三級(jí)配電箱,到終接至用電設(shè)備。 5 按照《JGJ462005》規(guī)定制定施工組織設(shè)計(jì),接地電阻R≤4Ω。辦公區(qū)及生活區(qū)用電取ΣP4=3KW。U:供電方安全示意供電系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行TNS接零保護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)圖如下:AB CNPE 重復(fù)接地 用電器工作接地 TN—S系統(tǒng)示意漏電保護(hù)器接線方法如下圖(1為工作接地,2為重復(fù)接地)漏電接線示意圖供電線路選用五芯電纜,供電系統(tǒng)做到“三級(jí)配電,兩級(jí)保護(hù)”,施工機(jī)具嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”標(biāo)準(zhǔn)要求。 4 線路敷設(shè)本工程施工用電采用導(dǎo)電性能同BX但絕緣強(qiáng)度大于BX線的RVV五芯電纜可明敷設(shè)。水頭布置詳見總平面布置圖。3 實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制,配置專職質(zhì)檢員,具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。每開挖一層土方,噴錨護(hù)面一層。 鋼筋工程質(zhì)量控制鋼筋制作采用集中制作,現(xiàn)場人工綁扎,其綁扎質(zhì)量必須符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗(yàn)收后,方可澆筑混凝土。4 振搗砼構(gòu)件時(shí),振動(dòng)棒或平板振動(dòng)器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。2 現(xiàn)場施工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物不得隨意丟棄,應(yīng)根據(jù)不同情況,分別處理,防止污染周圍環(huán)境。6 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖(見下圖)組長:王翼飛副組長:任力友綜合辦公室工程部安全部質(zhì)檢部設(shè)備材料部 各施工隊(duì)環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖 7 安全文明施工保證措施 危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施1 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。 4 高處墜落:凡在基準(zhǔn)面2米或2米以上作業(yè),攀爬、懸空作業(yè),及雨天高處進(jìn)行作業(yè)的,可能導(dǎo)致人體傷害的作業(yè)點(diǎn)或工作面。前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案時(shí),針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源,制定出防控措施。加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項(xiàng)目部實(shí)施。對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。2 預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護(hù)措施,施工的過程中,對(duì)施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。待按照處理方法進(jìn)行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動(dòng)的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,對(duì)違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲處。必須由持有合格證件的專職電工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用電管理及安拆。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí),必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。 4)為防止高空墜落事故的發(fā)生,沿基坑臨邊搭設(shè)安全、牢固的臨邊圍擋護(hù)欄,并用密目網(wǎng)覆蓋完全。 3)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對(duì)基坑上沿掛有雜物或有可能有墜落物的部位及時(shí)進(jìn)行整改,保證基坑內(nèi)作業(yè)人員的安全。 3)建立動(dòng)火證制度,凡需動(dòng)火的作業(yè)部位都要提前向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)
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