【正文】 （50）否主鍵旅客姓名PASSAGER_IDVarchar（50）否身份證PASSAGER_TELEPHONEVarchar（50）否旅客電話PASSAGER_SEXVarchar（50）否旅客性別CONTACT_NAMEVarchar（50）否聯(lián)系人姓名CONTACT_TELEPHONEVarchar（50）否聯(lián)系人電話列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述TICKET_IDINT否主鍵機(jī)票編號(hào)FIGHT_NUMBERVARCHAR(50)否外鍵航班號(hào)TICKET_TYPEVARCHAR(50)否機(jī)票類型TICKET_PRICEVARCHAR(50)否定價(jià)狀態(tài)VARCHAR(50)否售票狀態(tài)S_TICKETVARCHAR(50)是剩余票數(shù)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述SELL_TIMEvarchar(50)否售票時(shí)間TICKET_SUMvarchar(50)否收益金額EmployeeNumbervarchar(50)否主鍵員工號(hào)TICKET_IDdecimal(18, 0)否主鍵機(jī)票編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述TICKET_COUNTvarchar(50)否票數(shù)DISCOUNTvarchar(50)否折扣GET_TICKETS_TIMEDate是取票時(shí)間BUY_TICKETS_TIMEDate否買票時(shí)間REAL_PAYvarchar(50)否實(shí)付款PASSAGER_IDvarchar(50)否主鍵身份證號(hào)TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述REFUND_TIMEvarchar(50)是退票時(shí)間PASSAGER_IDvarchar(50)否主鍵身份證號(hào)TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述FIGHT_NUMBERvarchar(50)否主鍵航班號(hào)FIGHT_DepartureCityvarchar(50)否出發(fā)城市FIGHT_DestinationCityvarchar(50)否抵達(dá)城市FIGHT_DepartureTimevarchar(50)否出發(fā)時(shí)間FIGHT_ArrialTimevarchar(50)否抵達(dá)時(shí)間CAMPANY_NUMBERvarchar(50)否外鍵公司編號(hào)SEAT_COUNTvarchar(50)否座位總數(shù)列名數(shù)據(jù)類型允許NUL值鍵描述EmployeeNumbervarchar(50)否主鍵員工號(hào)FIGHT_NUMBERvarchar(50)否外鍵航班號(hào)CREW_NAMEvarchar(50)否乘務(wù)員姓名CREW_SEXvarchar(50)否乘務(wù)員性別BirthOfDateDate否出生日期CREW_TELEPHONEvarchar(50)否乘務(wù)員電話CAMPANY_NUMBER1varchar(50)否外鍵公司編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述EmployeeNumbervarchar(50)否主鍵員工號(hào)COMPANY_NUMBERvarchar(50)否外鍵公司編號(hào)CLERK_NAMEvarchar(50)否售票員姓名CLERK_SEXvarchar(50)否售票員性別BirthOfDateDate否出生日期CLERK_TELEPHONEvarchar(50)否售票員電話列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述CAMPANY_NUMBERvarchar(50)否主鍵公司編號(hào)COMPANY_NAMEvarchar(50)否公司名COMPANY_TELEPHONEvarchar(50)否公司電話COMPANY_ADDRESSvarchar(50)否公司地址TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)第四章邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ER圖向關(guān)系模式轉(zhuǎn)換：①旅客實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：l旅客（身份證號(hào)，姓名，性別，電話，聯(lián)系人姓名，聯(lián)系人電話)②航班實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：航班（航班號(hào)，起飛地點(diǎn)，目的地，起飛時(shí)間，抵達(dá)時(shí)間，總座位數(shù)，公司編號(hào)）③賣票聯(lián)系對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：賣票（賣票時(shí)間，收益金額，員工號(hào)，機(jī)票編號(hào)）④退票信息實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：退票（訂單號(hào)，退票時(shí)間，身份證號(hào)，機(jī)票編號(hào)）⑤購買聯(lián)系的關(guān)系模式：購買（訂單號(hào)，購買時(shí)間，取票時(shí)間，折扣，數(shù)量，實(shí)付款，身份證號(hào)，機(jī)票編號(hào)）⑥機(jī)票實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：機(jī)票（航班號(hào)，機(jī)票編號(hào)，機(jī)票類型，座位號(hào)，定價(jià)，起飛地點(diǎn)，目的地，起飛時(shí)間，抵達(dá)時(shí)間）⑦乘務(wù)員實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：乘務(wù)人員（員工號(hào)，航班號(hào)，姓名，性別，出生日期，電話，公司編號(hào)）⑧公司實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：公司（公司編號(hào)，公司名，電話，地址）⑨售票員實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：售票員（員工號(hào)，姓名，性別，出生日期，電話，公司編號(hào)）將轉(zhuǎn)化的關(guān)系模式進(jìn)行優(yōu)化，最終達(dá)到第三范式。系統(tǒng)需要管理以下主要信息：根據(jù)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，通過需求分析和系統(tǒng)分析，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等工作：概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的E－R圖數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是以表格的形式說明數(shù)據(jù)庫中有幾個(gè)表，每個(gè)表的表名以及每個(gè)表的各字段名，類型和約束（主、外鍵）；確定表之間的關(guān)聯(lián)（一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多）運(yùn)用數(shù)據(jù)庫理論確定每個(gè)表至少屬于3NF。然后再轉(zhuǎn)根據(jù)ER模型設(shè)計(jì)出相應(yīng)的關(guān)系模型，對(duì)于關(guān)系模型的每一個(gè)關(guān)系，可以設(shè)計(jì)出相應(yīng)的表，接著分配表空間、創(chuàng)建視圖、設(shè)計(jì)存儲(chǔ)過程、函數(shù)和觸發(fā)器以及設(shè)計(jì)安全與備份策略。假如現(xiàn)在沒有售票系統(tǒng)，民航將也不會(huì)存在，人們的出行極大不便。數(shù)據(jù)庫要求：在數(shù)據(jù)庫中至少應(yīng)該包含下列數(shù)據(jù)表：航班信息表；航班坐位情況表；旅客訂票信息表；取票通知表；帳單。內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文內(nèi)蒙古科技大學(xué)本科生課程設(shè)計(jì)論文題 目：機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)學(xué)生姓名：安 靜學(xué) 號(hào)：1376807343專 業(yè)：2013級(jí)計(jì)算機(jī)班 級(jí)：三 班指導(dǎo)教師：丁 雨 2015年12月31日 內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程名稱數(shù)據(jù)庫原理課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目機(jī)票預(yù)售系統(tǒng)指導(dǎo)教師丁雨時(shí)間一、教學(xué)要求培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)課程《數(shù)據(jù)庫原理》的理論知識(shí)和技能以及對(duì)數(shù)據(jù)庫組織、管理和使用能力。三、設(shè)計(jì)要求及成果根據(jù)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，通過需求分析和系統(tǒng)分析，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等工作：概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的E－R圖數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是以表格的形式說明數(shù)據(jù)庫中有幾個(gè)表，每個(gè)表的表名以及每個(gè)表的各字段名，類型和約束（主、外鍵）；確定表之間的關(guān)聯(lián)（一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多）運(yùn)用數(shù)據(jù)庫理論確定每個(gè)表至少屬于3NF。換句話說，一個(gè)功能完善的機(jī)票預(yù)定信息管理系統(tǒng)對(duì)人們的日常生活已經(jīng)顯得尤其重要。第二章需求 需求分析 課程設(shè)計(jì)目的通過專業(yè)課程設(shè)計(jì)Ⅱ，即大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)，有助于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)庫相關(guān)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。編寫課程設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)環(huán)境SQL SERVER MANAGEMENT STUDIO2008開發(fā)版實(shí)訓(xùn)進(jìn)度安排如下表所示：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容所需學(xué)時(shí)提交文檔實(shí)訓(xùn)一：建立數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)4TSQL源文件實(shí)訓(xùn)二：添加測試數(shù)據(jù)6TSQL源文件實(shí)訓(xùn)三：綜合查詢6TSQL源文件實(shí)訓(xùn)四：業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)8TSQL源文件第三章 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 圖經(jīng)過分析可以知道，機(jī)票預(yù)定信息管理系統(tǒng)一共有航空公司、航班、機(jī)票、售票員、旅客和業(yè)務(wù)員這幾個(gè)實(shí)體，航空公司有公司編號(hào)、公司名、公司電話和公司地址這幾個(gè)屬性；航班有航班號(hào)、出發(fā)地、目的地、起飛時(shí)刻和飛行時(shí)間這幾個(gè)屬性；機(jī)票有機(jī)票編號(hào)、出發(fā)地、目的地、起飛時(shí)刻和飛行時(shí)間、狀態(tài)、座位號(hào)這幾個(gè)屬性；乘客有身份證號(hào)、姓名、聯(lián)系電話、住址這幾個(gè)屬