【正文】 組長(zhǎng)的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全工程質(zhì)量保證措施。安裝道口標(biāo)樁施工工具流動(dòng)性大，零碎的特點(diǎn)，基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，并將底部整平壓實(shí)。道口標(biāo)樁預(yù)制崗位培訓(xùn)施工中采用灑水車運(yùn)水，用水過(guò)程中，加強(qiáng)水的管理和利用，保證標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì)，并注意污水的處理及排放。水、電及通訊在修建承包人駐地建設(shè)同時(shí)，抓緊進(jìn)行材料料場(chǎng)的再證實(shí)及優(yōu)化和取樣檢測(cè)工作。施工便道第三節(jié) 道口標(biāo)樁施工一、施工準(zhǔn)備立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在177。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好標(biāo)志面的制作、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。標(biāo)志牌立柱施工標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。（5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范圖紙的規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再埋置。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2176。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。標(biāo)志定位與位置的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)圖紙給出的相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定；標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的范圍之內(nèi)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏聽(tīng)偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材的規(guī)定。立柱所用的鋼管、鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合本規(guī)范圖紙所列標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7002006)和《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T81622006)的規(guī)定。利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。（1）施工測(cè)量及放樣：第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 波形梁鋼護(hù)欄即重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工程量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確的處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。第三節(jié)、工期保證措施指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。按監(jiān)理工程師確認(rèn)的施工計(jì)劃組織，接受監(jiān)理工程師和發(fā)包人對(duì)進(jìn)度的檢查、監(jiān)督。第二節(jié)、工程概況農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程安保設(shè)施項(xiàng)目施工招標(biāo)文件招標(biāo)單位：有限公司工程地點(diǎn)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格，符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工期：30日歷天第三節(jié)、施工隊(duì)伍劃分施工隊(duì)伍安排充分考慮本工程的技術(shù)專業(yè)性特點(diǎn)，本合同段安排二個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍。二、編制說(shuō)明根據(jù)招標(biāo)的精神以及標(biāo)前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)全面的考察，在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位多年從事類似工程項(xiàng)目施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工能力，編寫本施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)重點(diǎn)工程或關(guān)鍵工序做出科學(xué)合理的組織，解決各工點(diǎn)、各工序施工之間的相互矛盾，使整個(gè)工程項(xiàng)目施工得以協(xié)調(diào)一致、高效地進(jìn)行。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，嚴(yán)格要求。 預(yù)制廠：負(fù)責(zé)本合同段范圍內(nèi)所有預(yù)制構(gòu)件的施工，以及水泥混凝土等混合料的供應(yīng)。因我公司原因工期滯后時(shí)，愿接受監(jiān)理工程師和發(fā)包人對(duì)進(jìn)度的檢查、監(jiān)督。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。開(kāi)工前,首先組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、認(rèn)真閱讀監(jiān)理工程師提供的有關(guān)資料以及交通部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范，使用測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等對(duì)有關(guān)固定點(diǎn)、角點(diǎn)、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查與增設(shè)，并對(duì)所有的測(cè)量記錄進(jìn)行整理和審核，由測(cè)量工程師和總工程師共同簽字后送交監(jiān)理工程師審批。確定立柱的具體位置，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、審批。2）在確定購(gòu)買某廠商材料之前，應(yīng)首先將護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證提供于監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。4）運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)不用的護(hù)欄大部件均應(yīng)分類集中擺放在一起，其下用方木支墊，其上使用防雨布覆蓋。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm；標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為177。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。（1）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)的規(guī)定。以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，沒(méi)毛剌，并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。（3）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。（9）標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。2mm/m。承包人駐地建設(shè)：項(xiàng)目駐地組擬設(shè)置在便于現(xiàn)場(chǎng)管理及進(jìn)度跟進(jìn)。本工程屬安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目，該線路前工程項(xiàng)目路基及路面工程基本接近完工，主線基本貫通，標(biāo)段內(nèi)交通運(yùn)輸條件極為方便，基本上不再另行修建施工便道；僅對(duì)原有施工便道加強(qiáng)維護(hù)，確保交通暢通。并根據(jù)組織設(shè)計(jì)制定材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃。（1）電力：工程用電較少且分散，施工時(shí)根據(jù)各處用電量大小配置柴油發(fā)電機(jī)，作為施工電力。邀請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師協(xié)助舉辦短期崗前培訓(xùn)班。二、道口標(biāo)樁模具制作預(yù)制采用集中預(yù)制，按設(shè)計(jì)要求，先澆筑保護(hù)層再放入預(yù)制好的配筋，再采用分層澆筑，用振搗器搗密實(shí)后澆筑第二層，待澆筑后達(dá)到凝固強(qiáng)度后，打開(kāi)模具，將其表面纏覆蓋薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。根據(jù)示警樁施工具有流動(dòng)性大、零碎、基礎(chǔ)混凝土用量少的特點(diǎn)，現(xiàn)將混凝土按配合比拌合成干料，在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加水拌合，這樣既可以避免混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)離析問(wèn)題，還能節(jié)省資源，不會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。質(zhì)量要求道口標(biāo)樁應(yīng)保證標(biāo)樁垂直無(wú)歪斜，并保證位置正確，顏色鮮明、醒目。 工程建設(shè)質(zhì)量控制重點(diǎn)就是過(guò)程中的控制，它是指整個(gè)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，工程質(zhì)量形成于這個(gè)過(guò)程中。 3．編制質(zhì)量計(jì)劃，施工前要根據(jù)工程情況及時(shí)按公司有關(guān)規(guī)定編制工程質(zhì)量計(jì)劃，報(bào)總公司質(zhì)安部審批后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并下發(fā)到對(duì)質(zhì)量體系有效運(yùn)行起重要作用的各個(gè)場(chǎng)所。對(duì)修的圖紙及時(shí)匯編目錄登記，以防錯(cuò)誤指導(dǎo)施工，作廢圖紙及時(shí)蓋作廢章，明示該圖作廢并由原發(fā)放人收回。 9．認(rèn)真做好“三檢制”（自檢、互檢、專檢），要求檢驗(yàn)人員牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”、“為用戶服務(wù)”的思想，認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)質(zhì)量工作的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)規(guī)章制度，做到以防為主，改進(jìn)檢查方法，提高工作質(zhì)量，不但要嚴(yán)格控制好工程重要部位的施工質(zhì)量，而且對(duì)一般部位的施工質(zhì)量同樣進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，確保工程順利進(jìn)行。建立健全的安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過(guò)程安全管理職能。制定安全方針安全第一，預(yù)防為主。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理是本承包人在工程項(xiàng)目上的代理人，在安全生產(chǎn)方面對(duì)本承包人負(fù)責(zé)，對(duì)其項(xiàng)目安全負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。、加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。三、安全保證措施張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。施工人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作。施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)等采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。、做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。、生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來(lái)前，購(gòu)置滿足安全生產(chǎn)的設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)防范措施。、在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TZS接零保護(hù)系統(tǒng)，電器設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈距離易燃物品的距離不得小于50㎝。二、開(kāi)工前做詳細(xì)的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置圖。六、各類公告牌、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目：在投標(biāo)的起訖點(diǎn)樹(shù)立大型標(biāo)識(shí)牌，表明承建單位的名稱及施工樁號(hào)。各種物質(zhì)材料標(biāo)識(shí)正確醒目。施工現(xiàn)場(chǎng)掛宣傳標(biāo)志，形成良好的文明施工氣氛。第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施一、建立健全環(huán)境保護(hù)體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門技術(shù)人員，日常認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，切實(shí)搞好環(huán)保工作。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。及早施工防護(hù)工程、排水工程和綠化工程，防止水土流失。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。機(jī)械車輛途徑居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢性，不鳴喇叭。 對(duì)鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等場(chǎng)地選擇時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。施工場(chǎng)地布局要合理，盡量減少施工對(duì)居民生活的影響，減少噪聲強(qiáng)度和受噪聲干擾時(shí)間。 1現(xiàn)場(chǎng)少使用或不使用砂輪切割機(jī)等噪聲大的工具，若需砂輪切割機(jī)下料，盡量在工廠內(nèi)完成。 1工人操作時(shí)不得大聲喧嘩。 在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍種植或布置移動(dòng)綠化，清潔環(huán)境、美化生活，在工程入口設(shè)置擬建工程的噴繪圖，并用燈箱通夜照明，既美化環(huán)境，又可阻止噪聲、雜物等向場(chǎng)外散播。第五章 項(xiàng)目管理班子第一節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，將根據(jù)該工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及“項(xiàng)目法”施工的具體要求，我公司將抽調(diào)富有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及業(yè)務(wù)骨干，迅速組成精干高效的“農(nóng)村公路安全生命防