烏溪河特大橋跨205安全防護(hù)方案-wenkub
2023-05-28 23:48:26 本頁(yè)面
【正文】 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌（前方施工道路封閉等），派專人到現(xiàn)場(chǎng)指揮，合理引導(dǎo)車輛靠邊停車等待，每安裝完一組貝雷片后，放行臨時(shí)停靠車輛，如此循環(huán)進(jìn)行7組貝雷片的安裝（如下圖所示）。（3）交通管制內(nèi)容：防護(hù)棚架施工錢應(yīng)做好地上干線的保護(hù)及遷移工作。在交警、路政部門的許可下，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)擺放爆閃燈、警示標(biāo)牌、限速標(biāo)識(shí)、在便道路口設(shè)置振蕩標(biāo)線等，距施工現(xiàn)場(chǎng)1公里開(kāi)始設(shè)置，具體擺放位置：施工作業(yè)區(qū)前方1000米處擺放第一塊標(biāo)志牌（前方1KM施工），間距400米放置第二塊標(biāo)志牌（限速40KM/H）,間距200米放置第三塊標(biāo)志牌（前方施工400米和減速慢行），間距200米放置第四塊標(biāo)志牌（前方施工200米和禁止超車），間距150米放置爆閃燈（距施工現(xiàn)場(chǎng)50米處），在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放減速慢行、限高等交通標(biāo)志（交通標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照GB57682009和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求），并擺放防撞水碼（縱向間距2米）。在搭設(shè)支架和拆除支架前應(yīng)同交通管理部門積極溝通協(xié)調(diào)，確保施工安全，對(duì)該段路面交通實(shí)行管制。 防護(hù)棚架根據(jù)G205國(guó)道的車流量及凈空要求，在6號(hào)墩之間布置1個(gè)防護(hù)棚架門洞，防護(hù)棚架門洞只承受方木、竹膠板和自重，不承受其他荷載，門洞的設(shè)置不影響原來(lái)公路凈寬，；立柱在道路建筑界限以外。設(shè)計(jì)為1聯(lián)（40+264+40）連續(xù)梁，橋下凈高大于30m。連續(xù)梁邊跨6墩分別位于G205國(guó)道兩側(cè)邊緣位置。下部采用混凝土條形基礎(chǔ)，在條形基礎(chǔ)上埋設(shè)鋼管墩，鋼管墩上垂直G205國(guó)道方向鋪設(shè)貝雷片，門洞貝雷跨度為15米，具體方法及圖示如下圖2： 圖2：防護(hù)棚架布置圖 施工工期安排施工組織跨路工期時(shí)間安排詳細(xì)表：待跨路方案批準(zhǔn)后，按以下順序順延施工（具體時(shí)間如有變化，我部將及時(shí)通知有關(guān)部門）。在施工期間按有關(guān)規(guī)定實(shí)行交通管制，在施工地點(diǎn)前設(shè)置好警示牌，提醒司機(jī)前方正在施工，設(shè)置防護(hù)引導(dǎo)設(shè)施，確保車輛安全通過(guò)。詳見(jiàn)下圖：、交通疏導(dǎo)方案（1）做好宣傳工作：在占用道路施工開(kāi)工以前，通過(guò)有關(guān)新聞媒體和交通電臺(tái)做好宣傳工作，發(fā)布施工公告，告知具體路段，有效的分流經(jīng)常往返本路段的車輛，減少交通壓力。具體跨路施工方法如下：①條形擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：兩邊條形擴(kuò)大基礎(chǔ)施工過(guò)程不影響道路行車，施工前在施工區(qū)域前后設(shè)置錐形路標(biāo)（或防撞水碼）警示車輛，防止其撞向施工區(qū)（如下圖所示）。④棚架拆除時(shí)按照同樣的交通疏導(dǎo)方案進(jìn)行拆除。（4）在防護(hù)棚架條形擴(kuò)大基礎(chǔ)前后設(shè)置防撞墩加以保護(hù)，防止車輛碰撞門洞支架。 （4）在機(jī)械作業(yè)區(qū)內(nèi)鋪設(shè)彩條布，避免混凝土、機(jī)油等雜物灑落在路面上。為確保G205國(guó)道的暢通，所有設(shè)備材料都不得堆放在路面上。應(yīng)急處理工作組24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。 ⑵應(yīng)急救援工作小組的行動(dòng)：根據(jù)事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的情況，指示安全技術(shù)人員進(jìn)行危害估算；會(huì)同專家咨詢組判斷情況，研究應(yīng)急行動(dòng)方案，并向應(yīng)急救援小組提出建議。外部人員和財(cái)產(chǎn)一般不會(huì)受事故的影響。同時(shí)需要醫(yī)療和其他機(jī)構(gòu)的人員支持。 （2）、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 本作業(yè)工區(qū)成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。e、若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 （4）、通訊聯(lián)系 醫(yī)院急救中心：120 安全負(fù)責(zé)人：李章秋 手機(jī)： 18956337576 安全員： 李維 手機(jī)： 18956337510 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 傅志霖 手機(jī)：18956337513 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)： 嚴(yán)福裕 手機(jī)： 18756331789 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員： 陳炳鑫 手機(jī)： 18956337557 （5）、注意事項(xiàng) 事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)匯報(bào)安全負(fù)責(zé)人員，同時(shí)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救電話。嚴(yán)禁非施工車輛使用施工通道。 通過(guò)采取以上措施，確保公路車輛的安全通行和工程施工安全進(jìn)行。施工人員上路必須穿反光衣，嚴(yán)格按照規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)。 3）按要求設(shè)置告示牌、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，經(jīng)常檢查。管理人員要加大管理力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反本制度的情況，將對(duì)其責(zé)任人加重處罰。 5）對(duì)施工路段一線值班人員要保證24小時(shí)在路線值班，夜間值班一定要穿反光衣。箱梁間冀板要鋪好防護(hù)扳（欄、網(wǎng)），從事支架的人員，要有特種作業(yè)證方能持證上崗2）作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作平臺(tái)、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用作業(yè)。自上而下、逐步下降進(jìn)行，嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板向下拋擲。做好項(xiàng)目的夜間施工，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。 2）上下腳手架等平臺(tái)，要鋪平鋪嚴(yán)、固定，下方要掛滿尼龍安全網(wǎng)，平臺(tái)兩側(cè)要有護(hù)身欄，架子之間的間隙不得大于20cm，間隙處應(yīng)用竹跳板連接綁牢，臨時(shí)平臺(tái)兩竹跳板要滿鋪、綁牢，無(wú)探頭板并要牢固地固定在腳手架的支撐上，腳手架平臺(tái)的任何部份均不得與活動(dòng)模板相聯(lián)。 6）嚴(yán)禁在操作平臺(tái)防護(hù)以外的護(hù)頭棚上作業(yè)，
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