【正文】 前不得將隔離膜解開；將成卷抗裂貼拉緊，鋪設(shè)后的抗裂貼應(yīng)平整，不起皺、不翹邊；在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為50125mm，不能超過兩層以上的重疊，在鋪設(shè)抗裂貼后，用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍；在鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡早進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪，其間隔時間不小于24小時，同時要避免施工車輛等機(jī)具在材料商行走或抽拉。b、待縫內(nèi)干燥后，按照中度裂縫處置方案對裂縫進(jìn)行灌縫封閉。施工時的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上，否則進(jìn)行預(yù)熱。a、清除縫中雜物及塵土。（2）防裂貼性能指標(biāo)：防裂貼是一種高優(yōu)質(zhì)的道路高分子聚合物改性材料，對道路的反射裂縫具有良好的防治作用，并具有防水效能。修補(bǔ)材料（1）密封膠路面裂縫密封膠，該產(chǎn)品為固態(tài)改性瀝青聚合物，具有高溫下低粘性和低溫下高彈性的特點。2015年7月3日到7月23日，進(jìn)行左幅路面病害處理及橋面病害處理。目前上述人員已經(jīng)全部到位。對于出現(xiàn)坑槽和車轍的路面根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行銑刨后攤鋪瀝青混合料。主要工程量為：路面裂縫灌縫處治42515m,179。本項目為道路分期工程，路線不另辟新線，在原有高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)斷面的基礎(chǔ)上進(jìn)行路面、橋涵等相關(guān)專業(yè)改造及路面分期實施工程。寧夏高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。在充分考慮我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)而編制。二、編制依據(jù)國道211線靈武至太陽山段及聯(lián)絡(luò)線古窯子至青銅峽高速公路路面中、上面層工程施工招標(biāo)文件。寧夏回族自治區(qū)和有關(guān)部門及地方政府在施工安全、社會治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。本合同段路面B5標(biāo)起訖里程K27+700～K67+000。179。四、施工準(zhǔn)備1. 交通已封閉，安全方案已編制，安全防護(hù)措施已到位；2. 病害調(diào)查已完成，形成病害調(diào)查一覽表；3. 施工所需人員機(jī)械已到位，已對所有作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底和安全培訓(xùn)；4. 路面修補(bǔ)所需材料報檢及配合比申報已通過，實驗室已通過驗收具備檢驗?zāi)芰?。機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場到場設(shè)備見下表：表2 路面病害處治施工主要機(jī)械表機(jī)械名稱廠牌及規(guī)格型號額定功率或容量完好情況數(shù)量瀝青砼拌和設(shè)備320t/h座良好1瀝青砼攤鋪機(jī)RP755臺良好1水泥混凝土自動計量拌合樓HZS750座良好1混凝土攪拌運(yùn)輸車6m3輛良好3改性設(shè)備NOVO460A套良好1乳化瀝青設(shè)備RH6套良好1雙鋼輪壓路機(jī)HD120臺良好3膠輪壓路機(jī)XP261臺良好4開槽機(jī)路斗士臺良好2智能瀝青灑布車CLW507臺良好1運(yùn)輸車25方輛良好8銑刨機(jī)維特根2000輛良好1清掃車山貓輛良好1灌縫機(jī)路斗士臺良好1空壓機(jī)活塞式臺良好1六、路面病害處治施工方案2015年3月10日到3月21日，進(jìn)行右幅交通封閉、病害調(diào)查。施工順序，從本標(biāo)段起點DK27+700開始向大里程方向施工，先施工右幅路面橋面，再施工左幅路面橋面。在190度高溫下，液態(tài)密封膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產(chǎn)生高粘結(jié)力，并依靠較強(qiáng)的彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用。其性能指標(biāo)要求如下：表3 防裂貼技術(shù)指標(biāo)及要求項 目單 位技術(shù)指標(biāo)拉力N/100cm8000伸長率%40軟化點(℃)85115低溫柔韌度15度、無裂紋運(yùn)動粘度135℃，不大于(Pab、通過粘層及加鋪措施直接縫閉。保證密封膠有足夠的冷卻時間。c、灌縫后在裂縫頂面鋪設(shè)抗裂貼，寬度為96cm。（2）連續(xù)嚴(yán)重橫向裂縫、唧漿連續(xù)大段落嚴(yán)重橫向裂縫、唧漿病害屬于本路段最典型的病害，處理病害采用瀝青穩(wěn)定碎石作為基層修補(bǔ)材料。（2）、對唧漿路段面層已破壞路段，將原路下面層銑刨，設(shè)透層、封層后鋪筑各面層瀝青混合料，層間噴灑粘層油；對唧漿路段少數(shù)段落灌縫后再次唧漿，鉆芯顯示與下面層粘結(jié)部分基層松散破碎，對基層進(jìn)行處治，銑刨后用ATB30填筑。1）施工技術(shù)措施（1）銑刨標(biāo)高控制 路面封閉后，按設(shè)計要求進(jìn)行長度確定過渡段銑刨時應(yīng)對橋面順接標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確定實際銑刨寬度。（2）銑刨作業(yè) a、銑刨施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)現(xiàn)場銑刨施工負(fù)責(zé)人至少一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。路橋過渡段的斜向區(qū)段的銑刨深度在現(xiàn)場以5m為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注。銑刨時銑刨機(jī)的邊板應(yīng)重疊上一段路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。 g、銑刨機(jī)采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度。 i、銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。保證銑渣清掃和吹塵極易完成。 b、除塵采用一臺或多臺大功率空壓機(jī)進(jìn)行作業(yè)。每層銑刨兩側(cè)預(yù)留15cm臺階，橫向接縫需風(fēng)鎬處理（要準(zhǔn)備尖頭與扁頭兩種）。①、路槽臺階清理：清掃人員要緊跟銑刨機(jī)后對邊上預(yù)留臺階進(jìn)行清掃，人員清掃順序為先用鋼絲刷再用大掃把再用鋼絲刷，最后用吹風(fēng)機(jī)清理。遵守有關(guān)部門對環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,現(xiàn)場做到文明施工,各種材料、機(jī)具要堆碼整齊、場地要平整，經(jīng)常保持工地清潔。加強(qiáng)對運(yùn)輸司機(jī)、機(jī)械操作手進(jìn)行安全教育，做到車輛的一日三檢，在彎道和坡道處嚴(yán)格控制車速，確保運(yùn)輸中的安全。ε≥2800滲水系數(shù)ML/min120表 5透層質(zhì)量檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)項目質(zhì)量或允許偏差檢測頻率檢驗方法灑布量㎡1次/作業(yè)段用托盤稱量灑布均勻性均勻一致隨時目測距下一道工序施工間隔時間≥24h1次/日用手表滲透深度≥5mm1次/每作業(yè)段鉆芯，尺量九、質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂企w系（一）質(zhì)量控制體系 工程質(zhì)量目標(biāo)項目交工驗收的工程質(zhì)量等級評定為合格；項目竣工驗收的工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良。項目經(jīng)理質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組