【正文】 建成以現(xiàn)代冶金加工業(yè)和輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)區(qū)。由港口與保稅綜合區(qū)（自由港區(qū)）、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)與金融商務(wù)綜合區(qū)、文化生活與服務(wù)配套綜合區(qū)組成。 第五章 城市用地布局 第二十四條 濱海新區(qū)是天津市重要的 經(jīng)濟發(fā)展區(qū)，以塘沽地區(qū)（包括塘沽城區(qū)、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港、天津港保稅區(qū)）為核心，向漢沽 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第二十二條 中心城鎮(zhèn) 由漢沽區(qū)的楊家泊、大港區(qū)的太平村、小王莊組成。其中中心城區(qū)和外圍城區(qū)組成了濱海新區(qū)城區(qū)，其布局結(jié)構(gòu)為一心三點式組合形布局結(jié)構(gòu)。 第十八條 濱海地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展布局的思路是按照天津市域城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略，從滿足新區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的需要出發(fā)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)職能分工 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。到 2020 年濱海新區(qū)常住人口控制在 165萬人以內(nèi)，其中塘沽地區(qū)100萬人，大港城區(qū) 33萬人，漢沽城區(qū) 16萬人，海河下游工業(yè)區(qū) 16萬人；流動人口預(yù)計達(dá)到 40 萬人（見表一）。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第十二條 加強社會主義精神文明建設(shè)，推進(jìn)文化、衛(wèi)生、體育等社會事業(yè)的進(jìn)步，加快公共設(shè)施建設(shè)。 第十條 不斷提高人民生活水平，繼續(xù)保持居民收入高于全市平均水平，改善住房條件， 2020 年新區(qū)人均居住面積達(dá)到 10 平方米，人均住宅使用面積達(dá)到 15平方米，住宅熱化率達(dá)到 70%左右，氣化率達(dá)到 95%左右。到 2020 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。投資總規(guī)模達(dá)到 2500億元左右，其中基礎(chǔ)設(shè)施占 1/3左右，努力形成現(xiàn)代化經(jīng)濟新區(qū)的功能布局。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第二條 按照天津市委、市人民政府“用十年左右時間基本建成濱海新區(qū)”的要求，從濱海新區(qū)的實際情況出發(fā)，編制面向未來、面向世界，既具有先進(jìn)性、超前性、又切實可行的濱海新區(qū)城市總體規(guī)劃方案。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第三條 要適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，全面貫徹“十 分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策 ,切實體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的原則，規(guī)劃方案要留有余地，發(fā)展指標(biāo)要有一定彈性。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。第二階段為 20202020年，建成有較強國際競爭能力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群和大型工業(yè)基地，國內(nèi)生產(chǎn)總值占全市比重達(dá)到 50%，三次產(chǎn)業(yè)比例調(diào)整到 ： ： 45，外貿(mào)出口總值占全市的 60%以上。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。到2020年新區(qū)人均居住面積達(dá)到 12平方米，人均住宅使用面積達(dá)到 19平方米，基本實現(xiàn)一戶一套住宅，住宅熱化率達(dá) 80%，氣化率達(dá) 98%。實現(xiàn)經(jīng)濟與社會、物質(zhì)文明與精神文明的相互促進(jìn)，共同發(fā)展。 第三章 城市性質(zhì)、規(guī)模 第十四條 天津濱海新區(qū)的城市性質(zhì)：濱海新區(qū)是現(xiàn)代化的工業(yè)基地、現(xiàn)代物流中心和國際港口大都市標(biāo) 志區(qū)。 第十六條 1999 年濱海新區(qū)建成區(qū)面積 132 平方公里，人均城市建設(shè)用地 /人，到 2020年濱海新區(qū)城市建設(shè)用地發(fā)展到 144平方公里左右，人均城市建設(shè)用地 131平方米 /人； 2020年發(fā)展到 165 平方公里左右，人均城市建設(shè)用地 100 平方米 /人。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第二十條 塘沽地區(qū)是由塘沽城區(qū)、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、天津港等幾部分組成。中心城鎮(zhèn)的發(fā)展建設(shè)要著眼于加強城鄉(xiāng)間的聯(lián)系，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中發(fā)展，形成規(guī)模聚集效益，吸引農(nóng)業(yè)剩余勞動力，促進(jìn)本地區(qū)城市化進(jìn)程。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 （二）漢沽城區(qū)建成以海洋化工與精細(xì)化工為主，水產(chǎn)養(yǎng)殖、果品等農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)為輔的綜合性城區(qū)，由漢沽行政 商貿(mào)生活區(qū)、漢沽化學(xué)工業(yè)區(qū)和漢沽港區(qū)組成。由冶金加工區(qū)、葛沽綜合工業(yè)區(qū)和軍糧城綠色農(nóng)業(yè)園區(qū)組成。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第二十六條 重點開發(fā)建設(shè)天津經(jīng)濟 技術(shù)開發(fā)區(qū)金融貿(mào)易生活區(qū)和塘沽城區(qū)形成濱海商貿(mào)金融、文化等大型公共設(shè)施聚集的標(biāo)志區(qū)。其它文教、體育、衛(wèi)生等配套設(shè)施采用均衡布局方式，在各生活居住區(qū)內(nèi)建設(shè)。 文化中心；沿世紀(jì)大道兩側(cè)重點安排現(xiàn)代商務(wù)設(shè)施；在津歧公路東側(cè)，結(jié)合上古林一條街建設(shè)大型水產(chǎn)批發(fā)市場；迎賓街一帶為區(qū)級行政文化中心；大港油田在生活區(qū)內(nèi)集中建設(shè)商業(yè)、文化、娛樂、教育等配套設(shè)施。 （一）塘沽地區(qū)規(guī)劃建設(shè)開發(fā)區(qū)生活居住區(qū)，主要布局在海防路以西，泰達(dá)大街以南開發(fā)區(qū)金融商貿(mào)生活區(qū)內(nèi)；塘沽城區(qū)內(nèi)住宅建設(shè)要新建與舊區(qū)改造相結(jié)合，合理安排配套設(shè)施的建設(shè)，提高綠化水平，為居民提供舒適的生活空間，規(guī)劃建設(shè)春園、東沽、西沽、新港、北 塘、新村、工農(nóng)村等。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。以建立體現(xiàn)集聚效益的現(xiàn)代化工業(yè)基地為目標(biāo)，逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局并滿足我市工業(yè)戰(zhàn)略東移的總體布署，形成以高新技術(shù)為先導(dǎo)，化工、冶金為基礎(chǔ)，出口加工工業(yè)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密、布局合理的新型工業(yè)結(jié)構(gòu)。 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)：充分發(fā)揮示范、輻射、帶動作用，建成以現(xiàn)代工業(yè)為基礎(chǔ)，高新技術(shù)、外向型為主導(dǎo)的工業(yè)基地。 （二）港口自由貿(mào)易區(qū) 形成以商品進(jìn)出口保稅加工基地、貨物能源儲運基地、物流分撥集散基地為主 的自由貿(mào)易區(qū)。 體的政策優(yōu)勢，建成國際貿(mào)易交易中心和國際物流集散分撥中心，成為中國北方最大的國際貿(mào)易窗口和國際物流大進(jìn)大出的綠色通道。 （三）臨港工業(yè)區(qū) 充分利用灘涂和天津港的交通優(yōu)勢，建設(shè)產(chǎn)品和原料需要大進(jìn)大出的重化工業(yè)基地?，F(xiàn)已開發(fā)約 4平方公里，尚有發(fā)展備用地約 10平方公里?，F(xiàn)已形成煉油、乙烯、聚脂、化纖等大型石化企業(yè)占地約 8平方公里，其南部擁有約 10平方公里國有荒地可作為石油化工及下游產(chǎn)品生產(chǎn)項目的發(fā)展備用地。 第二十九條 濱海新區(qū)倉儲業(yè)為適應(yīng)未來國際億噸大港的需求，規(guī)劃建立以集疏港中轉(zhuǎn)儲運為主的相對集中的倉儲庫區(qū)，逐步調(diào)遷與城市生活區(qū)相混雜，干擾居民生活的貨場站點，規(guī)劃大型工業(yè)時要配備適當(dāng)?shù)膫}儲用地。 、聯(lián)運和貨運代理，并具備報關(guān)、聯(lián)檢功能。 、中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)。 （二）漢沽城區(qū)以其東南部鄰近漢北公路西側(cè)現(xiàn)有倉庫為基礎(chǔ)，合理進(jìn)行調(diào)整，向集中布局、規(guī)范化方向發(fā)展，另外結(jié)合漢沽港的開發(fā)，預(yù)留集疏港儲運備用地。 第六章 城市生態(tài)環(huán)境 第三十條 用可持續(xù)發(fā)展的理論指導(dǎo)濱海新區(qū)城市發(fā)展建設(shè)，逐步將城市布局、城市的景觀設(shè)計與城市人工生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計有機的結(jié)合起來，特別加強保護大港水庫、東麗湖、官港水庫等濕地生態(tài)環(huán)境，嚴(yán)格控制隨意填墊水面，保護濱海新區(qū)生態(tài)平衡，促進(jìn)濱海新區(qū)經(jīng)濟、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。并建設(shè)與城市功能和自然條件相適應(yīng)的綠化系統(tǒng)。一般保護區(qū)中的塘沽地區(qū)、 漢沽城區(qū)、大港城區(qū)（包括油田生活區(qū)）和清潔工業(yè)區(qū)、污染控制區(qū)中的天津港北疆污染控制區(qū)執(zhí)行國家二級標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境綜合整治區(qū)執(zhí)行國家三級標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境綜合整治區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行國家三級標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境綜合整治區(qū)和海河執(zhí)行國家五類標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境綜合整治區(qū)中的漢沽南部地區(qū)及獨流減河執(zhí)行國家四類標(biāo)準(zhǔn)，塘沽南岸、石油化工區(qū)、海河下游工業(yè)區(qū)等執(zhí)行國家五類標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境綜合整治區(qū)執(zhí)行國家三類標(biāo)準(zhǔn)。 規(guī)劃建設(shè)漢沽垃圾處理場，改擴建現(xiàn)有的大港區(qū)垃圾處理場，壓縮現(xiàn)有的塘沽地區(qū)垃圾處理場，關(guān)閉現(xiàn)有的漢沽區(qū)垃圾處理場，搬遷新港垃圾處理場。種植沿海防護綠帶，加強道路、鐵路、高壓走廊及河流兩側(cè)林蔭帶建設(shè)，充分利用區(qū)內(nèi)河湖水系成網(wǎng)、瀕河臨海的優(yōu)勢，結(jié)合歷史遺跡和獨特的生態(tài)環(huán)境，開辟多類型風(fēng)景區(qū)、風(fēng)景林和生產(chǎn)綠地，使新區(qū)融于綠色環(huán)抱之中。 京山線等兩側(cè)布置綠帶，寬度為 2050 米，形成區(qū)內(nèi)綠化骨架。 到 2020年，該區(qū)公共綠地將達(dá)到 160公頃，人均公共綠地 10平方米，綠地率 30%，綠化覆蓋率 40%。 到 2020年，該區(qū)公共綠地將達(dá)到 160公頃，人均公共綠地 10平方米，綠地率 30%，綠化覆蓋率 40%。 促進(jìn)優(yōu)秀歷史文化遺產(chǎn)資源的保護、開發(fā)和利用。結(jié)合各文物保護單位性質(zhì)，開辟各具特色的旅游觀光景區(qū)、景點。同時以塘沽地區(qū)的新港四號路、京津塘高速公路、海濱大道，漢沽城區(qū)的新開路、大港城區(qū)的世紀(jì)大道（板廠路）、迎賓街等為主建設(shè)優(yōu)美的城市景觀帶。海岸線和海域的開發(fā)利用要重點保證港口、濱海旅游區(qū)開發(fā)、海水養(yǎng)殖及特殊行業(yè)的要求，綜合考慮海岸線、海域開發(fā)利用與陸域開發(fā)的相互關(guān)系。 第四十一條 做好大港區(qū)海岸線適度開發(fā)海濱旅游項目，前期論證和規(guī)劃工作，處理好岸線開發(fā)與保護的關(guān)系。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第四十六條 鐵路系統(tǒng)規(guī)劃將適應(yīng)形勢的發(fā)展 ,進(jìn)一步加強與相鄰鐵路樞紐的聯(lián)系 ,全方位滿足經(jīng)濟建設(shè)對鐵路運輸?shù)男枨?,為現(xiàn)代化的港口城市服務(wù)。在南疆港區(qū)修建疏港鐵路。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。在薊縣規(guī)劃建設(shè)大秦線至津薊線的聯(lián)絡(luò)線 ,形成大秦線經(jīng)聯(lián)絡(luò)線入津薊線 , 再經(jīng)北環(huán)線、東南環(huán)線、地方鐵路過南疆大橋進(jìn)入南疆港區(qū) ,構(gòu)成煤炭下海通道。規(guī)劃利用津霸聯(lián)絡(luò)線跨京山鐵路的上行客車疏解線 ,再經(jīng)新建北倉北至大畢