物流英國交通運輸狀況的研究-wenkub
2023-05-28 02:08:37 本頁面
【正文】 于其它發(fā)達國家。英國交通運輸 一、公路運輸（肖婷，邢瑞云） 二、鐵路運輸（王其虎，邱志平） 三、海運（彭映霞，田藍云） 四、航空運輸（王鐘彬、溫俊花） 五、英國運輸政策的演變（喬?。? 組長：彭映霞 人類社會的發(fā)展離不開交通運輸?shù)闹危煌ㄟ\輸與社會經(jīng)濟發(fā)展相互作用，共 同推動人類文明的進步。 主要原因是建設(shè)資金的缺乏，雖從１９１０年起就設(shè)立了道路建設(shè)資金，其收入來源主要是汽油稅和燃料稅。英格蘭公路網(wǎng) （ 10500公里） 占英國公路網(wǎng) （總長 284000公里）的不到 4％，承擔所有運量的 34％，貨運周轉(zhuǎn)量的 67％。在過去半個世紀公共汽車的行駛路程呈下滑趨勢，近來趨于平穩(wěn)。倫敦的鐵路和地鐵運輸全部超載，每周倫敦地鐵運送 乘客300萬人次 以上 ，比英國所有鐵路網(wǎng)承擔的還要多。 1996— 1997年港口管理局有望從 歐洲地區(qū)發(fā)展基金 獲得 600萬英鎊的資金，鐵路獲得400萬英鎊的資金。 在道路交叉口、匝道口、停車場，人行天橋等處都埋設(shè)有感應(yīng)線圈。這些系統(tǒng)自動收集到的數(shù)據(jù)源源不斷傳到交通控制中心 。 公路一旦出現(xiàn)堵塞車輛情況，通過電視監(jiān)控系統(tǒng)在 30秒內(nèi)就可以把堵車的信息反映到后面的指示燈或指示牌上，提示來車減速或指示車輛通過另外的道路繞行。在鐵路公司 私有、國有、再私有 的發(fā)展過程中，英國政府對確保鐵路安全工作進行了一系列改進，并 出臺了完善設(shè)施、加強監(jiān)管和善后處理等三大舉措 ，意在將鐵路打造成一種更便捷、更高效、更安全的交通運輸工具 。 ? 1997年 英國鐵路 完成 私有化 。 政府還考慮 使用新技木以改進鐵路服務(wù)， 如使用氫作為燃料，這項舉措 促進了國家開發(fā)新能源和使用新技術(shù)，同時對環(huán)境有很大益處。 ? 海運業(yè)在英國占有舉足輕重的地位 ，是個興旺發(fā)達的行業(yè)，它一年可賺取 10億多英鎊的外匯。 英國大小港口眾多，其中 100個 為重要商業(yè)港口，有 52個 港口年吞吐量 超過 1000萬噸 。這些港口完成的 貨物吞吐量總和達到 t， 占英國全部沿海港口吞吐量的 ％，其中卸船量占到全部沿海港口卸船量的 ％，裝船量占到全部沿海港口裝船量的％。 與 2022年相比較，英格蘭和北愛爾蘭港口吞吐量分別增長了 ％和 ％，威爾士和蘇格蘭港口吞吐量分別下降了 ％和 ％。 ? 注： TEU—— 國際上是以長度為 20英尺的 集裝箱 為國際計量單位，也稱為 國際標準箱單位 。主要港口完成的外貿(mào)貨物吞吐量為 億 t，占沿海港口外貿(mào)吞吐量的 ％；內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量為 t，占沿海港口內(nèi)貿(mào)吞吐量的 ％，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量中卸船量 t，裝船量 t。 圖為英國沿海港口貨物吞吐量貨種構(gòu)成 ％ 貨種 份額 貨種 份額 原油 農(nóng)產(chǎn)品 滾裝貨 其他液體散貨產(chǎn)品 油產(chǎn)品 鋼鐵產(chǎn)品 集裝箱貨 林產(chǎn)品 煤炭 液化氣 其他干散貨 雜貨及小于 20ft集裝箱貨 礦石 英國沿海港口吞吐量的發(fā)展變化 ? 2022年僅比 1997年增長了 2700萬 t，年均增長率僅為 0. 696。裝船量呈現(xiàn)逐年減少的趨勢，年均增長率分別為 ％和 ％。 四、航空運輸 ? 英國是個島國，海運是其主要的對外運輸方式和渠道。 管理模式有四種
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