機(jī)場通信管道電纜敷設(shè)工程不停航施工組織管理方案-wenkub
2023-05-28 00:55:59 本頁面
【正文】 內(nèi)的堆料將及時用薄膜覆蓋，并固定。注意車廂覆蓋帆布的完好和牢固度檢查。（4）清場廢棄物處理：拆除的廢料要及時清理，做到隨拆隨運(yùn)，不得堆存于飛行區(qū)內(nèi)。設(shè)立專職人員進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證施工場地上無異物。8．本工程施工過程中，坑洞在飛機(jī)開航前來不及回填，則采用砂袋堆滿溝渠和坑洞后再用鋼板覆蓋。4．本工程施工對跑道端安全區(qū)、無障礙區(qū)的其他凈空限制面不產(chǎn)生影響。區(qū)域一在停航期間施工，施工活動對機(jī)場航班起降滑行、盲降系統(tǒng)、凈空、導(dǎo)航設(shè)施正常運(yùn)行等無影響。實(shí)際施工時間待管理局批復(fù)后，以發(fā)布航行通告生效為準(zhǔn)。3．建設(shè)工期，施工路線，施工時間（進(jìn)出場時間）施工路線：通信管道電纜敷設(shè)：一號道口→巡場道→作業(yè)面。二、安全管理目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，消除安全隱患，杜絕任何事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)，確保航空安全。三、工程概述 1．施工內(nèi)容：對航管樓\南北航向臺機(jī)房\南北下滑臺\南北氣象觀測站\氣象站通信電纜進(jìn)行敷設(shè)。施工時間：區(qū)域二施工，8:00～18:30 (若需夜間施工我施工方會請示機(jī)場指揮部，機(jī)場部，護(hù)衛(wèi)部，航務(wù)部協(xié)調(diào)，再繼續(xù)施工）；區(qū)域一施工(在夜間停航之后施工，停航后一小時至開航前一小時)。具體時間見下表：表1：通信管道電纜敷設(shè)區(qū)域二每日工作時間控制表分項(xiàng)工程名稱開始時間結(jié)束時間用時(分)備 注人員、設(shè)備進(jìn)場8:008：3030基礎(chǔ)施工測量放線8：309:0030基礎(chǔ)施工警戒標(biāo)志8：3011：30180附屬施工土方施工8：3011:30180基礎(chǔ)施工設(shè)備撤離11：3012：0030基礎(chǔ)施工清掃道面、人員撤離、試燈11：3012：0030基礎(chǔ)施工管道預(yù)埋施工14:0017：30210基礎(chǔ)施工設(shè)備撤離17：3018：0030基礎(chǔ)施工清掃道面、人員撤離、試燈17:3018:0030基礎(chǔ)施工墊層澆灌20：3023：30180基礎(chǔ)施工設(shè)備撤離23:3024:0030基礎(chǔ)施工清掃道面、人員撤離、試燈23:3024:0030基礎(chǔ)施工手孔井施工8：3011：30180基礎(chǔ)施工表2：通信管道電纜敷設(shè)區(qū)域二每日工作時間控制表分項(xiàng)工程名稱開始時間結(jié)束時間用時(分)備 注溝槽開挖8：3011：30180主體施工土基壓實(shí)14：3017：30180主體施工墊層澆筑20：3023：30180主體施工手孔井砌筑8：3011：30180主體施工管道預(yù)埋14：3017：30180主體施工土方回填8：3011：00150主體施工土方壓實(shí)14：3017：30180主體施工設(shè)備撤離、清掃17：3018：0030人員撤離18：0018：3030備注：區(qū)域一工作時間根據(jù)機(jī)場當(dāng)天航班情況定。1．本工程施工地點(diǎn)是可隔離開，對機(jī)場航班的起降、滑行等方面無影響。5．本工程施工對機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施正常運(yùn)行無影響。9．對施工中的飄浮物、灰塵、施工噪音、施工現(xiàn)場堆存施工材料和其他污染的控制措施：（1）加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育，提高全體人員的環(huán)保意識。（3）根據(jù)該工程施工噪聲污染的情況，主要采取以下措施進(jìn)行控制。（5）水污染防治措施： 機(jī)械和車輛的沖洗，應(yīng)盡量要求施工機(jī)械和車輛到附近專門清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理。（7）為保證行駛路線清潔，施工單位設(shè)專職清掃人員對施工路線進(jìn)行不間斷清掃，確保道路的清潔。10．施工作業(yè)區(qū)內(nèi)派專人看守，凡臨近航站樓接口處由某機(jī)場管理部門派專人看守，防止損壞或弄上塵土而影響影響旅客。施工單位與機(jī)場運(yùn)行部門必須保證通信暢通，以防止無關(guān)人員和動物進(jìn)入飛行區(qū)，出現(xiàn)飛行區(qū)安全事故。16．本工程不使用無線電通信。，健全組織。2．機(jī)場管理機(jī)構(gòu)與施工單位簽訂安全責(zé)任協(xié)議書，并對施工單位進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和施工現(xiàn)場的安全管理。各項(xiàng)工程承包有明確的安全指標(biāo)，包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。各聯(lián)絡(luò)人每周召開會議，通報(bào)情況，協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的各種涉及安全的問題。9．由某機(jī)場護(hù)衛(wèi)部組織對施工單位進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育。施工單位必須配備接受過機(jī)場安全培訓(xùn)的施工安全檢查員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督。飛行區(qū)施工臨時設(shè)置的大門應(yīng)當(dāng)符合安全保衛(wèi)的有關(guān)規(guī)定。16．施工期間，施工人員及車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入飛行區(qū)內(nèi)的非施工區(qū)域，施工車輛及人員通過圍場路到達(dá)施工現(xiàn)場。19．抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。22．施工單位必須建立定期安全檢查制度，有時間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險崗位。24．施工工地在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌。26．當(dāng)日施工結(jié)束后，施工隔離區(qū)以外的場地，施工單位必須清理恢復(fù)施工現(xiàn)場，并將施工人員、機(jī)具、車輛撤離，經(jīng)機(jī)場管理職能部門（機(jī)場部）
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