freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

春秋航空公司平衡計(jì)分卡30版本-wenkub

2023-05-28 00:47:37 本頁面
 

【正文】 ,讓乘客在旅行中有一個愉悅的消費(fèi)體驗(yàn)” 客戶層面的戰(zhàn)略目標(biāo) 通過差異化戰(zhàn)略讓更多的人愿意乘坐春秋航空的飛機(jī),讓每一架飛機(jī)的座位利用率達(dá)到最高 LOGO 客戶層面 ? 客戶層面差異化競爭方法: 差異化服務(wù)方面 ( 1)提供免費(fèi)服務(wù) 如“空中演講服務(wù)、跪蹲式服務(wù)、挎籃銷售服務(wù)、客艙健身操等。 (3)固定成本比重大。 ? 作業(yè)成本法以“ 作業(yè)消耗資源、產(chǎn)品消耗作業(yè) ”這一基本原理 ,通過“作業(yè)”這一紐帶 ,將資源消耗與產(chǎn)品聯(lián)系起來。 2022年國內(nèi)民營航空業(yè)哀鴻遍野之際 , 2022年 1月 , 春秋航空發(fā)布2022年財(cái)報(bào) , 公司營業(yè)收入 , 比上年增長 27%, 凈利潤 億元 , 比上年增長 %。平衡計(jì)分卡的設(shè)計(jì) 3 工作總結(jié) 4 公司簡介 LOGO 春秋航空公司 春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的 低成本航空公司( 廉價(jià)航空公司 ) 。 其運(yùn)營模式向世界著名的低價(jià)航空美國西南航空公司看齊 , 實(shí)行低成本運(yùn)營 , 力求成為中國的美西南 。 這一連串驚人的數(shù)字震動了業(yè)界 , 媒體紛紛稱之為民營航空的傳奇 。 ? 在此,我們希望將作業(yè)成本法理念引入運(yùn)輸服務(wù)業(yè),以實(shí)現(xiàn)航空公司低成本競爭優(yōu)勢 。 作業(yè)成本法適用于以下三種企業(yè) 航空公司的成本構(gòu)成特點(diǎn) LOGO 航空公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖: 航空公司成本費(fèi)用 主營業(yè)務(wù) 成本 人工成本 空勤人員費(fèi)用 5% 100% 其他人工成本 飛機(jī)擁有成本 飛機(jī)、發(fā)動機(jī)折舊費(fèi) 19% 飛機(jī)、發(fā)動機(jī)保險(xiǎn)費(fèi) 經(jīng)營租賃費(fèi) 航油成本 20% 維修費(fèi)用 18% 其他運(yùn)營成本 主營業(yè)務(wù)稅金及附加 38% 民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金 期間費(fèi)用 管理費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用 銷售費(fèi)用 LOGO 引入作業(yè)成本法的必要性及可行性: 1 2 作業(yè)成本法能有效解決航空公司定價(jià)難的問題。 ( 2)個性化的有償服務(wù) 如電子游戲、電影等娛樂設(shè)施以及毛毯等物品的出租等” ( 3)表揚(yáng)那些乘坐春秋航空公司航班滿意的客戶(類似于售后服務(wù))。 市場占有率 航空公司市場份額的大小直接關(guān)系到航空公司的經(jīng)濟(jì)效率和經(jīng)濟(jì)效益,重視公司市場占有以及變動情況,有利于航空公司在航線、航班安排上的選擇,也有利于航空公司在空運(yùn)市場調(diào)整營銷策略,獲得更多的客戶,春秋航空公司應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注三個細(xì)分市場的占有率。 ? 這在一定程度上為顧客購票提供了巨大的便利,同時(shí)也為公司進(jìn)一步贏得顧客,占有市場做了準(zhǔn)備。 LOGO 內(nèi)部流程層面 ? 提高運(yùn)營效率: 飛機(jī)日利用率: 提高飛機(jī)的日利用率意味著航空公司在不增加任何租機(jī)或購機(jī)支出的條件下,僅通過增加每架飛機(jī)飛行時(shí)間,提高飛機(jī)利用率,就可使每天“增加”飛機(jī)數(shù)量。 人機(jī)比可以反映航空公司員工勞動生產(chǎn)率,國外優(yōu)秀的低成本航空公司一般為 80: 1。春秋航空公司在人機(jī)比上若能取得更大優(yōu)勢,將能更加有效地實(shí)行低成本戰(zhàn)略。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有每十萬起降架次飛行事故征候率和每十萬飛行小時(shí)事故征候率。 員工流失率 航空公司應(yīng)留住對公司有長期利益的員工,鑒于我國目前對飛行員的管制條件,公司應(yīng)該特別關(guān)注飛行員的流失率,這些員工已經(jīng)經(jīng)過了長期培訓(xùn),對公司業(yè)務(wù)已經(jīng)了解,失去這些 員工將給公司造成知識資本流失。 LOGO 公司愿景:讓每一位中國人起碼乘坐過一次飛機(jī) 企業(yè) 價(jià)值最大化 資產(chǎn)報(bào)酬率 增加收入 降低成本費(fèi)用 提高主營業(yè)務(wù)收入 提高非主營業(yè)務(wù)收入 銷售作業(yè)中心 飛行作業(yè)中心 發(fā)送作業(yè)中心 支援作業(yè)中心 市場占有率 顧客忠誠度 客戶滿意度 旅游客戶 年輕的白領(lǐng) 自掏腰包的商務(wù)旅客 航班正常率 客戶投訴率 現(xiàn)金流量 每噸公里耗油量 飛機(jī)日利用率 客座率 網(wǎng)上售票率 飛機(jī)停港時(shí)間 飛機(jī)事故征候萬時(shí)率 人機(jī)比 自動值機(jī)系統(tǒng)使用率 提高運(yùn)營效率 堅(jiān)持低成本
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1