【正文】 ………4 編制依據 ………………………………………………………………4 項目建設的背景和實施的必要性…………………………………………4 研究范圍 ………………………………………………………………6…………………………………………………………………7…………………………………………………………7 ………………………………………………………………9………………………………………………………………102 自然條件和社會條件…………………………………………………12 地理位置………………………………………………………………12 自然條件………………………………………………………………12……………………………………………………12………………………………………………………………14……………………………………………………………………143 設計規(guī)模及總體布局…………………………………………………15………………………………………………………………15………………………………………………………………154 油、氣系統(tǒng)工程………………………………………………………17……………………………………………………17……………………………………………………19 ………………………………………………………………265給排水及消防工程 ……………………………………………………27…………………………………………………………………27……………………………………………………………………276 供配電工程……………………………………………………………29………………………………………………………………29………………………………………………………29………………………………………………29………………………………………………………………30……………………………………………………………………30…………………………………………………………………317 儀表自動化工程………………………………………………………33 …………………………………………33 ………………………………………………………………338 通信工程………………………………………………………………35 …………………………………………………………35……………………………………………………359 總圖運輸和建筑結構…………………………………………………36 ………………………………………………………………36 ……………………………………………………………3610 防腐與保溫 …………………………………………………………37 ……………………………………………………………37 ……………………………………………………………37………………………………………………………37 …………………………………………………3811 供熱和暖通 …………………………………………………………41 ……………………………………………………………41 ……………………………………………………………41……………………………………………………41 ……………………………………………………………41 ……………………………………………………………42 ………………………………………………………………43 ……………………………………………………………43………………………………………………………43 ……………………………………………………………4313 節(jié)能 …………………………………………………………………45…………………………………………………………45 ……………………………………………………………4514 環(huán)境保護 ……………………………………………………………46 ……………………………………………………………46…………………………………………………46 ……………………………………………………………46 ………………………………………………………4715 勞動安全衛(wèi)生 ………………………………………………………48 ………………………………………………………48 ………………………………………………………4816 組織機構和定員 ……………………………………………………4917 項目實施進度安排 …………………………………………………50 ……………………………………………………………50 ……………………………………………………………5018 投資估算 ……………………………………………………………51 工程概況 …………………………………………………………51 投資估算范圍 ……………………………………………………51 投資估算編制含依據………………………………………………51 設備、材料價格……………………………………………………51 資金籌借 …………………………………………………………54 投資計劃 …………………………………………………………5419 財務評價 ……………………………………………………………54 評價依據及范圍 …………………………………………………54 財務費用與效益分析 ……………………………………………54 風險分析 …………………………………………………………5820 總結和存在的問題 ……………………………………………59 總結 ………………………………………………………………59 存在的問題 ………………………………………………………59 建議 ………………………………………………………………594齊河協(xié)合燃氣有限公司 華焦路加油加氣LNG站與CNG加氣站工程 可行性研究報告1 總論（1）依據某化工地質工程勘察院出具的《巖土地質勘察報告》；（2）依據現(xiàn)行的相關標準規(guī)范；（3）依據某協(xié)合燃氣有限公司提供的相關基礎數(shù)據。某位于山東省西部區(qū)域，為濟南市相連也是濟南的后花園，東鄰省會濟南，北接京津唐，南接寧滬杭。屬黃河下游沖擊平原，土質肥沃，氣候適宜，光照充足。其中，營運載貨汽車及客運班車，目前燃料70%為柴油，30%為LNG；某縣及城鎮(zhèn)的各種出租主要燃料為汽油和CNG。隨著該區(qū)域的大面積開發(fā)和周邊機械化程度的提高，以及機動車輛的增加，特別是私營汽車的速猛增長，人們對方便加油加氣的需求越來越高。該區(qū)地理位置十分優(yōu)越。結合某縣經濟發(fā)展需要，滿足廣大消費者需求，在某鄉(xiāng)華焦路與齊劉路交匯處建設加油加氣站是非常必要的。該加油加氣LNG站新建汽柴油罐區(qū)1座（2座20m3汽油儲罐、2座20m3柴油儲罐），液化天然氣儲罐1座（1座60m3LNG儲罐），新建1層站房4間，新建天然氣壓縮間及配套建筑1座（1臺CNG液壓機組），本次工程占地面積3450平方米，加油加氣罩棚面積560平方米，以及加油機4臺、LNG加氣機2臺等。新建CNG加氣站,CNG加氣能力1104Nm3/d。（2）針對加油加氣站的特點，做好建設總體布局，全面規(guī)劃、分期實施、跟蹤研究、及時調整，滿足為生產、生活服務的要求。（6）總體布局與城市規(guī)劃相結合，在施工便利、巡查、維修、管理方便的前提下，確定最佳設計方案。《中華人民共和國建設工程質量管理條例》中華人民共和國國務院令第279號2000年1月10日執(zhí)行。LNG氣源經LNG槽車運至站區(qū)后經卸車增壓氣化器及潛液泵進行卸車作業(yè)，后經潛液泵將LNG輸送至加注機，對車輛進行加氣。供配電、通信部分：新建工程供配電及通訊工程設計。加油加氣站工藝方案合理，運行可靠，投資低，污染少，具有良好的企業(yè)經濟效益和社會效益，某協(xié)合燃氣有限公司加油加氣LNG站與CNG加氣站建站的方案是可行的。主要氣候特點是四季分明，氣候溫和，冷熱季和干濕季明顯，春季干旱少雨多風沙，夏季炎熱多雨時有澇，秋季涼爽常有晚秋旱，冬季嚴寒干燥雨雪稀少?！?，1月份最冷，℃,7月份最熱，℃；℃，出現(xiàn)在2002年，℃，出現(xiàn)在1990年。某協(xié)合燃氣有限公司加油加氣LNG站與CNG加氣站所在范圍屬于山東省某縣，某縣人口眾多，多為漢族，勞動力較為充足。2010年底，某縣撤銷晏城鎮(zhèn)，設立晏城街道、晏北街道；設立開發(fā)區(qū),撤銷馬集鄉(xiāng)，設立馬集鎮(zhèn)。某縣常住民族31個，其中絕大多數(shù)為漢族人，%。2012年全年累計完成規(guī)模工業(yè)增加值138億元，主營業(yè)務收入680億元，利稅80億元，利潤43億元，四項指標均居全市首位。，%。先后成功引進4家金融機構，金融機構體系建設不斷完善。 供電站內原有箱式變200kVA 1座，內設低壓無功自動補償裝置,；計量方式采用變壓器低壓側計量，；箱式變供電電源采用高壓電纜引自附近已建市電10kV架空線路，能夠滿足供電要求。電纜穿越行車道部分，穿鋼管保護。該CNG加氣站，新裝CNG液壓機1臺、CNG加氣機2臺，壓縮天然氣生產能力1104Nm3/d。（4）根據廠、站布局合理確定工藝管道的走向和位置。需就近新建管網與已建系統(tǒng)銜接才能夠滿足供排水要求。新建加油加氣LNG站與CNG加氣站附近有已建供電線路，能夠滿足供電要求。G） 300摩爾質量 低熱值（kcal/Nm3） 高熱值（kcal/Nm3） 液態(tài)甲烷產品組分表組分名稱 摩爾%甲烷 乙烷 丙烷 異丁烷 正丁烷 異戊烷 正戊烷 氮氣 合計 100、LNG加氣與CNG加氣工藝及設施（1）、油罐加油站儲油罐采用臥式油罐。油罐各接合管均設在人孔蓋上，在儲油罐人孔位置設操作井。油罐頂部覆土厚度1m。儲罐內筒材料選用 X5CrNi1810，外筒選用優(yōu)質碳素 鋼 Q345R 壓力容器用鋼板。根據LNG儲存量，并考慮到撬裝設備的運輸方便性，LNG儲罐選用 60m3的臥式儲罐。根據系統(tǒng)的工作壓力，并考慮經濟性，確定儲罐的內罐壓力為 。 表 12 潛液泵主要技術參數(shù) 工作溫度（℃） 146設計溫度（℃） 196設計流量（L/min） 200設計揚程（m） 220轉速范圍（rmin1） 6000所需進口凈壓頭/m （4）LNG 加氣機 加氣機是給車載LNG氣瓶加氣和計量的設備，主要包括流量計和加氣槍。1工作溫度/℃ 146設計溫度/℃ 196（5）儲罐增壓器及卸車增壓器 儲罐增壓器及卸車增壓器是完成卸車和儲罐增壓的設備之一，選用空溫式換熱 器，增壓器借助于列管外的空氣給熱，使管內LNG升高溫度并氣化。與儀表連接的根閥、氣動球閥、電磁閥等選擇進口閥門。LNG 加氣站在配管過程中考慮低溫引起的熱應力 問題，防止水蒸汽滲透的防護措施，避免出現(xiàn)冷凝和結冰現(xiàn)象。 設備使用壽命：20年。固定工藝管道采用無縫鋼管，埋地鋼管采用焊接方式進行連接。通氣管與油罐、站房、卸油點和道路、圍墻的防火距離滿足規(guī)范要求。 低溫儲氣罐 低溫儲氣罐布置在低溫潛液泵和加氣機中間。 閥件 輸送 LNG 管道和低溫氣相管道上的閥門應選用 LNG 專用閥門。管道材質選用 304 不修 鋼管，低溫保冷要求選擇真空夾套保冷。法蘭宜選用帶頸法蘭。當液壓系統(tǒng)壓力達到高限25MPa（或用戶設定值）時，壓力控制閥停止向高壓系統(tǒng)供液，并通過旁通回路把高壓液體回流到液體儲罐中；液壓泵經一定時間的延時，如果系統(tǒng)壓力仍然不降，則液壓停止工作；當系統(tǒng)壓力降至底限20MPa（或用戶設定值）時，液壓泵重新開始工作。當?shù)谝粋€鋼瓶內的液體介質絕大部分返回到儲罐后，（此時鋼瓶內還有少量不能返回的剩余介質），自動控制系統(tǒng)發(fā)出指令，回液閥關閉。在人工調換快裝接頭時須注意：先把充液軟管、高壓氣管、控制器快裝接頭調換過去，留下回液軟管、第8個鋼瓶的回液閥門控制器管，待第8個鋼瓶回液完畢后，立即把回液軟管、第8個鋼瓶的回液閥門控制器管調換至第二輛車上。3）加油站管線采用無縫鋼管，這種管材導電性能好，水力摩阻小，使用壽命長，減少管線維修工程量，并且便于管理與施工安裝。并用人工復位供電。 4)高壓管道及設備的安全泄放 站內安全泄壓天然氣到放空點集中泄放，避免因分散泄放帶來的安全隱患。所以，每個新型CNG子站系統(tǒng)裝機功率僅35Kw，對比同等工作能力的傳統(tǒng)式子站系統(tǒng)至少100Kw的裝機功率，節(jié)電效果非常顯著；維護費用低液壓式天然氣汽車加氣子站系統(tǒng)自動化程度高、設備數(shù)量少、操作簡單、系統(tǒng)維護工作量極小，相對傳統(tǒng)式加氣子站運行費用大為降低；占地面積小液壓式天然氣汽車加氣子站系統(tǒng)為撬裝式，結構緊湊，占地面積小，可以省去天然氣增壓機和站內地面儲氣瓶組，降低建站成本。站內排水系統(tǒng)統(tǒng)一排至圍墻外，并設置水封井進行隔斷，防止油氣隨意排放給生活用水造成污染?！督ㄖ缁鹌髋渲迷O計規(guī)范》GBJ14090規(guī)定在指定位置配備移動滅火器材，確保安全生產。供配電設計包括動力、照明配電；管線、設備等防雷防靜電接地。防爆區(qū)內采用隔爆型防爆電氣設備，標記dIIBT4?？刂剖覂刃桀A留加油站信息系統(tǒng)不間斷供電電源的安裝位置。加油加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，共用接地裝置。罩棚采用沿屋頂四周設避雷帶，接地電阻R≤10Ω