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正文內(nèi)容

副井場(chǎng)坪至干溝段道路零星工程施工方案-wenkub

2023-05-27 22:23:13 本頁(yè)面
 

【正文】 計(jì)聯(lián)系單與現(xiàn)象實(shí)際施工情況進(jìn)行計(jì)量。1.工程規(guī)模序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格工程量單位數(shù)量1漿砌石排水溝m315632過路蓋板**塊803道路防撞墩**個(gè)20004公路路基漿砌石擋土墻**M179。上報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位進(jìn)行測(cè)量放線復(fù)核。:混凝土墊層基底為巖層100mm厚,基底為土層200mm。:混凝土振搗密實(shí)后,以找平堆為準(zhǔn)檢查平整度,高的鏟掉,凹處補(bǔ)平。(2)砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和,材料使用中(粗)砂,且為河砂,過篩后機(jī)拌3~5min后使用。較大的片石使用于下層且大面朝下,砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時(shí),在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm,砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和溝頂、邊口,石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn),若表面有泥土、水銹先沖洗干凈,尤其下層砌及角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊貼無(wú)砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí),各段水平砌縫一致。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。補(bǔ)充(漿砌石排水溝砌筑施工期間采取質(zhì)量控制目標(biāo),質(zhì)量控制措施,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)取樣及報(bào)驗(yàn)情況,需要詳細(xì)完善)。過水涵洞采用C20混凝土澆筑,涵洞蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)混凝土預(yù)制蓋板,混凝土涵洞澆筑完成后28天內(nèi),安裝預(yù)制混凝土蓋板;(安裝期間考慮道路全部開挖?還是斷路開挖施工,充分考慮方案)。鋼筋在搬遷、堆放時(shí),應(yīng)輕抬輕放,放置地點(diǎn)應(yīng)平整。:砼振搗用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),振搗砼時(shí),與側(cè)模保持50100mm的距離;每一處振動(dòng)完畢后要邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。具體的養(yǎng)護(hù)方法:砼應(yīng)該在澆筑完成后的12小時(shí)內(nèi)對(duì)混凝土加土工布灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天;澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài),混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)和拌和用水相同。過水涵洞施工考慮施工部位安全,排水出口安全評(píng)價(jià),車輛過往管制,標(biāo)志牌提示,夜間車輛通行保障等安全施工需要詳細(xì)說明。,防止發(fā)生位移,同時(shí)根據(jù)防護(hù)墩設(shè)計(jì)高度及路面坡度,使用水準(zhǔn)儀控制防護(hù)墩上平面標(biāo)高。,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行漿砌石擋墻施工,由于漿砌石擋墻所處位置較為陡峭,施工所需石料采取先就近理由邊坡周圍及上部石料,隨擋墻高度增加,根據(jù)實(shí)際修筑便道運(yùn)輸或使用勾機(jī)從上方進(jìn)行吊運(yùn)。外圍固定砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體,定位石的砌縫應(yīng)滿鋪砂漿,不得鑲嵌小石塊。砌筑漿砌石臨近至設(shè)計(jì)高度時(shí)1m時(shí)開始澆筑毛石混凝土至路面標(biāo)高。 + |% w% a6 d* _% I7 ?2 \ N9 }( H5 U) p0 A* o。、端部及其他部位是否有裂紋。,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。、懸掛安全警示標(biāo)志,防止工人、行人、過往車輛發(fā)生安全事故。,道路兩側(cè)要有安全防護(hù)措施。,要仔細(xì)觀察和考慮好周圍環(huán)境條件,清楚周圍土質(zhì)、土壤濕度、坡度,停好車輛然后作業(yè),勘查行走路線,確認(rèn)安全可靠后方可通過或作業(yè)。,由負(fù)責(zé)勞務(wù)的人員組織并及時(shí)將注冊(cè)名單提交給現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員,由安全管理人員負(fù)責(zé)組織對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育,必須分級(jí)進(jìn)行考試。,不得相互混接;箱內(nèi)電氣元件應(yīng)排列整齊、牢固,配線橫平豎直、美觀,并且綁扎牢固;箱底引出線口應(yīng)加橡皮絕緣互套,箱門應(yīng)配鎖。,統(tǒng)一協(xié)調(diào),在確保施工質(zhì)量與進(jìn)度的同時(shí)一定做安全生產(chǎn),杜絕意外事故的發(fā)生。副組長(zhǎng)(張忠禮):領(lǐng)導(dǎo)和制定事故應(yīng)急救援的組織、協(xié)調(diào)工作,事故現(xiàn)場(chǎng)的安保工作,協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援的協(xié)調(diào)。,一旦發(fā)
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