國際物流案例分析復(fù)習(xí)資料-wenkub
2023-05-27 00:39:06 本頁面
【正文】 短少。貨物包裝良好，但經(jīng)開箱檢驗，將實際貨物與裝箱單核對，卻發(fā)現(xiàn)貨物短少。如果發(fā)盤人對逾期接受表示拒絕或不立即向受盤人發(fā)出上述通知，則該項逾期的接受無效，合同不能成立。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，受盤人對貨物的價格、付款、品質(zhì)、數(shù)量、交貨時間與地點、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭端的辦法等條件提出添加或更改，均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，受盤人對發(fā)盤表示接受既可以通過口頭或書面向發(fā)盤人發(fā)表聲明的方式接受，也可以通過其他實際行動表示接受。如一旦受盤人發(fā)出接受通知，則發(fā)盤人無權(quán)撤銷該發(fā)盤。③使仲裁機(jī)構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán)。貨到目的地后，由雙方約定的檢驗機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)驗貨物，并出具復(fù)驗證明，復(fù)驗中如發(fā)現(xiàn)交貨品質(zhì)、重量或數(shù)量與合同規(guī)定不符而責(zé)任屬于賣方時，買方可憑復(fù)驗證明向賣方提出索賠。開證銀行只受信用證的約束而與該合同完全無關(guān)。七、關(guān)于在遠(yuǎn)期付款交單項下，進(jìn)口商憑信托收據(jù)借取單據(jù)的問題 知識點：在遠(yuǎn)期付款交單條件下，代收行對于資信較好的進(jìn)口人，允許進(jìn)口人憑信托收據(jù)借取貨運單據(jù)，先行提貨。但一筆成交的貨物，在不同時間和地點分別裝在同一航次、同一條船上，即使分別簽發(fā)了若干不同內(nèi)容的提單，也不能按分批裝運論處，因為該筆成交的貨物時同時到達(dá)目的港。四、關(guān)于商品數(shù)量的問題 知識點：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項基本義務(wù)。三、關(guān)于合同性質(zhì)問題 知識點：交易雙方在簽訂合同時使用了CIF術(shù)語，但同時又約定“以貨物到達(dá)目的港作為支付貨款的前提條件”。也就是說，如果貨物在運輸途中遭受損失或滅失，由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。《國際物流》案例分析專項復(fù)習(xí)資料一、采用CFR術(shù)語成交時，須注意裝船通知的問題。二、采用CIF術(shù)語時，須注意象征性交貨的問題。結(jié)果貨物在中途遇到海難，沒有按合同的規(guī)定到達(dá)目的港。如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但應(yīng)按合同價格付款。②《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運。這是代收行自己向進(jìn)口人提供的信用便利，與出口人無關(guān)。九、關(guān)于檢驗的規(guī)定相關(guān)知識：①在裝運港檢驗：買賣雙方若按此條件成交時，賣方對運輸途中品質(zhì)的變化和重量的短少，均可不負(fù)責(zé)任；而買方對貨物品質(zhì)和重量也無權(quán)向賣方提出異議。十、關(guān)于仲裁的規(guī)定相關(guān)知識：①在采用仲裁協(xié)議時，約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決其爭議，且不得向法院起訴。十一、發(fā)盤的撤銷與撤回相關(guān)知識：（1）在發(fā)盤生效之前發(fā)盤人可隨時撤回或修改其內(nèi)容，但撤回通知或更改其內(nèi)容的通知必須在受盤人收到發(fā)盤之前或同時送達(dá)受盤人。（3）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，并不是所有的發(fā)盤都是可撤銷的，下列兩種情況下的發(fā)盤一旦生效則不得撤銷：①在發(fā)盤中規(guī)定了有效期，或以其他方式表示該發(fā)盤是不可撤銷的；②受盤人有理由信賴該發(fā)盤是不可撤銷的，并本著對該發(fā)盤的信賴采取了行動。沉默或不行為本身，并不等于接受，如果受盤人收到發(fā)盤后，不采取任何行動對發(fā)盤作出反應(yīng)，而只是保持緘默，則不能認(rèn)為是對發(fā)盤的接受。如果受盤人在表示接受時，對發(fā)盤內(nèi)容提出某些非實質(zhì)性的添加、限制和更改（如要求增加重量單、裝箱單、原產(chǎn)地證明或某些單據(jù)的份數(shù)等），除非發(fā)盤人在不過分延遲的時間內(nèi)表示反對期間的差異外，仍可構(gòu)成有效的接受，從而使合同得以成立。（2）如果載有逾期接受的信件或其他書面文件顯示，依照當(dāng)時寄發(fā)情況，只要傳遞正常，它本來是能夠及時送達(dá)發(fā)盤人的，則此項逾期接受應(yīng)當(dāng)有效，合同于接受通知送達(dá)發(fā)盤人時成立，除非發(fā)盤人毫不延遲地用口頭或書面通知受盤人，認(rèn)為其發(fā)盤因逾期接受而失效。（2）短卸——承運人。（4）包裝破損導(dǎo)致貨物散失——賣方、承運人或保險公司。十五、采用FOB術(shù)語時，注意代辦租船訂艙的問題。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求。 按FOB條件成交的合同，按常規(guī)由買方負(fù)責(zé)租船訂艙。但貨到經(jīng)買方驗收后發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10％，而且每個水果的重量也低于合同規(guī)定，匈商既拒絕付款，也拒絕提貨。按照某些國家的法律規(guī)定，賣方交貨數(shù)量必須與合同規(guī)定相符，否則，買方有權(quán)提出索賠，甚至拒收貨物?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱《公約》）第 86條第一款明確規(guī)定：“如果買方已收到貨物，但打算行使合同或本公約任何權(quán)利，把貨物退回，他必須按情況采取合理措施，以保全貨物，他有權(quán)保有這些貨物，直至賣方把他所付的合理費用償還給他為止”。交貨期8月。該銀行即通知印商提貨、付款，但印商以延遲交貨為由拒絕?！痹诔山磺埃摮隹诠驹蛸I方寄過樣品，訂約后該出口公司又電告買方成交貨物與樣品相似，當(dāng)貨物運至英國后買方提出貨物與樣品不符，并出示了當(dāng)?shù)貦z驗機(jī)構(gòu)的檢驗證書，證明貨物的品質(zhì)比樣品低7%，但未提出品質(zhì)不符合合同的品質(zhì)規(guī)定。在國際貿(mào)易中，凡是既憑樣品買賣，又憑說明買賣時，賣方所交貨物必須既符合樣品要求，同時又要符合說明要求，否則，買方有權(quán)利拒收貨物。因而買方檢驗貨物與樣品不符，有權(quán)索賠。案例分析：對待出口商品的數(shù)量必須嚴(yán)格按合同或信用證的數(shù)字執(zhí)行。輕則認(rèn)為企圖逃漏關(guān)稅，重則認(rèn)為走私舞弊，海關(guān)不僅可以處以罰款或沒收貨物，還可能進(jìn)一步追究進(jìn)口商的刑事責(zé)任。對于出口商按實際裝運數(shù)量出具的跟單匯票，進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付？案例分析：國際貿(mào)易中，一般對溢短裝條款解釋為不但總量受其約束，所列每種具體規(guī)格和數(shù)量也受其約束。但賣方在出貨時卻裝運了200箱，每箱24罐*200克。因此買方有權(quán)拒收貨物并要求撤銷合同。 于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價20%以彌補其損失。本案例在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時限條款，改變了合同
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