項目施工交通疏導(dǎo)方案說明-wenkub
2023-05-25 18:33:17 本頁面
【正文】 二、交通疏導(dǎo)原則結(jié)合本工程項目擬施工路段的交通狀況，本著將道路施工對交通的影響降到最低限度編制交通疏導(dǎo)方案，具體編制原則如下： 保安全、保暢通優(yōu)先的原則：既要保施工人員和財產(chǎn)安全，又要保行車安全、保公路暢通。 WORD資料可編輯 國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段工程建設(shè)項目施工交通疏導(dǎo)方案 一、工程概況 國家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段第四施工段主線樁號K68+800～K92+200，路基寬度27m，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時；單縣連接線樁號SXLKO+000～SXLK13+280，采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時。寧可多花一些安全設(shè)施費、增加工程成本，都必須在保安全、保暢通的前提下進行施工。三、交通疏導(dǎo)方案 在施工地點前方按規(guī)范要求設(shè)置指示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛正確行使。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或安全防護設(shè)施損壞時，及時進行清理或維修。 四、交通保證措施防止非施工車輛和人員進入施工現(xiàn)場，在施工區(qū)前來車方向設(shè)置警示標(biāo)志及警示燈，以策安全。加強的施工車輛駕駛員的教育和培訓(xùn)力度，定期組織駕駛員學(xué)習(xí)。五、組織保證措施四分部成立交通疏導(dǎo)小組，小組成員架構(gòu)由四分部經(jīng)理擔(dān)任組長，總工、生產(chǎn)副項目經(jīng)理擔(dān)任副組長。①結(jié)合施工實際情況，組織制定及完善交通組織實施細(xì)則；③掌握施工現(xiàn)場狀況，對施工期間交通組織方案進行階段性分析和總結(jié)；3）
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