砼路面施工方案-wenkub
2023-05-25 18:04:19 本頁面
【正文】 基層局部過高，又有利于拆模。5）橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成24小時后，可進行縮縫切割。在橫向縫位置，每隔20～30m，應在路邊側各做控制點，可用混凝土保護控制點，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。搭設臨時圍擋，封閉施工現(xiàn)場，防止非施工人員及車輛進入現(xiàn)場，破壞、污染基底。先施工東區(qū)K0+365～K0+606U型槽內(nèi)路面砼，共計2484m3，每天澆筑200 m3，用12天時間完成。河南省鄭州至開封城市通道水泥砼路面施工方案中國路橋集團鄭開一標項目部2006年9月水泥砼路面施工方案一、工程概況我標段K0+150～K0+606箱涵和U型槽內(nèi)設計為瀝青砼路面和水泥砼路面復合式結構。在箱涵頂進到位后，再施工K0+150～K0+365箱涵和剩余U型槽內(nèi)路面砼，共計2216 m3，每天澆筑250 m3，用10天的時間完成。四、混凝土路面施工工藝測量放樣1）檢查基底平面尺土、標高橫向坡度是否符合設圖紙和規(guī)范要求。4）標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上。切割前應提前將切縫線彈好，作為切割機導向的依據(jù)。上、下型鋼之間設置通縫，通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右的10cm10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用Φ6鋼筋通過花欄螺栓連接，調(diào)整松緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。3）拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。可將試驗合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機截成80cm長，鋼筋 表面應無銹，端頭平齊，并保持順直。2）拉桿安裝：模板驗收合格后，在澆灌混凝土時，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時調(diào)整平直度及外露尺寸，個別孔眼漏漿應及時用材料封堵。安裝時待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來，放在模板上，攤鋪第二層混凝土，用振搗棒振實?；炷琳駬v：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側壓過大，擠倒側模板。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。砼路面的養(yǎng)護拉毛完成后應設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。1）橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應從上坡向下坡行進，較為省力，鋸片選用Φ500mm為宜，縫寬3～6mm，深度根據(jù)設計要求確定。使用的填縫料主要有Zj型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應用較為廣泛。五、水泥混凝土路面平整度控制混凝土配合比設計是保證路面平整度要求的關鍵。而2cm以下骨料增加后，尤其是1cm以下小石子含量提高后，由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)量輕。 2） 砂率的選用在水灰比、水泥用量、骨料級配等因素確定后，選用較大
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