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正文內(nèi)容

砼路面施工方案-wenkub

2023-05-25 18:04:19 本頁面
 

【正文】 基層局部過高,又有利于拆模。5)橫縮縫線切割控制:在混凝土澆注完成24小時(shí)后,可進(jìn)行縮縫切割。在橫向縫位置,每隔20~30m,應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn),可用混凝土保護(hù)控制點(diǎn),為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。搭設(shè)臨時(shí)圍擋,封閉施工現(xiàn)場,防止非施工人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場,破壞、污染基底。先施工東區(qū)K0+365~K0+606U型槽內(nèi)路面砼,共計(jì)2484m3,每天澆筑200 m3,用12天時(shí)間完成。河南省鄭州至開封城市通道水泥砼路面施工方案中國路橋集團(tuán)鄭開一標(biāo)項(xiàng)目部2006年9月水泥砼路面施工方案一、工程概況我標(biāo)段K0+150~K0+606箱涵和U型槽內(nèi)設(shè)計(jì)為瀝青砼路面和水泥砼路面復(fù)合式結(jié)構(gòu)。在箱涵頂進(jìn)到位后,再施工K0+150~K0+365箱涵和剩余U型槽內(nèi)路面砼,共計(jì)2216 m3,每天澆筑250 m3,用10天的時(shí)間完成。四、混凝土路面施工工藝測量放樣1)檢查基底平面尺土、標(biāo)高橫向坡度是否符合設(shè)圖紙和規(guī)范要求。4)標(biāo)高測量與控制:根據(jù)支模進(jìn)度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點(diǎn)處打入鋼釬,鋼釬應(yīng)高出路基表面30cm以上。切割前應(yīng)提前將切縫線彈好,作為切割機(jī)導(dǎo)向的依據(jù)。上、下型鋼之間設(shè)置通縫,通縫用木條封堵,用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶,通過長度2m左右的10cm10cm方木,用木楔塞緊,模板上口用Φ6鋼筋通過花欄螺栓連接,調(diào)整松緊度,調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度,模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。3)拆模:混凝土澆灌12小時(shí)后即可拆模。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工??蓪⒃囼?yàn)合格的成品鋼筋,用鋼筋切斷機(jī)截成80cm長,鋼筋 表面應(yīng)無銹,端頭平齊,并保持順直。2)拉桿安裝:模板驗(yàn)收合格后,在澆灌混凝土?xí)r,每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝,隨插隨震,并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸,個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵。安裝時(shí)待一層混凝土振搗完,抬起固定架再正過來,放在模板上,攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實(shí)?;炷琳駬v:路面混凝土可分兩層澆灌,以防止側(cè)壓過大,擠倒側(cè)模板。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平,最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光,操作手必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手套,以防漏電。砼路面的養(yǎng)護(hù)拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋。1)橫向縮縫切割:縮縫只在橫縫處切割,切割橫向縫的目的是防止路面板太長,因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn),較為省力,鋸片選用Φ500mm為宜,縫寬3~6mm,深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。使用的填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油(膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高,低溫塑性好,施工容易操作,應(yīng)用較為廣泛。五、水泥混凝土路面平整度控制混凝土配合比設(shè)計(jì)是保證路面平整度要求的關(guān)鍵。而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)量輕。 2) 砂率的選用在水灰比、水泥用量、骨料級(jí)配等因素確定后,選用較大
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